Ich bau mir nun nen RS6 selbst....als Monoturbo
Hab eben im Auktionshaus was gefunden was ich euch nicht vorenthalten möchte: WUNDERWERK
Denk ich werd mir so ein Ding vorn LMM knallen und dann mal die ganzen RS6 und sonstigen Biturbos mit meinem Wunderwerk stehen lassen 😁😁
Auf dem Treffen in IN werd ich der Star sein.....
Wollte ursprünglich zwei verbauen....aber ich denke damit hat der QUATTRO dann seine Probleme.
Beste Antwort im Thema
Klar, natürlich bringt das Fön-Dingens da was....
DRUM BAUEN ES AUCH ALLE HERSTELLER SERIENMÄSSIG EIN!!!!
Argh. Wer sich das Ding kauft soll sein Geld lieber in die Ohren stopfen um den Durchzug zu stoppen.
PS: Neeeeee, Ironisch ist der Beitrag nicht gemeint 😛
124 Antworten
Tut mir leid, mit Viagra kenn ich mich (Gott sei Dank) nicht aus, kann ich nix zu sagen. Aber ICH springe zwischen Themen hin und her, eh? 😁😁😁
Und jetzt ist Dir der selbst gefundene Test auch nicht mehr genug? Eieiei... Was kann Dich denn überzeugen? Offenbar gar nix... Na - dann bau mal Deine Wasser-Spritze ein und pass des an, passt scho... 😉
Zitat:
Original geschrieben von Lothar Esser
Tut mir leid, mit Viagra kenn ich mich (Gott sei Dank) nicht aus, kann ich nix zu sagen. Aber ICH springe zwischen Themen hin und her, eh? 😁😁😁Und jetzt ist Dir der selbst gefundene Test auch nicht mehr genug? Eieiei... Was kann Dich denn überzeugen? Offenbar gar nix... Na - dann bau mal Deine Wasser-Spritze ein und pass des an, passt scho... 😉
Mit Viagra brauchst Du dich auch nicht auskennen - die Wirkung ist
Wissenschaftlichanerkannt 😁 😁 - das bei Dir der Groschen in Centstücken fällt hätte ich jetzt aber nicht erwartet 😉
Die Wirkung meiner Wasserspritze ist auch anerkannt und lässt sich auf der Straße als auch Prüfständen nachweisen, was man von den allermeisten Wundermitteln leider nicht sagen kann 😁
der schöne "Monoturbo"/"nonsence" -Thread wird mit dieser neunmalklugen diskussion völlig kaputt gemacht....😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von Audi RS6 sagt alles
der schöne "Monoturbo"/"nonsence" -Thread wird mit dieser neunmalklugen diskussion völlig kaputt gemacht....😁😁😁
...findest Du ? mir hat der bis jetzt echt Spaß gemacht .. ist ja fast so schön wie die Zeugen Jehovas an der Tür zu haben 😁
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von DottoreFranko
Zitat:
...findest Du ? mir hat der bis jetzt echt Spaß gemacht .. ist ja fast so schön wie die Zeugen Jehovas an der Tür zu haben 😁
............ die kommen bei mir nich mehr,
hab irgendwie ´n schlechten Ruf bei denen 😰😉
jup hans!
ich bewundere dich eh... du gibst dir die volle dröhnung... scheint wohl ne droge für dich zu sein.... erst LED, dann hier und ich glaub im ultimat diesel war auch noch wat😁😁😁😁
ich seh schon, du hast echt spaß😉😁😁😁
Grüße
RS
Zitat:
Original geschrieben von Audi RS6 sagt alles
jup hans!
ich bewundere dich eh... du gibst dir die volle dröhnung... scheint wohl ne droge für dich zu sein.... erst LED, dann hier und ich glaub im ultimat diesel war auch noch wat😁😁😁😁
ich seh schon, du hast echt spaß😉😁😁😁Grüße
RS
Ultimate Diesel = Viagra für den 2,5er 😁
Ein bissel Spaß muss sein, sprach Wallenstein ... den Rest brauche ich wohl nicht zitieren 😁
yes, i know!😉😁
Egal, ne Runde Pillen. Russischer Landwein ist auch noch da. Schön😁😁
Zitat:
Original geschrieben von FrankBTF
Egal, ne Runde Pillen. Russischer Landwein ist auch noch da. Schön😁😁
*************** PEACE ***************
Zitat:
Original geschrieben von DottoreFranko
Mit Viagra brauchst Du dich auch nicht auskennen - die Wirkung ist Wissenschaftlich anerkannt 😁 😁 - das bei Dir der Groschen in Centstücken fällt hätte ich jetzt aber nicht erwartet 😉
OK - den Gag von mir hast Du also auch nicht verstanden. Ich hätte wohl schreiben sollen: "Im Gegensatz offenbar zu Dir, kenne ich mich bei Viagra nicht aus." Darüber rede ich dann auch nicht. Wollte es aber nicht so deutlich machen, war aber wohl dann zu undeutlich... (Äh - beim WEM ist der Groschen jetzt .... egal...).
