Kaufberatung Focus Turnier, 1.0 Ecoboost?

Ford Focus Mk3

Liebe Motor-Talk Community,

ich überlege gerade die Anschaffung eines Focus, Easy 1.0 Ecoboost, 100 PS.

Austattung wäre:

Easy Austattung:
- Audiosystem Radio-CD mit Ford Sync und Applink
- 16" Alu
- Außenspiegel in Wagenfarbe lackiert, elektrisch einstell und beheizbar
- Fenster vorn elektrisch
- Klimaanlage manuell
- Lederlenkrad

dazu würde ich um 1000 EUR das Fahrerpaket nehmen:
- Active City Stop inkl. Frontscheibenbeheizung und Scheibenwaschdüsen beheizt
- Aktiver Einpark-Assistenz
- Fensterheber vorn udn hinten, elektisch, mit automatischer Öffnungs- und Schließfunktion sowie Gesamtschließfunktion
- Nebelscheinwerfer
- Park Pilot System vorn und unten
- Tempomat

plus:
- Lordosenstütze
- Mittelarmauflage Premium

Nun meine Fragen:
- Fehlt irgendetwas oder kann ich etwas weglassen?
- Würdet ihr jetzt noch einen Ford Focus Turnier (Traveller in AT) kaufen vor dem Facelift?
(Preis ist schon sehr gut wie ich finde, weiß nicht ob es danach noch soviel Rabatt gibt, und so erste Serien sind ja auch immer so eine Sache).

Beste Antwort im Thema

Molin,

nachdem ich heute den Kaufvertrag unterschrieben habe, werde ich wohl demnächst öfter im Focus MK3 Forum als wie bisher im C-Max Forum unterwegs sein.

So soll er werden wenn er kommt:

Focus TITANIUM Turnier, EcoBoost 125 PS

zusätzlich ausgestattet mit:

Premium-Leder-Polsterung

Brisbane-Braun Metallic

Business-Paket II

Family-Paket

Technologie-Paket

Sicherheitstrennnetz für Gepäckraum, ausziehbar,herausnehmbar

Frontscheibe und Scheibenwaschdüsen beheizbar

Lederlenkrad 3-Speichendesign, beheizbar

Multifunktionale Xenon-Scheinwerfer

Seitenscheiben ab 2. Sitzreihe dunkel getönt

Türkantenschutz

Leichtmetallräder 17 Zoll mit 15-Speichen-Design und Sommerbereifung

Leichtmetallräder 16 Zoll im 5-Speichen-Design mit Winterbereifung

Rückfahrkamera

Garantieverlängerung auf 4 Jahre

Ich bin gespannt😁

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Zitat:

@Nebiru666 schrieb am 5. Januar 2015 um 15:06:48 Uhr:



Zitat:

@picard95 schrieb am 5. Januar 2015 um 14:12:32 Uhr:


Es wäre schön zu wissen was am Motor geplatzt ist. Die Werkstatt wird ja wohl nicht einfach nur "Motor ist geplatzt" gesagt haben.
Was hätte denn eine Reparatur gekostet?
Das würde mich auch interessieren.

Ich glaube er hat den Wagen nicht reparieren lassen ,da er ihn ja für 3000€ ins Ausland verscherbelt hat.
Wobei ich sagen muss das dass für ein höchstens 3 Jahre jungen Wagen trotz Motorschaden ein ganz schlechtes Geschäft für den Verkäufer gewesen sein muss.

Kleine Milchmädchenrechnung:
3000€ der Wagen + 2500-3000€ ein AT Motor + Arbeitsstunden.

Der Käufer hat dann für umgerechnet ca. 6000€ Investition ,einen jungen gebrauchten für gutes Geld (geschätzt 11-13.000€) wieder verkauft. 😉

Verdammt,
rocky1972 ,Du hättest mir den Wagen verkaufen sollen ,ich hätte dir 3.500€ dafür gegeben. 🙂

mfg

ja da stimmt einiges mit Rockys Beitrag nicht,ich glaube er hatte nie einen Focus 🙄🙄

Zitat:

@rotzback schrieb am 5. Januar 2015 um 15:11:14 Uhr:



ja da stimmt einiges mit Rockys Beitrag nicht,ich glaube er hatte nie einen Focus 🙄🙄

Ich sag mal einfach ,man sollte diese "Rocky-Situation" nicht all zu ernst nehmen.

