Kaufberatung C180T 2009 W204
Hallo zusammen,
Wir suchen derzeit einen Kombi als Familienauto und sind sehr angetan von einem C180T von Nov 2009.
Laut Aufschrift auf dem Kofferraum ist es die Kompressor Variante.
Es handelt sich um die Avantgarde Version mit 120tkm, sehr guter Ausstattung und 8 fach bereift für 11.000€.
Preislich ist kein Spielraum, da der Händler wohl die Steuerkette und Umlenkrollen erneuern musste. Ansonsten ist der letzte Ölwechsel diesen Monat gemacht worden, auch die Radlager hinten sind neu.
Die Steuerkette war nicht kaputt und wurde vorsorglich ausgetauscht.
TÜV wird frisch gemacht.
Das Getriebeöl wurde schon einmal bei 60tkm gewechselt.
Bis auf ein Sportfahrwerk (originale federn sind aber dabei) ist der Wagen Serie.
Anbei die Daten:
Exterieur
43,2 cm (17"😉 Leichtmetallräder im 5-Speichen-Design
Anhängevorrichtung
Außenspiegel elektrisch anklappbar
Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend
Durchlademöglichkeit
Klarglasabdeckung für Nebelscheinwerfer
Nebelscheinwerfer
Intelligent Light System
Scheibenwaschanlage beheizt
Scheinwerferreinigungsanlage
Interieur
Klimatisierungsautomatik THERMATIC
Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
Fensterheber 4-fach mit Komfortschließung
Armauflage vorn mit Fach
Zierteile Aluminium
Sicherheit
Adaptives Bremslicht
Kneebag
AGILITY CONTROL-Lenkung mit Sicherheitslenksäule
Fondgurt-Statusanzeige im Instrumenten-Display
Radwechselwerkzeug
Reifendruckverlust-Warnung
Komfort und Umwelt
5-Gang-Automatikgetriebe
PARKTRONIC System (PTS)
EASY-PACK-Heckklappe
Abbiegelicht
Lederlenkrad mit Schalthebel
Komfort-Telefonie
4-Tasten-Multifunktionslenkrad
Multifunktionslenkrad
Parameterlenkung
Tempomat
Scheibenwischer mit Regensensor
Automatische Kindersitzerkennung (AKSE)
Agility Control- Fahrwerk
Multimedia
Audio 50 APS
Media Interface inkl. Consumer-Kabel Kit
Digitaluhr
Ausstattungslinien und -Pakete
AVANTGARDE
Sondermodell Special Edition
Automatik-Paket
Lichtpaket
Spiegel-Paket
Zustand/Papiere
COC-Papier u. Zulassungsbescheinigung Teil II
Weiteres
4 Zyl. Einspritzmotor /115 kW (156 PS)/1597 ccm
Ablagefach in Armauflage im Fond
Armauflage mit Cupholder im Fond
Bordkantenzierstab in poliertem Aluminium
Bordkantenzierstab schwarz glänzend
Einstiegschienen mit Schriftzug "Mercedes-Benz"
Fahrersitz mit mechanischer Lordosenstütze
Heckleuchten m. grau eingefärbtem Mäander
Kombiinstrument mit angeschrägten Tubenringen
Komfort-Multifunktionslenkrad im 4-Speichen-Design
Kühler in atlasgrau hochglänzend lackiert mit Chromeinlagen
Lufteinlass mit Rautengitter
Lufteinlass mit schwarzen Lamellen
Mercedes Stern in Kühlergrill integriert
Schriftzug AVANTGARDE auf Schutzleiste
SPEED + LOADINDEX 91W
Stoßfänger, Rammschutzleiste und Heckklappe mit Chromeinlage
Technische Änderungen
Türgriffe in Wagenfarbe lackiert
Verkleidung B-und C-Säule glänzend schwarz lackiert
Wir finden das Auto sehr schön und der Preis scheint auch stimmig.
Haltet ihr den Preis auch für angemessen?
Der Benzinverbrauch scheint auch stark widersprüchlich.
Mit 7-8l/100km könnte ich gut leben.
Die Alternative wäre ein Astra K Jahreswagen, der weniger verbraucht und mit 30tkm ca 14k€ kostet.
Was meint ihr?