Bei Festschmierstoffen hab ich Erfahrung im Gegensatz zu anderen hier, die dann aber trotzdem mitreden wollen. Da ist es dann schon echt lustig, wenn das alles total verteufelt wird, die einzigen "Belege" die gefunden werden eine Ansammlung von Behauptungen ohne wissenschaftlichen Nachweis sind bzw. ein Test, der dann auf Hinweis des Herstellers wiederholt wird und zu einem völlig anderen Ergebnis führt. Aber trotzdem funktioniert das alles nicht und die Herren "Experten" von AutoBild sind die super Profis. Jau.
Der Punkt ist: wen ein "Expertenteam" sich geirrt hat bzw. den Versuchsaufbau falsch gemacht hat - liegt dann nicht zumindest mal die Wahrscheinlichkeit im Bereich des möglichen, dass das andere auch getan haben? Wie ist zu erklären, dass bei allen von mir getesteten Motorrädern und sogar bei ein paar Autos die Leerlaufdrehzahl hoch ging, das Getriebe sich besser schalten lies und teilweise der Verbrauch drastisch runter ging nach dem vorschriftsmäßigen Einsatz eines solchen Festschmierstoffs und auch nach Ölwechsel (und teilweise bis heute) nicht wieder auf alte Werte zurück ging? Wer von euch hat schon einen solchen Motor nach ettlichen 1000Km zerlegt auf der Werkbankg gesehen? Hand hoch, bitte.... Mmmhhh. Warum sehe ich jetzt nur meine Hand??
Auch mir hat die Diskussion übrigens viel Spaß gemacht. Vor allem, dass alles was mir vorgeworfen wurde, hier jeder einzelne selber macht. Mit einem wesentlichen Unterschied: ich hab eigene Erfahrungen und kann darauf mir eine Meinung bilden. Die meisten hier haben nicht mal das bisschen Erfahrung (ein einziges Motorrad...,), das Dottore hier hat und was 30 Jahre her ist, bilden sich aber basierend auf falschen Aussagen anderer, Halbwahrheiten, offenbar teilweise falscher Tests usw. eine Meinung. Pauschal-Verurteilung und mit der Meute heulen ist ja schließlich einfacher, als selber nachdenken, recherchieren und eigene Erfahrungen sammeln. Sogar Experten wie Sternendoktor (dessen Qualifikation für die Beurteilung dieser Schmierstoffe noch immer nicht belegt ist...) wird zitiert um anschließend festzustellen, dass seine teilweise sehr blauäugige Sichtweise und die daraus resultierende Pauschal-Verurteilung aller dieser Zusatzstoffe belegter maßen falsch ist. Na - da soll man sich nicht amüsieren? 😁
Vertreten einer Idiologie heißt Ignoranz von Fakten. Da Ihr immer noch ignoriert, dass nachgewiesen ist (und sogar von AutoBild, der "Experten-Zeitschrift", grundsätzlich die Wirkung solcher Stoffe bestätigt wird - siehe eigener Link Dottore...), stellt sich leider auch die Frage nicht mehr, WER hier idiologisch verblendet versucht, Leute mit eigener Erfahrung durch pauschale Falschaussagen und Nachbeten irgendwelcher falschen Meinungen zu überzeugen, Tests im Fernsehen und sogar selbst gefundene Tests im Internet zu ignorieren, wer hier sich nur die Aussagen rauspickt, die ihm passen usw.. Gell? 😁
Gott, hab ich grad Spaß... Die menschliche Natur ist schon klasse... 😁😁😁😁
Und Dottore: die Wirkung Deiner Wasserspritze mag erwiesen sein, kann ich nicht beurteilen und da halt ich mich auch raus. Das zumindest dieser eine Stoff wirkt, ist ja dann wohl jetzt auch bewiesen, oder? Es geht auch nicht um die 3 % Spritt-Ersparnis. Es geht darum wo diese 3 % her kommen. Schon mal Gedanken gemacht darüber? Naaaa???? Genau: Reibungsreduktion. Genau was ich sagte die ganze Zeit... Und wo weniger Reibung ist, ist logischer Weise weniger Verschleiß, weniger Temperatur etc. Wo weniger Temperatur durch Reibung entsteht läuft ein Motor - nahh??? Richtig: effizienter. Und wenn er 3 % weniger Spritt verbraucht ist es dann fair zu sagen, dass er u.U. auch 3% weniger "Verluste" durch Reibung produziert? Und wenn in der Folge dann weniger Energie durch Reibung verloren geht, was passiert dann mit der Energie? Richtig!! Sie geht über die Kurbelwelle in den Antriebsstrang!! Und wenn der jetzt auch so behandelt ist und 3% weniger Reibung produziert (Motorrad...)? Richtig!! Dann landen 3 % mehr Leistung am Rad. Naja - vieleicht auch nur 2,7% - wer weiß... Das bezogen auf einen 200PS Wagen sind? Mmhh... Und bei 420Nm? Ups...
