Ist der Tiguan wirklich so schlecht, wie man oft im Internet liest?
Hallo, meine Frau möchte gerne einen Tiger. Wir haben jetzt einen Gebrauchten R-Line mit guter Ausstattung gefunden (170 PS TDI Bj 2010), der uns beiden sehr gefällt. Aber wenn ich mir mal im Internet die vielen negativen Berichte (Dauertests) und auch Beiträge durchlese vergeht mir langsam die Freude an dem Fahrzeug. Würdet Ihr Ihn wieder kaufen? Gibt es wirklich soviel Mängel?
Danke für eure Erfahrungen. Gruß
Beste Antwort im Thema
..so, nun vor dem PC sitzend zu den gern erwähnten Dauertests noch ein kurzer Kommentar: Soweit ich das immer mal wieder verfolgen konnte, in der Fachpresse, läßt sich aus den Tests natürlich einiges herauslesen, was die dort getesteten Wagen betrifft. Schwachstellen können zu Tage treten, die man natürlich bei normalen Vergleichtests nicht feststellen kann. Dauerbelastung über längere Strecken sind schon eine sinnvolle Sache.
Andererseits hängt eben auch viel davon ab, ob die Herren nicht einfach ein (kleines oder größeres!) schwarzes Schaf aus der Herde zum Test gebeten haben.
Beim Tiguan gab es z.B. mir 2 bekannte Tests: Einer von der Autobild (100.000 km, 2.0 TSI, 170 PS, mit anschließender Komplettzerlegung des Wagens bei externen Gutachter) kam zu einem sehr guten Fazit, es wurde kaum etwas beanstandet, wenn überhaupt, dann ergonomisch. An der Technik gab es quasi keine Probleme.
Dann hat die schweizer Auto Illustrierte einen Tiguan noch über die lange Distanz gejagt, ebenfalls so gut wie nichts gewesen.
Dann hätte wir da den ADAC (wenn ich mich jetzt nicht irre, müßte die Ausgabe hier noch irgendwo liegen haben..), der ebenfalls nur Gutes berichten kann, über die Langlebigkeit. Zu den vom ADAC erhobenen Statistiken mag man stehen, wie man will. Aber eine gewisse Aussagekraft gebe ich Ihnen schon.
DIe hier im MT Forum auftauchenden Probleme, sind für jeden individuell zum Teil ein riesen Ärgernis. Aber, wie hier bereits weiter oben geschrieben: In einem (v.a. "Hilf"-)Forum wird man eben überwiegend Leute finden, die über Probleme klagen, Hilfe suchen und/oder sich informieren wollen. Daraus nun auf die MAsse der verkauften Autos zu schließen, wäre schlicht falsch. Wenn man sich die Verkaufszahlen mal anschaut, dann sind das sicherlich nicht nur blinde VW Käufer, die einfach VW kaufen, weil sie immer VW kaufen. Sondern sie kaufen ein bewährtes Produkt, das sich eben nicht umsonst so gut verkauft. Wären die Kummerkästen der diversen Zeitungen voll, würde das ja nun wirklich auffallen..
Gut. Höre mich schon etwas VW hörige an🙄an, aber ich fahre eben auch den gottweißwievielten VW. Und ich hatte eben nie was zu klagen mit den Wagen. Obwohl da auch so vermeintliche Eier wie ein gewisser Passat vom Anfang des Jahrzehnts dabei war..oder der angeblich so unzuverlässige 5er Golf. Sorry, mein Golf reißt gerade die 100.000 km Marke. Außer Diesel in den Tank und Öl in den Motor, hat der Wagen noch wenig von mir gewollt..
Gut. Da wäre noch der Test in der Auto Motor Sport. Den habe ich jetzt nicht mehr ganz im Kopf. Was aber hängen blieb, war, vll neben anderen aufgetauchten Problemen (vll weiß ja noch einmal wer, was das noch genau war..), dass das einer mit dem 1.4 TSI Motor war. Und der ist nun eben ein Gurkenmotor, für den Tiguan offensichtlich "zu schmalbrüstig"ausgelegt. Und hat das mit 1-2 (!?) (Motor/Turrbo/Kompressor..!?)Ausfällen auch klar bestätigt im Test.