Vielen Dank für Eure Hilfe.
Viele Grüße
Florian
Beste Antwort im Thema
Leute Leute. Nur mit den genannten Parameters kann man den Kauf empfehlen. 8.000 € für eine der besten Baureihen von MB mit 60 K. Zugreifen!
38 Antworten
Als ich letztes Jahr nach einem W204 gesucht habe bin ich einen Vormopf probegefahren und für mich stand ganz schnell fest das geht gar nicht (ich brauche keinen Mercedes mit einem Opel Astra Armaturenbrett).
Der Mehrpreis für den Mopf lohnt sich auf jeden Fall.
Gruß
Guten Morgen,
der C180er MOPF hat ab, so glaube ich 2012 Euro 6 und die 7-Gang Automatik senkt den Verbrauch deutlich. Die Innenraumanmutung wurde beim MOPF deutlich besser, dass Auto selbst war sicher auch schon vorher gut. Ich fahre den kleinen 1,6 Turbo (M274) und kann über fehlende Leistung nicht klagen. Ein Sportwagen ist es nicht aber der Turbo sorgt für einen gelungenen Ausgleich zum hohen Fahrzeuggewicht.
Ich würde ganz in Ruhe schauen und mich dabei über das was muss und was nicht muss Gedanken machen. Der Kofferraum des Kombis ist kleiner, wie bei einem Astra, der Innenraum dafür etwas größer.
VG
Guten Morgen werte W204 Freunde,
ich möchte an diese Stelle diesen Threat wiederbeleben, da mich diese Thema zur Zeit beschäftigt.
Ich komme eigentlich aus den Young- bzw. Oldtimer Foren um W123 und W124, aber unser Tochter ist endlich "zur Vernunft" gekommen und möchte sich von Ihrem 2010 MINI trennen und sich einen Kombi kaufen.
Da sie in der Stadt wohnt und relativ wenig fährt, ist unsere Vorauswahl auf den S204 C180T gefallen.
Das TModell sollte mit Automatik, Klima, Comand und Einparkhilfe ausgestattet sein und bis 150.000 km Laufleistung haben. Das Budget beträgt um 10.000 EUR.
Nun habe ich hier in Forum ein wenig quer gelesen und bin auf folgende zu erwartende Probleme gestoßen. Steuerkette, Nockenwellenrücksteller, Bremsleitungen. Da es sich bei dem Modell um den 5G Automat handelt, dürfte es dort wohl kaum Probleme geben.
Gibt es noch wichtige Sachen, auf die ich bei der Suche und dem Kauf achten sollte. Ich habe zwar keine Angst vor hohe km Leistungen, aber ein vollständig geführtes Wartungsheft wäre mir wichtig.
Vielen Dank im voraus für Eure Antworten und Grüsse aus Mecklenburg
Thomas
Guten Morgen Thomas,
wie so oft sind in einem MOPF viele der Kinderkrankheiten eines VorMopf beseitigt, d.h. dass Auto "entscheidend" weiter entwickelt. Daher rate ich zu einem MOPF ab Bj. ca. 2012. Dann gibt es u.a. auch einen Siebengangautomatik (7G+), diese hilft dabei in der Stadt aber vor allem dann auch außerhalb sehr sparsam mit dem Sprit umgehen. Im Übrigen kommt man auch ohne Comand, z.B. mit dem Becker Nav ganz gut von A nach B. Das Becker Map Pilot lässt sich zudem am Rechner ganz einfach abdaten.
VG
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Wobei man wohl kaum einen Mopf für 10.000 € finden wird. Da kann man dann auch mal eine zusätzliche Reparatur in Kauf nehmen und trotzdem noch sparen.
Wieviel teurer wäre ein verglechbarer Mopf ungefähr?
Zitat:
@larsausbernau schrieb am 29. Oktober 2018 um 09:47:31 Uhr:
Guten Morgen Thomas,wie so oft sind in einem MOPF viele der Kinderkrankheiten eines VorMopf beseitigt, d.h. dass Auto "entscheidend" weiter entwickelt. Daher rate ich zu einem MOPF ab Bj. ca. 2012. Dann gibt es u.a. auch einen Siebengangautomatik (7G+), diese hilft dabei in der Stadt aber vor allem dann auch außerhalb sehr sparsam mit dem Sprit umgehen. Im Übrigen kommt man auch ohne Comand, z.B. mit dem Becker Nav ganz gut von A nach B. Das Becker Map Pilot lässt sich zudem am Rechner ganz einfach abdaten.
