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Innenraumbeleuchtung funktioniert nicht mehr!!!
Schönen guten Tag Community
Ich habe ein großes Problem bzw. mehrere.
Erstens: Meine komplette Innenraumbeleuchtung funktioniert nicht mehr. Bin wohl selber dran schuld, kann jedoch keinen Fehler meiner Seits erkennnen. Vielleicht könnt Ihr mir ja dabei helfen, zu erkennne was für ein Idiot ich war oder auch nicht war.
Folgendes hat sich ereignet:
Ich habe mich über eine mögliche Türgriffbeleuchtung im Forum erkundigt und fand die Idee super. Also habe ich mir Kfz-Kabel und rote und weiße LEDs besorgt sowie einen Lötkolben mit Zinn. Nun dachte ich mir, da ich noch kein geübter Löter bin und an sich bisher zwar viel an meinem Auto gebastelt habe, aber einen Kabelbaum habe ich noch nicht bearbeitet, dass ich mir weiße LEDs im Kofferraum verbaue, um die dunklen Ecken im Variant auszuleuchten. Die Idee war von der Kofferraumbeleuchtung Strom zu ziehen, da die Zusatzubeleuchtung dann auch nur beim Köffnen bzw. beim aufschließen angeht. Getan wie gedacht. Isolierung vom Kabel genommen und Kabel angelötet bzw. nachgeholfen mit Isolierband. Die beiden LEDs die ich probhalber angeschlossen habe haben auch geleuchtet, nur die eigentliche Lampe nicht mehr. Darüber hinaus war meine Batterie am ende leer und ich musste sie über Nacht laden. Am nächsten morgen wieder ans Auto und die LEDs leuchteten zunächst, aber halt die anderen Lampen im Auto nicht. Dann haben auch die LEDs nicht mehr geleuchtet. ._.?
Ich habe dann beide Sicherungskästen (rechts / links Amaturenbrett) auf Sicht geprüft und dann einen Stromprüfer hinzugezogen. Es scheint überall Strom anzukommen und keine Sicherung defekt zu sein. Ich schon recht verzweifelt habe dann die LED wieder entfernt und alles in seinem Ursprungszustand zurück geführt, jedoch ohne Erfolg. Was ist denn los? Habe ca. 45 Minuten am Auto gearbeitet, ohne Musik oder so. Nur ab und zu die Zündung angemacht und das Licht eingeschaltet, um zu gucken ob dann irgendwas passiert. Dabei habe ich die Innenbeleuchtung jedoch permanent auf eingeschaltet gestellt, dabei ich sehe wenn es sich mir erleuchtet. Tja die Moral der Geschichte ist, trotz vollgeladener Batterie, 45 Minuten im Auto arbeiten kostet dich wieder deine Batterie. Momentan wieder am Laden. Heißt dass vielleicht, das die Lampen Strom bekommen aber trotzdem nicht leuchten, weil irgendwohin muss die Batterieladung ja auch verschwunden sein, oder? :confused:
Zweites Problem:
Die Fahrertür lässt sich nicht von außen öffnen. Ich hatte das Problem schon ein paar mal und habe es auf den zu kurzen Zug geschoben. Mit Tür knallen hatte es bisher auch immer funktioniert. Zuletzt jedoch nicht mehr. Ich habe dann die Fahrertür auseinander gebastelt bis zum Aggregatträger, wo ich dann aufgehört habe in der Angst, dass ich vielleicht doch mehr Schaden anrichte als dass ich repariere. Dann zu einer freien Werkstatt gefahren, dort der Mechaniker die Tür nur angefasst und sie funktionierte wieder. Konnten uns beide keinen Reim darauf machen. Naja dann hat es erstmal wieder wunderbar funktioniert. Bis gestern. Die Batterie war ja leer. Also wollte ich die Tür manuell aufschließen bzw. abschließen und habe dazu logischerweise die Kappe am Griff entfernt, um ans Schlüsselloch zu kommen. Seid dem Entfernen funktioniert der Türgriff wieder nicht. -.-*
Ich hoffe Ihr könnt mir irgendwie helfen. :rolleyes:
Mögliche Rechtschreibfehler bitte ich zu entschuldigen, mein jetziger Erregungszustand lässt einen klaren Gedankengang leider nicht zu.
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25 Antworten
Niemals einfach so an die Kofferraumbeleuchtung. Die Soannung da ist recht kompliziert mit dem KSG verknüppelt und es kann danach sogar die DWA losgehen wenn der Wagen steht.
Finger weg von der Kofferraumlampe wenn man nicht genau den Stromlaufplan studiert und verstanden hat.
Tja, dass war mir vorher nicht bewusst. Ich habe einfach angenommen, dass es nur die Lampe betrifft und einen Plus und Minuspol gibt und wenn ich dort was mit dran hänge sich nichts wesentliches bzw. überhaupt nichts ändert.
Aber wann kann ich denn jetzt tun?
Zitat:
Original geschrieben von Wolf M.
Schönen guten Tag Community
Ich habe ein großes Problem bzw. mehrere.
