Kauf R32?!?
Ich hab mir irgendwie den Floh ins Ohr gesetzt, dass ich gern einen Golf IV R32 hätte!?!
Kann man dazu raten oder eher abraten?
Hab schon mal bei mobile.de etc. geschaut, kostet ja irgendwo doch noch ne Stange Geld - weiß jemand zufällig noch von einem Schnäppchen?
Beste Antwort im Thema
Ich hatte vor meinem R32 einen Volvo T4 mit 200PS.
Keine Probleme mit dem Volvo, hab kein neues Auto gebraucht, war voll überzeugt von der Schüssel. Wollte ihn jedoch chippen, um etwas mehr Leistung zu bekommen. Am Abend vor dem verabredeten Termin zum Chippen, hab ich den R32 im Netz auf der Seite von einem Händler um die Ecke gesehen.
Ok hab ihn mir mal live angeschaut, Probe gesessen und durfte auch mal eine Testfahrt machen. Nach 5 Minuten, aber spätestens nach der Auffahrt auf die Autobahn, hab ich mich dazu entschlossen ihn zu kaufen. Er ging nicht viel besser als mein Volvo, aber man spürt eben den Hubraum. Und der Sound hat sein übriges getan um mich zu überzeugen. Unbeschreiblich geil. Wenn du mal nach einer schnelleren Tour von der Autobahn kommst, klingt der Wagen einfach unbeschreiblich gut.
Ich habe an dem Wagen nichts verändert und werde es auch nicht tun, der ist auch im originalen Zustand einfach nur schön.
R32 Fahrer und Händler wissen, was sie für das Auto verlangen können. Deshalb wirste keine besseren Angebote als im Netz finden.
Edit: Achja bei Regen wirst du die Traktion lieben und bei Schnee wirste deinen Spaß damit haben!!!
98 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von GOLFIV 16V
Aber ich finde die wichtigsten Details fehlen --> Die R32 Logos!
Wenn du Teilkasko versichert bist, fahr zu VW und lass dir eine neue einbauen.
Selbstbeteiligung ist glaube ich 150 Euro wenn ich mich nicht irre!MfG
Freddy
ja genau, r32 isja die königsklasse, bei den andren darunter, da kannman die bezeichnung wegmachen damits spannend belibt aber den r, den kann doch ruhig jeder sehen. ansonsten ist silber jetzt auch ncih so meine traumfarbe, aber r ist halt immer geil, von daher respekt!
Zitat:
Original geschrieben von StandArt
ja genau, r32 isja die königsklasse, bei den andren darunter, da kannman die bezeichnung wegmachen damits spannend belibt aber den r, den kann doch ruhig jeder sehen. ansonsten ist silber jetzt auch ncih so meine traumfarbe, aber r ist halt immer geil, von daher respekt!Zitat:
Original geschrieben von GOLFIV 16V
Aber ich finde die wichtigsten Details fehlen --> Die R32 Logos!
Wenn du Teilkasko versichert bist, fahr zu VW und lass dir eine neue einbauen.
Selbstbeteiligung ist glaube ich 150 Euro wenn ich mich nicht irre!MfG
Freddy
Servus,
Als ich ihn gekauft hab waren die Logos vorne und hinten schon weg stört mich jetzt aber nicht. Wenn sie noch dran gewesen wären hätte ich sie aber auch drangelassen. Die schwarzen Felgen find ich jedoch sehr passend!! Über Geschmack lässt sich ja bekanntlich streiten 😁
Zitat:
Original geschrieben von Limette1989
Ach ja noch was,ist mir leider erst nach dem Kauf aufgefallen aber hab nen Steinschlag unten links in der Scheibe ca. Größe eines 1 Cent Stücks. Ist es wirklich so gefährlich das die Scheibe so schnell reißen kann. Und wo kann ich mich hinwenden?? Gruß
ja steinschlag würd ich machen lassen...was hast du jetzt eitgentlich gezahlt für deinen r32?
wieviel km auf der uhr?
Will Auch 😉 "neidisch guck"
Gruß Alex
Zitat:
Original geschrieben von masterkillle
ja steinschlag würd ich machen lassen...was hast du jetzt eitgentlich gezahlt für deinen r32?Zitat:
Original geschrieben von Limette1989
Ach ja noch was,ist mir leider erst nach dem Kauf aufgefallen aber hab nen Steinschlag unten links in der Scheibe ca. Größe eines 1 Cent Stücks. Ist es wirklich so gefährlich das die Scheibe so schnell reißen kann. Und wo kann ich mich hinwenden?? Gruß
wieviel km auf der uhr?
