Infos zum S6
Neue Infos zum S6:
4.0 TFSI - V8:Zitat:
Original geschrieben von Benni_91
Hier mal was neues in Bezug auf S6/S7 und S8.
Sind die russischen ETKA-Auszüge denn auch glaubwürdig?http://www.rs6.com/showthread.php/22145-new-Audi-4.0-V8.-two-versions.
(siehe post von afonia)P.S. Auch ein Hinweis zum 3.0 Bi-TDI im neuen A6 ist enthalten (313 PS)😰
S6/S7 - 408 PS (ab 11/2011 ?)
S8 - 518 PS (ab 11/2011 ?)
A8 - 420 PS (ab 10/2011 ?)
Was sagt ihr? 😁
Mir reicht der neue Diesel - 3.0 TDI Bi-Turbo 313 PS 😛
Ab 08/2011 ? Bin gespannt auf Verbrauch. 😁
MfG,
Rudi
P.S.: Hier Link zum S7 Thread. Werden bestimmt gleiche Motoren haben...
Beste Antwort im Thema
Noch ein paar Eindrücke von mir.
Motor: Ich bin immer noch beeindruckt. Er schiebt unglaublich, erst bei 250km/h merkt man, dass es etwas langsamer vorran geht, aber davor geht es einfach nur vorwärts. Ich vermisse meinen RS5 kein bisschen, es ist aber wirklich was ganz anderes.
Drive Select: Die frei belegbare Lenkradtaste kann man leider NICHT mit der "Drive Select"-Funktion belegen, siehe Bilder unten.
Sound: Nicht aufdringlich. Wenn man Gas gibt hört man den Motor schön sonor brummen, bei "gleichbleibender" Geschwindigkeit hört man aber kaum was. Der Sound ist über das Drive Select Menü einstellbar, auf Comfort ist der Sound eher "schwach", ich glaube hier wird jeder auf Dynamic stellen, außer man möchte den Sound wirklich reduzieren. Wie schon gesagt ist der Sound auf Dynamic nett, eben S-like. Er ist nicht sehr aggressiv, dafür aber auch nicht aufdringlich, so wie es in meinem RS5 der Fall war, was mir nach einiger Zeit auch auf den Senkel gegangen ist. Im Auspuff habe ich Klappen entdeckt, ich vermute dass diese sich bei "Comfort" schließen.
Zylinderabschaltung: Ich habe wirklich rein GARNICHTS bemerkt, auch nicht wenn ich wie im Handbuch angegeben >3. Gang und mit wenig Last fahre; man spürt & hört es wirklich nicht, kein bisschen. Im FIS wird auch nur dann der "4-Zylinder-Modus" angezeigt wenn man den Momentanverbrauch anzeigt, ansonsten sieht man das auch nicht. Wie gesagt, ich habe beim besten Willen nichts davon bemerkt.
@plgr65: Laut Handbuch hat die Start-Stop-Funktion keinen Einfluss auf die Zylinderabschaltung, es ist zumindest nichts vemerkt. Habe die SSF aber auch angelassen, ich kann die SSF inzwischen über das Bremspedal steuern.
Verbrauch: Wie erwartet, kein Verbrauchswunder, hält sich etwa die Waage mit meinem RS5. Ich bin heute meine "Stammstrecke" auf der Autobahn (90km/Weg) gefahren, Verbrauch war wie folgt:
Hinweg - Mit Vollgas durchgeprescht: 19,9l/100km laut FIS. Hier hat sich mein RS5 etwa das gleiche genehmigt, evtl. etwas (0,5l-1l) mehr.
Rückweg - 140-160km/h maximal, zurückhaltend gefahren: 11,1l/100km laut FIS. Hier bin ich mit meinem RS5 bei gleicher Fahrweise auf ca. 12l/100km gekommen, bei maximal 140km/h hat man im RS5 11l/100km geschafft, aber das bei "Opa"-Fahrweise.
Ist aber vermutlich auch nicht wirklich repräsentativ da man doch schon öfters einfach so Gas gibt um den Motor brummen zu hören. 🙂 Man muss sehen was er im Mix über ein paar tausend KM dann wirklich verbraucht.
