Injektoren anlernen
Ist es möglich die Injektoren im Austauschmotor auszulesen ohne diese auszubauen. Das STG wurde vom alten Motor übernommen. Jetzt müssen die Injektoren an das vorh. STG ja noch angelernt werden, und ich möchte mir evtl. den Ausbau sparen.
Beste Antwort im Thema
Die Nummer steht auf jedem Injektor oben auf der Stirnseite, um den Stutzen für die Railleitung rum!
Anlernen ist easy: Motorstg-Lange Anpassung- Kanal 71! Ist Zyl 1, 72 Zyl 2 etc.
Dort gibt man die neue Buchstaben-Zahlen-Kombination ein. Test und Speichern.
161 Antworten
Also ich habe jetz 348 € für die Überprüfung von allen 6 bezahlt mit Protokoll
Alle 6 lassen durch also alle 6 defekt
Meiner hat mit den Originalen auch nicht geraucht ...
Habe jetz mit dem Servicedienst von den neuen telefoniert
Der hat gemeint das es daran liegen kann das ich falsch entlüftet bzw garnicht entlüftet hab
Ich soll sie ausbauen alle 12 runter schicken er füllt die neuen nochmal und prüft sie nochmal schickt mir dan 6 funktionsfähige die soll ich dan einbauen und richtig entlüften dan muss er funktionieren sie haben angeblich nie probleme mit den überholten injektoren..
Zitat:
@Heitzbaer schrieb am 7. Januar 2019 um 14:41:15 Uhr:
Also ich habe jetz 348 € für die Überprüfung von allen 6 bezahlt mit Protokoll
Alle 6 lassen durch also alle 6 defekt
Meiner hat mit den Originalen auch nicht geraucht ...
Habe jetz mit dem Servicedienst von den neuen telefoniert
Der hat gemeint das es daran liegen kann das ich falsch entlüftet bzw garnicht entlüftet hab
Ich soll sie ausbauen alle 12 runter schicken er füllt die neuen nochmal und prüft sie nochmal schickt mir dan 6 funktionsfähige die soll ich dan einbauen und richtig entlüften dan muss er funktionieren sie haben angeblich nie probleme mit den überholten injektoren..
Wo hast Du die Injektoren gekauft? Biberach?
Dann werde ich meine wohl zu testen mal weg schicken. Doof nur das die Karre dann stehen bleiben muss. Mein ölstand steigt zwar leicht das habe ich aber auf abgebrochene dpf Reinigung geschoben. In 20000km hab ich 200ml ca mehr Öl drin. Das macht mir ja mut. Dachte die asb injektoren wären nicht so anfällig. Lesen tut man hier aber was anderes. Mein Auto läuft einwandfrei. Kein Ruckeln, kein weisser Rauch, keine start Probleme. Nur die Drehzahl schwankt im Leerlauf manchmal stärker manchmal schwächer. Nach langen AB Fahrten ist es weniger. Bei viel Stadt Verkehr mehr . Nach der hinzugabe von dieseladditiv ist es besser geworden aber nicht lang
Das ist die steuerklappe war bei mir so weil die zu war mit Ruß
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Zitat:
@Heitzbaer schrieb am 6. Januar 2019 um 09:12:53 Uhr:
Zitat:
@a3Autofahrer schrieb am 5. Januar 2019 um 23:12:47 Uhr:
Ein Protokoll des Boschdienstes muss es ja geben. Dann kann man ja sehen, welcher Test nicht bestanden wurde, Lasse Dir bitte das Protokoll aushändigen.Es kann tatsächlich sein, dass ein Injektor im Test scheitert und trotzdem die Zeitwerte in den MWBn 72...77 tolerabel sind.
Ja werde ich machen wenn ich sie Morgen hole
Wollten sie kein Protokoll aushändigen?
Problem gefunden Motor läuft wie ein uhrwerk
Hab zylinder 4 und 5 verdreht beim anstecken....
Die Injektoren um 500€ generalüberholt von zukancic auf ebay sind super werden in Graz überholt war heute dort und hab mit denen geredet
Die arbeiten echt sauber und haben mir auch Hilfestellung gegeben kann ich also nur empfehlen 🙂
Autsch, dann tut die Überprüfung der alten bestimmt weh :-(
Kannst du die alten in Zahlung geben oder überholen lassen (warum auch immer Bosch das nicht macht)?
hallo ich hatte im Oktober neue injektoren verbaut bzw überhollte jetzt sehe ich das an 2 stück wo der rücklauf dran kommt dieser schwarze ring diesel verliert kann man den ersetzen oder direkt kaputt ?
Die gibt es org neu die dichtringe für den Rücklauf
nein keine dichtring die schawrze nase ist unten gerissen
Dan brauchst du einen neuen Injektor
fuck ich werde die zurück schicken bei ebay wo ich die gekauft habe ich habe garantie 1 jahr
Falls die nicht beim einbauen und dem festziehen der Hochdruck Leitung passiert ist
nein
dafür hatte ich mir von mb werkzeug geliehen da die nur an gewerbetreibende verleihen und ich das bin
Ich bin auch Gewerbetreibender, da ich durch meine PV-Anlage Strom verkaufe, trotzdem bin ich keine Fachkraft im KFZ-Handwerk und in den Garantiebedingungen wird stehen, dass der Einbau durch eine Fachwerkstatt zu erfolgen hat. Wenn die ohne Einbaurechnung trotzdem tauschen, dann ist es Kulanz. Auch eine Werkstatt kann die Injektoren bei Montage beschädigen. Hoffe auf Kulanz, aber erwarte diese nicht.