Inspektion nach 6 Jahren - Normal oder Economy?
Hallo,
ich habe einen Ford Focus Turnier Vignale (MK4). 1.0 125PS Benziner mit Schaltgetriebe.
Der Wagen ist in knapp 6 Jahren erst 34Tkm gefahren. Nach 2 und nach 4 Jahren habe ich auch wegen der 5 Jahres Garantie eine normale Inspektion beim Ford Händler durchführen lassen. Das waren jeweils über 600€ inklusive Material.
Nun steht bald die Inspektion nach 6 Jahren an und ich frage mich, ob bei der niedrigen Laufleistung nicht die Ford Economy für aktuell 200€ reicht oder ob es die normale für über 600€ sein muss. Was meint ihr?
Danke und Gruß
Flo
36 Antworten
Ich finde es seltsam und schwer nachvollziehbar, dass FORD unterschiedliche Umfänge für unterschiedlich alte Fahrzeuge für unbedingt erforderlich hält.
Bei einem eher neuen Auto muss ein besonders dafür geschulter Mitarbeiter die Starterbatterie auf eine spezielle Art streicheln. Bei einem älteren Fahrzeug kann bedenkenlos auf diese Aktion verzichtet werden. Aber die ganzen Wartungspläne sind eher willkürlich. Warum muss bei einem vor 09.2020 gebauten Fahrzeug jährlich die Beleuchtung geprüft werden, während bei einem später gebauten Fahrzeug die Prüfung alle 2 Jahre ausreicht? Kleiner Hinweis: Nach StVO hat diese Prüfung vor jeder Fahrt zu erfolgen.
Zitat:
@Lars2802 schrieb am 10. Februar 2025 um 21:17:50 Uhr:
Weiß jemand, ob beim Economy-Service auch die Mobilitätsgarantie wieder um 2 Jahre verlängert wird?
Nein wird nicht verlängert und auch nicht als Inspektion eingetragen, da es keine ist.
Alle Benziner sollten alle drei Jahre oder spätestens 60.000km ( je nachdem was zuerst eintritt)neue Zündkerzen bekommen.
Genauso ist der Intervall beim Luftfilter Tausch.
Und alle zwei Jahre, neue Bremsflüssigkeit.
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Zitat:
@Tropicalman81 schrieb am 12. Februar 2025 um 22:47:58 Uhr:
Alle Benziner sollten alle drei Jahre oder spätestens 60.000km ( je nachdem was zuerst eintritt)neue Zündkerzen bekommen.
Sicher hast du eine Quelle für die Aussage, bitte teile sie uns mit.
Das mit den 3 Jahren ist falsch. Ich war da auch hier im Thread auf der falschen Fährte. Die Aussage gilt für den MK3 mit jährlicher Wartung. Bei unserem Fiesta MK8 wurde es nach 4 Jahren/60000 gemacht. Das erscheint mir auch logisch.
Gruß
Agassizi
Zitat:
@agassizi schrieb am 13. Februar 2025 um 17:30:19 Uhr:
Das mit den 3 Jahren ist falsch. Ich war da auch hier im Thread auf der falschen Fährte. Die Aussage gilt für den MK3 mit jährlicher Wartung. Bei unserem Fiesta MK8 wurde es nach 4 Jahren/60000 gemacht. Das erscheint mir auch logisch.
Gruß
Agassizi
Wurde bei unserem Focus 1,5 auch nach 4 Jahren bei der 60 tausender gemacht.