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Kauf: Woran erkenn ich einen Corsa C GSi?

Themenstarteram 26. Juli 2006 um 8:11

Bin am Überlegen, ob ich meinen alten Astra verkaufe und mir dafür einen Corsa C GSi hole.

Nun meine Frage: Woran erkenne ich beim Kauf, ob der vor mir stehende Corsa wirklich ein "echter" GSi ist?

(Hatte nämlich schon mal vor 4 Jahren das Problem, dass jemand seinen Corsa B verkaufen wollte und als GSi angegeben hat, nur weil er da ein bißchen rumgebastelt hat.)

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49 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von sir_d

Wie sieht's mit den lackierten Tügriffen aus? Die gab's anfangs nur beim GSI. ;)

So siehts aus!

Zudem hat der GSI gegenüber dem Sport Leseleuchten und den Brillenhalter.

Serie gegenüber dem Sport hatte der GSI außerdem:

Türgriffe in Wagenfarbe(als einziger)

TC+(hatte jeder 1.8?)

Klima

CDR2005+LFB

Geschwindigkeitsregler

ele. Spiegel

LM-Felgen(gabs auch für den Sport)

Nebelscheinwerfer

Produktionsstart war Feb.01

Polster haben Sport&GSI beide das Polster "Paradies"

Jetzt kommt neben den Türgriffen der Größte Unterschied.

Den GSI gab es nur mit folgenden Farben:

Arubablau

Magmarot

Schwarz

Starsilber

Petrolblau

Spacegrün

Hoffe ich konnte etwas helfen.:)

Habe alles aus dem Corsa Prospekt 9/00.:D

Zitat:

Original geschrieben von IAN@BTCC

 

So siehts aus!

Zudem hat der GSI gegenüber dem Sport Leseleuchten und den Brillenhalter.

Zum Teil gibts das auch beim Sport.

Solche Sachen ändern sich über die Jahre ständig.

Zitat:

Original geschrieben von Hankofer

Zum Teil gibts das auch beim Sport.

Solche Sachen ändern sich über die Jahre ständig.

Gings hier nicht um einen 2001er?:D

Das von mir beschriebene gilt jedenfalls für den Corsa C GSI Drucklegung 09/00. Habe ich ja auch extra drunter geschrieben!

Beim 2001er BJ sind die einzigen wirklichen Unterschiede zwischen Sport und GSI die lackierten Türgriffe und das Lenkrad mit Emblem.

Alles andere konnte man auch beim Sport haben.

<-- *der nen spacegrünen Sport fährt*

Zitat:

Original geschrieben von rob_zombie

Beim 2001er BJ sind die einzigen wirklichen Unterschiede zwischen Sport und GSI die lackierten Türgriffe und das Lenkrad mit Emblem.

Alles andere konnte man auch beim Sport haben.

<-- *der nen spacegrünen Sport fährt*

Du vergisst die Farben.:D

Den GSI gabs nicht mit allen Farben.:)

am 4. August 2006 um 13:51

Bei den ersten GSI´s gab es kein Emblem auf dem Lenkrad.

am 5. August 2006 um 14:46

bin auch im begriff mir nen gsi zu holen, da steht aber nur 1.8 hinten und an der tür gsi, is das nun einer oder nicht...ist von einem opel vertragshändler und im kaufvertrag steht opel corsa gsi...bescheißen jetzt auch schon händler?

Welches BJ ?

am 5. August 2006 um 17:06

2001er, er hat schwarze rückleuchten, lackierte türgriffe und das gsi an der tür vorn, aber nicht das gsi am lenkrad

am 5. August 2006 um 18:31

Das GSi am Lenkrad gab's erst später. Meiner ist von 5/2001, hat ebenfalls hinten 1.8 und an den Türen GSi stehen.

Des weiteren schwarze Rückleuchten, lackierte Türgriffe, innen Aludekor am Schaltknauf und am Handbremshebel (aber nicht an den Pedalen, kam auch erst später!)

Inwieweit es diese Dinge damals auch bei den anderen Ausstattungsvarianten gab, weiß ich nicht.

Im Serviceheft sollte irgendwo auf den vorderen Seiten übrigens die Ausstattungsvariante stehen...um letzte Sicherheit zu haben, könnte man natürlich auch ne Anfrage mit der Fahrzeug-Ident-Nr. bei Opel starten...

am 6. August 2006 um 11:44

bisse den mit deinem 2001er zu frieden oder eher nich, meiner is auch 06/2001, kenn mich aber mit opel voll nicht aus, bin bis jetzt nur bmw gefahren

am 6. August 2006 um 11:56

Zitat:

Original geschrieben von Hankofer

Zum Teil gibts das auch beim Sport.

Solche Sachen ändern sich über die Jahre ständig.

Leseleuchten und Brillenhalter hab ich auch in meinem 1.2 "fresh".

am 6. August 2006 um 15:19

bin ansich ganz zufrieden. bislang waren an reparaturen nur die bremsbeläge hinten (bei 34000km), quietschten ne weile und waren dann irgendwann weg, und der auspuff, der weggerostet ist.

in letzter zeit bereiten mir nur die hydrostössel ein wenig unbehagen. tickern bei kaltstart ne halbe minute vor sich hin und dann unter last bei drehzahlen unter 2000/min. wenn er richtig warmgefahren ist gehts aber ganz weg. ist aber wohl ein recht häufiges problem bei opel und auch wohl eher als schönheitsfehler als als ernsthaftes problem zu betrachten...

am 6. August 2006 um 15:25

naja, hydros wechseln is teuer...naja, kauf mir nachm winter ne auspuffanlage und noch isse ok, hat ja auch erst 38.000 aber war schon in 5 inspektionen, der der ihn vorher gefahren ist war wohl verliebt in das auto, das is wie neu, obwohl schon 5 jahre alt...

am 6. August 2006 um 20:28

^^

 

Zitat:

Original geschrieben von IAN@BTCC

 

Jetzt kommt neben den Türgriffen der Größte Unterschied.

Den GSI gab es nur mit folgenden Farben:

Arubablau

Magmarot

Schwarz

Starsilber

Petrolblau

Spacegrün

Hoffe ich konnte etwas helfen.:)

Habe alles aus dem Corsa Prospekt 9/00.:D

Hallo,

also mein GSi hat den Farbcode Z 21B und die Farbe heißt "Ultrablau-Metallic"

Weitere Merkmale:

GSi

Kopfairbags Serie

Tempomat Serie

Nebelscheinwerfer Serie

16" Alufelgen Serie

Sportpedale

el. Sportspiegel

unteren dreiteiligen Frontgrill im Wabendesign

Heckspoiler

weiße Tachoscheiben

Sportsitze

Sportfahrwerk 20 mm tiefer

Sportlederlenkrad

Sportschaltknauf

Sporthandbremshebel

Bremssättel rot lackiert

Gruss,

Stefan

PS: Kannst auch auf meiner Homepage bisschen rumklicken für Informationen.

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