Jemand Erfahrung mit Reifen der Marke Nangkang NS2?
Habe neue Felgen mit folgenden Bereifung: 245/35 19 und 275/30 19 von der Marke Nangkang NS2.
Hat jemand Erfahrung mit diesen Reifen? Ich habe leider hier im Forum nichts gefunden.
Lg Takhti
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von luke2083
Zitat:
Original geschrieben von vincmister
Naja das ist wieder die gleiche Diskussion wie mit den Replica Felgen. Alles was nicht teuer und von einer Premium Marke hergestellt wird ist schon mal grundsätzlich schlecht. Mich würde mal interessieren, wie viele von den Beitrag gebenden den Reifen wirklich gefahren sind? Oder sind die Informationen dieser Beiträge nur durch Vermutungen oder von Kollegen mal so geschildert worden?
Mal ganz einfach gesagt in allen anderen Ländern ausser Deutschland is nun mal nur 120 km/h - 130km/h als max. vorgeschrieben. Also denke ich ist bei dieser Geschwindigkeit der "Sommerreifen" sicherlich nicht das ewige Sicherheitsproblem auch wenn es "Billig" ist.
Ich würde mir hingegen genau solche Sicherheitsfragen im Winter stellen. Denn da gilt es nicht zu sparen für Gute reifen.
Es kommt immer auf den Einsatzzweck an. Will ich sportlich, Normal oder Sonntagsfahren? Dann gilt natürlich für jeden die Definition noch zu Präzisieren.
Sportlich = Autobahn schnell fahren >200? >180? etc.
Sportlich = Kurven reissen in den Bergen? oder kombiniert mit schnell Fahren?
usw.
Ich brauche sicherlich kein Superhighperformance Reifen welcher für mein Auto total überdimensioniert und überteuert ist, wenn ich max 130km/h (ich weiss bin ein Raser
) fahre oder sehe ich das falsch? und vielleicht das wichtigste, nicht jeder hat solch ein Budget oder will es überhaupt ausgeben. Des weiteren sind die NS2 bis 270km/h min zugelassen also bitte.
Ich weiss wovon ich rede weil ich den Reifen auf den Wagen eines Bekannten schon gefahren bin.
Es heisst auch nicht automatisch dass das teuerste das beste ist. Man sollte aber schon einen vernünftigen Markenreifen kaufen.
Ich denke die Fahrweise spielt keine Rolle sondern was der Reifen bringt wenn es mal zu einer wirklich kritischen Situation kommt.
Und genau da liegt das Problem. Viele Leute sind so blauäugig und meinen das schon nichts passieren wird. Treu dem Motto "Das was ich fahre reicht das schon". Die 200€ die man gespart hat gibt dir auch keiner wieder wenn du dich oder jamand anderen Tod fährst. Wenn du sparen willst dann kauf die einen Dacia. Jedenfalls spare ich nicht an meiner Sicherheit.
Achso die Fahrweise hat also keinen einfluss. Somit kann jeder so schnell und wie er will fahren, Hauptsache er hat Marken Reifen wie Micheling, Dunlop, Pirelli oder ähnlich drauf oder wie jetzt? 
Also neben Dir will ich nicht fahren müssen mit so einer Philosophie.
Also wenn es nur 200€ sind in mit 19er Reifen (neu), dann gebe ich dir recht, aber das musst du mir zuerst mal zeigen. Viele Leute fahren auch vorsichtig und nicht wie die irren. Es heisst ja auch fahren nicht nur mit Vorsicht, sonder auch mit Voraussicht und sollte ein wenig auch um sich schauen und nicht nur auf sich.
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42 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von luke2083
Zitat:
Original geschrieben von vincmister
Naja das ist wieder die gleiche Diskussion wie mit den Replica Felgen. Alles was nicht teuer und von einer Premium Marke hergestellt wird ist schon mal grundsätzlich schlecht. Mich würde mal interessieren, wie viele von den Beitrag gebenden den Reifen wirklich gefahren sind? Oder sind die Informationen dieser Beiträge nur durch Vermutungen oder von Kollegen mal so geschildert worden?