Beim Diesel gab es mal Gerüchte über Probleme mit den INjektoren beim 2.0 TDI (speziell beim 170 PSler, den ich ja auch fahre). Das war ein Aufmacher in der AB und anderen Zeitungen. Und? Ist jetzt 2 Jahre her...seitdem nichts, aber auch wirklich gar nichts mehr gehört. Einige hier haben ja schon 100.000 hinter sich. Und wenn da wirklich größere Probleme vorhanden wären, dann würde das ja nun wirklich langsam auffallen. Der Motor wird zigtausendmal in VWs und Audis verbaut, hat in Massen sicher schon 100.000 kms abgerissen.
Wie gesagt: Von mir gibts nur Positives über den Wagen zu sagen. Mal ein kleines Knarzen hier, ein Zirben da. Hey, im Winter knackts bei mir auch manchmal im Gebälk des Körpers. Und bisher war da noch kein Knarzen von Dauer, fühlt sich der Wagen immer noch so solides an wie ein Burg.
Bin vorher nun wirklich auch einige Qualitätsmusterschüler in Sachen Verarbeitung gefahren. Nach 30.000km steht da der Tiger nicht viel hinten an.
Und: Fahrleistungen, Verbrauch, Fahrwerk (mit DCC), für ein vermeintliches "Kompaktklasse SUV" von knapp 1.7 t einfach ein Traum.
EIn letztes Wort vll noch: Probefahrt. Rate jedem, einen ausgiebige Probefahrt zu machen. Alles ausprobieren, am besten vorher ein Streckenprofil festlegen, damit man auch sicher geht, dass man alle Anforderungen an den Wagen testen kann. Zu Ikea, was weiß ich. Wer sich hernach über einen zu kleinen Kofferraum ausheult, dem ist halt wirklich nicht zu helfen. Der Tiger ist kein Kofferraumwunder. Dafür aber eben durchaus ein Parkplatzwunder, was durchaus immer wieder erstaunt in der engen Münchner City..
Und: Ich kam auch von einer Limo auf den Tiguan, es ist schon ein etwas anderes Fahrgefühl. Und das muß man austesten.
Ich habe jeden Tag viel Spaß mit dem Tiger. Er geht nicht ums Eck wie ein 911er, er rennt keine 240+ wie mein alter Traumwagen S4. Aber er geht so ums Eck, dass ich eine helle Freude daran habe und erlaubt eine angenehme Reisegeschwindigkeit bei um die 170-180 (wenn sein muß auch mal 190+, wenns bresiert..)😁! Für linke Spur Kampffahrer ist er sicherlich der falsche Wagen. EInem Golf TDI mit 105 PS wird man kaum davonfahren.
Auch für Leute, die wirklich viel auf der Autobahn (flott) unterwegs sind, kann der Wagen funktionieren. Aber man muß eben einkalkulieren, dass er ab 140-150 klar mehr verbraucht, als jedes "Nicht-SUV". Mehr, aber eben auch nicht "säuft".
Gruß
Philipp
90 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von superpferdi
Hallo, meine Frau möchte gerne einen Tiger. Wir haben jetzt einen Gebrauchten R-Line mit guter Ausstattung gefunden (170 PS TDI Bj 2010), der uns beiden sehr gefällt. Aber wenn ich mir mal im Internet die vielen negativen Berichte (Dauertests) und auch Beiträge durchlese vergeht mir langsam die Freude an dem Fahrzeug. Würdet Ihr Ihn wieder kaufen? Gibt es wirklich soviel Mängel?
Danke für eure Erfahrungen. Gruß
Hallo, dieses Modell heißt also unter Insidern "Tiger". Ich würde den Namen eher als "Leguan" interpretieren. Ich habe für das gleiche Geld ein Auto gekauft mit mehr Komfort, mehr Raum, mit einem Sahnemotor und vor allem mit mehr Individualität als dieses Allerweltsauto im volkswagentypischen Permafrostdesign. Mit dem Facelift hat es Volkswagen jetzt auch noch geschafft, dass alle Modelle gleich und uniform aussehen, nur ein bisschen größer oder kleiner.
