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Kaufberatung Corsa C Diesel 1.3

Opel Corsa C
Themenstarteram 19. April 2018 um 11:36

Hallo zusammen,

ich habe mir demletzt einen Corsa C angeschaut der sehr gut dastand. War Scheckheftgepflegt und dank Steuerkette relativ Wartungsarm ist.

Er Sprang sofort an, Kupplung ist auch in Ordnung und bei der Probefahrt gab es keine Auffälligkeiten.

Was auffällt, der Rost beginnt sein Werk. Ich würde das als Anfangsstaium beschreiben. Beworben wurde er mit Klimaautomatik, bei der Probefahrt wurde mir aber nicht Kalt (Stand auf LO und es war eher ein leicht kühles Lüftchen). Auf den Armaturen war auch kein Sparates Klimazeichen (Nur Auto udn ECO). Die Besitzerin wusste leider auch nicht mehr als ich.

Gibt es irgendwelche 100% Anzeichen das er eine Klima hat oder eben nicht?

Die Auto Taste machte den Eindruck als hätte sie keine Funktion :(

Worauf im Speziellen sollte ich noch achten wenn ich ihn mir nochmal anschaue?

Besten Dank und liebe Grüße

NACHTRAG:

Motorkontrolläuchte brennt. Laut Halterin sei das ein Typisches Problem der Modellreihe. Muss man nur löschen dann hat man wieder ruhe - eine weile.

Ist das Typisch Corsa C?

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54 Antworten

Zitat:

@0950_APAL schrieb am 19. April 2018 um 18:37:14 Uhr:

Du merkst aber schon das du dir gerade selber widersprichst?

Aber ist ja auch egal. :)

Nein, wir haben nur aneinander vorbei geredet.

Themenstarteram 19. April 2018 um 19:52

Euch ist aber bewusst das mir das im Moment egal ist wie die Klima funktioniert ??

Ja sollte gehen

Einfach die Fehler hier posten

Themenstarteram 19. April 2018 um 19:55

Wie zuverlässig ist die Methode eigentlich?

Themenstarteram 19. April 2018 um 21:44

Könnte die mkl läuchten weil ein Ölwechsel überfällig ist (In verbindung mit einer separaten grauen Anzeige)?

Ne davon geht die nicht an

Was meinst du mit zuverlässig?

Themenstarteram 19. April 2018 um 22:05

Zitat:

@devryd schrieb am 19. April 2018 um 21:59:10 Uhr:

Ne davon geht die nicht an

Was meinst du mit zuverlässig?

Ok, Dank dir.

Ich kenne diese Methode nicht wie beim Corsa, und wollte nur wissen ob sie eben ein zuverlässiges ergebnis liefert :)

Liebe Grüße

Ausblinken liefert einen Fehlercode und somit den Grund für das Leuchten der Lampe.

Ich muss dir mit deiner Steuerkette allerdings widersprechen. Die ist auch im 1.3 nicht besser als in den anderen Corsas und somit sehr anfällig. Habe schon öfter gehört, dass die sogar unter 100tkm schlapp macht.

Steuerketten sind zwar im Allgemeinen nicht allzu wild zu wechseln, aber bei dem Motor ist es ein Graus sondersgleichen. Selber machen kostet richtig Nerven und die Werkstatt wird wahrscheinlich in etwa soviel verlangen wie das Auto wert ist.

Also denke bitte nicht Steuerkette = kein Verschleiß/Wechselintervall. Die Ketten im Corsa taugen alle nichts.

Themenstarteram 19. April 2018 um 22:53

Also im allgemeinen habe ich das schon gedachte, das die Kette zumindest besser da steht als der Riemen :D

Das sie aber so schlecht sein soll beim Corsa hätte ich nicht gedacht.

Danke für die Info

Zitat:

@Zhenwu schrieb am 19. April 2018 um 19:52:44 Uhr:

Euch ist aber bewusst das mir das im Moment egal ist wie die Klima funktioniert ??

Nein, das ist es mir nicht.

Du hast gefragt und hast eine falsche Antwort bekommen. Und nicht das du der Meinung bist das auch bei „Auto“ kalte Luft kommen muss habe ich das versucht Richtig zu stellen.

Von daher hattest du eine vermutliche Fehlbedienung der Klima. Und kannst es nocheinmal testen ob sie funktioniert falls du die das Auto nocheinmal anschauen möchtest.

 

 

Aber wenn die das Egal ist. Auch gut.

Nein, du hast suggeriert die Klimaanlage schaltet sich auf Auto ab, sofern die gewählte Temperatur erreicht ist. Das stimmt aber nicht. Es wird nur die Last reduziert, der Kompressor bleibt aber bis in ganz tiefe Außentemperaturen trotzdem an. Nur auf Eco ist er ganz aus.

Lies bitte nochmal was ich geschrieben habe!

 

Aber ich denke es ist jetzt genug geschrieben zur Funktion der Klima!

Themenstarteram 27. Mai 2018 um 11:31

Hallo zusammen, war gerade beim corsa und wollte ausblinken, leider ohne erolg :-(

Kann man Deuten was das sein könnte, so aus der erfahrung heraus?

Was sollen wir denn deuten?

Du hast ein Auto angeschaut bei dem die Motorkontrollleuchte brennt...und jetzt?

Das kann vieles sein.

Da wirst du keinen zuverlässigen Tipp bekommen.

Hast ja schon gelesen das das AGR ein Schwachpunkt ist ( wie bei so vielen Dieseln heutzutage)

Aber ob es das ist...

 

Tipp: gibt so kleine OBD Diagnosegeräte bei e..y, dazu ne kostenlose Handyapp und du weiß mehr.

Themenstarteram 27. Mai 2018 um 13:12

Haette ja sein koennen das das auch ein bestimmter fehler ist das man es nicht auslesen kann.

Oder das es vielleicht nur eine kleinigkeit ist, fahren tut er problemlos.

Besten dank fuer den tip mit dem odb geraet

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