ForumMk2, CC & C-Max Mk1
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Ford
  5. Focus & C-Max
  6. Mk2, CC & C-Max Mk1
  7. Kaufberatung: Focus Turnier 1.6 vs. Focus 2.0 Titanium

Kaufberatung: Focus Turnier 1.6 vs. Focus 2.0 Titanium

Ford Focus Mk2
Themenstarteram 22. August 2015 um 20:35

Hallo zusammen,

da uns langsam die Argumente ausgehen, wollen wir eure Meinung zu zwei verschiedenen Fahrzeugen hören.

Beide sind Bj. 2005, kommen von einem vertrauenswürdigen FH. Beide Fahrzeuge sind Inzahlungnahmen von Kunden, der Händler hat alle Wartungen und Reparaturen in seinem System vorliegen.

Vor der Übergabe werden die Fahrzeuge technisch gecheckt, große Inspektion mit fälligen Reparaturen, TÜV neu, 1 Jahr Garantie.

  1. Ford Focus Turnier 1.6, 115PS, 111TKm, 5-Türer, 5.000€
  2. Ford Focus 2.0 Titanium, 140PS, 98TKm, 3-Türer, 5.500€

1) Fahrzeug hat minimal Ausstattung. Außer Klima und elektr. Spiegelverstellung ist nix besonderes dran. Bei der Probefahrt (allerdings Rohzustand!) gab es einige Mängel: Vibrieren bei höheren Geschwindigkeiten, Bremsen ruckelig, etwas ruckelig in niedrigen Drehzahlen. Beschleunigung fand ich völlig angemessen und akzeptabel.

Bei ca. 94TKm wurde der Zahnriemen getauscht, sonst bisher keine größeren Reparaturen. Händler verspricht, alle technischen Mängel zu beheben.

2) Der 2.0 Titanium glänzt mit top Ausstattung. Der Vorbesitzer war ein KFZ-Aufbereiter, dementsprechend steht das Auto außen und innen tadellos da. (Man fragt sich allerdings, ob irgendwas fachmännisch kaschiert wurde...)

Ausstattung: beheizbare Frontscheibe, getrennte Fahrer-/Beifahrer-Klimaautomatik, Sony Radio, autom. abblendender Innenspiegel, Ledersitze mit Lendenwirbel-Unterstützung.

Auf der Probefahrt lief der Wagen recht gut,. Außer Bremsen wurde in den letzen Jahren nix größeres gemacht.

Hauptfahrer wird unter der Woche mein Sohn sein, das Auto soll allerdings auch von mir abends/am Wochenende/im Urlaub genutzt werden. Angepeilte Fahrleistung ist 7000-10.000Km/Jahr. Während ich Wert auf einen ordentlichen Kofferrraum lege, ist das meinem Sohn völlig piepe.

Beim 2.0er Fließheck finde ich den Kofferraum zu klein. Da das Heck bereits vor der hinteren Rücksitzkante abfällt, bekommt man eigentlich nix hohes in den Kofferraum. Selbst im Fiesta bekomme ich mehrere hohe Rücksäcke hintereinander. Das geht im Focus wohl nicht.

Was habt ihr für Erfahrungen mit dem Kofferraum im Fließheck Focus?

Gibt es bei den Motoren noch irgend einen gravierenden Unterschied, der für den einen oder anderen spricht?

Macht der Km-Stand einen großen praktischen Unterschied?

Gibt es irgendwas, was deutlich gegen den Turnier spricht?

Oder deutlich für den 2.0er?

Für freuen uns über jede Meinung.

Ähnliche Themen
15 Antworten
Themenstarteram 25. August 2015 um 20:48

Jetzt hat es zwei Mal meine Antwort an dich geschluckt...

Danke für deine Mühe und die Links. Wir haben uns heute für den Fließheck mit 2.0er Motor entschieden. Vorbesitzerin war die Mutter des KFZ-Aufbereiters und sie scheint sehr schonend mit dem Auto umgegangen zu sein. Der Turnier wurde sichtlich härter ran genommen, dazu die ungeklärte VCT-Problematik.

Es ist nicht mein Traumauto, aber wir bekommen was ordentliches für unser Geld.

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Ford
  5. Focus & C-Max
  6. Mk2, CC & C-Max Mk1
  7. Kaufberatung: Focus Turnier 1.6 vs. Focus 2.0 Titanium