Meinen HYUNDAI habe ich halbvoll getankt vom Händler vor die Haustür bekommen. Ein Bekannter von mir hat gerade seinen GOLF in Wolfsburg abgeholt und durfte- dafür dass er ihn selbst abgeholt hat - noch 320,- EUR Übernahmegebühr bezahlen. Achso... es gab wohl noch einen Gutschein für eine Currywurst....!!
planet335
Naja, wenn Dein Hyundai so toll ist, warum schielst Du dann ins Tiguan-Forum, und gibst da Kommentare zur Frage nach der Qualität eines Fahrzeugs ab, das Du offensichtlich nur vom Hörensagen kennt?
Bin mal gespannt, was Du sagst, wenn Dein Arbeitsplatz nach Hyundailand verlegt wurde, und Du Dir weder einen Hyundai, noch einen VW mehr leisten kannst...
Wie voll der Tank bei der Übergabe war, ist kein Qualitätskriterium für mich (mein Tank war übrigens voll!).
Aber ein Punkt ist für mich, was ich für das Auto noch bekomme, wenn ich es nach zwei Jahren verkaufe: Da schaut der Hyundai im Vergleich eher nicht so gut aus...
Der Tiguan ist ein grundsolides Auto! Werkstätten bzw. Service finde ich an jeder Ecke in Deutschland.
Ausreisser gibt es immer mal und es liegt in der Natur der Sache, daß hier eher von den negativen, als von den positiven Eigenschaften berichtet wird, denn die meissten Besucher suchen dieses Forum wegen eines akuten Problems auf... Das ist manchmal auch gerechtfertigt, aber manche Leute treiben das auf die Spitze, was sie glauben, für ihr Geld erwarten zu dürfen (aber das ist ein anderes Thema!).
Gruß
Nite_Fly
Zitat:
Original geschrieben von planet335
Hallo, dieses Modell heißt also unter Insidern "Tiger". Ich würde den Namen eher als "Leguan" interpretieren. Ich habe für das gleiche Geld ein Auto gekauft mit mehr Komfort, mehr Raum, mit einem Sahnemotor und vor allem mit mehr Individualität als dieses Allerweltsauto im volkswagentypischen Permafrostdesign. Mit dem Facelift hat es Volkswagen jetzt auch noch geschafft, dass alle Modelle gleich und uniform aussehen, nur ein bisschen größer oder kleiner.
Meinen HYUNDAI habe ich halbvoll getankt vom Händler vor die Haustür bekommen. Ein Bekannter von mir hat gerade seinen GOLF in Wolfsburg abgeholt und durfte- dafür dass er ihn selbst abgeholt hat - noch 320,- EUR Übernahmegebühr bezahlen. Achso... es gab wohl noch einen Gutschein für eine Currywurst....!!planet335
Einfach mal ca. 10 Beiträge von diesem User lesen und schon kann zumindest ich mir ein grobes Bild vom Menschen dahinter machen!
Er scheint sich im Kollektiv sehr wohl zu fühlen.
@planet335
Halte Dich doch einfach an Deine eigene Ankündigung von diesem Beitrag --> letzter Absatz: Klick
Ich würde empfehlen solche Typen wie planet335 einfach zu ignorieren und gar nicht darauf einzugehen, solche schreiben nur mal so ein Komentar und freuen sich dann wenn einige darauf anspringen! Es zeigt doch wie er drauf ist wenn er es nötig hat ein Auto in der Preisklasse ab 42.000€ mit einem Auto ab 24.000€ zu vergleichen... Weil er in seinem Preissegment keinem Vergleich standhalten würde... Hier kann er nur mit einem V6 Punkten und mehr Raumangebot. Wobei ja sein "Sahnemotor" Fahrtechnisch nicht einmal mit dem 170PS Diesel mithalten kann... 😎 Also frei nach dem Motto - cool ich fahr nen V6 der frisst ne Menge sprit und ist nicht besonders gut, aber eben ein V6 mit magerer Euro 4 Einstufung.... So viel zum Thema Sahnemotor...
Also du findest deinen ix55 toll? Dann gewähre uns doch auch das gleiche Recht für unseren Tiguan denn im Vergleich steht dein ix55 nicht wirklich besser da!
Wie Klaus sagen würde: "tolerante Grüße"
Ähnliche Themen
Hallo zusammen,
ich fahre seit Dez. '10 als Interimsfahrzeug einen Tiguan 2.0 TDI 140PS.
Ich muss sagen, daß der Wagen sehr durch seine Sitzposition gefällt.
