Infos zum S6
Neue Infos zum S6:
4.0 TFSI - V8:Zitat:
Original geschrieben von Benni_91
Hier mal was neues in Bezug auf S6/S7 und S8.
Sind die russischen ETKA-Auszüge denn auch glaubwürdig?http://www.rs6.com/showthread.php/22145-new-Audi-4.0-V8.-two-versions.
(siehe post von afonia)P.S. Auch ein Hinweis zum 3.0 Bi-TDI im neuen A6 ist enthalten (313 PS)😰
S6/S7 - 408 PS (ab 11/2011 ?)
S8 - 518 PS (ab 11/2011 ?)
A8 - 420 PS (ab 10/2011 ?)
Was sagt ihr? 😁
Mir reicht der neue Diesel - 3.0 TDI Bi-Turbo 313 PS 😛
Ab 08/2011 ? Bin gespannt auf Verbrauch. 😁
MfG,
Rudi
P.S.: Hier Link zum S7 Thread. Werden bestimmt gleiche Motoren haben...
Beste Antwort im Thema
Noch ein paar Eindrücke von mir.
Motor: Ich bin immer noch beeindruckt. Er schiebt unglaublich, erst bei 250km/h merkt man, dass es etwas langsamer vorran geht, aber davor geht es einfach nur vorwärts. Ich vermisse meinen RS5 kein bisschen, es ist aber wirklich was ganz anderes.
Drive Select: Die frei belegbare Lenkradtaste kann man leider NICHT mit der "Drive Select"-Funktion belegen, siehe Bilder unten.
Sound: Nicht aufdringlich. Wenn man Gas gibt hört man den Motor schön sonor brummen, bei "gleichbleibender" Geschwindigkeit hört man aber kaum was. Der Sound ist über das Drive Select Menü einstellbar, auf Comfort ist der Sound eher "schwach", ich glaube hier wird jeder auf Dynamic stellen, außer man möchte den Sound wirklich reduzieren. Wie schon gesagt ist der Sound auf Dynamic nett, eben S-like. Er ist nicht sehr aggressiv, dafür aber auch nicht aufdringlich, so wie es in meinem RS5 der Fall war, was mir nach einiger Zeit auch auf den Senkel gegangen ist. Im Auspuff habe ich Klappen entdeckt, ich vermute dass diese sich bei "Comfort" schließen.
Zylinderabschaltung: Ich habe wirklich rein GARNICHTS bemerkt, auch nicht wenn ich wie im Handbuch angegeben >3. Gang und mit wenig Last fahre; man spürt & hört es wirklich nicht, kein bisschen. Im FIS wird auch nur dann der "4-Zylinder-Modus" angezeigt wenn man den Momentanverbrauch anzeigt, ansonsten sieht man das auch nicht. Wie gesagt, ich habe beim besten Willen nichts davon bemerkt.
@plgr65: Laut Handbuch hat die Start-Stop-Funktion keinen Einfluss auf die Zylinderabschaltung, es ist zumindest nichts vemerkt. Habe die SSF aber auch angelassen, ich kann die SSF inzwischen über das Bremspedal steuern.
Verbrauch: Wie erwartet, kein Verbrauchswunder, hält sich etwa die Waage mit meinem RS5. Ich bin heute meine "Stammstrecke" auf der Autobahn (90km/Weg) gefahren, Verbrauch war wie folgt:
Hinweg - Mit Vollgas durchgeprescht: 19,9l/100km laut FIS. Hier hat sich mein RS5 etwa das gleiche genehmigt, evtl. etwas (0,5l-1l) mehr.
Rückweg - 140-160km/h maximal, zurückhaltend gefahren: 11,1l/100km laut FIS. Hier bin ich mit meinem RS5 bei gleicher Fahrweise auf ca. 12l/100km gekommen, bei maximal 140km/h hat man im RS5 11l/100km geschafft, aber das bei "Opa"-Fahrweise.
