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Kadett c
ich spiel mir den gedanken nen kadett c als einstiegsyoungtimer fertig zumachen.. dachte da an das coupe..
wie siehts ersatzteil mässig aus?
passt von anderen autos die technik?
wo rostet der wagen worauf muss ich beim kauf achten?
wollte ne coupe haben... sollte übrigens wer noch ne billiges haben soll er sich melden
bis die tage
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71 Antworten
@dastimo
kann die bilder nich mehr auftreiben. hab heut morgen noch ein paar backup-cds durchforstet aber nix gefunden.
werd mal ein paar neue machen. zur not mitm handy.
solong, hab dich nich vergessen
bender
Zitat:
Original geschrieben von Igges
Genau, Chevycoupé,
so muss das sein. Meiner ist auch dezent, steht sogar noch 1200 S Automatik auf dem Heck, da sind die Prollfahrer immer sehr verdutzt und deprimiert, wenn die an mir kleben und ich dann mal draufsteppe*g*
Ja das hat was......ist aber mit dem chevy genauso.....die wenigsten wissen, dass diese Wagen nicht nur cruisen können......
Eintragung in meinem Brief: Höchsgeschwindigkeit: ca. 197 km/h......das passt schon......
ich brauch erst ma nen kadett und dann kann ich ja ma kuckne was der 1200 vom teller zieht.. rückbank kommt raus.. aber net wg bassrolle sondern wg käfig will ma bergrennen fahren.. viel viel später aber erst.. und tieferlegung.. hey wir ham hier schlechte strasse und ich will im rallye gang hier über die strassen fahren.. und 3mm bodenfreiheit sind beim cutten schlecht.. aber ich würd auch den kleinen schriftzug dranlassen da muss ich euch echt ma recht geben.. 255er puschen sind bei hohem tempo schlecht.. wg reibung.. der crossfire fährt sich trotz servo und "nur" 225 puschen vorn auch net grad so toll..
bilder per handy gehn net hab kein foto handy hab gar kein handy..
ich brauch erst ma nen kadett und dann kann ich ja ma kuckne was der 1200 vom teller zieht.. rückbank kommt raus.. aber net wg bassrolle sondern wg käfig will ma bergrennen fahren.. viel viel später aber erst.. und tieferlegung.. hey wir ham hier schlechte strasse und ich will im rallye gang hier über die strassen fahren.. und 3mm bodenfreiheit sind beim cutten schlecht.. aber ich würd auch den kleinen schriftzug dranlassen da muss ich euch echt ma recht geben.. 255er puschen sind bei hohem tempo schlecht.. wg reibung.. der crossfire fährt sich trotz servo und "nur" 225 puschen vorn auch net grad so toll.. anner antriebsachse möglichst nicht mehr als 225er.. bei dicken oberklassen ok da mehr.. aber net bei nem c.. wobei ich wohl hinten 205 und vorne 185 fahren würd.. is ja auch schon gut zu kurbeln.. und tussen abschleppen mit nem c kadett... ich glaub die meisten mädels wissen nichtmal was ne kadett is.. die fahren doch heute auf gti 16v fahrer ab und dezent.. hm.. ich sag ma so.. kann man ein auto das es vom werk aus in orange gab dezent machen...
bilder per handy gehn net hab kein foto handy hab gar kein handy..
Eieiei, du hast ja auch Ideen!!!
Bergrennen fahren, naja!
Also, wie gesagt, kauf dir nen 1200er und wenn du dann mal den Umbau gemacht hast auf 2 Liter oder so mit allem was dazu gehört (auch die Karosseriearbeiten) dann weißt du was du geleistet hast, das geht nämlich nicht in einer Woche von der Hand, das Fahrzeug dann umzubauen um Bergrennen zu fahren ist auch nochmal ein bissl Arbeit, aber anscheind hast du ja genügend Geld zur Verfügung um soetwas zu realisieren.
Gruß Igges
Du hast geschrieben, das du während deiner Ausbildung immer um halb 1 Schluss hast, habe ich mich da verlesen oder trifft das zu?
Wenn ja, was ist das für eine eigenartige Ausbildung?
Gruß Igges
ne net um halb das hab ic hnie gesagt.. ich hab genau genommen um viertel nach 1 schluss.. ich fang aber auch um 6 an.. dann arbeite ich in der industrie wo ja 35 std woche ist.. überstunden sind mir verboten worden.. und am ende des monats werden 500 € überwiesen.. und ich darf aufm werksgelände crossfire fahren
So, wo kommst du jetzt nochmal her? War glaube bissl weit weg, sonst hättest du mal mein Auto gucken können und anschließend wären wir mal zu meinen Bekannten, da hättest du dann auch Spass:
A Ascona Voyage, Vauxhall chevette, BMW 318is Rallyeumbau, B Kadett Rallyeumbau (2 Liter Motor), 2x Ascona B Rallyeumbau( 2 Liter und 2,5 Liter Motor), B Kadett (2,5er) Audi 50 (1050 ccm, 120 PS!), B Manta (gekürzter 24V Kopf)
Da könntest du dir dann Anregungen holen und gleichzeitig mitbekommen was das kostet*g*
Gruß Igges
osnabrück komm ich her.. und du...
ich glaub wenn ich keinen c find muss ich mich ma nach alternativen umschauen.. wie wärs mit ford granada...
Ist sicher ein schönes Auto, aber nicht mein Fall.
Da gefällt mir der Taunus um Längen besser, oder nen alten Escort MK 1 oder MK 2.
Ich komme aus dem Westerwald, im nördlichen Rheinland-Pfalz, ist wohl ein wenig zu weit um hier runter zu tuckern.
Schau in Ruhe, du findest schon einen Kadett, musst den ja nicht in den nächsten 2 Wochen kaufen...ruhig Blut, Jung!
Gruß Igges