Alles zum neuen S3
Hallo zusammen,
dieser Thread dient zur Informationssammlung für die kommende S3-Variante der neuen A3 8Y-Baureihe. Alle Infos und Fragen zum neuen Kompaktsportler des A3 können hier ausgetauscht und diskutiert werden.
Grüße
ballex
MT-Team | Moderation
Beste Antwort im Thema
Der S3 ist schon unfassbar ausgeglichen.
Alltagssportler trifft für den zu den 100% zu.
Ich bin vorher GTI Clubsport und GTI Performance gefahren und dachte bei den Autos schon, dass der Kompromiss zwischen komfortablen Fahren und Cruisen und sportlichen Passagen perfekt ist, aber der Audi setzt dem ganzen einfach noch mal einen drauf.
Zum Sound:
Ich habe jetzt 700km runter und höre bei entsprechender Drehzahl, Dynamic Modus und ein wenig mit den Gängen spielen die Klappenanlage deutlich. Sie kann rotzen, brabbeln und durchaus auch schießen - das kann alles nur besser werden, wenn die Anlage ordentlich eingefahren ist (Ich schätze mal so 15tkm).
Stand jetzt ist alles ein wenig dumpf (dank OPF), aber ich bin zuversichtlich, dass da noch was kommt. War bei meinem GTI Performance (am Ende 40tkm) auch so.
Fahrwerk:
Das Sportfahrwerk Standard ist super ausgeglichen, hätte ich nicht erwartet. Da ich meine GTI's meist eh nur in einer Einstellung des DCC gefahren bin, habe ich bei dem S3 auf das verstellbare Fahrwerk verzichtet.
Klar, es ist härter als DCC in Comfort, aber das ist ja auch gewollt. Es ist trotzdem nicht unangenehm hart, was DCC Sport teilweise doch war. Super schön wird es, wenn man im Dynamic unterwegs ist und um die Kurven zieht. Wie der Karren auf der Straße läuft, wie auf Schienen, das ist phänomenal.
Motor & Getriebe:
Der Unterschied zwischen Comfort und Dynamic ist wahnsinnig. Im Comfort habe ich wirklich komplett das Gefühl, einen gemütlichen Straßenkreuzer mit entspannten 200 PS über die Landstraßen zu schieben, schalte ich auf Dynamic, wird das Auto zum Biest. Hätte ich in dieser Ausprägung niemals erwartet, und das richtig, richtig gut abgestimmte DSG macht da wohl den Löwenanteil aus.
Während die GTI's ständig Schaltruckler oder seltsame Schaltzeitpunkte gewählt haben merkst du im Comfort von dem Getriebe wirklich gar nichts. Nicht einen Schaltvorgang. Super entspannt.
Im Dynamic hingegen schaltet er sportlich, dreht höher, und animiert die Klappenanlage beim runterschalten zum Töne spucken. Aber auch hier niemals zu "viel", d.h. wir drehen den S2 mal bis 5k weil warum nicht, sowas gibt es nicht.
Der Turbo macht richtig Spaß. Der Ladedruck ist extrem viel höher soweit ich wei0 (1.8 bar) und der pfeift selbst bei niedriger Belastung ordentlich durch die Karosse. Macht ziemlich Spaß!
Alles in allem bin ich teilweise sehr positiv überrascht, wie unterschiedlich ein "Golf mit vier Ringen" doch einem Golf gegenüber sein kann. Audi verbessert die sowieso guten Eigenschaften eigentlich nur noch, gefällt mir gut. Klar, die Dauerbrennerthemen, Klavierlack, bisschen viel Plastik sind leider echt unschön, aber ich kann da wirklich drüber hinwegsehen, weil der Gesamteindruck trotzdem grandios ist.
Bin gespannt, wie sich der S3 macht, wenn er freier wird. Vielleicht komm ich bei 10-15tkm mal dazu, die hier beschriebenen Erfahrungen zu ergänzen 😉
Der Post ist jetzt viel länger geworden als gewollt, ich hoffe, der kleine Einblick gefällt dem ein oder anderen.
1102 Antworten
Sehr schöner S3 ! :-)
Ich persönlich würde die Endrohre jedoch in Chrom lassen. Sie stechen durch den Kontrast zum Lack so schön hervor. :-)
Ich würde die auch in chrom lassen. Das ist sonst so wie ein GTI mit dreckigen Endrohren... Sieht sonst aus 3 Meter Entfernung wie ein normaler aus xD.
