Ich will 19er ... nur welche? Helft mir bitte
Hi liebe Community
brauch mal Euren guten Rat. Möchte mir gern ein paar 19er Felgen zulegen ... nur kann ich mich da nicht richtig entscheiden.
Zur Wahl stehen folgende 3 Felgen:
EDIT:A8 12 Speichen 8 oder 8.5x19 ET 35/40/43/45 die sind gestrichen !
A8 9 Speichen 8x19 ET 35
RS6 5 Speichen 9x19 ET 35
Hab´s S-Line FW plus 35 H&R Federn drinn. Schleift da bei ET 35 was ? Die 17er S-Line Winterfelgen haben bei ner 10mm Distanz hinten schon geschliffen.
225er oder 235er Reifen?
Kann man auch Nachbauten nehmen ? ... Sind ja etwas günstiger.
Verflixt ... welches Design nur ??? 😁
der sichnichtentscheidenkönnende willi
Achso Farbe ist Atlasgrau wie hier im ersten Pic
Beste Antwort im Thema
Alle diese Antworten stehen in diesem 151-seitigen Thread und in meinem Profil. Was kann man denn noch mehr dazu schreiben?
- SAT-Felgen SAT17 silver frontpoliert
- 8,5x19 ET35
- keine Spurverbreiterung (nicht nötig, nicht möglich mangels Platz
- Eintragung beim TÜV problemlos, da mit Gutachten
- Reifen 235/35 19 91Y mit Gutachten von Conti, weil 91 eigentlich für den A4 B7 3.0 TDI Quattro zu wenig
- beste Erfahrungen mit Conti CSC3 und noch bessere mit Conti CSC5P
Steht mehr oder weniger auch alles im Profil unter Fahrzeuge. Ist sogar verlinkt in meiner Signatur, dass man nicht mal suchen muss. 😉
Warum ich mich ärgere? Weil ich diese Angaben sicherlich schon mehrfach hier in diesem Thread und zusätzlich in etlichen anderen (Klein-)Threads gegeben habe und es immer wieder Leute gibt, die statt zu suchen einfach andere denken, suchen und schreiben lassen. Ich glaube, dass ich mit dieser Meinung nicht alleine unter den langjährigen 8E/8H-Forums-Nutzern bin.
2429 Antworten
So, auf ein neues 😁
Hey Willi, hast aber auch ne nette Spurweite mit Deinen 19"ern 😉 . Wenn der Tobi das mit seinem Cab irgendwie gelöst hat, müssten wir eigentlich echt alle in den Schwarzwald düsen und drauf anstossen.... wenns nur nicht so verdammt weit wär....
Also ich bin gestern noch 10x um mein Auto gelaufen und hab gegrübelt ob ich überhaupt noch Distanzen drauf mache oder obs so bleiben soll.... hab keine Lust noch mal beim TÜV abzublitzen. Ich denke mal, bevor ich diesmal hinfahre mach in zu Hause an der sehr steilen Garageneinfahrt erstmal selbst nen V-Test ... und ne Kreisfahrt ist ja auch überall machbar
Also von der Seite sieht er ohne die Dinger besser (tiefer) aus ... von hinten leider ein bißchen schmal 🙁
Naja, werd mich heute wohl entscheiden. Bin mal gespannt, wie´s hier heut abgeht 😁
""@ die ganze 19" Meute + Jan""
jaja, macht mich ruhig fertig 😁
...DER TAG DER 19"er FELGEN BEGINNT..........
Heute steht alles im Zeichen des lösens des Problems.
Die Spur ist zwar vermessen, aber ich werde gleich nochmal hindüsen und messen lassen.
Dann gehts dem Filz und den Radhausschrauben an den Kragen....
Bilder hab ich gerade nochmal gemacht, so wie Willy sie sich gewünscht hat.
Bis gleich
HINTEN RECHTS
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VORN RECHTS
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und Vorn Links....
drück mir die Daumen
Stick It´s sind übrigens bestellt....
moin moin,
auf ein neues 😁
also sieht nach nem ganz leichten Achsversatz nach links hinten aus.
Jan die 15mm pro rad gehen problemlos, hatte ich am schwarzen auch und bin über die alpen gepelzt wie ein doofer 😁
Also ich würd die Distanzen von Dir einfach mal abholen, dann mal vorne drauf und testen obs geht, dann hinten testen. Wenns an VA und an HA passt, kauf ich mir noch einen Satz davon ... passt es vorn nicht, bleibt es hei der HA. Nur HA müsste ja auch gut aussehen ... 😉
Sag doch mal nen Preis ... und den Hersteller ... 🙂
Jan
....nur das Fax Mam, nur das Fax!!!! 😉
hab ebend übrigens nen silbernen A6 Avant von der Seite beim 🙂 stehen sehn mit S-Line Fahrwerk und den 18" 5-Arm ala Jan
...dat is ja ne geile Seitenansicht....wauu, hab den so noch nicht betrachtet, die Räder sahen auch perfekt aus mit der kleinen Erdung !!! .....vielleicht a biss´l klein für das Schiff..
