Ich empfehle mich! ;)
Hallo liebe Gemeinde,
nach ungeahntem Ansturm ist das Thema Phaeton für mich nun ad acta gelegt.
Mit 2 lachenden Augen blicke ich auf das wohl mit Abstand leidigste Kapitel meiner automobilen Geschichte zurück.
Der Phaeton war ein grandioses Auto, vermissen werde ich ihn dennoch keine Sekunde lang. Dafür bin ich ihm dankbar für viele Lektionen, die ich lernen durfte, z.B.:
- nicht alles, was auf den ersten Blick begehrenswert ist, muss man(n) auch haben
- weniger Technik ist nicht nur manchmal "mehr"
- manch gutes Produkt scheitert an der Marke, und zwar nicht an deren Namen sondern am Verhalten
- und nicht zuletzt: rückwärts nach Spiegeln einparken 😁
Mein wichtigstes Fazit: es war mein erster und letzter VW. Es ist ein Ammenmärchen, das es bei anderen Marken (auch im Konzern) nicht besser läuft. Sicher haben auch andere Probleme. Aber der Umgang mit dem (zweite Hand-)Kunden ist, naja, sagen wir mal "verbessungsfähig".
Dennoch werde ich eines vermissen: EUCH alle. Auch hier habe ich einiges gelernt, und das war ausnahmslos positiv. Besonders vermissen werde ich die Diskussionen mit DSU über die Qualitäten von Audi. Wenn ich mal wieder einen Phaeton auf einem ADAC-Transporter überhole, werde ich immer gern daran zurückdenken 😉
Irgendwann wurde hier mal der - sehr treffende - Vergleich zur Stammkneipe gezogen. Auch wenn ich die wenigsten Stammuser persönlich kennenlernen durfte war es hier oft wie "beim Bierchen Benzin gelabert". Danke für die schöne Zeit, Ihr habt es mir etwas leichter gemacht 🙂
Zurückkommen werde ich sicher nicht, vom Phaeton bin ich geheilt. Jetzt werde ich mir erstmal einen popeligen Daily Driver für den Winter zulegen, irgendwas älteres mit 4 Ringen drauf vermutlich. Und dann mache ich mir in Ruhe einen Plan, welche Dummheit als nächste folgt. Ideen gibt es viele!
Trotzdem werde ich aber immer wieder mal hier vorbeischauen und meinen Senf dazugeben - Erfahrungen habe ich ja mehr als genug gemacht.
Ich wünsche Euch allen allzeit gutes phaetonieren und empfehle mich!
Grüße
Matthias
Beste Antwort im Thema
Hallo liebe Gemeinde,
nach ungeahntem Ansturm ist das Thema Phaeton für mich nun ad acta gelegt.
Mit 2 lachenden Augen blicke ich auf das wohl mit Abstand leidigste Kapitel meiner automobilen Geschichte zurück.
Der Phaeton war ein grandioses Auto, vermissen werde ich ihn dennoch keine Sekunde lang. Dafür bin ich ihm dankbar für viele Lektionen, die ich lernen durfte, z.B.:
- nicht alles, was auf den ersten Blick begehrenswert ist, muss man(n) auch haben
- weniger Technik ist nicht nur manchmal "mehr"
- manch gutes Produkt scheitert an der Marke, und zwar nicht an deren Namen sondern am Verhalten
- und nicht zuletzt: rückwärts nach Spiegeln einparken 😁
Mein wichtigstes Fazit: es war mein erster und letzter VW. Es ist ein Ammenmärchen, das es bei anderen Marken (auch im Konzern) nicht besser läuft. Sicher haben auch andere Probleme. Aber der Umgang mit dem (zweite Hand-)Kunden ist, naja, sagen wir mal "verbessungsfähig".
Dennoch werde ich eines vermissen: EUCH alle. Auch hier habe ich einiges gelernt, und das war ausnahmslos positiv. Besonders vermissen werde ich die Diskussionen mit DSU über die Qualitäten von Audi. Wenn ich mal wieder einen Phaeton auf einem ADAC-Transporter überhole, werde ich immer gern daran zurückdenken 😉
Irgendwann wurde hier mal der - sehr treffende - Vergleich zur Stammkneipe gezogen. Auch wenn ich die wenigsten Stammuser persönlich kennenlernen durfte war es hier oft wie "beim Bierchen Benzin gelabert". Danke für die schöne Zeit, Ihr habt es mir etwas leichter gemacht 🙂
Zurückkommen werde ich sicher nicht, vom Phaeton bin ich geheilt. Jetzt werde ich mir erstmal einen popeligen Daily Driver für den Winter zulegen, irgendwas älteres mit 4 Ringen drauf vermutlich. Und dann mache ich mir in Ruhe einen Plan, welche Dummheit als nächste folgt. Ideen gibt es viele!