Mal ganz einfach gesagt in allen anderen Ländern ausser Deutschland is nun mal nur 120 km/h - 130km/h als max. vorgeschrieben. Also denke ich ist bei dieser Geschwindigkeit der "Sommerreifen" sicherlich nicht das ewige Sicherheitsproblem auch wenn es "Billig" ist.
Ich würde mir hingegen genau solche Sicherheitsfragen im Winter stellen. Denn da gilt es nicht zu sparen für Gute reifen.
Es kommt immer auf den Einsatzzweck an. Will ich sportlich, Normal oder Sonntagsfahren? Dann gilt natürlich für jeden die Definition noch zu Präzisieren.
Sportlich = Autobahn schnell fahren >200? >180? etc.
Sportlich = Kurven reissen in den Bergen? oder kombiniert mit schnell Fahren?
usw.
Ich brauche sicherlich kein Superhighperformance Reifen welcher für mein Auto total überdimensioniert und überteuert ist, wenn ich max 130km/h (ich weiss bin ein Raser
Ich weiss wovon ich rede weil ich den Reifen auf den Wagen eines Bekannten schon gefahren bin.
Es heisst auch nicht automatisch dass das teuerste das beste ist. Man sollte aber schon einen vernünftigen Markenreifen kaufen.
Ich denke die Fahrweise spielt keine Rolle sondern was der Reifen bringt wenn es mal zu einer wirklich kritischen Situation kommt.
Und genau da liegt das Problem. Viele Leute sind so blauäugig und meinen das schon nichts passieren wird. Treu dem Motto "Das was ich fahre reicht das schon". Die 200€ die man gespart hat gibt dir auch keiner wieder wenn du dich oder jamand anderen Tod fährst. Wenn du sparen willst dann kauf die einen Dacia. Jedenfalls spare ich nicht an meiner Sicherheit.
Achso die Fahrweise hat also keinen einfluss. Somit kann jeder so schnell und wie er will fahren, Hauptsache er hat Marken Reifen wie Micheling, Dunlop, Pirelli oder ähnlich drauf oder wie jetzt? Also neben Dir will ich nicht fahren müssen mit so einer Philosophie.
Also wenn es nur 200€ sind in mit 19er Reifen (neu), dann gebe ich dir recht, aber das musst du mir zuerst mal zeigen. Viele Leute fahren auch vorsichtig und nicht wie die irren. Es heisst ja auch fahren nicht nur mit Vorsicht, sonder auch mit Voraussicht und sollte ein wenig auch um sich schauen und nicht nur auf sich.
Zitat:
Original geschrieben von vincmister
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Original geschrieben von luke2083
Ich weiss wovon ich rede weil ich den Reifen auf den Wagen eines Bekannten schon gefahren bin.
Es heisst auch nicht automatisch dass das teuerste das beste ist. Man sollte aber schon einen vernünftigen Markenreifen kaufen.
Ich denke die Fahrweise spielt keine Rolle sondern was der Reifen bringt wenn es mal zu einer wirklich kritischen Situation kommt.
Und genau da liegt das Problem. Viele Leute sind so blauäugig und meinen das schon nichts passieren wird. Treu dem Motto "Das was ich fahre reicht das schon". Die 200€ die man gespart hat gibt dir auch keiner wieder wenn du dich oder jamand anderen Tod fährst. Wenn du sparen willst dann kauf die einen Dacia. Jedenfalls spare ich nicht an meiner Sicherheit.
Achso die Fahrweise hat also keinen einfluss. Somit kann jeder so schnell und wie er will fahren, Hauptsache er hat Marken Reifen wie Micheling, Dunlop, Pirelli oder ähnlich drauf oder wie jetzt?
