Instrumentenbeleuchtung dimmen - aber ohne Auflicht... wer kann helfen?
Moin Gemeinde!
Ich würde gerne in meinem Coupé eine Kleinigkeit ändern.
Man kann ja die Instrumentenbeleuchtung dimmen.
Leider wird dabei aber auch die Auflichtbeleuchtung im Dachhimmel auch mit gedimmt.
Ich hätte gerne, daß eben die Instrumente ganz dunkel sind (per Dimmrad abgedunkelt eben), das Auflicht hingegen soll normal hell leuchten, also ungedimmt.
Gibt es eine Möglichkeit, die Instrumentenbeleuchtung zu dimmen, aber die Auflichtbeleuchtung davon auszuschließen?
Vielen Dank schonmal!
Gruß, Jürgen
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19 Antworten
Hallo,
ja ich habe noch genung originale LEDs, wenn du welche haben willst, melde dich bei mir!
MfG michael
Hallo Micha :)
Vielen Dank für Dein Angebot - gestern Abend hab ich das "Problem" selbst gelöst.
Hab 2 ultrahelle, weiße 5mm LEDs mit neuem Vorwiderstand eingelötet :cool:
Sieht gut aus und macht (leider) Lust auf mehr :D
Vielen Dank an dieser Stelle an alle anderen, die hier geholfen haben.
Nur eines geht definitiv nicht: daß man die Auflichter vom Dimmer ausschliesst.
Entweder, sie leuchten immer (geschaltet an Dauerplus) oder eben, wenn ich ein Licht seperat anschalte. Beides keine Alternativen.
Da am Dachhimmel kein geschaltetes Plus (so wie es beim Auflicht gehört) bei aktiver Fahrzeugaussenbeleuchtung gibt (denn nur dann leuchtet auch das Auflicht), das nicht gedimmt wird, war die Aktion also ein kleiner Schuss in den Ofen ;)
Gruß, Jürgen
Lust auf mehr? ja mach doch alles in weiß, jedoch ist es nicht so einfach wie zwei Leds zutauschen....
In der Tat man kann die Leds nicht von Dimmer abtrennen, was man machen kann, ist:
Ultra helle orangene Leds rein löten und somit kann man mit dem normal Dimmer alles so anpassen dass es auch passt.
du kannst mir ja gerne mal ein Angebot per PN zusenden ;)
Aber eines vorweg - ich versende kein einziges Teil. Wenn, dann würde ich auf nen Besuch kommen :p
Gruß, Jürgen
Man misst keine Widerstände in einer Schaltung. Dazu müssen sie herausgelötet werden. Zu einem Widerstand liegt immer diverser "Kram" parallel, und dann misst man nicht den Wert des einen Widerstandes, sondern den Gesamtwiderstand dessen, was alles parallel liegt.
;-)
MfG
Sascha