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Insignia GSi - Präzise. Scharf. Macht Spaß.
Da die OPC-Fans im Insignia-OPC-Thread mit einem nett gemeinten Seitenhieb das GSi Thema gern woanders sehen würden, eröffne ich hiermit einen eigenen GSi-Thread. Hier kann alles zum Insignia B GSi gesammelt und diskutiert werden.
GSi heisst ja der Insignia im Sportdress mit 4-Zylinder Turbomotoren und 210 (Diesel-) PS bzw. 260 (Benziner-) PS. Dank sportlicherer Abstimmung, perfekten Schalensitzen und einigem "Mehr" an Optik und Technik ist der GSi momentan das i-Tüpfelchen der Insignia Baureihe.
Heute wurde er offiziell auf der IAA vorgestellt. Im Livestream wurde ein Einspieler gezeigt, in dem Carlos Tavares (CEO der PSA-Group) zusammen mit dem Opel-Chef Michael Lohscheller dem GSi auf der Nordschleife die Sporen gibt.
"Präzise. Scharf. Macht Spaß."
Hier der ganze LiveStream der Pressekonferenz mit der Weltpremiere des neuen GSi (ab 9:35 Min).
IAA 2017. #GSI
Beste Antwort im Thema
Grundlegend mag das ja alles stimmen. Aber jetzt mal Hand aufs Herz:
Merkt man nicht dass an der Betrachtung grundlegend etwas falsch läuft wenn man sagt: Er schafft NICHT MAL 250 sondern NUR 245?
In welcher Welt leben wir denn mittlerweile?
Das hat nichts mehr mit sportlich orientiertem Fahren zutun sondern einfach nur noch mit den angeborenen deutschen Minderwertigkeitskomplexen die über die Karre kompensiert werden muss.
0-200 okay...ist vllt noch mit der relevanteste Wert der hier so oft diskutiert wird. Ich hatte 3 Jahre lang einen Astra J OPC und weiß bis heute nicht wie der bei 0-200 liegt. Tatsächlich relevant wäre vllt 100-200..aber auch da...keine Ahnung ob ich schneller oder langsamer war als ein Passat, Superb, Golf was weiß ich.
Mir hat das Auto gefallen und Spaß gemacht. Meinem Nachbar? Keine Ahnung, ist mir auch egal. Dem Typ auf der Spur neben mir? Keine Ahnung, ist mir auch egal.
Beim besagten OPC wusste ich dass er deutlich schwerer ist als die vergleichbaren Kompakten und somit sicherlich tatsächlich langsamer. Aber da es eben mehr gibt als Sekunden an einem Auto war das Fahrzeug dennoch das beste Paket für mich.
Und auch im Fall des Insignias ist es so. Ich denke man kann 5 kmh Topspeed und 6 Sekunden auf 200 (man male sich aus wie viel später man da wohl ankommt ohje ohje) verkraften wenn eben das Paket überzeugt. Und das wird es sicherlich für einige.
Und dieses wenn ich ein neues Auto mit der Leistung kaufe soll er nicht von Anfang an langsamer als die Konkurrenz sein ist doch vorgeschobener Bullshit. Am Ende landet man immer wieder beim Automobilen Sch**** Vergleich.
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1164 Antworten
Zitat:
@wannewupp schrieb am 28. Mai 2018 um 11:57:16 Uhr:
Standheizung bestellen, dann muss man nicht über die Windschutzscheibe nachdenken.
Geht die im B über onStar oder immer nur noch per FB?
Zitat:
@hallole20 schrieb am 28. Mai 2018 um 13:33:05 Uhr:
Zitat:
@wannewupp schrieb am 28. Mai 2018 um 11:57:16 Uhr:
Standheizung bestellen, dann muss man nicht über die Windschutzscheibe nachdenken.
Geht die im B über onStar oder immer nur noch per FB?
Zum Glück nur über Fernbedienung. Die Winter werden wohl auch noch kalt sein, wenn Onstar offline ist.
Ich finde die Scheibenheizung auch mit Standheizung praktisch.
Wenn man mit nasen Sachen und Hund ins Auto steigt, alle Scheiben schön beschlagen, dann Heizung und Klima an. Das sorgt schnell für freie Sicht.
Zitat:
@Haubenzug schrieb am 28. Mai 2018 um 14:36:00 Uhr:
Ich finde die Scheibenheizung auch mit Standheizung praktisch.
Wenn man mit nasen Sachen und Hund ins Auto steigt, alle Scheiben schön beschlagen, dann Heizung und Klima an. Das sorgt schnell für freie Sicht.
Das hätte ich auch praktisch gefunden, kann man aber aus unerfindlichen Gründen nicht zusammen konfigurieren.
Beantwortet alles meine Fragen nicht :D also stören die Stäbe? Und ist das Schiebedach für meine Körpergröße (1,90) eher schlecht?
Zitat:
@Guenne1994 schrieb am 28. Mai 2018 um 16:37:27 Uhr:
Beantwortet alles meine Fragen nicht :D also stören die Stäbe? Und ist das Schiebedach für meine Körpergröße (1,90) eher schlecht?
Hallo
Ich denke mit 1.90 sollte es mit dem Schiebedach noch gehen, ich bin ja noch ein wenig grösser. Ich hatte die Scheibe bei einem Insignia den ich Probegefahren bin. Mein Eindruck war, man merkt die Drähte eigentlich nicht nur wenn man sich darauf achtet. Bin diesen auch bei Nacht gefahren und hatte keine Probleme mit dem Gegenlicht.
Gruss Scraty
Zitat:
@Guenne1994 schrieb am 28. Mai 2018 um 16:37:27 Uhr:
Beantwortet alles meine Fragen nicht :D also stören die Stäbe? Und ist das Schiebedach für meine Körpergröße (1,90) eher schlecht?
Hatte ich doch oben schon geschrieben, dass es ein persönliches Sehempfinden ist.
Den Einen stören sie, den Anderen nicht ...
Glaubt ihr mit der Höhe des Schiebedach macht es einen Unterschied zum normalen Insignia? Sitze sind ja anders, vielleicht such dann die Höhe?
Zitat:
@Guenne1994 schrieb am 28. Mai 2018 um 16:37:27 Uhr:
Beantwortet alles meine Fragen nicht :D also stören die Stäbe? Und ist das Schiebedach für meine Körpergröße (1,90) eher schlecht?
Erst mal neon, die Stäbe stören nicht - man fokussiert ja auf die Fahrbahn und nicht auf die Scheibe.
Und nein, Schiebedach stört nicht - wobei auch hier das sehr abhängig von Sitzhöhe und Lehnenneigung ist. Auch wenn es stören würde - einfach aufmachen;):D
Bei der Nennung der Körpergröße wären vielliecht auch auf die individuellen Proportionen einer Person zu beachten. Die pauschale Angabe von bspw. 1,95 Meter Körpergröße hilft nur eingeschränkt weiter. Man sollte noch differenzieren zwischen Sitzriesen und -zwergen.
Beide Fragen können nur durch selber ausprobieren des TE beantwortet werden. Und auch das wurde schon geschrieben :D
Gerade vom Lackierer geholt.
@hallole20:
Sieht gut aus
Zitat:
@hallole20 schrieb am 30. Mai 2018 um 09:04:42 Uhr:
Gerade vom Lackierer geholt.
Bitte mehr Bilder. Was wurde alles lackiert und darf man Fragen was es gekostet hat?
Der Preis war speziell ;-) habe inkl. Leihwagen 300€ bezahlt. Folieren hätte ohne Rahmen €100 und mit Rahmen €150 gekostet. Da habe ich nicht lange überlegt.