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Jedes Jahr zur Inspektion?

Themenstarteram 23. Oktober 2005 um 15:04

Servus aus Bayern!

Hab mal ne Frage:

Ein Kumpel von mir hat sich nen Corsa C gekauft. Baujahr 2002, ca. 26500 km druff. Bevor er das Auto abgeholt hat, hat der Opel-Händler nochmal ne Inspektion gemacht. Das sieht man im Serviceheft und an der Checkliste die er bekommen hat. In der Tür ist ein Aufkleber wann er wieder zum Service muß. Da steht nach einem Jahr oder nach 30000 km. Er fährt aber im Jahr keine 30000 km. Wird jetzt jedes Jahr ne Inspektion gemacht oder nur ein Ölwechsel?

Vielen Dank für eure Antworten!!

LIVE LOUD! ROCK HARD!!

Gruß

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19 Antworten
am 27. September 2008 um 15:00

Zitat:

Original geschrieben von Kaiser Wilhelm

Wenn ich wüsste, dass die Opelaner nichts übersehen, Verschleißteile nicht zu früh wechseln, Rostecken immer versiegeln, keine überzogenen Preise für Öl und andere Flüssigkeiten hätten, das Auto auf jeden fall ohne Probleme ein Jahr überleben würde, keine teuren Reparaturen anfallen könnten, ja dann würde ich jede Inspektion machen lassen.

Deswegen bin ich nicht mehr bei nem Opel-Autohaus bzw. lasse die Inspektionen in ner Opel-Werkstatt machen

;).

Meine Opel gehen alle 60'000 Km in die grosse Wartung.

Dazwischen gibts nur Oelwechsel (30'000 km, bzw. 2 Jahre) , Bremsflüssigkeitswechsel (alle 3 Jahre, Kontrollmessung nach 2 Jahren) und Zahnriemenwechsel.

Alle 6 Monate werden die Autos von mir während dem Reifenwechsel optisch auf Schäden an der Unterseite abgesucht.

Seit ich so verfahre haben sich die Pannen auf Null reduziert.

Anmerkung: Manche FOH's sind wahre PL (PannenLeger). Je mehr man sie (alleine) ranlässt, desto mehr Überraschungen tauchen später auf.

Ich kannte da schon verbogene Dreieckslenker, abgebrochene Oelablassschrauben, abstehende Türabdeckungen, verkratzte Tachoscheiben, zerkratzte Türrahmen, überfüllte Ölwannen .....

Deshalb FOH vorsichtig auswählen (bzw. allenfalls wechseln) und nur was nötig ist am Auto machen lassen.

Allgemein kann man sagen, dass man die Inspektion nur der Garantie zuliebe macht. Wenn man etwas Ahnung von der Technik hat, kann man auch alles daheim machen. Man muss sich nur die nötigen Materiealien beschaffen.

Ich habe mein Auto vor 3 Jahren neu erworben und war auch jedes Jahr zur Inspektion gewesen. Muss aber sagen, das es garnicht so teuer ausfällt. Habe für die kleine nur 160€ und die große 220€ bezahlt. Das ist in der Relation ok.

Wie kommt Opel darauf das der Corsa alle Jahre zur Inspektion muss. Eigentlich ist es so, dass er erst nach 30.000km oder alle 2 Jahre zur Inspektion muss. Aber da Opel dieses Flexible Anzeige System hat, wird man schon nach ca. einem Jahr aufgefordert zur Inspektion zukommen.

Zitat:

Original geschrieben von PvD

Wie kommt Opel darauf das der Corsa alle Jahre zur Inspektion muss. Eigentlich ist es so, dass er erst nach 30.000km oder alle 2 Jahre zur Inspektion muss. Aber da Opel dieses Flexible Anzeige System hat, wird man schon nach ca. einem Jahr aufgefordert zur Inspektion zukommen.

Opel hat die neueren Opel ab Werksferien 2005 auf 30.000km (bzw. 50'000 km für Diesel) oder jedes Jahr umprogrammiert. Selbstverständlich waren die Motoren immer noch dieselben. Auch ältere Neufahrzeuge im Lager wurden mit Tech2 umgestellt. So steigert Opel die Werkstatteinnahmen mit vollkommen unnützen Zusatzarbeiten !!! Zudem wird so tonnenweise brauchbares Longlife Motorenöl vorzeitig entsorgt.

Hinweis (Anzuwenden nach Garantieablauf): Man stelle halt die Serviceanzeige zwischendurch einfach zurück. 1 + 1 gibt bekanntlich auch 2 Jahre. Für das Erinnern an den Ablauf der 30'000 km genügt allenfalls ein kleiner Kleber am Tacho mit dem km-Stand der nächsten wirklich notwendigen Wartung.

Zitat:

Original geschrieben von urspeter

Zitat:

Original geschrieben von PvD

Wie kommt Opel darauf das der Corsa alle Jahre zur Inspektion muss. Eigentlich ist es so, dass er erst nach 30.000km oder alle 2 Jahre zur Inspektion muss. Aber da Opel dieses Flexible Anzeige System hat, wird man schon nach ca. einem Jahr aufgefordert zur Inspektion zukommen.

Opel hat die neueren Opel ab Werksferien 2005 auf 30.000km (bzw. 50'000 km für Diesel) oder jedes Jahr umprogrammiert. Selbstverständlich waren die Motoren immer noch dieselben. Auch ältere Neufahrzeuge im Lager wurden mit Tech2 umgestellt. So steigert Opel die Werkstatteinnahmen mit vollkommen unnützen Zusatzarbeiten !!! Zudem wird so tonnenweise brauchbares Longlife Motorenöl vorzeitig entsorgt.

Hinweis (Anzuwenden nach Garantieablauf): Man stelle halt die Serviceanzeige zwischendurch einfach zurück. 1 + 1 gibt bekanntlich auch 2 Jahre. Für das Erinnern an den Ablauf der 30'000 km genügt allenfalls ein kleiner Kleber am Tacho mit dem km-Stand der nächsten wirklich notwendigen Wartung.

genau so habe ich es auch gemeint ^^ In meinem Inspektionsheft steht z.B. noch das alte drin ... alle 2 Jahre usw. und mein FOH und die Anzeige sagen was anders... Aber da die Garantie eh um ist, werde ich mir jetzt überlegen ob ich alles nicht liebe selbst machen werder. ist ja auch keine große Aktion wenn man sich mit auskennt.

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