Ist aber vermutlich auch nicht wirklich repräsentativ da man doch schon öfters einfach so Gas gibt um den Motor brummen zu hören. 🙂 Man muss sehen was er im Mix über ein paar tausend KM dann wirklich verbraucht.
Bremse: Der S7 hat die Keramikbremse. Die Bremse ist einfach nur "brutal". Ich bin schon einen RS5 mit Keramikbremse (dort aber nur vorne) gefahren und das ist kein Vergleich. Die Keramikbremse des S7.. einfach nur verrückt. Mir war sie aber zu teuer.
Sitze: Die S-Sportsitze sind sehr bequem.
Hier noch ein paar Bilder, leider nur mit dem Handy gemacht:
Außen:
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.30.34.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.30.40.jpg
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Motor:
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.32.21.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.32.26.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.32.41.jpg
Sitze:
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.53.57.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.54.17.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.59.41.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.59.22.jpg
Innen:
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.58.12.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.58.57.jpg
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https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.59.04.jpg
Auspuff:
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2020.19.06.jpg
Noch (Detail-)Fragen? Bis morgen Mittag habe ich ihn noch. 🙂
@HaiOlli: Die Vorfreude steigt! Meiner steht momentan für die KW29 drin, also ab 16.7. Noch knapp ein Monat.. das geht vorbei!
4505 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Timko80
Sorry, hast Recht, bei dem AMG ist das auch so, dann ist das wohl Stand der Technik. Naja, ich hab mich jetzt eh erst mal bis 2016 festgelegt, insofern können sie sich zeitlassen mit der Serienreife. 😉Zitat:
Original geschrieben von ffuchser
Zumindest beim 4 Zyl TSi von VAG werden immer die Gleichen beiden abgeschaltet.
Audi sollte sich überhaupt nicht Zeit lassen mit der Serienreife sondern endlich mal aus der Hüfte kommen und ein fertiges Fahrzeug präsentieren! 😕
Es soll durch aus Leute auf dem Planeten geben die möglicherweise ein solcher Fahrzeug kaufen wollen…und dies nicht erst ein Jahr nach der IAA…
Einen Händler braucht man auch nicht Fragen die haben meist noch weniger Infos als was hier so geschrieben wird…leider.
Über kurz oder lang sollte sich Audi trotzdem Gedanken machen wenn sie Nr.1 werden wollen.
BMW mit den M-Performanz Fahrzeugen incl. Allrad beschreiten einen neuen Weg und Mercedes wird auch nicht Tatenlos zuschauen…wie ich gehört habe werden alle AMG Modelle in den nächsten Jahren ebenso mit Allrad erhältlich sein… Somit gibt es dann richtige Alternativen.
Probleme mit der Zylinderabschaltung bei dem neuen Motor kann ich mir nicht so richtig vorstellen…
Ein Motor wird ja nicht entwickelt und wird gleich in ein Auto eingebaut sondern der läuft ja viele Stunden auf einen Motorprüfstand in unterschiedlichen Prüfungen.
Zitat:
Original geschrieben von Drive_Save
Es soll durch aus Leute auf dem Planeten geben die möglicherweise ein solcher Fahrzeug kaufen wollen…und dies nicht erst ein Jahr nach der IAA…
Stimme dir zu...
Zitat:
Über kurz oder lang sollte sich Audi trotzdem Gedanken machen wenn sie Nr.1 werden wollen.
BMW mit den M-Performanz Fahrzeugen incl. Allrad beschreiten einen neuen Weg und Mercedes wird auch nicht Tatenlos zuschauen
Audi hat schon länger die S-Modelle...
Allrad wollen nicht alle... eher RWD...
MfG,
Rudi
Zitat:
Original geschrieben von thrall_rudo
Stimme dir zu...Zitat:
Original geschrieben von Drive_Save
Es soll durch aus Leute auf dem Planeten geben die möglicherweise ein solcher Fahrzeug kaufen wollen…und dies nicht erst ein Jahr nach der IAA…
Zitat:
Original geschrieben von thrall_rudo
Audi hat schon länger die S-Modelle...Zitat:
Über kurz oder lang sollte sich Audi trotzdem Gedanken machen wenn sie Nr.1 werden wollen.
