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Ist im 520d schon der B47TÜ1 verbaut?

BMW 5er G31, BMW 5er G30

Weiß denn jemand, ob im aktuellen 520d schon der B47TÜ1 verbaut ist?

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91 Antworten

Ich habe im April ausdrücklich den neuen Motor bestellt. Ich hoffte auf eine Lieferung im August. Letzte Woche bestätigte man mir den Oktober. Wir haben auch eine neue Auftragsbestätigung erhalten. (Bisher hatten wir den 520D mit Code JM71 bestellt. Nun ist es JP31....)

Ab Juli ist der B47D verbaut und damit der TÜ1. Im ETK bei Leebmann gut zu erkennen (siehe Bilder) - zum Vergleich auch der X1 mit angehängt (bei dem ist der TÜ1 ja sicher drin).

G30.jpg
F48.jpg

Seit wann, und ab wann soll der denn einen Biturbo haben, das wäre mir ganz neu.

7/18

 

Beim F48 mit B47D seit 11/17:

Turbo 1:

https://www.leebmann24.de/.../?...

 

Turbo 2:

https://www.leebmann24.de/.../?...

 

Gleiches gilt übrigens auch für den B47B (=18d) - also haben die 4 Zylinder IMMER 2 Turbolader.

 

Beim G3x ist der ETK noch nicht freigeschaltet.

Zitat:

@MZ-ES-Freak schrieb am 26. Juni 2018 um 22:00:10 Uhr:

Seit wann, und ab wann soll der denn einen Biturbo haben, das wäre mir ganz neu.

Hier ein Beitrag zum neuen Motor. Leider gibts keine eindeutigen Infos, wann der Motor im G3x kommt. Aber im X1 und 2er wird er schon im 20d verbaut.

https://www.bimmertoday.de/.../

Die geänderten Werte des 520d hin zu Euro6d Temp und 0,2s weniger von 0 auf 100 lassen darauf schließen, dass ab Juni 2018 der neue Motor verbaut ist.

Zitat:

@InsigniaPat schrieb am 26. Juni 2018 um 22:22:03 Uhr:

Leider gibts keine eindeutigen Infos, wann der Motor im G3x kommt.

Hast du meinen Post oben gelesen bzw. die Screenshots vom ETK? -> eindeutig 07/18!

Zitat:

@halifax schrieb am 26. Juni 2018 um 22:26:52 Uhr:

Zitat:

@InsigniaPat schrieb am 26. Juni 2018 um 22:22:03 Uhr:

Leider gibts keine eindeutigen Infos, wann der Motor im G3x kommt.

Hast du meinen Post oben gelesen bzw. die Screenshots vom ETK? -> eindeutig 07/18!

Ja, hab ich. Für alle Bestellungen ab 07/18. Aber auch die Auslieferung?

Ab Produktion 07/18, die Bestellung ist sekundär.

Zitat:

@halifax schrieb am 26. Juni 2018 um 22:28:54 Uhr:

Ab Produktion 07/18, die Bestellung ist sekundär.

Ok, dann haben die Leute mit einer offenen Bestellung auch ihre Antwort.

Ich werde erst im Januar bestellen, deshalb ist für mich der Zeitpunkt eher sekundär.

Mir stellt sich nur die Frage, ob dann der 520d eine bessere Entscheidung in Sachen Ansprechverhalten und Laufruhe ist, als der 525d. Der 525d wird erst zu einem späteren Zeitpunkt die Verbesserungen der technischen Überarbeitung erhalten.

Es zählt immer die Produktion, wann bestellt wurde, ist völlig egal.

Das Werk wird zum Datum x umgestellt und fertig.

Bescheuert ist das Marketingsprech mit seinem Twin Power Turbo, das sorgt schon seit Jahren für Verwirrung, der neue 520d hat jedenfalls 2 Turbos.

Eine offizielle Pressemitteilung kenne ich nicht.

Auf meiner Bestellung steht unter Typ JF31 (ist eine 520d Limousine) - dann ist es auf jeden Fall der neue Euro6 dTemp Motor, oder?

Eine Auftragsbestätigung habe ich immer noch nicht.

Zitat:

@C 37 RS schrieb am 26. Juni 2018 um 22:36:32 Uhr:

Typ JF31 (ist eine 520d Limousine) - dann ist es auf jeden Fall der neue Euro6 dTemp Motor, oder?

Jepp.

Zitat:

@halifax schrieb am 26. Juni 2018 um 23:14:35 Uhr:

Zitat:

@C 37 RS schrieb am 26. Juni 2018 um 22:36:32 Uhr:

Typ JF31 (ist eine 520d Limousine) - dann ist es auf jeden Fall der neue Euro6 dTemp Motor, oder?

Jepp.

Das freut mich :) Ich hoffe, dass ich den Wagen schnellstmöglich in der BMW Welt abholen kann :)

@halifax

Top.

Danke.

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