Ich sage tschüss... machts gut.
Mir ist gestern eine Trulla ins Auto gefahren. Hat mir die Vorfahrt genommen.
Habe ein leichtes Schädel-Hirn-Trauma und Schmerzen im Nacken, sonst aber alles okay...
Das ganze Seitenteil hinten links ist Schrott, Achse krumm, Radaufhängung gebrochen etc.
Wirtschaftlicher Totalschaden. Das Blech ist so verzogen dass man nur noch raustrennen und neu einschweißen kann.
Lohnt nicht mehr...
Werde das Teil also schlachten und mich dann nach etwas neuem umsehen.
Eventuell komme ich dann mit einem 2er wieder oder fahre mal wieder BMW.
Könnt gerne schreiben, falls ihr noch Teile benötigt, verschicke auch gerne.
Erst bereue ich den Verkauf des fast fertigen 2er VR6 und bin dann froh wenigstens noch meinen alltags 2er zu haben und jetzt das...
Danke euch auf jeden Fall für alles, für jeden Ratschlag. Habe hier viel gelernt.
Hoffen wir das es kein Abschied auf Ewig sein wird.
In dem Sinne, machts gut.
Beste Antwort im Thema
..nachdem 2er ist vor dem 2er..weiter geht's...
22 Antworten
Ich kenne das nur zu gut. Meinen 2er habe ich erst im Okt. verkauft, und denke schon wieder daran, doch wieder einen neuen zu kaufen. Eigentlich wollte ich einen Audi 80 B3, W201, BMW E30 o.ä. Evtl. sogar einen Ford Sierra, Audi 100 C3, Passat 32B oder frühen 35i. Selbst Peugeot 305/405, Renault 11/19/21 oder Citroen BX habe ich auf dem Schirm. Trotzdem lande ich immer wieder beim 19E, egal ob mit Kofferraum oder ohne. Aber nach meinem NZ soll es jetzt mal ein RP sein. Den NZ würde ich nur noch einmal nehmen, wenn er wirklich richtig gut ist. Der GII ist auch einfach zu geil...
Warum nicht mal ein GTI
......
Wäre ich auch sehr für, aber leider sind die GTI gleich wieder deutlich teurer. Der Markt für 1er und 2er GTI ist inzwischen doch deutlich angeheizt. Einen guten RP bekommt man schon für 1000 Euro, ein guter GTI (8V) kostet gleich das Doppelte oder Dreifache. Mir gefällt ja der etwas karge GT sehr gut, aber ich würde auch einen CL oder GL nehmen. Das Dumme ist nur, dass die Dinger mit RP meist entweder runtergeritten sind, oder mit diesen unsäglichen Dreigang-Ölrührern ausgerüstet. Dann schon lieber ein Viergang-Getriebe...
Heute einen Schnapper gemacht 😉
Bmw E36 316i Coupe Bj 98
komplett M-Paket
110.000km gelaufen
Keine einzige Roststelle
Top gepflegt
Lediglich die Beifahrerscheibe ist kaputt und die Kopfdichtung ist hinüber. Da ich aber bei BMW arbeite für mich ein leichtes Spiel :-)
Alles für nen Tausi.
Mega happy. Werde also erstmal wieder unter die Beamer Fahrer wandern.
In dem Sinne, ich wünsch euch alles Gute.
Lg
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Glückwunsch zum BMW 🙂 Der E36 war mein erstes Auto 😁 Finde ihn immer noch schön 😎
Zitat:
@Winkell schrieb am 3. Januar 2015 um 22:26:52 Uhr:
Finde ihn immer noch schön 😎
Das Coupe schon, der 4 Türer eher naja. Allerdings muss man sagen, dass das Auto optisch seiner Zeit voraus war. Ich erinnere mich noch gut an die Markteinführung - ein kleiner Paukenschlag wenn man es (optisch) mit dem Vorgänger vergleicht. Nur so am Rande.., ein Clubkollege fährt einen 318is im Rennbetrieb mit bis dato ungeöffnetem Motor. 😰
Zitat:
@dodo32 schrieb am 3. Januar 2015 um 22:59:40 Uhr:
Das Coupe schon, der 4 Türer eher naja. Allerdings muss man sagen, dass das Auto optisch seiner Zeit voraus war. Ich erinnere mich noch gut an die Markteinführung - ein kleiner Paukenschlag wenn man es (optisch) mit dem Vorgänger vergleicht. Nur so am Rande.., ein Clubkollege fährt einen 318is im Rennbetrieb mit bis dato ungeöffnetem Motor. 😰Zitat:
@Winkell schrieb am 3. Januar 2015 um 22:26:52 Uhr:
Finde ihn immer noch schön 😎
Als erstes Auto vor 11 1/2 Jahren, hat es auch die Limousine getan. Hatte vor einiger Zeit, mal nach einem Cabrio mit 6 Zylinder gesucht. Gibt fast nur noch verbastelte oder Kernschrott auf dem Markt. (zu
vernünftigen Preisen) Den 318is hatte ein Arbeitskollege vor 10 Jahren. Motorschaden bei KM Stand 240.000. Der Motor wurde aber auch nicht geschont.
Zitat:
@Winkell schrieb am 4. Januar 2015 um 00:35:12 Uhr:
Als erstes Auto vor 11 1/2 Jahren, hat es auch die Limousine getan.
Ja, natürlich. 😉 Als ich meinen Führerschein machte, hätte es das auch. Zumal die Autos da noch nicht alt waren und somit noch recht teuer.
Zitat:
Hatte vor einiger Zeit, mal nach einem Cabrio mit 6 Zylinder gesucht. Gibt fast nur noch verbastelte oder Kernschrott auf dem Markt. (zu
vernünftigen Preisen)
Wenn Du mal wieder Bedarf hast..., ich kenn da jemand.
Zitat:
Den 318is hatte ein Arbeitskollege vor 10 Jahren. Motorschaden bei KM Stand 240.000. Der Motor wurde aber auch nicht geschont.
Bin auch mal gespannt, wie lange der das aushält. Bis jetzt: phantastisch! Hätte ich nicht gedacht, dass man mit einem ungeöffneten Motor solche Torturen durchziehen kann