BMW mit den M-Performanz Fahrzeugen incl. Allrad beschreiten einen neuen Weg und Mercedes wird auch nicht Tatenlos zuschauenAllrad wollen nicht alle... eher RWD...
MfG,
Rudi
Stimmt - Audi hat die S-Modelle schon länger im Programm.
Genau genommen müsste man den S6 mit dem BMW 550i oder dem Mercedes E500 zu vergleichen, rein vom Motor her.
Die Sportlichkeit (äußerlich) könnte man über das M-Paket oder das AMG Paket herstellen.
Und beim Motor, nun da klingt der 4.0 BiTurbo V8 von Audi erstmal richtig gut...ob er die Erwartungen erfüllt...???
W i r müssen w a r t e n!!!
Zitat:
Original geschrieben von Drive_Save
Und beim Motor, nun da klingt der 4.0 BiTurbo V8 von Audi erstmal richtig gut...ob er die Erwartungen erfüllt...??? W i r müssen w a r t e n!!!
Ja genau. Der 4.0 TFSI ist bestimmt ein guter Motor. Schade nur, dass man so lange warten muss... 🙁
MfG,
Rudi
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Spätestens Ende März soll der S6 bestellbar sein. Hat schon jemand den Motor-Sound gehört?
Bin echt wahnsinnig gespannt. Hatte bis September einen RS6 und warte nun schon ewig dass sich etwas tut.
Könnte mir gut vorstellen, in Phantomschwarz oder in Suzugkagrau (Sonderfarbe) mit Optikpaket schwarz zu bestellen...
Vor zwei Monaten konnte ich einen S6 "Live" in der Tiefgarage des Audi Forums (Presse/Testfahrzuege) sehen. Weiß jemand ob und in welcher Farbe aktuell einer dort zu sehen ist??
Ich warte auch schon auf die Onlinesetzung
- Bestellbar Ende März
- Bei den Händlern (Ausstellung) Ende April
- erste Auslieferungen ab Ende Juli
Da wird dann ein Phantomschwarzer im August auf den Straßen sein 😁
oolongrau...
Werde MAC Tiefgarage besuchen... wegen S6 Spiegelkappen... 😁
MfG,
Rudi
Zitat:
Original geschrieben von alexanderdirscherl
oolongrau...
Das sieht eher wie Daytona aus...
Wie "offiziel" ist der Ende März, Lieferung Ende Juli Termin, ich krieg hier nur immer Mai und Oktober zu hören?
Wir können alle nur abwarten, aber das sind meine Infos. Mal sehen was dann stimmt. 😉
Gibts irgendwo nen Katalog und Preisliste zum S6?
EDIT: Katalog gefunden, Preisliste irgendwo?
http://www.audi.de/.../audi_s6_vs00_final.pdfZitat:
Original geschrieben von insyder19
Gibts irgendwo nen Katalog und Preisliste zum S6?EDIT: Katalog gefunden, Preisliste irgendwo?
Zitat:
Original geschrieben von htj14
http://www.audi.de/.../audi_s6_vs00_final.pdfZitat:
Original geschrieben von insyder19
Gibts irgendwo nen Katalog und Preisliste zum S6?EDIT: Katalog gefunden, Preisliste irgendwo?
hat sich mit Deinem EDIT überschnitten 🙂
Zitat:
Original geschrieben von htj14
hat sich mit Deinem EDIT überschnitten 🙂Zitat:
Original geschrieben von htj14
http://www.audi.de/.../audi_s6_vs00_final.pdf
🙂
Kann man grob sagen wo sich Preislich ein S6 Avant bewegt, mit faktisch identischer Ausstattung wie ein A6 3.0 TFSI Avant?