Ne - macht aber nix aus. Und 3% ist auch nicht viel... (obwohl Autobild selber sagt, daß das viel sei. Aber da sind die dann wohl doch keine Experten mehr, denn daß passt ja nicht in die eigene Meinung rein...).
Spieglein, Spieglein an der Wand....
😁
Meine Güte, wie kann man sich daran so aufgeilen?
Lodda, nimm doch einfach hin, dass die meisten Mittelchen einfach nur Mist sind. Eines wurde getestet und für gut befunden, ist ja auch in Ordnung.
Der Fön für den Luftfilter kann so gut nicht sein, sonst hättest du wohl längst ne Antwort vom Vertreiber.
FERTIG !!!
Thema erledigt.
Phil
Hi Phil,
nix anderes sag ich ja die ganze Zeit - oder? 😁
Zitat:
Original geschrieben von Lothar Esser
Hi Phil,nix anderes sag ich ja die ganze Zeit - oder? 😁
dann schau mal die zeilenzahl vom phil an und dann deine, und dann überprüfe diese aussage nochmals!!!
Grüße
RS😉😁
Das Du da wieder eine Sonntagspredigt draus machst, war ja klar 😉
3% von WAS ? ein Beispiel habe ich mal für meinen genannt - fraglich ist nur ob das im täglichen Betrieb reproduzierbar ist, da Witterungs- und Verkehrsbedingungen zumindest bei meinem Motor schon 10 - 15 % Verbrauchsschwankungen erzeugen.
Selbst wenn sich das Zeug zwischen 2 Ölwechseln amortisieren sollte, was habe ich dann gespart ? Nichts !
Mit Viagra braucht Du dich - genau wie ich 😁 - nicht auskennen - Die Wirkung wurde amtlich bestätigt und nachgewiesen - das Du den Sinn dieses Vergleichs nicht verstehen ( akzeptieren, wäre wohl der richtige Ausdruck ) ist klar 😁
Das Du Spaß an diesem Thread hast, erkennt man noch nicht mal ansatzweise - es sieht viel mehr nach einer harten Verteidigungsstrategie aus, weil Dir niemand Deine guten Erfahrungen, die ja sicher jedem neutralem oder wissenschaftlichen Vergleich standhalten, abnimmt.
Ahja, weil ein Mittel die Reibung um 3% senken kann steigt die Leistung um 3% oder vielleicht nur 2,7% - da setzt sich ja jeder Motorenentwickler vor lachen die Kugel 😁
Durch die Senkung der Reibungsverluste um 3% steigt die Leistung nur um den Anteil der Reibungsverluste an den Gesamtverlusten des Motors. Reibung wird im modernen Motorenbau hauptsächlich durch entsprechende Auslegung der Bauteile und Oberflächengestaltung der Reibflächen um weit mehr verringert als es durch Schmierstoffe möglich wäre. Alleine durch die optimale Positionierung der Kurbelwelle und Kolbengestaltung lassen sich die Reibungsverluste bis zu 12% senken. Je sauberer der Motor konstruiert wurde desto geringer ist der Anteil den Schmierstoffe an der Reibwertsenkung haben 😉
Fassen wir mal zusammen - alle Negativtests sind unseriös und werden nur von Deppen durchgeführt, alle Positivtest sind seriös und von Fachleuten durchgeführt. Ein Mittel unter vielen zeigt eine 3%tige Wirkung - um mal beim lustigen Viagra zu bleiben, wenn das nur 3% Wirkung hätte ( man möge sich das mal "bildlich" vorstellen 😁 ), dann würde man es als wirkungslos bezeichnen - Mahlzeit 😉