..bin jetzt am überlegen das cab zu verkaufen und mir son Boot zu holen als 2.0TDI...dann is die Frau glücklich......zumindest solang der Planet ned brennt.....und nen Baufahrzeug/Ladewagen bräuchte ich dann auch ned mehr...........grübel grübel !!
Zur Schwarzwaldtour: Also wär ne ganz geile Sache wenn wir hier mitfahren würden, kann aber noch ned definitv zusagen, da es sein kann das ich da mit meiner Bodenplatte beschäftigt bin 😁 ...von WOB/BS Richtung KS, dort mit Willi und Tobi zusammenkunft, der TDI-Popel-Caster stößt aus HH auch dort mit uns zusammen und dann geht das Geschwader in Tour. Quasi wie in G60-Zeiten: hinten machen 3 die Bahn dicht und vorn wird abwechselt duelliert 1.8T/2.4....2.4/TDI...1.8T/TDI...der Tobi bleibt hinten, bei dem schleifts eh 😁 😁
Sliner
@ SLiner: jetzt mach den Tobi nicht noch fertig ... ist eh am Ende mit den Nerven 😁
Cab verkaufen....= ich glaub es hackt. So´n Business-Kombi passt ja wohl gar nicht zu Dir. Ich werd demnächst ne Proefahrt mit dem Avant als 3.0 TDI machen.... Vater will so einen haben. Ich finde die 20-Speichen-Felgen so geil ... ähnlich den BBS beim "alten" A6. Aber als "Baufahrzeug" ist der echt zu schade find ich. Mensch, der Sommer kommt, und der Danny will sein Cab verkaufen *tztz*
WIEVIEL?!?! *sabber* 😁
Boah Jungs,
... man sagt mir ja nach, ich hätte leicht einen an der Klatsche 😁 ... aber Ihr seid ja wohl als Babies mit Mohnkuchen gefüttert worden 😉
... und ... nur 19"-Bären halten so zusammen !!
Gruß
ralle
Jaja Danny,mach mich ruhig fertig, aber bis zur ausfahrt ist alles wieder paletti, wartet´s mal ab und dann blase ich an euch vorbei ;-)
Jetzt aber zurück zum leidigen Thema.
Also hab morgen nen Termin zum Vermsessen.
Hab Willys Rat befogt und mal mit Kreide die Innenseite des Radkastens ausgemalt und ne Runde gedreht.
Folgende Markierung war nachher an den Pneus vorzufinden.(Fotos im Anhang)
Kann ich das Filz einfach rausschneiden? Der Reifenfritze meinte, es diene dem Spritzschutz und eventuell könnte ein fehlen des Filzes der das darunter liegende Zeugs angreifen(also das Spritzwasser , Dreck etc. )
Vorne ist ja kein Filz, aber diese nervige Schraube. Was hält diese Schraube? Kann ich die bedenkenlos entfernen?
und andere seite:
Als nicht 19" Fahrer, sondern nur 18" Fahrer hab ich mal eine Frage an Euch: Wie schafft Ihr es, daß Eure Felgen heile bleiben? Ich fahr mit meinem ca 30tkm im Jahr überwiegend geschäftlich, und auch überall hin (Baustellen usw.), und hab von den 4 Felgen schon 3 durch Bordsteine und ähnliches beschädigt 😕. Bei meinen neuen Pirellis für diesen Sommer sind die Flanken steiler als bei den alten Contis und ich mach mir echt Sorgen wie die Felgen im nächsten Frühjahr aussehen.
Trotzdem die RS Felgen sehen schon gut aus.
Gruß Michael
@mike, ganz einfach= dein auto dient bei dir vorwiegend als fortbewegungsmittel und da nimmt man mit der zeit weniger rücksicht. Bei uns sind das Schätze die behütet werden und auf den Bordstein getragen werden, bzw. vermieden werden 😁
Glück Auf !!
Tobi sachmal gehts du auch noch schufften oder hast du gerade frei ?
...mit nem schmaleren Reifen hast du bestimmt das Problem beseitigt, aber versuch erstmal die anderen Hürden......😉
Sliner
Zitat:
Tobi sachmal gehts du auch noch schufften oder hast du gerade frei ?
...mit nem schmaleren Reifen hast du bestimmt das Problem beseitigt, aber versuch erstmal die anderen Hürden......😉
Sliner
Hehe, sagen wir es so, bin frei schaffender Lebenskünstler ;-)
Ja, werde erstmal die anderen Dinge probieren. Was ist mit dem Filz? Wichtig oder nicht ? (s.o.) Ebenso die Schraube VORNE, wozu dient diese? Raus oder nicht?