VG
Das sehe ich etwas anderst. Ein Mopf hat genauso die Probleme mit der Kette, Bremsleitungen, vergammelte Hinterachsen usw wieder der VorMopf.
Das ist hier im Forum alles zum nachlesen.
Entscheidend ist, wie der Vorgänger den Wagen genutzt und gepflegt hat und das jeder Service gemacht wurde.
Was ist denn so toll daran, wenn Mercedes das Öl und die Filter getauscht hat, anstatt eine freie Werkstatt oder der Besitzer selbst? Rostet dann der Wagen weniger, weil zusätzlich Schutzwachs aufgetragen wurde oder mal hinter den Verkleidungen der Dreck rausgewaschen wurde?
Ihr wisst schon, dass Assyst A und B nur die Minimalarbeiten sind. Die ganzen Zusatzumfänge sind separat zu beauftragen und kosten extra.
Also was ist das Argument für ein gestempeltes Serviceheft mit Stern?
Aber da das so wichtig ist, haue ich auch meinen Stempel ins Heft, wenn ich was an dem Wagen mache. Gut, ist eben ein Architektenkammer-Stempel. Vielleicht zählt der doppelt. 😁
Runtergerockte C-Klasse oder neuwertigen Astra (Peugeot) = beide NICHT...
Würde nach einem Ford Focus Kombi schauen...
Hallo, ich hänge mich auch mal ran.
Ist ein W204 BJ2008, mit 60000KM, Navi, Klima für 8000 € ein gutes Angebot?
Wurde immer gewartet und wurde sehr pflegtlig gefahren.
Sind diese Kinderkrankheiten günstig zu reparieren?
Zitat:
@baoson schrieb am 31. Oktober 2018 um 23:07:56 Uhr:
Hallo, ich hänge mich auch mal ran.
Ist ein W204 BJ2008, mit 60000KM, Navi, Klima für 8000 € ein gutes Angebot?
Wurde immer gewartet und wurde sehr pflegtlig gefahren.
Sind diese Kinderkrankheiten günstig zu reparieren?
Was willst Du hören - Auto kann noch 5 Jahre ohne Probleme laufen oder kurz nach dem Kauf mit Motor- und /oder Getriebeschaden in den ewigen MB-Himmel wollen.
Mein Onkel hat vor Jahren mal einen Saab Turbo teuer gekauft - so wie Du beschreibst, immer Wartung, pfleglich behandelt - Fahrzeug ist ein halbes Jahr super gelaufen - dann hat er damit eine längere Tour unternommen = plötzlich Motorschaden...
Zitat:
@baoson schrieb am 31. Oktober 2018 um 23:07:56 Uhr:
Ist ein W204 BJ2008, mit 60000KM, Navi, Klima für 8000 € ein gutes Angebot?
Bei der extrem geringen Kilometerleistung kann man erwarten, dass er nur für Kurzstrecken genutzt wurde. Solche Autos neigen dazu, bei der ersten längeren Vollgasfahrt hoch zu gehen. Nicht immer, aber man liest es immer wieder mal hier.
Hallo,
Erst mal möchte ich nicht entschuldigen, dass ich einfach hier einfach so alles in den Raum schmeiße.
Ich bin dessen bewusst, dass es schwer ist bei so wenig Infos eine Meinung zu erhalten.
Den Satz bzgl. Ob es ein gutes Angebot ist nehme ich daher zurück.
Könntet ihr mir wenigsten sagen, ab welchem Modeljahr die Probleme mit der Steuerkette war?
Vielen Dank
Das ist doch ein M271? Da war der komplette Zeitraum betroffen. Ansonsten Stichwort Rost Hinterachse, Bremsleitungen. Bedenke, die Karre ist fast 11 Jahre alt !
Leute Leute. Nur mit den genannten Parameters kann man den Kauf empfehlen. 8.000 € für eine der besten Baureihen von MB mit 60 K. Zugreifen!