Erstens: Meine komplette Innenraumbeleuchtung funktioniert nicht mehr. Bin wohl selber dran schuld, kann jedoch keinen Fehler meiner Seits erkennnen. Vielleicht könnt Ihr mir ja dabei helfen, zu erkennne was für ein Idiot ich war oder auch nicht war.
Folgendes hat sich ereignet:
Ich habe mich über eine mögliche Türgriffbeleuchtung im Forum erkundigt und fand die Idee super. Also habe ich mir Kfz-Kabel und rote und weiße LEDs besorgt sowie einen Lötkolben mit Zinn. Nun dachte ich mir, da ich noch kein geübter Löter bin und an sich bisher zwar viel an meinem Auto gebastelt habe, aber einen Kabelbaum habe ich noch nicht bearbeitet, dass ich mir weiße LEDs im Kofferraum verbaue, um die dunklen Ecken im Variant auszuleuchten. Die Idee war von der Kofferraumbeleuchtung Strom zu ziehen, da die Zusatzubeleuchtung dann auch nur beim Köffnen bzw. beim aufschließen angeht. Getan wie gedacht. Isolierung vom Kabel genommen und Kabel angelötet bzw. nachgeholfen mit Isolierband. Die beiden LEDs die ich probhalber angeschlossen habe haben auch geleuchtet, nur die eigentliche Lampe nicht mehr. Darüber hinaus war meine Batterie am ende leer und ich musste sie über Nacht laden. Am nächsten morgen wieder ans Auto und die LEDs leuchteten zunächst, aber halt die anderen Lampen im Auto nicht. Dann haben auch die LEDs nicht mehr geleuchtet. ._.?
Ich habe dann beide Sicherungskästen (rechts / links Amaturenbrett) auf Sicht geprüft und dann einen Stromprüfer hinzugezogen. Es scheint überall Strom anzukommen und keine Sicherung defekt zu sein. Ich schon recht verzweifelt habe dann die LED wieder entfernt und alles in seinem Ursprungszustand zurück geführt, jedoch ohne Erfolg. Was ist denn los? Habe ca. 45 Minuten am Auto gearbeitet, ohne Musik oder so. Nur ab und zu die Zündung angemacht und das Licht eingeschaltet, um zu gucken ob dann irgendwas passiert. Dabei habe ich die Innenbeleuchtung jedoch permanent auf eingeschaltet gestellt, dabei ich sehe wenn es sich mir erleuchtet. Tja die Moral der Geschichte ist, trotz vollgeladener Batterie, 45 Minuten im Auto arbeiten kostet dich wieder deine Batterie. Momentan wieder am Laden. Heißt dass vielleicht, das die Lampen Strom bekommen aber trotzdem nicht leuchten, weil irgendwohin muss die Batterieladung ja auch verschwunden sein, oder? :confused:
Zweites Problem:
Die Fahrertür lässt sich nicht von außen öffnen. Ich hatte das Problem schon ein paar mal und habe es auf den zu kurzen Zug geschoben. Mit Tür knallen hatte es bisher auch immer funktioniert. Zuletzt jedoch nicht mehr. Ich habe dann die Fahrertür auseinander gebastelt bis zum Aggregatträger, wo ich dann aufgehört habe in der Angst, dass ich vielleicht doch mehr Schaden anrichte als dass ich repariere. Dann zu einer freien Werkstatt gefahren, dort der Mechaniker die Tür nur angefasst und sie funktionierte wieder. Konnten uns beide keinen Reim darauf machen. Naja dann hat es erstmal wieder wunderbar funktioniert. Bis gestern. Die Batterie war ja leer. Also wollte ich die Tür manuell aufschließen bzw. abschließen und habe dazu logischerweise die Kappe am Griff entfernt, um ans Schlüsselloch zu kommen. Seid dem Entfernen funktioniert der Türgriff wieder nicht. -.-*
Ich hoffe Ihr könnt mir irgendwie helfen. :rolleyes:
Mögliche Rechtschreibfehler bitte ich zu entschuldigen, mein jetziger Erregungszustand lässt einen klaren Gedankengang leider nicht zu.
Ich kann Dir nur zum 2. Problem etwas sagen. Ich hatte mit der Fahrertuer das selbe Problem. Defekt war, laut VW Meister, die Elektronik im Tuerschloss. Wegen Garantie kann ich Dir aber nicht sagen, was ein neues Tuerschloss kostet.
Die Türelektronik? Ich habe davon ja echt keinen Plan, aber von Innen lässt sich die Tür ohne Probleme Öffnen und abschließen ist auch kein Problem.
Zitat:
Original geschrieben von Wolf M.
Die Türelektronik? Ich habe davon ja echt keinen Plan, aber von Innen lässt sich die Tür ohne Probleme Öffnen und abschließen ist auch kein Problem.
wie ich schon schrieb, genau dasselbe war es bei mir auch und zwar oefters. Von innen gings einwandfrei, nur von aussen tat sich nichts. Habe dann immer die Scheiben runtergefahren und von innen den Tueroeffner gezogen. Also, einmal ging es, beim naechsten Mal wieder nicht. 2 Tage spaeter wieder ok. Ich dann in die Werkstatt und da hat man mir ein neues Tuerschloss eingebaut, bis jetzt alles ok.
