Kaufberatung Laguna 3 Diesel: GT 173PS VS Bose 150PS

Renault Laguna III (T)

Hallo zusammen,

ich brauche eure Meinung zu diesen beiden Fahrzeuge.Wie würdet ihr euch endscheiden?

https://suchen.mobile.de/.../256957480.html?action=parkItem

https://suchen.mobile.de/.../254410762.html?action=parkItem

Den Bose-150 PS bin ich schon Probegefahren und ich war begeistert.
Mein Freund fährt auch ein GT den ich auch schon gefahren bin und ich fand 4Control schon cool.
Was mich am Gt etwas verunsichert ist die KM-Leistung von ca. 150000KM, aber beide haben ein lückenloses Scheckheft von Renault-Service.

Über ein Feedback würde ich mich freuen!!

Gruß

Carlitos Way

33 Antworten

Ich werde Ende nächste Woche mir mal den GT anschauen, mal sehen was mich erwartet.
Im Moment tendiere ich zum GT mal schauen!

Ich würde, auch wegen dem Navi, den 150PS mit BOSE nehmen.

Der GT ist so lieblos, mit UNSCHARFEN Fotos usw. präsentiert (und das als Händler!😰 );
da will ich nicht weiter drüber nachdenken.
Hat der GT wirklich Carminat-TomTom???? Ich sehe da nicht den SD-Kartenschlitz.
Bin da aber auch nicht sicher ob das bei Navigationssystem Carminat TomTom® 2.0 LIVE so ist.

Laut der Preisliste 06-2013 haben die BOSE und auch GT:
Carminat TomTom® 2.0 LIVE

Zuvor (PL 08-2012) gab es nur Carminat 2 (Deutschland-CD) bzw. Carminat 3 (Europa-DVD)
Carminat 3 (DVD)
"Neuste" Version ist von 2012-2013,
Europe V32.2
V33 hat nur neue Karten für Frankreich!

Alte Preislisten kann man bei mobileverzeichnis.de finden.
Habe auch einige in meiner Sammlung. 😁 ohne das mobileverzeichnis.de auf jeder Seite.
Preisliste:
2008-01
2009-06
2010-01
2011-01
2011-05
2013-06
2013-09
2014-04
2014-11

Wegen der Laufleistung ist der 2,0dCi-Motor (M9R) problemlos, habe aktuell auf meinem über 282'000km!!!

der GT hat Rlink.

Das heißt alle Navis im Laguna mit Sd- Karte sind carminat 3 tomtom?

GRUß

Carlitosway

@MegaLagu schrieb am 12. Februar 2018 um 13:17:51 Uhr:
Ich würde, auch wegen dem Navi, den 150PS mit BOSE nehmen.

Der GT ist so lieblos, mit UNSCHARFEN Fotos usw. präsentiert (und das als Händler!😰 );
da will ich nicht weiter drüber nachdenken.
Hat der GT wirklich Carminat-TomTom???? Ich sehe da nicht den SD-Kartenschlitz.
Bin da aber auch nicht sicher ob das bei Navigationssystem Carminat TomTom® 2.0 LIVE so ist.

Laut der Preisliste 06-2013 haben die BOSE und auch GT:
Carminat TomTom® 2.0 LIVE

Zuvor (PL 08-2012) gab es nur Carminat 2 (Deutschland-CD) bzw. Carminat 3 (Europa-DVD)
Carminat 3 (DVD)
"Neuste" Version ist von 2012-2013,
Europe V32.2
V33 hat nur neue Karten für Frankreich!

Alte Preislisten kann man bei mobileverzeichnis.de finden.
Habe auch einige in meiner Sammlung. 😁 ohne das mobileverzeichnis.de auf jeder Seite.
Preisliste:
2008-01
2009-06
2010-01
2011-01
2011-05
2013-06
2013-09
2014-04
2014-11

Wegen der Laufleistung ist der 2,0dCi-Motor (M9R) problemlos, habe aktuell auf meinem über 282'000km!!!

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Hallo zusammen,

Zur Info: Ich habe mir den GT gekauft, tolles Auto und das für 8250€.??

Zitat:

@Carlitos Way schrieb am 23. Februar 2018 um 21:05:14 Uhr:


Zur Info: Ich habe mir den GT gekauft, tolles Auto und das für 8250€.??

Glückwunsch, viel Spaß!

notting

PS: Steht aber noch nicht in deinem Profil ;-)

Kommt noch, hab ihn erst gestern geholt.??

Also ich hab den dci 150 PS, Bose, allerdings hat der auch 4 control. Hatte zwar schon 98000 runter, aber naja.
Ich bin total zufrieden mit der Fahrerei...
Ich bin die ersten paar Wochen fast 1000 km nur sinnlos rum gefahren weils so schön war.

Hat elektrische Sitze Fahrer und Beifahrer, allerdings ohne Speicherfunktion (oder ich hab sie noch nicht gefunden :-D ).
Bose, Navi, bi-xenon, Keyless-Go, und den ganzen anderen Kram, und wie gesagt ich bin begeistert.

Zurück zum Thema...
Hätte aber wegen 24 PS mehr nicht den Gt genommen, sondern lieber den Bose mit 60000 km weniger runter.

24 PS und um die 60-80 NM mehr Drehmoment. Mit 'ner sanften Abstimmung liegt der um die 450 NM.

Bei einem Getriebe das für 400 Nm ausgelegt ist?

Original sieht das meine ich so aus:

150PS dci 340 Nm
178PS dci 380 Nm

Das Getriebe ist beim Benziner für 400 NM ausgelegt. Die streuen aber ordentlich nach oben und haben genügend zusätzliche Reserven.

Das PK4-Getriebe ist für 600 Nm ausgelegt. Die Kupplung ist die Schwachstelle.

Zitat:

@drumtim85 schrieb am 13. April 2018 um 07:51:00 Uhr:


Das PK4-Getriebe ist für 600 Nm ausgelegt. Die Kupplung ist die Schwachstelle.

Das vom Benziner?

Meine gelesen zu haben PK4, das 4 steht für 400 Nm. Irgendwo mal gelesen. Und es ist nicht ungewöhnlich das Getriebe in der Bezeichnung einen Hinweis auf die maximal übertragbare Kraft haben.

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