Weiterhin, ganz VW typisch, ist das Auto selbsterklärend.
Ungalublich ist das Platzangebot und speziell die Sache mit der flexiblen Rückbank...
Nach nun knapp 30.000 KM kann ich den Tiguan bescheinigen, ein gutes Auto zu sein.
Allerdings ist die Verarbeitung für diese Preisklasse nicht ganz optimal.
Hatte aber bisher nie einen VW, der nicht irgendwo geklappert hat 🙁
Die Fahrleistungen sind akzeptabel, wenn man Größe und Gewicht berücksichtigt.
Meine Schulnote wäre eine 3+
Hi Leutz,
es wird immer Menschen geben, denen es anscheinend Spaß macht, anderen etwas madig zu machen. Es gibt hier viele Beispiele dafür und mir tun auch die Tiguanfahrer leid, die ein Montag, oder schlimmer noch, ein Freitagsauto erwischt haben. Aber dieses Glück gibt es bei allem, was man kauft, egal ob Auto oder Wachmaschine.
Genießt das Wetter, die bevorstehenden freien Tage und vor allem EUREN TIGUAN.
Grüßle
Reni
Yo, dann will ich auch mal meinen Senf dazu geben. Also wenn man auf den ersten Teil meiner Signatur kuckt, müßte man zunächst annehmen, dass der Tiguan nix taugt. Immerhin habe ich meinen ersten Tiguan mit knapp 23000 km zurückgegeben, weil der Motor eine Macke hatte. Aber der Blick auf den 2. Teil läßt dann doch die Vermutung zu, dass das Wägelchen sooo schlecht nicht sein kann, sonst hätte ich nach der Rückgabe des ersten Tiguans mir bestimmt keinen 2. genommen. Auch bei meinem jetzigen Tiguan gibts wieder die ein oder andere Macke (Motorgeräusch bei untertourigem Fahren), wobei ich davon ausgehe, dass die durchaus zu beheben sein wird. In einer Schwestermagazin der Autobild gibts bei der Kaufberatung auch immer einen "Markenindex", bei dem die Käufer neuerer Fahrzeuge nach ihrer Meinung zur Marke gefragt werden. Und bei einer Kaufberatung zu Touran oder Sharan stand dort sinngemäß bei VW, dass VW eigentlich unter dem Durchschnitt liegt, jedoch noch nicht die Bewertungen für den Tiguan in dieses Ergebnis eingeflossen sind, da der noch zu neu ist. Hier wird es jedoch eine Verbesserung der Bewertung geben, da die Qualität da wohl besser sei.
Die Gründe, wieso ich wieder einen Tiguan genommen habe, waren für mich:
- Optik
- Fahreigenschaften
- Allradantrieb und Bodenfreiheit
- Zugleistung
- Preis
- Inspektionsintervalle
Ich habe mir auch Yeti, X3 und Q5 sowie diverse japanische Fabrikate (Subaru, Toyota, Nissan) angeschaut, aber keines konnte mich vollends begeistern. Bei X3 und Q5 hätte ich nochmal mind. 5000 Euro drauflegen müssen. Bei Yeti und den Asiaten gabs immer irgendwie eine Sache, die mir nicht getaugt hat (zumeist Zugleistung oder Inspektionsintervall). Möglicherweise ist ein Konkurrent in einer "Disziplin" (etwas) besser als der Tiguan (Preis, Allrad, Zugleistung), aber dafür dann wieder in mehreren anderen schlechter. Und das ist auch das, was den Tiguan bei den diversen Tests auszeichnet. Das paßt einfach die Gesamtheit des Konzepts. Als ich bei BMW und Audi war, gabs auch immer grad einen SUV-Besitzer, der mit dem Werkstattleiter am Diskutieren war, weil irgendwas nicht ging. Allerdings würde ich mir jetzt keinen Tiguan mehr nehmen, weil mir das Facelift nicht taugt, aber das hat ja nix mit der Qualität zu tun.