Trotzdem werde ich aber immer wieder mal hier vorbeischauen und meinen Senf dazugeben - Erfahrungen habe ich ja mehr als genug gemacht.
Ich wünsche Euch allen allzeit gutes phaetonieren und empfehle mich!
Grüße
Matthias
77 Antworten
Und was fährst du jetzt?
Das ist - oder war zumindest für mich - doch immer wieder das Problem nach einem Phaeton, oder? Man ist dann halt doch ziemlich verwöhnt.
Gruß
Dirk
Zitat:
Original geschrieben von filou00
Zitat:
...
Ich habe mich vor einigen (10) Wochen daher dazu entschlossen, nach Lexus, A8, 7er nunmehr dem Phaeton wieder den Rücken zu kehren. Es war eine schöne Zeit, aber Zuverlässigkeit ohne wenn und aber ist eben etwas anderes. Bin gespannt, wie lange mein Händler den V 10 im Angebot behalten wird. Ich tippe mal auf > 12 Monate!
...
Gruß aus KielFilou
Zitat:
Original geschrieben von dickschiffuser
... Momentander BC Verbrauch bei circa 1600km: 17,2l bei zurückhaltender Fahrweise mit größerem Anteil Stadtverkehr ( 50 % )...
Irre. Ich glaube, an der "Schalter"-These (kam die von peso?) ist was dran...
MfG
Nur nochmal zur Verdeutlichung:
Ich habe einen Kunden in circa 230km Entfernung. Wenn ich zu dem morgens mit dem V10 "vollgetankt" hin bin , hatte ich nach Rückkehr ( nach 460km ) den Tank - je nach Fahrweise noch halb / bis eindrittel voll.
Mit dem V8 kehre ich mit trockengelegtem Tank heim und 50km vor meiner Heimatstadt geht schon die "Tankebimmel" an......
Ich kann machen was ich will , irgendwie steh ich mit dem Auto andauernd und nur an der Tankstelle um dem Bimmer Futter hintenrein zu schieben....
Wie sagte desireless mit seinem V8: "Aus Freude am Tanken". Jetzt weis ich was er meint.....
dsu
gestern den Steuerbescheid erhalten: Pro Jahr ist der V8 grad mal 370 Euro günstiger , umgerechnet also 3,5 Tankfüllungen , und wie schnell die wieder "raus" sind , kann man sich an drei Fingern abzählen.
Oh mann , was hab ich da blos getan....😰 Ich war doch schon eine Evolutionsstufe höher mit dem V10 , wieso blos hab ich mir die Kreissäge schön geredet.....Man(n) wird älter , sowas wär mir in jungen Jahren nicht passiert....😎. Wahscheinlich waren es die aussergewöhnlichen und netten Phaetontreffen und die Leutz rund um den Club , die meine Sinne vernebelt haben....😛
450km mit einem 90 Liter Tank??? WAS MACHST DU BLOß???? Lass mal die Kraftstoffleitungen prüfen, da läuft irgendwo was raus. Oder hast Du einen der neuen Blue Motion Phaeton, die aus Gewichtsgründen nur einen 40 Liter Tank haben 😁?
Also im Ernst, solche Werte habe ich mit meinem vollgepackten Langen nicht geschafft, wenn ich mein Hirn komplett abgeschaltet und einen Backstein auf's Gaspedal gebunden habe...
Aber wenn der erst 1600km weg hat, pendelt sich das sicher noch ein. Solche Werte sind ja schon fast ein Grund, den Wagen zu beanstanden...
Grüße
Matthias
Ähnliche Themen
nee ... 460km mit einem 80l Tank ( 10l im System ) was ziemlich genau 17,5l ausmacht. ( 80l Entnahme aus dem System führen dazu , das die Tanknadel auf NULL zeigt - aber auf NULLKOMMANULL )
Zitat:
Original geschrieben von dickschiffuser
nee ... 460km mit einem 80l Tank ( 10l im System ) was ziemlich genau 17,5l ausmacht. ( 80l Entnahme aus dem System führen dazu , das die Tanknadel auf NULL zeigt - aber auf NULLKOMMANULL )
Dachte immer, der V8 hat 90 Liter Volumen? Hab selbst mal deutlich über 80 getankt 😉
Trotzdem ist das schon sehr viel...
