- Startseite
- Forum
- Auto
- Opel
- Astra, Cascada & Kadett
- Astra F
- Informationen zum Astra Caravan SI
Informationen zum Astra Caravan SI
Hallo!
Ich bin auf der Suche nach einem neuen Auto, weil mein geliebter BMW aus den 80ern mir langsam zu teuer wird.
Ich habe nun ein Angebot über einen Astra Caravan bekommen, und wollte mal hören, was die Profs so zu dem Wagen sagen :D
Also, das ist ein Astra Caravan 1,6 SI in Blau-Metallic, 74kw, Ez. 12/95 mit Euro 2 Abgasnorm. Mit Nebelscheinwerfern, Schiebedach, 8-fach bereift / Sommerreifen mit Alu-Felgen, Aussentemp. Anzeige und CD-Radio. Hat 140.000 runter.
Wichtig ist mir in erster Linie auch, wie teuer der Wagen im Unterhalt ist. Steuern ist klar (aber was heisst das eigentlich für diese neuen Plaketten und in welchen Sädten gibt's diese Verbote überhaupt schon?).
Aber ist der Wagen in der Versicherung günstig? Er sagte mir was von Schadensfreiheitsklasse 13 - kann damit aber nicht soviel anfangen, weil ich von dem Versicherungskrams nicht soviel weiss.
Was schluckt der Wagen ungefähr auf 100 km? Würde wohl eh überwiegend Autobahn fahren dann damit.
Und wie siehts im allgemeinen aus mit diesen Wagen. Sind die robust, wofür besonders auffällig und auf was sollte ich achten?
Ich könnte den Wagen für 1.600 Euro bekommen zum Händler-EK.
Freue mich auf Antworten :)
Ähnliche Themen
26 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Opel-XL
Im Prinzip mehr als richtig. Wurde nur bis 12/94 verbaut. Aber er schrieb ja auch Erstzulassung und nicht Baujahr ;)
also komm... bevor ein neues Auto ein ganzes Jahr herumsteht wirds ja wohl zum halben Preis verkauft...
P.S. Ich glaube ein Blick in den Motorraum sagt mehr als ein Blick auf die Bremse... ;)
im übrigen wurde der Si nur bis 08/94 verbaut; (bedeutet fast 1,5 Jahre = unmöglich)
also als ich nen Caravan suchte hatte ich 2 Angebote für nen Si. ein schwarzer Facelift EZ 7/95 und so nen Sport(die lila-metallic)oder wie die heißen EZ 12/94.
Zitat:
Original geschrieben von Opel-XL
D3 möglich über neuen Kat!
D3 ja, aber niemals Euro 3.
Zitat:
Original geschrieben von nussknacker
im übrigen wurde der Si nur bis 08/94 verbaut; (bedeutet fast 1,5 Jahre = unmöglich)
Glaub mir, selbst das ist möglich ;)
Ihr verwirrt mir grad etwas....
Was heisst denn Mehrverbauch? 400 km sind ja nicht grad der Brüller, mit einer Füllung, aber wieviel geht denn überhaupt in den Tank rein. Weil da komm ich ja mit meiner alten, spritfressenden Karre nocht weiter....
Müsste ein 52l Tank sein. Ich denke , dass er so um die 9 Liter verbraucht.
Caravam hat nen 50l Tank aber 400km ist echt zu wenig da muss man ja echt nur Vollgas fahren.
Wie gesagt: D3 ist möglich, aber teuer.
Wegen dem Spritverbrauch kann ich dir am Dienstag genaueres sagen. Da geht´s ab nach Holland. Sind dann ca. 320km. Werde Dir dann sagen was ich dann bei Ankunft an teuerem Holländischen Sprit nachlegen darf. Geschwindigkeit auf der AB werden wohl durchgehend 120 km/h sein.
Aber wie gesagt dürfte der C18NZ die bessere Wahl sein, da längeres Getriebe und kein Leistungsunterschied.
Ansonsten -> Kaufen! Die Kiste macht eben gerade dann Spaß, wenn man beschleunigt! An der Ampel oder auf kurvigen Landstraßen ist der Motor mit dem kurzen Getriebe in seinem Element. Was logischerweise auf den Verbrauch schlägt...Dafür kannst Du kaum ein anderes Auto im 5ten Gang bei Tempo 50 und ~1400U/min durch die Stadt bewegen. Nur um mal zu verdeutlichen wie kurz das Getriebe ist...
Dieser Caravan wird wohl einer der letzten gewesen sein, der das Werk verlassen hat. Da zur damaligen Zeit jeder Depp unbedingt einen 16V haben wollte, blieb er eben stehen...Heute weiß ich, dass mein 8V keinen Ölverlust hat. Wie war das noch bei den 16V und 165tsd auf der Uhr?!?!?! Die verbrennen das Zeug sogar teilweise...
Lange Rede, kurze SUBJEKTIVE Meinung: Kaufen!!!
Zitat:
Original geschrieben von fluchti24
Also mit meinen Daten ( SF3 ) 23 Jahre 15000km / Jahr komme ich auf 108€uro im Viertel Jahr
also ich fahr mit sf7 50% allerdings 2l und bj 93 , monatlich ca 38 €
Ja, würde mich wirklich mal interessieren, was de Verbraucht. Dann schreib das mal hier hin :)
1.6 Si
Hallo zusammen,
ich fuhr von Juli 94 bis Februar 97 einen Caravan Club 1.6 Si.
Was mich an dem Motor total störte war seine Trägheit im Anzug. Der Vectra 1.6, den ich vorher fuhr war subjektiv auch nicht langsamer. Ich würde den 16V nehmen, der geht meines Erachtens wesentlich besser. Ab 97 fuhr ich dann
für 2 j. einen Golf Variant 1.6 mit Schaltsaugrohr - im Vergleich zum Si eine wahre Rakete.
Beste Grüsse
Das mit den Verbrauch von CB nach LI ( bis kurz hinter die Österreicher Grenze zum Auto Füttern haben 49Liter reingepasst ergibt nen Durchschnitt von 7,1 l/100Km und das bei Durchschnittlicher Geschwindigkeit von 120Kmh und nen Kombi mit dem kurzen Getriebe kann man nichts schlechtes sagen.