Will Auch 😉 "neidisch guck"
Gruß Alex
Also es ist so:
Gezahlt hab ich 17.600 €
Die Karosserie hat 89.000 KM und der Motor 23.000 KM beim alten Motor ist die Steuerkette gerissen dann wurde von VW ein Austauschmotor verbaut der aber gleich mit den neuen Kettenspannern.
Hab jetzt noch 4 neue Schlappen drauf bekommen und Kundendienst neu sowie 12 Monate Garantie ;-) Gruß Flo
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Zitat:
Original geschrieben von Limette1989
Also es ist so:Zitat:
Original geschrieben von masterkillle
ja steinschlag würd ich machen lassen...was hast du jetzt eitgentlich gezahlt für deinen r32?
wieviel km auf der uhr?
Will Auch 😉 "neidisch guck"
Gruß AlexGezahlt hab ich 17.600 €
Die Karosserie hat 89.000 KM und der Motor 23.000 KM beim alten Motor ist die Steuerkette gerissen dann wurde von VW ein Austauschmotor verbaut der aber gleich mit den neuen Kettenspannern.
Hab jetzt noch 4 neue Schlappen drauf bekommen und Kundendienst neu sowie 12 Monate Garantie ;-) Gruß Flo
ja ist schon ein stolzer preis..wenn ich bedenke für meinen 74.000 km bj.2003...131ps tdi
hab ich 5500€ bezahlt! naja,du hast sicherlich mehr spaß beim fahren..aber bei dem dreifachen preis von meinem wär mir das zu viel 🙂 trotz alledem..viel spaß mit deinem r32.
hoff irgendwann kann ich mir so einen auch leisten...( dann aber golf5 r32) 😉
Zitat:
Original geschrieben von masterkillle
ja ist schon ein stolzer preis..wenn ich bedenke für meinen 74.000 km bj.2003...131ps tdiZitat:
Original geschrieben von Limette1989
Also es ist so:
Gezahlt hab ich 17.600 €
Die Karosserie hat 89.000 KM und der Motor 23.000 KM beim alten Motor ist die Steuerkette gerissen dann wurde von VW ein Austauschmotor verbaut der aber gleich mit den neuen Kettenspannern.
Hab jetzt noch 4 neue Schlappen drauf bekommen und Kundendienst neu sowie 12 Monate Garantie ;-) Gruß Flo
hab ich 5500€ bezahlt! naja,du hast sicherlich mehr spaß beim fahren..aber bei dem dreifachen preis von meinem wär mir das zu viel 🙂 trotz alledem..viel spaß mit deinem r32.
hoff irgendwann kann ich mir so einen auch leisten...( dann aber golf5 r32) 😉
Ach komm schon der 5er ist nicht so der Burner find ich 😛´
Naja ist halt auch wieder Geschmackssache gott sei dank hat da jeder nen anderen!! 😁
Ach komm schon der 5er ist nicht so der Burner find ich 😛´
Naja ist halt auch wieder Geschmackssache gott sei dank hat da jeder nen anderen!! 😁naja,ist eigentlich egal ob 4er oder 5er R32 Spaß machen sicher Beide..nur den 4er gibts in ein paar jahren sicher net mehr mit so wenig laufleistung..und die nächsten jahre hab ich sicher keine kohle fürs auto 😉
och, ich mag den 5er😁
Na abe stimmt schon: es gibt zwei sehr schöne 4er, den R32 und den Jubi GTI. Ansonsten mochte ich den Vierer eigentlich von ersten Tag an nicht so wirklich, weil er für mich immer wie ein Golf 3 aussah, der in der Sonne angeschmolzen ist. Deswegen die "trauernden" Rückleuchten und die breitere Taille
Und was den Preis anbelangt: ein gut erhaltener originaler 4er R32 steigt ab jetzt wieder im Wert😉 Ist also auch noch einen gute Langzeitinvestition, also mach ihn bitte nicht kaputt🙂
Zitat:
Original geschrieben von i need nos
och, ich mag den 5er😁Na abe stimmt schon: es gibt zwei sehr schöne 4er, den R32 und den Jubi GTI. Ansonsten mochte ich den Vierer eigentlich von ersten Tag an nicht so wirklich, weil er für mich immer wie ein Golf 3 aussah, der in der Sonne angeschmolzen ist. Deswegen die "trauernden" Rückleuchten und die breitere Taille
Und was den Preis anbelangt: ein gut erhaltener originaler 4er R32 steigt ab jetzt wieder im Wert😉 Ist also auch noch einen gute Langzeitinvestition, also mach ihn bitte nicht kaputt🙂
Tja,
das beste wäre jetzt ihn in die Garage zu stellen und einfach 10-15 Jahre zu warten ;-) Aber das bring ich nicht übers Herz :-)