Also wenn es nur 200€ sind in mit 19er Reifen (neu), dann gebe ich dir recht, aber das musst du mir zuerst mal zeigen. Viele Leute fahren auch vorsichtig und nicht wie die irren. Es heisst ja auch fahren nicht nur mit Vorsicht, sonder auch mit Voraussicht und sollte ein wenig auch um sich schauen und nicht nur auf sich.
Ja du bist der BESTE! Herr Schumacher. Der beste Fahrer der Welt.
einfach mal google fragen ?
www.testberichte.de/.../...g_ultra_sport_ns_2_205_55_r16_v_p98380.html
Geiz ist nicht immer "geil"
Können ein paar Euro schon über Leben und Tod entscheiden? Beim Thema Reifen trifft dies offenbar zu. Die Zeitschrift „Auto Bild“ machte mit Winterreifen bei Temperaturen um den Gefrierpunkt die Probe aufs Exempel: Schon bei Tempo 100 zeigen Markenreifen und Billigprodukte auf nasser Fahrbahn gravierende Unterschiede. Wenn das Markenprodukt schon steht, rauscht der Pneu für Geizhälse noch mit Tempo 50 ins Hindernis.
Bremsweg auf nasser Straße
Bremsweg auf trockener Straße
Ob Maxxis, Nankang, Nexen, Tigar oder Trayal – die Liste ließe sich mühelos weiter fortsetzen – gemeinsam ist all diesen Reifen, dass sie auf nasser Fahrbahn im Auto Bild-Test versagt haben. Ähnliche Ergebnisse zeigten die Billigreifen im Auto Bild-Test bis auf zwei Ausnahmen auch auf Trockenbremswegen. Zu ganz ähnlichen Ergebnissen kommt die Zeitschrift Auto Bild auch bei Test von Sommer- und Ganzjahresreifen in der Dimension 195/65 R15. Hier versagte der Wanli, ein Billig-Produkt aus China auf ganzer Linie. Die Note 6 gab’s hier allein schon beim Bremsverhalten. Und beim Sommerreifentest der Zeitschrift „Gute Fahrt“ entpuppte sich der taiwanesische Billig-Reifen Nankang Ultra Sport gegenüber den Konkurrenten aus dem Marken-Segment schlicht als ultra gefährlich: „Bei Nässe völlig unkontrollierbar, hinzu kommt ein Bremsweg jenseits von gut und böse ....“ Billig kommt eben teuer zu stehen.
Reiner Reiß, bei den Goodyear Dunlop Handelssystemen Leiter Technik und Training: „Reifen im Premium-Segment überzeugen grundsätzlich durch eine deutlich bessere Bremsleitung auf nasser und trockener Fahrbahn. Das gilt bei Winter-, Sommer- und Ganzjahresreifen. Solche Pneus zeichnen sich unter anderem durch eine hochwertige Laufflächenmischung, einen stabilen Unterbau und aufwändige 3D-Lamellentechnik aus. Zudem kommt bei Premium-Reifen auch die höhere Laufleistung zum Tragen, so dass sich ein paar Euro mehr allemal lohnen.
Das ganze auch mit Bild und Ton.
www.youtube.com/watch?v=3drQdE0zjOg
www.youtube.com/watch?v=sprvmVlWfVc
Ich bin der Meinung es sollte immer eine gewisse vielfalt bei allen Artikeln geben aber lebensgefährliche Importprodukte wie diese China Reifen da sag ich nein danke .
Wie kann es sein das es reifen gibt die aus china kommen mit sommerreifen profil und nen m+s symbol und ner schneeflocke auf der flanke ?
Ich frage mich auch wie diese Reifen eine Freigabe bekommen in Deutschland???