Zitat:

@rocky1972 schrieb am 5. Januar 2015 um 11:43:52 Uhr:


ich hatte 1995 nen Corsa B neu gekauft. Den wollte ich als Winterfahrzeug später nutzen.Mittlerweile ist der 19 und ich fahr ihn mal wieder und diesmal behalt ich ihn auch im Sommer angemeldet. Der erste Focus 1,8 tdi Bj. 1999 machte nach 135000 km die Grätsche, war seit er 5000 km hatte laufend kaputt. Der Eco boost jetzt war das letzte. Unglaublich teure Inspektionen, fährt 5 W 20, das Öl ist so schweine teuer, da bezahl ich lieber mehr Steuern und hab nen anständigen Motor. PS geht nur mit Hubraum nicht mit Drehzahl. Ich hab in den 3 Jahren rd 1200,- an Inspektionen gehabt und bei 75000 platzt der Motor und Ford steckt den Kopf in den Sand. Hab ihn für 3000,- in den Export verkauft. Nie mehr!!!!!!!

Extra heute angemeldet um so ein Mist zu schreiben?

Nimm es mir nicht übel, aber wer ein knapp 3 Jahre altes Auto für 3000 € verscherbelt der lügt und wahrscheinlich hat er den Wagen nie besessen, oder ist gelinde gesagt nicht bei Verstand.

sehe es ähnlich, Einparkhilfe überflüssig auch die Sensoren sind nur hinten wichtig, mir würden hier schicke Alus fehlen (auch nur Design) und die Klimaautomatik ist wichtig. Persönlich finde ich die Teilledersportsitze richtig bequem

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Zitat:

@racemondi schrieb am 5. Januar 2015 um 18:32:07 Uhr:


Extra heute angemeldet um so ein Mist zu schreiben?
Nimm es mir nicht übel, aber wer ein knapp 3 Jahre altes Auto für 3000 € verscherbelt der lügt und wahrscheinlich hat er den Wagen nie besessen, oder ist gelinde gesagt nicht bei Verstand.

Oder die Kiste hatte deutlich mehr als 75000km.

😁 Oder die gleiche Penibilität bei der Wartung wie die Autobild.

Regen- und Lichtsensor möchte ich seit meinem Fiesta nicht mehr missen. Der Regensensor arbeitet vorbildlich und ich habe weit mehr Stufen als die drei normalen (Intervall - normal - schnell), sodass ich immer optimale Sicht habe. Der Lichtsensor reagiert bei mir (mit Xenon) immer sehr schnell, bin immer einer der ersten mit eingeschaltetem Licht auf der Straße.

Die Klimaautomatik ist eine Wonne. Kein Beschlagen der Scheiben mehr, kein Rumgefummel an der viel zu tief angebrachten Klimasteuerung und einfach bei Übernahme des Fahrzeugs 21 Grad einstellen und nie mehr etwas ändern. Ok, ich mache im Winter die Klima aus und im Sommer wieder an, aber das wars auch. Im Winter dazu noch den "Max Klima" Knopf und mit der Frontscheibenheizung ist in 1-2 Minuten das Eis weg während andere noch Kratzen.

Fiesta mit Xenon??

Zitat:

@Tuborger schrieb am 6. Januar 2015 um 14:53:23 Uhr:


Fiesta mit Xenon??

Ja klar, noch keinen gesehen ?

Den Fiesta gab es noch nie ab Werk mit Xenon...

Zitat:

@bbs-heinz schrieb am 6. Januar 2015 um 15:33:41 Uhr:


Den Fiesta gab es noch nie ab Werk mit Xenon...

nicht mal der Fiesta ST hat Xenon,auch nicht Aufpreispflichtig,daher kann es nur eine Bastellösung bei Rotorblatt sein 😉

Heute persönlich beim Ford Händler gewesen wegen meinem Focus. Persönlich nachgefragt. Den fiesta gibt es auch mit xenon ab Werk kann man dazu bestellen gegen Aufpreis

Zitat:

@Serkan1986 schrieb am 6. Januar 2015 um 17:34:18 Uhr:


Heute persönlich beim Ford Händler gewesen wegen meinem Focus. Persönlich nachgefragt. Den fiesta gibt es auch mit xenon ab Werk kann man dazu bestellen gegen Aufpreis

Das glaub ich kaum. Das kann man weder konfigurieren, noch in der Preisliste sehen. Was soll das denn kosten?

Völlig OT ....aber beim Fiesta ist aktuell immer noch die Preisliste 16.09.14 gültig und in der, wie auch allen anderen zuvor, ist natürlich kein Xenonlicht aufgeführt.

ich habe jetzt den Fiesta ST und den Fiesta Titanium konfiguriert und bei beiden kann man Xenon nicht als Zusatzausstattung ordern!!

In der Konfiguration habe ich eben auch nachgeschaut jedoch der Händler meinte das es geht. Preis hat er mir nicht genannt. Ich kann nur das sagen was er mir erzählt

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