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JP´s Luftfilter Modding GTI
Moin, hat das wer getestet und könnte mal bitte erläutern?
Laut VW ist es ein Schneeschutz im Filterkasten, zumindest so deklariert. :confused::D
Beste Antwort im Thema
Bin mir nicht sicher, dass Schnee im LuFi immer verdampft etc.
Gerade Nassschnee macht bei schnellerer Fahrt in warm-nassen Winter tolle Sachen in der Ansaugstrecke. Mindestens Leistungsverlust halte ich für denkbar.
Zudem wird auch gern unterschätzt, was mitgerissener Regen im LuFi macht und was unternommen wird, dass diese Nässe den LuFi nicht völlig durchweicht und dessen Luftdurchsatz reduziert, ganz abgesehen von der Veränderung der enthaltenen Feuchtigkeit in der Ansaugluft.
Das alles ist aber letztlich ziemlich peng, denn aus Erfahrung mit VW (und als Wolfsburger, der zudem auch im Werk WOB gearbeitet hat) stellt sich mir nur eine entscheidende Frage:
Würde VW ein Teil einbauen, auch wenn´s ggf. nur 10 Cent kostet, wenn das wirklich nicht notwendig wäre und sich die Ings davon nichts versprochen hätten, das Ding nur aus Langeweile entwickelt und in Prod.Auftrag gegeben haben, inkl. Kosten für Produktion, Anlieferung bis ans Band und Verbau dort?
Meine Antwort: Definitiv NEIN! :D :eek:
Schon anhand der Stückzahlen ergäbe sich durch Weglassen erhebliches Einsparpotential (wie wir alle aus anderen Fällen ggf. sogar selbst wissen...), so dass es m.M.n. einen Grund dafür geben wird, warum das Teil vorhanden ist.
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47 Antworten
@GT Ingo danke. Gleich bestellt
Zitat:
@Koester schrieb am 4. Dezember 2014 um 13:27:50 Uhr:
Wie Taubitz und ineednos schon bestätigten, dient das angesprochene Teil vor allem dazu, bei (Stark)regen zu verhindern, dass sich der Luftfilter mit Wasser zusetzt (Gischt von vorausfahrenden Fahrzeugen etc.). Aber baut man schön aus, da ist das Geplärre dann wieder gross, wenn was nicht funktioniert bzw. kaputtgeht :D.
So sieht es nach 17k km unter dem "Schneesieb" aus - Salzparty. Ich würde sagen das Teil schützt den (Papier-)Filter gut vor Spritzwasser.
na klar hat das Teil auch irgendeinen Sinn, sonst würde VW es sich mit Sicherheit sparen;)
wenn man das Schneesieb aus unterschiedlichen Gründen ausgebaut hat, sollte man den Papierfilter alle 10 - 15000 TKM wechseln, oder ihn zumindest mal begutachten.
Ich habe das Teil auch raus genommen, da ich den OEM Filter umgebaut habe. Nach 19TKM sieht mein Filter jedoch noch "neuwertig" aus;)