Ich hatte auch mal Nankangs in 225-35-19 auf nem kleinen 3er. Ganz schön laut die Dinger. Zum Glück brauchte ich die auch nie richtig in Anspruch nehmen. Nach zwei Wochen waren die auch wieder runter vom Auto. Ganz nebenbei gabs im E46-Forum mal einen Thread dazu:
http://www.motor-talk.de/forum/nankang-wanli-co-t2633498.html?
Zitat:
Original geschrieben von vincmister
Servus
Hatte diese bis letzten Sommer drauf in 19x245x35 und bin absolut zufrieden, was das Preisleistungsverhältniss betrifft. Es ist war, das die Reifen schon ziemlich laut sind aber bei Nässe oder Regen einfach super (Aquaplaning nur in extremfällen, spriche bei ca. 180 -200km/h und regen wie die sau). Klar gibt es bessere Reifen die gibt es immer und jede Saison. für den Normalgebrauch allerdings durchaus brauchbar.
Ich habe mir jetzt auf das neue Jahr mal die Neue Generation geholt, da sie auch ein Kollege auf seinem 530XD hat und sehr zufrieden ist. Lautstärke ist Deutlich gesunken und Preislich etwas teurer aber für den Preis ok. Mit den NS2 bin ich 2 Sommer gefahren und hab gute 35t runter. Hinten sind sie nun durch, vorne ist aber noch gut 4mm vorhanden.
Schöne Grüsse
Kann mich da nur anschliessen, gibt nix negatives zu berichten über diesen Reifen.Wer braucht schon Premium für doppelt soviel Geld--hm, der sich ständig im Grenzbereich aufhalten muss?Grenzbereich muss also doppelt so teuer sein... ahja!
Zitat:
Original geschrieben von Lucas3011
Zitat:
Original geschrieben von vincmister
Servus
Hatte diese bis letzten Sommer drauf in 19x245x35 und bin absolut zufrieden, was das Preisleistungsverhältniss betrifft. Es ist war, das die Reifen schon ziemlich laut sind aber bei Nässe oder Regen einfach super (Aquaplaning nur in extremfällen, spriche bei ca. 180 -200km/h und regen wie die sau). Klar gibt es bessere Reifen die gibt es immer und jede Saison. für den Normalgebrauch allerdings durchaus brauchbar.
Ich habe mir jetzt auf das neue Jahr mal die Neue Generation geholt, da sie auch ein Kollege auf seinem 530XD hat und sehr zufrieden ist. Lautstärke ist Deutlich gesunken und Preislich etwas teurer aber für den Preis ok. Mit den NS2 bin ich 2 Sommer gefahren und hab gute 35t runter. Hinten sind sie nun durch, vorne ist aber noch gut 4mm vorhanden.
Schöne Grüsse
Kann mich da nur anschliessen, gibt nix negatives zu berichten über diesen Reifen.Wer braucht schon Premium für doppelt soviel Geld--hm, der sich ständig im Grenzbereich aufhalten muss?Grenzbereich muss also doppelt so teuer sein... ahja!
Werden die China(-Böller) nicht von Ford direkt empfohlen? Würd mich nicht wundern bei solchen sinnfreien Kommentaren. Lies mal weiter oben und schau Dir die Links an. Und hoffentlich kommst Du nie ungewollt in einen Grenzbereich, in dem gute Reifen die bessere Wahl gewesen wären...
Zitat:
Original geschrieben von Ktown_Devil14
Zitat:
Original geschrieben von Lucas3011
Kann mich da nur anschliessen, gibt nix negatives zu berichten über diesen Reifen.Wer braucht schon Premium für doppelt soviel Geld--hm, der sich ständig im Grenzbereich aufhalten muss?Grenzbereich muss also doppelt so teuer sein... ahja!
Werden die China(-Böller) nicht von Ford direkt empfohlen?
Was für Links?Meinst du die gekauften und absolut übertriebenen Tests?Mit über 100 Sachen durch 6mm tiefes Wasser fahrn---das ist Grenzbereich und unangepasstes Fahren/Geschwindigkeit!