Bremse: Der S7 hat die Keramikbremse. Die Bremse ist einfach nur "brutal". Ich bin schon einen RS5 mit Keramikbremse (dort aber nur vorne) gefahren und das ist kein Vergleich. Die Keramikbremse des S7.. einfach nur verrückt. Mir war sie aber zu teuer.
Sitze: Die S-Sportsitze sind sehr bequem.
Hier noch ein paar Bilder, leider nur mit dem Handy gemacht:
Außen:
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.30.34.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.30.40.jpg
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Motor:
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.32.21.jpg
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https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.32.41.jpg
Sitze:
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.53.57.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.54.17.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.59.41.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.59.22.jpg
Innen:
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.58.12.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.58.57.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.58.40.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.58.24.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.59.04.jpg
Auspuff:
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2020.19.06.jpg
Noch (Detail-)Fragen? Bis morgen Mittag habe ich ihn noch. 🙂
@HaiOlli: Die Vorfreude steigt! Meiner steht momentan für die KW29 drin, also ab 16.7. Noch knapp ein Monat.. das geht vorbei!
4505 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von combatmiles
Hab mal ne Frage:
Welchen Verkaufscode hat der S6? 4G und dann?
Welchen MKB?
Welchen Getriebekennbuchstaben?Weiß das schon jemand?😕
Verkaufscode: 4G2S3Y
Motorkennbuchstabe: CEUC
Getriebekennbuchstabe: NSK
Zitat:
Original geschrieben von HaiOlli
Ansonsten konnte der Konfigurator die Privacy Verglasung nicht darstellen. Die wirkt sich schon optisch aus, ist aber bekanntlich nicht jedermanns Geschmack.
Sonst ist alles wesentliche drin, bis auf Keramik, B&O, Umgebungsk., Standheizung sowie SportDiff.
Kombis ohne Privacy sind wie Bier ohne Kohlensäure...
Sportdiff würde ich mit reinnehmen, gerade bei dem Dickschiff. Habe in meinem BiTu alles drin und bin erstaunt, wie "kompakt" man damit fahren kann. Innerhalb der physik. Grenzen...
Eine Option bezüglich der Optik schwarz wäre noch die Folierung der Dach/Fensterleisten und sobald verfügbar den Grill einzubauen...Das ist dann noch vertretbar - aber wenn Du eh bald wieder einen neuen bestellst.
Folierung der Dachleisten wäre auch eine Option mit Optikpaket schwarz - damit die Leisten glänzen wie bei BMW 😎
Zitat:
Original geschrieben von 64787
Kombis ohne Privacy sind wie Bier ohne Kohlensäure...Zitat:
Original geschrieben von HaiOlli
Ansonsten konnte der Konfigurator die Privacy Verglasung nicht darstellen. Die wirkt sich schon optisch aus, ist aber bekanntlich nicht jedermanns Geschmack.
Sonst ist alles wesentliche drin, bis auf Keramik, B&O, Umgebungsk., Standheizung sowie SportDiff.Sportdiff würde ich mit reinnehmen, gerade bei dem Dickschiff. Habe in meinem BiTu alles drin und bin erstaunt, wie "kompakt" man damit fahren kann. Innerhalb der physik. Grenzen...
Eine Option bezüglich der Optik schwarz wäre noch die Folierung der Dach/Fensterleisten und sobald verfügbar den Grill einzubauen...Das ist dann noch vertretbar - aber wenn Du eh bald wieder einen neuen bestellst.
Im ersten RS5 hatte ich ein Sportdiff drin, im zweiten nicht mehr. Fazit nach jeweils ca. 25.000 Km Autobahn und Landstrasse pro Jahr: KEIN gefühlter Unterschied!
Auf der Rennstrecke war ich zuletzt mit dem RS6, da macht es Sinn, aber auf der "normalen" Strasse - hmmmmm.
Klar der A6/S6 ist ne Nummer schwerer, aber wenn man nicht Serpentinen vor der Haustür hat, so wie ich, da spare ich mir ehrlich den Tausender.
Aber das ist nur meine persönliche Meinung.
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Hallo,
da jetzt der Konfigurator für den S6 online ist, bin ich etwas verwundert über die gegensätzlichen Verbrauchsangaben.
