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IAA 2019 - OPEL
Hier die offizielle vorab-Info was uns von OPEL bei der IAA erwartet...
https://de-media.opel.com/de/08-15-weltpremieren-auf-der-iaa-2019
Zitat:
Erfolgsstory, sechster Akt: Neuer Corsa fährt erstmals auch rein elektrisch vor
Opel-SUV-Spitze: Neuer Grandland X Hybrid4 mit 300 PS und Allradantrieb
Richtig sparsam: Der effizienteste Astra aller Zeiten feiert seine Premiere
Platz für Neun: Neue Zafira Life-Generation in drei Fahrzeuglängen erhältlich
Freie Wahl: Cleveres Opel-Antriebsportfolio von Elektro über Hybrid bis Verbrenner
Wer von Euch ist vor Ort ?
Beste Antwort im Thema
"Ex-Opel-Chef Karl Thomas Neumann hat auf Twitter eine Breitseite gegen die diesjährige IAA abgefeuert und prognostiziert das Ende der Messe."
Offenbar hat er immer noch keine Hobby's. Und sein USA-Engagement ist auch zu Ende.
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57 Antworten
Ich schätze die IAA wird auch bald wie die AMI Leipzig Geschichte sein.
Beiträge von radical-mag:
Zum Opel - Stand:
http://radical-mag.com/2019/09/10/live-von-der-iaa-2019/
Zum Grandland Hybrid:
So wie es da im Fratzebuch steht, wird wieder jeder glauben, die Kritik bezieht sich ausschließlich auf Opel, wobei die radical-mag Jungs eher alle Hersteller meinten.
Wie die IAA auch in diesem Jahr interessant sein könnte (vorausgesetzt die Marken wären da):
- Alfa Tonale-Serienmodell
- Audi A3-Konzept
- BMW 4er-Konzept mit normalgroßen Nieren
- Citroën C3 Rallye-Straßenversion
- Cupra Ibiza
- DS 4- oder 8-Konzept
- Ferrari allg.
- Fiat 500X Sport
- Kia Rio GT
- Lexus, Maserati & Mazda allg.
- Mercedes A-Klasse Cabrio
- Mini JCW GP
- Opel Adam 2
- Peugeot 208 GTi & Renault Clio R.S.
- Seat Leon-Konzept & Škoda Octavia-Konzept
- Toyota Corolla GRMN
- VW Arteon VR6
Zitat:
@ricco68 schrieb am 11. September 2019 um 00:44:01 Uhr:
Beiträge von radical-mag:
Zum Opel - Stand:
http://radical-mag.com/2019/09/10/live-von-der-iaa-2019/
Zum Grandland Hybrid:
Das ist ja mal geil, das Bild unter dem Text zum Grandland zeigt den Türgriff aus dem Plastikheimer ID3...
Ich würde sagen, etwas tendenziös.
Wobei ich bei Radical sagen muss, das ich sie noch mit für die Ausgewogensten halte. Deswegen lese ich die auch noch, während AB AMS etc bei mir nicht mehr gewürdigt werden.
Dann sollte man etwas mehr Sorgfalt bei der Auswahl der Bilder erwarten können.
Immer wieder schade, wenn dadurch ein falscher Eindruck entsteht.
"Ex-Opel-Chef Karl Thomas Neumann hat auf Twitter eine Breitseite gegen die diesjährige IAA abgefeuert und prognostiziert das Ende der Messe."
Offenbar hat er immer noch keine Hobby's. Und sein USA-Engagement ist auch zu Ende.
Nunja, das Messe-Konzept ist schon irgendwie aus der Zeit gefallen. Viele Hersteller konzentrieren sich auf eigene Modellvorstellungen und sparen viel Geld und machen im Notfall noch Genf mit.
Klar, auf den Messen bot sich schon mal die Gelegenheit auch in einem Rolly-Royce mal in die Polster zu pupsen, aber letztendlich kann man die Modelle mit etwas Aufwand auch ein paar Wochen später beim Händler regulär probesitzen und auch -fahren.
Das Sehen und Hineinsetzen von gerade nicht so alltäglichen Autos ist für mich einer der Hauptgründe: im Anhang (von 2017) Bugatti und Lexus. Bei Letzterem findet man nicht so einfach ein Autohaus zum Probesitzen.
Dazu die Vergleichsmöglichkeit direkt vor Ort.
Urgs, wollen das alles "Fachbesucher" sein - die jetzt schon vor Ort sind ?
Naja, die PR-Tage zuvor sind wohl auch nicht mehr das was sie mal waren....;)
PS: Lexus so spärlich(er, als Bugatti ?;)
Lexus Autohaus? Haben wir doch in der Stadt... Naja, man ist da verwöhnt. ;)
Der Besuch heute hat sich gelohnt. Schon allein Erich Bitter zu treffen, war mir eine Ehre. :)
Echt jetzt. Der tut sich die reg.. Sonntags-meute an ?