Zitat:
Original geschrieben von planet335
Ich habe für das gleiche Geld ein Auto gekauft mit mehr Komfort, mehr Raum, mit einem Sahnemotor und vor allem mit mehr Individualität als dieses Allerweltsauto im volkswagentypischen Permafrostdesign.
planet335
Hallo,
ich gehe davon aus, das Du vom ix35 sprichst? Dieses Auto wurde bei mir ganz schnell von der Einkaufsliste gestrichen! Der "Sahnemotor" darf in der Automatikversion gerade noch mal 1.600 kg ziehen. Für mich ist das ein "Quarkmotor"! 🙁
Gruß Hans
Zitat:
Original geschrieben von outbackler
(...) Auch bei meinem jetzigen Tiguan gibts wieder die ein oder andere Macke (Motorgeräusch bei untertourigem Fahren), wobei ich davon ausgehe, dass die durchaus zu beheben sein wird. (...)
Welches Motorengeraeusch meinst Du genau?
Zitat:
Original geschrieben von Wessi-Ossi
Hallo,Zitat:
Original geschrieben von planet335
Ich habe für das gleiche Geld ein Auto gekauft mit mehr Komfort, mehr Raum, mit einem Sahnemotor und vor allem mit mehr Individualität als dieses Allerweltsauto im volkswagentypischen Permafrostdesign.
planet335ich gehe davon aus, das Du vom ix35 sprichst? Dieses Auto wurde bei mir ganz schnell von der Einkaufsliste gestrichen! Der "Sahnemotor" darf in der Automatikversion gerade noch mal 1.600 kg ziehen. Für mich ist das ein "Quarkmotor"! 🙁
Gruß Hans
Anhand seiner Beiträge fährt der Meister des Kollektivs (glaube ich zumindest) einen IX 55.
Was ja eigentlich eher die Liga vom Touareg ist aber das hat unser gefiederter Freund noch nicht verstanden.😛
Ich habe mir, nach zwei sehr negativen "Erfahrungen" mit der Marke (2x Sonata 3,0 V6, 1993 und 1998), trotzdem auch den IX 35 von Hyundai angesehen.
Wobei die geringe Zuglast noch gar nicht mal der ausschlaggebende Punkt war. Mir gefällt das Design schlicht nicht dann der vergleichsweise hohe Verbrauch, die höheren Einstufungen bei TK und VK sowie ein jeder Lebenslage wesentlicher längerer Bremsweg u.v.a.m. haben mich dann doch wieder zu VW getrieben.
Wer mit der (oder einer anderen) Marke glücklich ist hat auf jeden Fall meinen Segen aber in fremden Foren mit offensichtlich wenig bis keiner Sachkenntnis blinde Polemik verbreiten ruft gelegentlich halt auch mal Gegenwind hervor!😁
Zitat:
Original geschrieben von Baldipata
Welches Motorengeraeusch meinst Du genau?Zitat:
Original geschrieben von outbackler
(...) Auch bei meinem jetzigen Tiguan gibts wieder die ein oder andere Macke (Motorgeräusch bei untertourigem Fahren), wobei ich davon ausgehe, dass die durchaus zu beheben sein wird. (...)
Hallo,
das ist so ein komisches Brummen. Die genaue Ursache ist noch nicht klar, da ich noch nicht beim Händler war, was ich aber jetzt dann im Urlaub nachholen werde.
Hier ist der Thread von mir: klick
Ob meine Antwort mit Deinem Brummen zusammenhängt - keine Ahnung.
Aber trotzdem mal als Denkanstoß.
Die Nockenwellen laufen mit halber Kurbelwellendrehzahl.
Das heißt bei 1500 U/min hat die Nockenwelle 750 U/min.
Was wiederrum bedeutet, dass der jeweilige Nocken relativ lange auf das jeweilige Ventil drückt.
Wenn man dann, oder bei noch niedriger Drehzahl richtig auf den Pin drückt ist das unter Umständen schädlicher, als wenn man 4200 U/min noch mal eine Schippe nachlegt.
Das hängt natürlich von vielen anderen Faktoren ab aber nach meiner Meinung ist untertouriges Fahren nur beim "Rollen lassen" sinnvoll.
Wer z.B. mal eine Suzuki Bandit 1200 (speziell die 1. Serie) lang genug hatte weiß unter Umständen was ich genau meine! Gut da war die Härtung der Nockenwellen nicht die allerbeste aber grundsätzlich gebe ich mit meinen Fahrzeugen lieber 500 U/min mehr bevor echte Leistung abgerufen wird.
