Jetzt hat es meinen N42 auch erwischt; vermutlich Pleuellager
Seite letzter Woche kommt vom Motor im warmen Zustand ein tickerndes Geräusch ab ca. 2000 u/M. Hört sich ungesund an und die Werkstatt meinte ist vermutlich das Pleuellager Ein solcher Lagerschaden hat leider einen AT-Motor zu Folge, da sich die Reparatur aufgrund des hohen Aufwands nicht lohnt. Nur der Motor kostet gebracuht ca. 1800 €. Ich habe vor den Wagen so wie er ist zu verkaufen. Was kann ich dafür noch aufrufen? (Limousine in Saphire-Scharz metallic Bj. 2001, 130tkm, HU/AU neu, Klimaautomatik)
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19 Antworten
Dann bin ja froh was "altes" Bewährtes zu fahren :)
Mein alter Wagen den ich vor 6 Monaten abgab nahm mal locker 1,5 Liter auf 1000km wenn der Bisschen Gas bekam.
Als ich mir dann ein neuen gesucht habe,sollte es was solides sein,da ich bald Student bin.
Dann bekommt man schon panik wenn mal Pleuellager,Kettenspanner,Vanos usw. liest...Gott sei Dank ist meiner davon nicht betroffen und meine Hinterachsaufnahme sieht noch wie am ersten Tag aus.
sei froh, ich wünschte ich hätte meinen auch noch und keinen n42 gekauft. jeder dacia motor hält länger. also nichts gegen bmw, aber der motor ist einfach nur scheisse. werde vermutlich ins VAG lager wechseln. die können wenigstens leistungsstarke und solide vierzylinder bauen.
Ja, genau. Seh ich auch so klick ;)
oder gleich einen Mercedes klick
ich rede speziell vom 1,8t