Nee Ford hat die Contis drauf , absolut der Verschleißschrott, damit der Rubel rollt!
Ich rede hier von Erfahrungen(Nicht Grenzbereich nicht mal mit Premium) die ich selber gemacht habe----du auch mit Nankang
Wenn nicht Klappe halten!
Ich hatte früher in der Ausbildung solchen Mist mal drauf. Auf einem Opel. Ich dachte nach dem draufziehen meine Felgen hätten einen Schlag. Das Lenkrad mit samt dem Cockpit hat dermaßen vibriert -> unglaublich. Es waren aber nur die Reifen. Zurück, runter damit und alles war wieder gut. Am falschen Ende gespart!
Na, die Bremswege sind doch schon Argument genug die nicht zu kaufen. Da gibts noch ganz andere Test die noch vernichtender ausfielen. -> Grenzbereich ist auch, wenn Dir ein Fahrzeug auf der BAB in den Sicherheitsabstand reinzieht und aus unerfindlichen Gründen Vollbremsen muss. Da machen ein paar wenige Meter sehr viel aus.
Also Ich würde lieber mit solchen Schuhen "laufen", als mit den China Gummis zu fahren.
Der Preis muss sich doch durch irgendwas Rechtfertigen, oder? Wenn dieser China Schrott dein Maßstab ist, dann hast du dein Auto noch nie im Grenzbereich mit diversen Reifen erlebt. Da gibt es sogar bei Premiumhersteller feine Unterschiede.
Aber das sind dann die, die hier nach nem Bumbs einen Thread aufmachen wie "...kam einfach von der Straße ab... und hab trotzdem alles richtig gemacht".... Bravo. So viel zum Thema klappe halten. Wie kann man bei der Sicherheit nur Abstriche machen? Absolut unsinnige Diskussion. Aber drauf lief da Thema ja hinaus....
So nun weiter, ist ja trotzdem ganz amüsant.
Wann früher 1930 oder wann
Also ich kann mich über meinen Bremsweg nicht beschweren und habe auch kein Lenkrad zittern.Meine NS2 sind Bj. 2009 und nicht von "früher"
Ist doch klar das die so günstig sind}>Die Arbeitskräfte in Asien sind mit weniger Lohn zufrieden oder auch nicht{<
Deine Argus sind echt lächerlich
Zitat:
Original geschrieben von Lucas3011
Wann früher 1930 oder wann
Also ich kann mich über meinen Bremsweg nicht beschweren und habe auch kein Lenkrad zittern.Meine NS2 sind Bj. 2009 und nicht von "früher"
Ist doch klar das die so günstig sind}>Die Arbeitskräfte in Asien sind mit weniger Lohn zufrieden oder auch nicht{<
Deine Argus sind echt lächerlich
Das wird ja immer amüsanter. Lächerlich sind die, die lächerliches Schreiben. Und Du bist im Moment der größte hier. Und merkst es noch net mal. Aber was soll man erwarten von einem echten "Fan". Erst lesen und dann intellektueller Auswurf... gähn.
Nun kaut Euch hier doch nicht gleich wieder n´Ohr ab...
Der TE wollte wissen ob jemand mit diesem Reifen schon Erfahrung hat...so, und diese Erfahrungen haben hier einige Leute gemacht. Warum diese teilweise so unterschiedlich sind mag sicher mehrere Gründe haben.
Aber sich deswegen in die Flicken zu kriegen...?
Meine Erfahrungen damit sind auch nicht positiv (schlechtes Bremsverhalten bei Nässe, laute Fahrgeräusche).
Ich hab mich damals vom Preis, der Optik und den einseitig abgebildeten Rezensionen blenden lassen
Ist doch nur ne Meinungsverschiedenheit zwischen mir und dem da: Vater sagte damals immer: Sohn, sei sparsam und kauf Dir Premiumschrott