IONIQ 5 - ehem. Hyundai 45 EV Concept
Was ich auf der IAA zugegeben gar nicht weiter beachtet hatte...
https://www.auto-motor-und-sport.de/.../
Fährt mittlerweile im Weiteren als Erlkönig in angedachter Serie schon fleißig herum...
https://www.motor.es/.../...-fotos-espia-electrico-2021-202064815.html
1086 Antworten
Zitat:
@notting schrieb am 7. März 2021 um 18:30:53 Uhr:
Zitat:
@jennss schrieb am 7. März 2021 um 18:02:39 Uhr:
Der Ioniq 5 hat wohl gut 35 km mehr und vor allem das schnellere Laden. Zu bemerken ist noch, dass Hyundai von 20-80% angibt (18 Minuten).Nein, 10->80% in 18min.
Hier steht 20-80%:
https://t3n.de/.../
Zitat:
Hyundai gibt an, in 18 Minuten von 20 auf 80 Prozent Batterieladung zu kommen – das stimmt mit den echten Erfahrungen an der Ladesäule in etwa überein.
j.
Edit: Hier steht 10-80%:
https://www.hyundai.de/modelle/der-neue-ioniq5/
Da das Hyundai selbst ist, hat die obige Newsseite wohl tatsächlich was Falsches geschrieben.
Zitat:
@newOutlaw schrieb am 6. März 2021 um 18:39:23 Uhr:
Mercedes auch jährlich .. finde ich schlecht . Audi und BMW alle 2 Jahre oder bei 30tkm .
Aber nur in den ersten beiden Jahren.
Die haben das schon so eingefädelt dass man nach zwei Jahren trotzdem jedes Jahr in die Werkstatt muss.
Denn der Bremsflüssigkeitswechsel ist zum ersten Mal nach drei Jahren dran, danach alle zwei Jahre.
Dazwischen ist jeweils der reguläre Service
Zitat:
@Bazingo schrieb am 8. März 2021 um 07:11:03 Uhr:
Zitat:
@newOutlaw schrieb am 6. März 2021 um 18:39:23 Uhr:
Mercedes auch jährlich .. finde ich schlecht . Audi und BMW alle 2 Jahre oder bei 30tkm .
Aber nur in den ersten beiden Jahren.
Die haben das schon so eingefädelt dass man nach zwei Jahren trotzdem jedes Jahr in die Werkstatt muss.
Denn der Bremsflüssigkeitswechsel ist zum ersten Mal nach drei Jahren dran, danach alle zwei Jahre.
Dazwischen ist jeweils der reguläre Service
Zähle Bremsflüssigkeit wechsel nicht als Inspektion.. die 100 € machen nicht den Bock fett ....
Hallo,
dann kannst Du ja die Wartungen bei einem elektrischen Hyundai ja auch nicht als Inspektion sehen, denn die werden im Wechsel von kleinen und großen Aufwand auch nicht mehr kosten.
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Zitat:
@sealpin schrieb am 7. März 2021 um 19:25:26 Uhr:
Was meint ihr, macht es ggf. Sinn, den komplett oder teil Folieren zu lassen?
was meinst du mit folieren in diesem falle ? durchsichtige schutzfolie um weiterhin dein matt zu sehen ?
oder farbliches, wie sonst üblich.
Es gibt matte Folien da bleibt der matte Look erhalten aber man kann danach in die Waschanlage mit dem Auto (was man wohl bei mattem Lack ansonsten nicht machen sollte).
ok, also ist quasi der original lack damit obsolet.
Nicht ganz, er wäre geschützt 🙂
gewiss, man könnte sich aber jeglichen aufpreis sparen - man sieht es dann eh nicht.
Produktionsverzögerungen durch Streiks möglich...
Sind diese Teaser zum Kia EV6 schon bekannt?
ich hab's mal beim (anderen) KIA bereits reingestellt...
https://www.motor-talk.de/.../genesis-gv60-t7051801.html#post61292402
Ich freue mich nun auf der Liste der ersten Ioniq 5 mit Projekt 45 zu stehen, von denen es angeblich nur 3000 in ganz Europa geben wird. Ich bin sehr zufriedener Fahrer des zweiten i40 CRDi und habe wegen meines veränderten Fahrverhaltens keinen Bedarf mehr an Diesel, da ich nur 1-2 mal im Jahr Langstrecke fahre. Ich bin das Model 3 Performance zur Probe gefahren und war sehr begeistert! Die Fahrleistungen sind echt beeindruckend, aber das Fahrwerk ab 180 km/h nicht! Auch Service und Verarbeitungsqualität kommen nicht an Hyundai heran. Nur die Hyundai Werkstattqualität ist leider lange nicht so gut wie bei Honda, dafür aber deutlich besser als bei Opel - wo ich leider mit meinem Saab nun hin muss. Na ja, für die Durchsicht ein Mal im Jahr ist es OK und mehr Werkstattbedarf hatte ich noch nicht! : )
Zitat:
@AndyC200 schrieb am 10. März 2021 um 14:44:58 Uhr:
https://youtu.be/xxECaXZuXW0
Ich finde es schade, dass immer wieder Links eingestellt werden ohne jeglichen Hinweis zu geben worum es geht!
Das geht sicherlich besser...