Im Katalog wird 10,8/6,6/9,7 angegeben und im Konfigurator ist von 13,4/7,5/9,7 die Rede?!
Weiß jemand welche Angaben jetzt zutreffend sind? (Ich vermute ja mal, das die aus den Konfigurator
realistischer sind... ;-))
Viele Grüße,
Kai
Ersteres ist richtig. So wurde der Verbrauch zumindest der Presse übermittelt:
http://motor-traffic.de/news.php?newsid=128059
Noch eine Anmerkung zu den S-Sitzen mit "Steppung" und weißen Nähten...
Ich finde diese restlos geil wenn ich das so sagen darf, weil Sie einen sportlich, exklusiven Hauch in das Fahrzeuginnere bringen und an die wilden GTI 16V Zeiten erinnern. Und ein bischen wild soll der Gute ja schon sein, wir sind ja keine Prinzessin 😁 oder?
Was mir aber nicht so recht gefällt: Die Chromleisten in den Lufteinlässen. habe daher alle Assistenzsysteme weggelassen um zumindest die komischen runden "Nebelleuchten" zu verhindern. Der gearade Chromstrich sieht aber -zumindest im Konfigurator- auch nicht sooo dolle aus.... 🙄
Die 21"-Kombi ist jetzt auch bestellbar und lieferbar.
Zitat:
Original geschrieben von SebastianE
Die 21"-Kombi ist jetzt auch bestellbar und lieferbar.
Häääh, was für eine 21" Kombi??? 😕
Nicht im Konfigurator und nicht laut Katalog.
Hast Du Fotos oder einen Link?
21" dürfte dem S7 vorbehalten sein
Zitat:
Original geschrieben von 64787
21" dürfte dem S7 vorbehalten sein
Ich Depperl -wundere mich schon, aber bin ja nur ein S6 Fahrer 😛
Hallo S6-Gemeinde
Sooo, ab heute nun ist meine Bestellung eines S6 Avant definitiv und unterschrieben.
Wen's interessiert: Unter
findet Ihr alle Details dazu, die gwählte Konfig und viele Bilder. Alles hier zu posten wäre etwas viel.
Sobald ich Infos zum Liefertemin usw. habe, melde ich es natürlich sofot.
Grüsse
plgr65
Zitat:
Original geschrieben von HaiOlli
Ich Depperl -wundere mich schon, aber bin ja nur ein S6 Fahrer 😛Zitat:
Original geschrieben von 64787
21" dürfte dem S7 vorbehalten sein
Ups.. sorry. 😛 Ich gehe bzw. bin immer davon ausgegangen dass es die Ausstattungen vom S7 auch für den S6 gibt. 😉
glückwunsch plgr65,
bilder sind pflicht. die farbe ist bestimmt der hammer!
Zitat:
Original geschrieben von plgr65
Hallo S6-GemeindeSooo, ab heute nun ist meine Bestellung eines S6 Avant definitiv und unterschrieben.
Wen's interessiert: Unter
findet Ihr alle Details dazu, die gwählte Konfig und viele Bilder. Alles hier zu posten wäre etwas viel.
Sobald ich Infos zum Liefertemin usw. habe, melde ich es natürlich sofot.
Grüsse
plgr65
Salü plgr65
Um zu der geführten Diskussion über den Innenraum mit allen Nähten in Silber hier auch Klarheit zu schaffen:
Wenn ich das richtig interpretiere sind nun die Nähte Silber-dunkel an Schalthebelsack, Lenkradkranz und schwarzen Leder-S-Sportsitzen serienmässig. Für die Nähte bei den Armauflagen und Kniepads braucht es das Lederpaket inklusive Airbagkappe + Lederpaket inkl. Airbagkappe Audi exclusive. In dem Fall muss man hier lediglich Leder schwarz und Nähe Silber-dunkel bei der Bestellung angeben, ist das so korrekt?
Leider hast Du die damals gezeigten Bilder wo man die Nähte bei den Türauflagen und Kniepads sieht nicht mehr bei Deinen Bildern. Auf den Konfiguratorbildern werden diese ja nicht angezeigt.
Gruss
AST9