IONIQ 5 - ehem. Hyundai 45 EV Concept
Was ich auf der IAA zugegeben gar nicht weiter beachtet hatte...
https://www.auto-motor-und-sport.de/.../
Fährt mittlerweile im Weiteren als Erlkönig in angedachter Serie schon fleißig herum...
https://www.motor.es/.../...-fotos-espia-electrico-2021-202064815.html
1086 Antworten
Zitat:
@jennss schrieb am 25. April 2021 um 16:04:27 Uhr:
..
Grobe Einschätzung nach ...
Wo sind die Wendekreise (?)
Ein erster Fahrbericht...
Die "Kamera-Rückspiegel" finde ich in ihrer Formgebung außen nicht so dolle.
Und innen - da wirken diese beiden separaten Displays dazu wie früher, ein 3.5-Zoll-Medion-Navi vom ALDI. Sorry.
Zitat:
@flex-didi schrieb am 25. April 2021 um 17:06:00 Uhr:
Die "Kamera-Rückspiegel" finde ich in ihrer Formgebung außen nicht so dolle.Und innen - da wirken diese beiden separaten Displays dazu wie früher, ein 3.5-Zoll-Medion-Navi vom ALDI. Sorry.
Hast aber recht, find ich auch nicht so gut!
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es zeigt halt auch, wie ergonomisch & einfach das bisherige, bewährt seit 100 Jahren funktionierte !
man schaut seitwärts aus dem fenster und hat passend den Rückspiegel im Blick.
hier muss man jetzt zu der kamera außen an gewohnter position aber zusätzlich innen den platz schaffen an ähnlicher stelle - allein wegen der Konditionierung schon.
Und das endet dann entweder so wie beim Honda-e, in einer irrwitzigen Bildschirm-Aneinandereihung auf einheitlicher Höhe. Von einer Ecke zur anderen.
Oder wie hier, separat und so abstehend.
Kann man sich womöglich auch dran gewöhnen und als Nutzer auf Fahrerposition dann auch im Alltag als normal empfunden.
Dagegen hier halt in der total-Analyse vorab skeptisch beäugt 😉
Ich hätte viel zuviel Bammel, das mir beim Laterneparken frustrierte Typen die Spiegelkameras zertreten.....
Zitat:
@flex-didi schrieb am 25. April 2021 um 17:06:00 Uhr:
Die "Kamera-Rückspiegel" finde ich in ihrer Formgebung außen nicht so dolle.Und innen - da wirken diese beiden separaten Displays dazu wie früher, ein 3.5-Zoll-Medion-Navi vom ALDI. Sorry.
Die Kamera-Spiegel sind aktuell bei der Einführung in Deutschland nicht dabei.
Mir gefallen die gar nicht, sie sind auch unpraktisch, da immer das gleiche Sichtfeld zu sehen ist.
Bei normalen Spiegeln lässt sich das Sichtfeld durch Veränderung der Position verändern, so kann ich vor, zurück oder zur Seite rutschen, um Hindernisse besser zu erkennen.
Die ist aber preiswerter als der „normale“ Spiegel. Und zwar erheblich.
Und da ist übrigens auch eine Kamera drin!
Für den minimalen cw-Wert-Gewinn sind die Kamera-Spiegel ihr Geld nicht wert und aussen und ganz besonders innen (sieht aus wie eine Bastellösung) optisch keine Bereicherung.
Wurde der Wagen auch in Deutschland designed?
Die heutigen Autos mutieren immer mehr zu sterilen monitorüberfluteten Controller-Räumen mit Touch-touch Geschmiere mit allerlei nervtötendem Assistenzgedöns.
Das hat mit dem klassischen Spaß am Autofahren nichts mehr zu tun.
Dazu Preise jenseits von gut und böse..
Sollen sich Technik-Freaks daran ergötzen, ich persönlich gehe diese Entwicklung nicht mehr mit....
Die Autohersteller suchen bzgl. der Bedienung noch ihren Weg und probieren quasi aus, was gut funktioniert. Mich stört im ID.3 z.B. die Fensterbedienung. VW hat da eine "Rear"-Taste gebaut statt zwei weitere Hebel für die hinteren Fensterheber. Das ist in der Praxis unpraktisch, auch wenn sich damit eine weitere Funktion ergibt (alle 4 Fenster zusammen öffnen und schließen möglich).
j.
ID....wieder 🙄, ist doch hier gar nicht Thema !
Zitat:
@Schnitzelesser96 schrieb am 25. April 2021 um 20:46:10 Uhr:
Wurde der Wagen auch in Deutschland designed?
schwierig...so konkret fand ich nix. viel zur inspiration von diesem neuen design aber darüber hinaus...
Zitat:
@Gustaf_Larson schrieb am 25. April 2021 um 19:50:14 Uhr:
Für den minimalen cw-Wert-Gewinn sind die Kamera-Spiegel ihr Geld nicht wert und aussen und ganz besonders innen (sieht aus wie eine Bastellösung) optisch keine Bereicherung.
das interessante, nebenan beim EQS wird das nicht-vorhanden-sein der "Kamera-Spiegel" dort wie folgt begründet...(Sickness und Stromverbrauch vs. Aero-Einsparungen)
https://www.motor-talk.de/forum/eqs-t6911592.html?page=28#post61567023