Ah ok dachte beim schwarzpaket sinds immer schwarz.. würde sie auch chrom lassen.. geht sonst voll unter 🙂
Viel Spaß mit dem S3
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scheibenwischer hinten entfernen und schon sieht das auto besser aus 😉
Zitat:
@yersi schrieb am 4. November 2020 um 06:08:40 Uhr:
scheibenwischer hinten entfernen und schon sieht das auto besser aus 😉
Besser sieht es aus, aber ich hab das an meinem Polo 6n2 und kann jedes Mal den Vorbesitzer verteufeln warum der den entfernt hat, im Winter siehst du wenn es regnet oder schneit nie was hinten,weil die Scheibe so schnell dreckig ist
Wer schön sein will, muss leiden 😉
Zitat:
@vwtuner1804 schrieb am 4. November 2020 um 06:38:27 Uhr:
Zitat:
@yersi schrieb am 4. November 2020 um 06:08:40 Uhr:
scheibenwischer hinten entfernen und schon sieht das auto besser aus 😉Besser sieht es aus, aber ich hab das an meinem Polo 6n2 und kann jedes Mal den Vorbesitzer verteufeln warum der den entfernt hat, im Winter siehst du wenn es regnet oder schneit nie was hinten,weil die Scheibe so schnell dreckig ist
So sehe ich das auch. Ohne Heckwischer geht garnicht. Gibt nix schlimmeres als schlechte Sicht durch dreckige Scheiben beim Autofahren.
Und mich hat das auch optisch noch nie gestört. Ist doch ganz normal, gehört dazu.
Finde es komischer, wenn dann so ein Stück Glas oder sonst was da eingeklebt ist. Das sieht dann so aus, also würde da was fehlen, was ja auch so ist.^^
Zitat:
@Hoaschter schrieb am 4. November 2020 um 09:03:57 Uhr:
Zitat:
@vwtuner1804 schrieb am 4. November 2020 um 06:38:27 Uhr:
Besser sieht es aus, aber ich hab das an meinem Polo 6n2 und kann jedes Mal den Vorbesitzer verteufeln warum der den entfernt hat, im Winter siehst du wenn es regnet oder schneit nie was hinten,weil die Scheibe so schnell dreckig ist
So sehe ich das auch. Ohne Heckwischer geht garnicht. Gibt nix schlimmeres als schlechte Sicht durch dreckige Scheiben beim Autofahren.
Und mich hat das auch optisch noch nie gestört. Ist doch ganz normal, gehört dazu.
Finde es komischer, wenn dann so ein Stück Glas oder sonst was da eingeklebt ist. Das sieht dann so aus, also würde da was fehlen, was ja auch so ist.^^
Haha so ist das bei mir auch 😠
Also wer seinen Heckscheibenwischer wegen "Style" oder generell abschraubt, hat definitiv ne Schraube locker (sorry) 😁
Zitat:
@cleanlock schrieb am 4. November 2020 um 09:15:34 Uhr:
Also wer seinen Heckscheibenwischer wegen "Style" oder generell abschraubt, hat definitiv ne Schraube locker (sorry) 😁
Nein früher war sowas in der Tuning Szene ein muss da alles Clean sein musste, frag mich nicht wer diesen dusseligen Trend erfunden hat. Du hast kaum nen getuntes Auto mit Heckwischer gesehen, das fing damals Ende der 90er an..... der Polo ist das erste Auto was ich damit fahre, aber nur weil ich das Auto zur Arbeit und zurück nutze und mir der Aufwand das ganze inklusive Gestänge wieder einzubauen zu viel ist.
Fahre ein Cabrio da ist kein Heckwischer dran. Ich sehe mit den Seitenspiegeln gut, und für den Rest sieht man auch so durch die Heck... von daher.
Und rückfahrkamera gibta auch noch 🙂 ich hab mit weil durchs retour fahren der wischer anging schon die scheibe voll zerkratzt. Daher wirds abgedreht
Zitat:
@Ronin23111980 schrieb am 4. November 2020 um 10:14:33 Uhr:
Und rückfahrkamera gibta auch noch 🙂 ich hab mit weil durchs retour fahren der wischer anging schon die scheibe voll zerkratzt. Daher wirds abgedreht
Kannste das nicht über das OBD oder das MMI Plus deaktivieren ? Ich kann bei meinem Octavia übers Menü im Radio die Funktion ausstellen, das der Wischer beim rückwärts fahren angeht.
Zitat:
@yersi schrieb am 4. November 2020 um 10:08:54 Uhr:
Fahre ein Cabrio da ist kein Heckwischer dran. Ich sehe mit den Seitenspiegeln gut, und für den Rest sieht man auch so durch die Heck... von daher.
Beim Stufenheck (Cabrio oder Limo) wird die scheibe auch nicht so schnell dreckig wie bei einem Steilheck. 😉
deshalb haben solche Karosserietypen meistens von haus aus garkeinen wischer. Cabrio natürlich sowieso nicht, geht ja garnicht^^