Kann man jedes Türschloss nehmen? Von wegen Schlüssel Zv Kabelsatz etc? Sonst würde ich mir ein Tür schloss aus der Bucht holen und von einer freien Werkstatt einbauen lassen.
Die Änderungen an den Lampen machst du besser wieder rückgängig. Die Zeiten wo man einfach was mit auf die Leitung hängen konnte sind schon lange vorbei. Läuft jetzt alles über Steuergeräte und die Ströme werden überwacht.
Mittlerweile muss da schon mehr Aufwand erbracht werden.
Schönen Gruss,
Michl
Hänge mal eine normale Diode in Durchflussrichtung in die Versorungsleitung deiner Schaltung/Lampen
Wenn das reicht vom Strom her zB eine 1N4148 oder demtsprechendes für höhere Ströme.
Zitat:
Original geschrieben von wwjojoww
Die Änderungen an den Lampen machst du besser wieder rückgängig. Die Zeiten wo man einfach was mit auf die Leitung hängen konnte sind schon lange vorbei. Läuft jetzt alles über Steuergeräte und die Ströme werden überwacht.
Mittlerweile muss da schon mehr Aufwand erbracht werden.
Schönen Gruss,
Michl
Moin
Ja, habe das auch gleich rückgängig gemacht.
Aber ist echt nervig mit der Elektronik.
Nimmt einem viel zu häufig die Möglichkeit sich kreativ am Auto auszulassen.
Naja ist nicht zu ändern. Wo könnte man eventuell denn noch Strom für den Kofferraum abzweigen?
Hallo zusammen,
also ich habe vor 2 Wochen meinen Kofferraum mit Ledlampen bestückt, die ich selber gebaut habe. Ich habe die Sofittenlampe, die rechts hinten eingebaut ist, auf Leds umgebaut, und zusätzlich noch mittig im Kofferraum 2 Lampen eingebaut. Hab also insges. 3 Lampen a 6 Superflux-Leds incl. Konstantstromquellen verbaut, und nu iss echt Licht in der vorher dunkelen Hütte. Angeschlossen hab ich die Lampen an den Anschluß der alten Sofittenlampe, und hab keinerlei Probleme mit Steuergerät ect.. Ich glaube, das die Kofferraumbel. auch nicht überwacht wird.
Grüße...
Zitat:
Original geschrieben von E-Man01
Hallo zusammen,
also ich habe vor 2 Wochen meinen Kofferraum mit Ledlampen bestückt, die ich selber gebaut habe. Ich habe die Sofittenlampe, die rechts hinten eingebaut ist, auf Leds umgebaut, und zusätzlich noch mittig im Kofferraum 2 Lampen eingebaut. Hab also insges. 3 Lampen a 6 Superflux-Leds incl. Konstantstromquellen verbaut, und nu iss echt Licht in der vorher dunkelen Hütte. Angeschlossen hab ich die Lampen an den Anschluß der alten Sofittenlampe, und hab keinerlei Probleme mit Steuergerät ect.. Ich glaube, das die Kofferraumbel. auch nicht überwacht wird.
Grüße...
Nett! Ich hab auch die alte Glühlampe gegen LEDs getauscht. Allerdings nur diese. Könntest du mal ein Foto von den beiden zusätzlichen machen? Würd emich interessieren, wie die untergebracht sind.
Gruß und danke,
Flo
Hi Flo,
werd mal versuchen sie heut nachmittag zu fotografieren. Eingebaut sind die Lampen unter der Hutablage, dort sind Löcher drin, ist allerdings nicht so einfach man braucht schon etwas handwerkliches Geschick und eine CNC-Fräse ect..
Grüße E-Man
Zitat:
Original geschrieben von E-Man01
Hi Flo,
werd mal versuchen sie heut nachmittag zu fotografieren. Eingebaut sind die Lampen unter der Hutablage, dort sind Löcher drin, ist allerdings nicht so einfach man braucht schon etwas handwerkliches Geschick und eine CNC-Fräse ect..
Grüße E-Man
Hi,
das wär nett von dir. Handwerkliches Geschick würde ich mir zutrauen. Über eine CNC-Fräse verfüge ich privat allerdings nicht. Wobei ich da aber in der Firma einen Kollegen anhauen könnte. Habe nämlich in der Vergangenheit auch schon mit dem Gedanken gespielt, da mehr Licht ins Dunkel zu bekommen. Allerdings ist das da unter der Hutablage auch recht eng...
Aber erst mal würde ich es mir gerne anschauen.
Gruß,
Flo
Habe die ganze Innenraumbeleuchtung von vorne bis Kofferraum auf SMD's mit CanBus umgebaut. Hat sofort funktioniert und tut es immer noch !
zu verkaufen habe ich die hintere, untere schwarze Schuerze mit Deckel(fuer AHK) wegen Fehlkauf derselben.(fuer B6 Variant) Ist nagelneu und noch verpackt. PLZ 77704