Intervall nach Inspektion..?!

Hey,

ich habe gestern meinen neuen Passat Variant 1,6 TDI BM bei VW abgeholt. Dieses Fahrzeug war ein VW Geschäftswagen und ist ca. 15 Monate alt und hat 12tkm gelaufen. Eine Inspektion wurde von VW gemacht und ins Serviceheft eingetragen. Wenn ich jetzt ins Servicemenü schaue, steht der Intervall auf ------- Da hier nichts angezeigt wird, habe ich den Intervall über "Reset" zurückgesetzt und jetzt erscheint hier 15tkm im Display. Meines Wissens haben wir beim Kauf aber von alle 30tkm oder 2 Jahre gesprochen?!?!?

RTFM 😁
Ich kann's Dir beim Treffen aber wieder auf flexibel stellen, wenn Du möchtest... 😉

Zitat:

Original geschrieben von wk205

RTFM 😁
Ich kann's Dir beim Treffen aber wieder auf flexibel stellen, wenn Du möchtest... 😉

Ich habe drei Wochen gebraucht, um die 500 Seiten der BTA zu lesen. Da drückt man vorab schon mal das ein oder andere Knöpfchen.

Festintervall passt aber bei mir. Gegen einen Scan beim Treffen hätte ich aber nichts einzuwenden.

Scan machen wir, null Problemo.

Zitat:

Original geschrieben von Halb-Marathon-Man

Ich habe bei mir übrigens auch versehentlich in der MFA+ beim Rumexperimentieren auf Festintervall gestellt. Ab Werk war eigentlich Longlife konfiguriert. Durch das manuelle Resetten hab ich jetzt Festintervall. Finde es ungünstig von VW, dem Fahrer das Rücksetzen des Intervalls zu ermöglichen.

Hey, genau so sehe ich das auch. Wenn ich beim Autokauf auf eine Inspektion verzichtet hätte und erst ein Service bei 24 oder 27tkm fällig wäre, hätte VW auch nicht mehr als ein Öl und Filterwechsel durchgeführt. Jetzt machen die 2 Inspektionen, um die Anzeige wieder auf 30tkm zusetzen.....

... oder die stellen einfach auf flexibel um und erzählen anschließend wieder vom Pferd.

Aber soviel Pfiffigkeit strahlt Dein 🙂 nach Deinen bisherigen Beiträgen nicht aus... 😎

Also das Thema "Service" ist so eine Sache. Ich finde es nicht okay, wenn der Händler hier wirklich von "alle 30.000km ist ein Service fällig" spricht. Das ist schlicht und ergreifend nicht die Wahrheit.
Und das unabhängig davon, ob nun Festintervall oder flexibler Intervall gültig ist.
Ein Blick ins Serviceheft gibt hier etwas mehr Aufschluss, obwohl es für einen Laien sehr undurchsichtig ist. Da muss man sich schon recht viel Zeit nehmen, einen Stift und ein Blatt Papier und das alles auseinanderklamüsern, welche Arbeiten wann fällig sind.
Neben dem "Inspektions-Service" gibt es nämlich auch den "Intervall-Service". Und weiterhin gibt es auch noch den Faktor Zeit UND auch noch den Faktor KM-Leistung. Wer sich also rein auf die Service-Anzeige verlässt, der ist auch verlassen (wird nämlich dann einige Arbeiten unter Umständen schludern und VW redet sich nachher bzgl. Kulanz damit heraus das das Fahrzeug u.U. nicht scheckheftgepflegt ist).
Von daher empfehle ich einen genauen Blick ins Serviceheft. Es gibt nämlich auch den kombinierten Service, hier werden "Intervall und Inspektions-Service" zusammengefasst und in einem Zuge erledigt.
DSG-Ölwechsel ist so eine Sache. Dieses ist nach 60.000km zu machen (ohne Zeitbeschränkung, also kann 1,2,3,4,5 Jahre dauern, je nachdem wie viel man fährt). Hat also mit der Serviceanzeige nichts zu tun.

