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Jahreswagen - 120d oder 320d?
Hallo,
da der Kauf nun in die heiße Phase geht und mir die zwei genannten Modelle beide gut gefallen wäre es nett, wenn ihr mir bei der Entscheidung helfen könntet.
Es geht um 120d LCI 5-Türer und 320d LCI Limo, beide als Jahreswagen. Den 1er kenne ich bereits als 118d, hatte den mal als Mietwagen für zwei Wochen mit Automatik und war begeistert, hatte nur bisschen zu wenig Leistung. Den 3er bin ich leider noch nicht gefahren. Preislich liegen die Modelle identisch ausgestattet mit M-Paket, Navi Pro, H/K, Sportautomatik und Adaptive LED's etwa 3.000€ auseinander. Ich fahre gute 30.000km im Jahr fast ausschließlich alleine, würde sagen 70% Landstraße, 25% Autobahn und 5% Stadtverkehr.
Hier mal meine Pro und Contras:
320d
Pro:
- Optik der Limo mit M-Paket einfach genial:D Wirkt auch Erwachsener.
- Verarbeitung etwas Höherwertiger (nehme ich an?)
- H/K Soundsystem wesentlich besser
- Vielleicht finde ich eine mit HUD
Contra:
- Anschaffungspreis höher
- Unterhaltskosten minimal höher
- etwas langsamer/träger da schwerer (spürbar?)
120d
Pro:
- Anschaffungspreis niedriger
- Unterhaltskosten minimal niedriger
- Agiler/schneller da leichter
Contra:
- Kompaktwagenoptik
- Verarbeitung
- H/K nur Analog
Fällt euch noch mehr ein? Ist der F30 den Mehrpreis wert?
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26 Antworten
Ich würde eher zum F30 tendieren,es sei denn,so wie manche hier geschrieben haben das der F30 kein Kofferraum wunder ist ;)
Wenn man sperrige sachen verladen will dann ist der F20 das richtige.Das merke ich bei meinem E90.Und deshalb habe ich auch nen Golf IV wo man deutlich besser sperrige sachen transpotieren kann,und mehr ;)
Also bei der Ausgangsfrage würde ich, wenn ich sperrige Sachen transportieren möchte, auf jeden Fall einen touring nehmen. Niedrige Ladekante, grosse, elektrische Klappe, automatische AHK, und das beste - wenn man die teure Durchlade bei der Limo berückcishtigt, ist der Aufpreis F30/F31 eh ein Witz.
Natürlich wäre der F31 besser als ein F20 ;)
Die frage ist ob es den TE gefällt so ein F31.Ich gehe mal davon aus das der F31 den TE nicht gefällt,behaupte ich mal ;)
Zitat:
@dieselschwabe schrieb am 15. Oktober 2016 um 11:56:45 Uhr:
Also bei der Ausgangsfrage würde ich, wenn ich sperrige Sachen transportieren möchte, auf jeden Fall einen touring nehmen. Niedrige Ladekante, grosse, elektrische Klappe, automatische AHK, und das beste - wenn man die teure Durchlade bei der Limo berückcishtigt, ist der Aufpreis F30/F31 eh ein Witz.
Mit der Argumentation bist Du aber ruck zuck auch bei einem Ford Transit... ;) Irgendwas muss ja außer der Praktikabilität auch noch ausschlaggebend sein... :)
Zitat:
@Jens Zerl schrieb am 15. Oktober 2016 um 12:07:51 Uhr:
Mit der Argumentation bist Du aber ruck zuck auch bei einem Ford Transit... ;) Irgendwas muss ja außer der Praktikabilität auch noch ausschlaggebend sein... :)
So ein Quatsch, der F31 ist ein 3er, was hat das mit einem Transit zu tun? Wo ist denn der grosse Nachteil beim touring? Hat sogar noch eine bessere Gewichtsverteilung als der F30..
Wundert mich nicht dass der so beliebt ist.
Zitat:
@dieselschwabe schrieb am 15. Oktober 2016 um 12:09:43 Uhr:
Zitat:
@Jens Zerl schrieb am 15. Oktober 2016 um 12:07:51 Uhr:
Mit der Argumentation bist Du aber ruck zuck auch bei einem Ford Transit... ;) Irgendwas muss ja außer der Praktikabilität auch noch ausschlaggebend sein... :)
So ein Quatsch, der F31 ist ein 3er, was hat das mit einem Transit zu tun?
ich glaube, Du hast mein Posting missverstanden. Ich sage doch gerade, dass es für BMW-Interessenten definitiv noch weitere Gründe als die reine Praktikabilität geben muss, sonst würden sie nach einem Ford Transit schauen und nicht nach einem 3wer BMW.
Zitat:
Wo ist denn der grosse Nachteil beim touring?
Dass er nicht aussieht wie ein 4er GC. :p
ok, na dann :)
Der 4er GC gefällt MIR persönlich übrigens nicht (nach dem GT).
Das Coupe finde ich wesentlich schöner, danach kommen bei mir Limo und touring. Ist halt Geschmacksache.
Der F20 LCI liegt optisch bei mir knapp hinter F30/F31.
Der neue X1 sieht übrigens auch nicht übel aus, aber das ist ja Blasphemie :D
Also transportieren muss ich nichts von daher möchte ich auch keinen Touring, was aber nicht heißt das mir die Touring nicht gefallen ganz im Gegenteil. Die Limo finde ich optisch einfach traumhaft, auch besser als das 4er GC. Daher wird es jetzt auch ein F30, Herz über Kopf sozusagen;) Laut Datenblatt wiegt der F30 nur 60kg mehr als der F20, das sollte die Dynamik nicht sonderlich beeinflussen. Jetzt muss ich nur noch etwas passendes finden, hoffentlich dauert das nicht all zu lange...
Die gefühlte Dynamik ist beim f20 wesentlich größer. Fahr einfach mal beide probe. Der 1er ist durch den kürzeren Radstand und schon flinker. Aber auf der Bahn macht ihn das halt auch etwas nervöser.
So ist es!
Der 1er macht sehr deutlich mehr Laune. Bin den 320d öfter als Leihwagen gefahren. Der 1er ist bei gleichem Motor und kaum weniger Gewicht trotzdem viel dynamischer. Er fühlt sich viel schneller an, obwohl es in der Praxis wohl kaum messbare Unterschiede gibt.
Gehe doch einfach mal zum Händler und fahre beide Varianten. Vielleicht findest du die Möglichkeit gleiche Motoren dabei zu vergleichen.
Aber auch wenn nicht, erkennst du dann die fahraktiven Unterschiede der Autos.
Zitat:
@Beatnikk schrieb am 16. Oktober 2016 um 00:19:05 Uhr:
Also transportieren muss ich nichts von daher möchte ich auch keinen Touring...
...und ausserdem ist der F31 kein Raumwunder ;)
Ich persönlich für mich finde und fand den Touring immer hässlich,für mich ;)
Sei es E30,E36,E46,E91 oder F31 ;)
Zitat:
@George 73 schrieb am 16. Oktober 2016 um 15:04:58 Uhr:
Ich persönlich für mich finde und fand den Touring immer hässlich,für mich ;)
Sei es E30,E36,E46,E91 oder F31 ;)
Da sieht man mal wieder, wie unterschiedlich Geschmäcker sind. Der Touring hat mir seit dem E36 immer besser gefallen, weshalb auch nur F31 u. F36 zur Auswahl standen. :D