Also, ich hatte einen der ersten 2.0 TDI mit 170 PS und ich muss schon sagen, dass mich der Wagen sehr enttäuscht hat. Panodach klepperte ohne Ende, zig Werkstattaufenthalte haben das Problem nicht gelöst, der Wagen war einfach nicht ausgereift, machte merkwürdige Geräusche vom Motor beim Beschleunigen verbrauchte fast einen Liter mehr als im Bordcomputer angezeigt und die Sportsitze bieten viel zu wenig Seitenhalt. Für rund 40.000 Euro Neupreis hatte ich einfach mehr erwartet. Und optisch hat er mir eigentlich auch immer weniger gefallen.
Vielleicht ist ja mittlerweile vieles besser geworden, aber beim Gebrauchtwagenkauf würde ich sehr auf Geräusche und andere Merkwürdigkeiten achten. Ich habe jedenfalls kein Vertrauen mehr zu VW und werde es jetzt wohl mit dem Q3 versuchen, in der Hoffnung, dass die Qualität um einiges besser ist. Und auf das Panodach werde ich in Zukunft auch verzichten!
Viele Grüße
aachtman
Zitat:
Original geschrieben von aachtman
Ich habe jedenfalls kein Vertrauen mehr zu VW und werde es jetzt wohl mit dem Q3 versuchen, in der Hoffnung, dass die Qualität um einiges besser ist.
Viele Grüße
aachtman
Ein kleiner Widerspruch in sich 😉 der Q3 ist auch Volkswagen und bedient sich aus dem Tiguan Lager..Lediglich die Innenausstattung wird Audi Style sein.....Da schaut der Tiguan am Ärsch´le besser aus als der Q3... Das ist eher eine Q1 Hintern aufgebockt - Sorry, net wirklich nen Must have Car.... Dann eher den Q5.
gruss
bigblue
Zitat:
Original geschrieben von bigblue
Ein kleiner Widerspruch in sich 😉 der Q3 ist auch Volkswagen und bedient sich aus dem Tiguan Lager..Lediglich die Innenausstattung wird Audi Style sein.....Da schaut der Tiguan am Ärsch´le besser aus als der Q3... Das ist eher eine Q1 Hintern aufgebockt - Sorry, net wirklich nen Must have Car.... Dann eher den Q5.Zitat:
Original geschrieben von aachtman
Ich habe jedenfalls kein Vertrauen mehr zu VW und werde es jetzt wohl mit dem Q3 versuchen, in der Hoffnung, dass die Qualität um einiges besser ist.
Viele Grüße
aachtmangruss
bigblue
(OT!!)
..davon mal abgesehen, dass viele Bauteile eben wirklich gleich sind, würde mich viel mehr beunruhigen, dass der gute Mann den Q3 frisch zum Marktstart anschaffen will. Ob der nun besser ausschaut, die VW-Audi-Teilchen nun von den Ingolstädtern besser zusammen getackert werden oder nicht: Mein Credo ist und wird immer bleiben: Kaufe nie einen Wagen bei "Neuerscheinen"! Es kam noch selten ein Wägelchen neu auf den Markt, bei dem sich nicht Kinderkrankheiten vermehrt zeigten. Muss nicht so sein, die Wahrscheinlichkeit ist aber eben höher als bei einem Wagen, der schon 1-2 Jahre vom Band läuft..- das war beim Tiguan eben auch so. Man lese nur die ersten Seiten dieses Forums. Oder eines beliebigen anderen. Da traten noch einige Wehwechen auf, die dann etwas später verschwunden waren..
Die so genannten "Montagsautos" kann man nie ausschließen, keine Frage. Obiges allerdings schon. Würde da dann auch eher den Geldbeutel noch etwas bemühen und eben zum Q5 greifen. Der hat mit Sicherheit inzwischen einen hohen Fertigungsgrad erreicht.
Ja. Meine Meinung. Wie auch, das der Q3 mich nicht mal mehr zu einem Gähnen animiert. X-ter beliebiger Audi-Singleframe Aufguss, langweiliger von vorn geht kaum. Zum Heck sage ich mal gleich gar nichts😉😁.
Da würde ich fast lieber den Tiguan FL nehmen. Also..wenn es sonst keine SUV mehr auf der Welt gäbe🙄
Gruß
Philipp