Kaufberatung 850 2.5. 20V
Hallo,
ich bin kurz davor einen Volvo 850 2.5. 20V mit Handschaltung zu kaufen.
Bevor ich das tue wollte ich auf Nummer sicher gehen und mich hier bei euch informieren.
Dazu wollte ich mich von euch beraten lassen. Ich suche ein Auto für die nächsten 1 bis 1,5 Jahre das mich zuverlässig von A nach B bringt.
Ich hoffe ihr könnt mir helfen.
Hier einige Daten.
Der Wagen steht an einer Tankstelle und wird seit geraumer Zeit zum verkauf angeboten.
Bj. 1994
Kilometersand 277000
Vorbesitzer: 4
TÜV: 01/2019
Keilriemen neu
Preis: 850€
Zustand ist eher so lala... Die hintere Stoßstange hängt. Da sind wohl Halter kaputt. (Bild1)
Das Armaturenbrett sieht an 2 Stellen nicht gut aus. Mittelkonsole rechts und am Beifahrerairbag.
Handschuhfach defekt wurde mit Panzerband befestigt.
Innen total verdreckt... Klima funktioniert nicht.
Rückleuchten total weiss...
Zudem klackert der Motor wenn er kalt ist. Sobald der warm ist hört man nichts und der Motor hat einen ruhigen Lauf. Und ich habe einen losen Schlauch am Ansaugkrümmer gefunden aus dem etwas Öl raus kommt.
Ich habe mal einige Bilder.
Den Fahrzeugschein habe ich mal abfotografiert.
Beste Antwort im Thema
Hallo,
wie gesagt, einen alten Volvo fährt man nicht, wenn man das Auto als Gebrauchsgegenstand unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten betrachtet.
Das wäre unwirtschaftlich (allenfalls für Selbstschrauber vielleicht noch lohnend).
Da gibt es bessere Lösungen. So ein Volvo ist Passion.
Ich habe auch schon davon gelesen, dass "die Jugend" sich inzwischen weniger über das Auto definiert. Das ist vielleicht durch andere Konsumgüter abgelöst worden (Smartphone etc.). Dennoch greift diese Klientel dann wie selbstverständlich auf den SUV der Eltern zurück. Wenn dann ein eigenes Auto benötigt wird ist es gerne ein neuer Audi, Mini usw.
Gru�� Philipp
52 Antworten
Sorry das hört sich für mich nicht logisch an ! Es gibt wichtigeres als jeden Euro in ein Auto zu stecken ! Das ein Gebrauch Gegenstand mehr nicht ! Das meine Meinung!
Hallo,
wie gesagt, einen alten Volvo fährt man nicht, wenn man das Auto als Gebrauchsgegenstand unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten betrachtet.
Das wäre unwirtschaftlich (allenfalls für Selbstschrauber vielleicht noch lohnend).
Da gibt es bessere Lösungen. So ein Volvo ist Passion.
Ich habe auch schon davon gelesen, dass "die Jugend" sich inzwischen weniger über das Auto definiert. Das ist vielleicht durch andere Konsumgüter abgelöst worden (Smartphone etc.). Dennoch greift diese Klientel dann wie selbstverständlich auf den SUV der Eltern zurück. Wenn dann ein eigenes Auto benötigt wird ist es gerne ein neuer Audi, Mini usw.
Gru�� Philipp
Ja ja das kenn ich auch Hotel Mama mit Vollservice... Übrigens Papa wenn du mal tanken könntest....
Zitat:
@Focus_2013 schrieb am 1. Juni 2017 um 18:48:05 Uhr:
Sorry das hört sich für mich nicht logisch an ! Es gibt wichtigeres als jeden Euro in ein Auto zu stecken ! Das ein Gebrauch Gegenstand mehr nicht ! Das meine Meinung!
Dann holt man sich keinen 8er sondern einen Golf3, den man mit dem Notwendigsten am Leben hält und bei Bedarf in die Presse schiebt.
Einen alten 8er nur als Gebrauchsgegenstand zu sehen ist wie Perlen vor die Säue werfen.
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Nun ja,man sieht ja,was mit alten Autos passiert,die nicht artgerecht gewartet werden.
Die landen dann für 300 Euro in den Internetbörsen,haben 6 und mehr Halter-Einträge in den Fahrzeugpapieren und stehe sich die Räder krumm.
So ein Teil will auch keiner mehr haben.
Bin schon der Meinung,das man sein Fahrzeug für relativ geringes Geld erhalten kann,aber ich bin auch Realist und weiß,das nicht jeder alte 850 erhaltenswert und gleich ein "Kultauto" ist.
Tja,
alles Ansichtssache, bevor ich mir ein modernes Computerauto kaufe investiere ich lieber in meinen alten Volvo und weiß was ich habe, zum anderen kann ich 90 % selber machen, was bei einen modernen Auto nicht geht.
Ich bin gerade dabei alle Stoßdämpfer/ Federbeinlager und Gummis an meinem AWD zu erneuern. Die Nivomaten hab ich mir in den USA bestellt da sind die wesentlich billiger. selbst mit Zoll der noch drauf kommt. Die Dämpfer VA habe ich in D gekauft Einbau mach ich selber. Lediglich die Achsvermessung darf dann mein Reifenbude machen.
Ich hatte von einem Bekannten eine Volvo 245 angeboten bekommen, dessen Substanz zwar in soweit Ordnung war aber Motor total verölt und die Spritzwand mit brauner Pest belegt. Und Tüv abgelaufen. Das lohnt sich nicht mehr den in Ordnung zu bringen. Wäre ein guter Zweitwagen gewesen. Aber der Bekannte wollte 1500 das war mir dann zu teuer. Ähnlich wie der 850 um den es hier ging.
Die Diskussion artet hier wohl ziemlich aus ist wohl jedem selbst überlassen welche Teile man in sein Auto verbaut.
Es gibt auch viele preiswerte Ersatzteile für geringen Preis...
Zur Info der rote Volvo fällt raus. Der ist mir zu runtergerockt.
Gute Idee...