Ich persönlich habe meine Anzeige auf Flex stehen, lasse aber alle 15.000km ODER jedes Jahr einen Ölwechsel machen. Dabei läuft die Flex Anzeige aber weiter (lasse ich nicht durch den Händler resetten). Beim 2. Ölwechsel (nach spätestens 2 Jahren oder alle 30.000km) ist dann auch der reguläre Service fällig.

Wie gesagt, beim DSG Ölwechsel muss man aufpassen, dieses ist alle 60.000 km fällig.

Durch die Verschiebung wird es dann gefährlich, z.B.
1. Service bei KM Stand: 12000
2. Service bei KM Stand: 27000
3. Service bei KM Stand: 43000
4. Service bei KM Stand: 53000 (hier wäre das DSG noch nicht fällig)
Je nachden, wie wenig man fährt, hätte man noch 7000 km bis zum DSG Ölwechsel.
Beim nächsten regulären Service wären aber die 60000km überschritten. Also AUFPASSEN!

Ich finde diese Service-Anzeige einfach fürchterlich, weil sie viel zu unflexibel ist. Audi kann das besser und differenziert hier richtig in den einzelnen Bereichen. Aber der neue B8 soll das ja auch können.

Ich vermute einfach ganz stark, das der überwiegende Teil der Autos mit einer solchen Anzeige wie im B7 nicht wirklich scheckheftgepflegt ist, obwohl sich die Nutzer an die Anzeigen halten. Da wird aber einiges untergehen, es sei denn man notiert sich selbst die wichtigsten Termine und macht unabhängig von der Anzeige dann die zu tätigenden Arbeiten bei VW.

Wenn im KI tatsächlich "-----" gestanden ist war das Auto auf Longlife codiert, du hast es mit dem manuellen zurücksetzen auf Festintervall eingestellt. Einfach wieder auf Longlife codieren lassen und fertig.

Eine Inspektion (nicht Intervallservice) ist bei 30tkm aber tatsächlich wieder fällig da die bei 12tkm vermutlich nicht erledigt wurde.

zur Vervollständigung: es gibt im KI nicht nur Zeit- und KM-Leistung sondern auch Rußeintrag und thermische Belastung.
Bei Rücksetzen über das KI wird nur auf "schlechte Ölqualität" (=festes Intervall) umgestellt und damit 15 TKM angezeigt.
Die Wartungsintervallverlängerung (WIV) ist bei mir weiterhin aktiv geblieben laut VCDS.

Hallo zusammen , bei meinem Passat bj 2014 leuchtet jetzt auf Inspektion fällig.
wie kann ich das selbst zurück stellen?

ich kenne die Anleitung bzw vorgehensweise beim ÖL Service zurückstellen, aber Inspektion läßt sich mit dieser weise nicht wegmachen.

Laut Werkstatt ist da ja auch kein Ölwechsel fällig sondern nur kleinere Sachen,
kostet ca 70 Euro meinte die Werkstatt.

danke im voraus.

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Inspektion fällig bzw rückstellung' überführt.]

Mit VCDS.

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Inspektion fällig bzw rückstellung' überführt.]

Im Bordcomputer... Ist in den Einstellungen

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Inspektion fällig bzw rückstellung' überführt.]

also nun im Bordcomputer oder VCDS

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Inspektion fällig bzw rückstellung' überführt.]

Mein Passat hat noch nie eine Inspektion bei VW bekommen und jedesmal konnte ich es in den Einstellungen resetten.

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Inspektion fällig bzw rückstellung' überführt.]

Ja in den Einstellungen finde ich das auch da steht z.b.

Ölwechsel fällig 14000km 160 tage

Service fällig - 4Tage

wie kann ich diese - 4 Tage zurückstellen, habe alles mögliche gedrückt aber dass bleibt so stehen

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Inspektion fällig bzw rückstellung' überführt.]

https://youtu.be/lXJFm8UZjBg

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Inspektion fällig bzw rückstellung' überführt.]