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Ist der Smart Diesel abgeriegelt?
Hi,
hab gestern einen Smart Diesel Bj. 2005 mit 41PSsen gekauft, auf der Autobahn is mir dann aufgefallen das genau bei 3100umdrehungen im 6 Gang der Bart ab ist. Ist das ein Begrenzer drin (wenn ja kann man den entfernen lassen), oder geht da der Leistung wegen net mehr?
Beste Antwort im Thema
Mein damaliger CDI hat auf Grund fehlender Leistung die 135 Km/H nur mit viel Anlauf geschaft, hatte aber auch die 175/195er Kombi drauf (zweks deutlich besserem Fahrverhalten), was erwartest du von 41 Diesel PS?
Vom Tuning beim CDI kann ich nur abraten, der CDI ist zwar sehr haltbar, reagiert aber auf Tuning wesentlich sensibler als der Benziner, wenn es unbedingt mehr Leistung sein soll, würde ich nur ein Softtunig (max. 55 PS) machen lassen, eine Schaltzeitverkürzung ist eigentlich sinnlos, da wird nur die Kupplung mit mehr Gewallt schneller rein gehauen, ruckt mehr und der Verschleiß geht nach oben (beim Schaltwagen würde man ja auch nicht permanent die Kupplung fliegen lassen).
Gruß Ingo
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15 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von meteoman
Und der Auflagedruck (in kg/Quadratzentimeter) ist heute wie vor 30 Jahren groesser, denn die Auflageflaeche kleiner ist, das hat nichts mit der Gummimischung und dem Profil zu tun. Nur sind die breiten Reifen heute deutlich besser als die breiten Reifen vor 30 Jahren.
Wenn man von reinen Druck pro Fläche aus geht hast du Recht, nur ist Druck nicht gleich Haftung, hier spielt die Gummimischung (Reibwert) und das Profil eine bedeutende Rolle, mit normal nasser Fahrbahn wird heute jeder moderne Breitreifen auf Grund seines ausgeklügelten Profils spielend fertig, bei schmalen Reifen wird im allgemeinen eine härtere Gummimischung genommen (genau wergen des höheren Drucks), ansonsten wären solche Reifen nach 5.000Km runter und durch die Verformung entstände ein höherer Rollwiederstand (deswegen werden schmale Reifen auch meist mit höherem Luftdruck gefahren als breite Reifen).
Klar ist der Unterschied der Haftung bei Regen nicht so hoch wie bei Trockenheit, nur im Gesamtpaket sind heute breitere Reifen den Schmaleren überlegen.
Gruß Ingo