Kann Deine Sehnsucht nach einem brauchbaren Diesel schon verstehen. Bei Deiner Jahresfahrleistung tut das weh, was der V8 da treibt.
Grüße
Matthias
hi,
ich kann dsus reichweite durchaus bestätigen.schaffe immer so knapp 500km.bei mir kommt aber ein erheblicher anteil kurzstrecke erschwerend hinzu.und das ist gift für den v8 wenns um den verbrauch geht.
gruß
Hey DSU,wenn du mal in meiner Gegend bist,dann nimm doch mal für ein paar Tage einen V10 von mir mit.
Bin am Montag 580km(meist Autobahn)mit einem Schnitt von123kmh/100gefahren.
Die Tanknadel stand noch über ein viertel.
Jetzt streu doch nicht noch Salz in seine Wunde 😉
Zitat:
Original geschrieben von Schlüterwilli
Hey DSU,wenn du mal in meiner Gegend bist,dann nimm doch mal für ein paar Tage einen V10 von mir mit.
Bin am Montag 580km(meist Autobahn)mit einem Schnitt von123kmh/100gefahren.
Die Tanknadel stand noch über ein viertel.
Den "Danke" button hab ich für dich gedrückt. Ja ICH war dass........***Gift und Galle und Feuer spei****.....lol**
Diese Unverschämtheit kostet dich einen gut gemixten Longdrink bei den nächsten Feierlichkeiten der GMD....😁
Und das schlimmste an dem Auto iss ja noch nichtmals der horrende Spritverbrauch..... , du musst mal diese elende Rumschalterei der Automatik erleben , mein lieber Willy , meine sonst im V10 auf dem Beifahrersitz schlummernde Frau drohte schon im V8 mit "Ausstieg und Würfelhusten****" , wenn ich nicht endlich diese Schaltorgien abschaffen würde. ( und meine Frau ist ne richtig "Harte" , die fährt nämlich sonst ne richtige Kreissäge-Rüttelplatte parexelance.....)
dsu
Zitat:
Original geschrieben von pamic
Irre. Ich glaube, an der "Schalter"-These (kam die von peso?) ist was dran...Zitat:
Original geschrieben von dickschiffuser
... Momentander BC Verbrauch bei circa 1600km: 17,2l bei zurückhaltender Fahrweise mit größerem Anteil Stadtverkehr ( 50 % )...MfG
Ich kenne DSU. Das mit dem Schalter stimmt.
DSU ist immer schnell - vor allen Dingen schnell müde !
Duckundwech
peso
Zitat:
Original geschrieben von tcsmoers
DSU ist immer schnell - vor allen Dingen schnell müde !
HAHAHAHAHA!!!! Das musst du alter Sack mir jetzt aber genauer erklären.....!!
dsu
Duckundwech
DSU
Ich freue mich schon auf ein baldiges wiedersehen,und lade dich auch ein.
Um es dir etwas leichter zu machen:Ich hatte mit meinem dicken letzte Woche großen Kundendienst(wegen Garantie muß ich den machen lassen),1600,-Euro;.....
mit Beläge vorne und hinten,keine Scheiben.
So geht der günstige verbrauch wieder flöten.
Zitat:
Original geschrieben von dickschiffuser
HAHAHAHAHA!!!! Das musst du alter Sack mir jetzt aber genauer erklären.....!!Zitat:
Original geschrieben von tcsmoers
DSU ist immer schnell - vor allen Dingen schnell müde !dsu
Duckundwech
Das "Alt" nimmst Du sofort zurück !!! Ansonsten werde ich diesen Spezialmoderator benachrichtigen !! Alt empfinde ich als persönliche Beleidigung !
Was kann ich dafür, dass Du erst später auf die Welt wolltest !
peso
Zitat:
Original geschrieben von Schlüterwilli
DSU
Ich freue mich schon auf ein baldiges wiedersehen,und lade dich auch ein.
Um es dir etwas leichter zu machen:Ich hatte mit meinem dicken letzte Woche großen Kundendienst(wegen Garantie muß ich den machen lassen),1600,-Euro;.....
mit Beläge vorne und hinten,keine Scheiben.
So geht der günstige verbrauch wieder flöten.
Kannst Du dazu mal nähere Angaben machen ?
Welches Baujahr
Welcher Motor
gekauft oder geleast
Kilometerstand
etc.
Hintergrund:
Wenn ich Fullleasing mache, zahle ich jeden Monate XX Aufpreis. Wenn ich jetzt Deine 1600 Euro durch 24 Monate teile, wären dies 67 Euro pro Monat. M.E. beträgt der Serviceaufschlag keine 40 Euro.
peso