i8 Testfahrt - OMG, es gibt ihn wirklich
"alter? was ist los? i8? das ist nicht dein ernst???? i8????? wtf, demnächst wählst du auch noch die grünen???"
ich hatte mir im vorfeld schon mein individuelles bild durch funk und netz gemacht, wollte mich aber nicht blenden lassen von den nüchternen zahlen.
3 zylinder heckantrieb, 1500kg carbon und plaste, elektro frontantrieb
also ersma rein, einstieg kein ding wenn man unter 60 ist. tür geht gut zu. bmw, klar kennt man, alles da wos hin muss. passt. dankeschön. elektroknopf gedrückt und leise los. in der ersten kurve schiebt er schon über die vorderräder, hm...
doch moment eins hab ich vergessen, die batterie war 3/4 voll mit 16! km restreichweite, mensch!
also auf die autobahn, fahrn wir noch elektrisch? ja, aber man hört es nicht weils so laut ist. also voll auf den pinsel und den sound geniessen. sound? ok er brummt. naja mal sehen, man muss ihm eine chance geben. alle leute glotzen, zücken ihre handy cams. endlich das gelobte weisse runde mit den schwarzen streifen und vollgas. nichts passiert. aahhh eco mode, also ganghebel auf s und volldrauf, naja er beschleunigt doch. restreichweite elektrisch 5 km...
also klick ich auf den stromerknof um bissi elektro zu rollen, unnd was passiert? motor aus und schalthebel plopp vollautomatisch in eco. hä?? ich wollte nicht eco. is doch ein supersportwagen, menno. also nochmal, das gleiche spiel, das auto verbietet es mir. tss.
also wieder s und voll, überholkompetenz ist komischerweise nicht vorhanden kaum einer macht platz. bei 180 drängelt ein r32 golf und zischt vorbei, elektrorest? nixda, hochvoltpeinlich speicher leer...
aus die maus.
ah endlich eine baustelle! endlich rekupieren YEAH! wir werden überholt, nasen plätten sich an scheiben, handyvideos laufen. wir sind stars? achnee, der neue supersportler ist da...wenn ihr wüsstest 😁 ihr würdet die akkus eurer handys schonen 😁
wass eine lahme wurst, der zieht nix der karren, die batterie ist rubbeldiekatz leerer als dein iphone.
die indirekte lenkung wirkt sythetischer als der klang, sound? bitte das ist KEIN sound, das ist ein gleichförmiges brummen mit immer dem gleichen ton und wenn man vom gas geht verstummt es plötzlich, runterschalten wird meist mit immer dem gleichen plomp quittiert, manchmal auch mit einem doppelplommplommp. naja.
untersteuern kann er hingegen super, man muss ja auch die positiven aspekte erwähnen! was hingegen völlig inakzeptabel ist, ist das bremsverhalten, die reifen blockieren und quietschen sofort wenn man in kurven bremst, das ist total komisch, in verbindung mit der brei lenkung echt schlecht.
womit wir beim fahrwerk sind, schön komfortabel, klasse, der ganze wagen schwankt bei schnellem hinundherlenken wie die blackpearl in seenot. sehr ungewohnt.
beschleunigung ab 200? beschleunigung? limitierte höchstgeschwindigkeit 250? ich habe keine ahnung ob man die auf deutschen autobahnen tagsüber je erreichen kann, dauert einfach alles zulang, kein zug, kein druck.
fazit:
ein waschechtes posermobil für den zahnarzt von nebenan. pulli umme schulter und schön mit gattin durchs hafenviertel cruisen, gesehen werden und gesehen werden.
niemals wird sich jemand mit diesem brummi auf den ring trauen. never, ever, ever.
dem wagen fehlt es an allem. da ist NIX hightech. (man konnte nichtmal beim fahren ein handy ans bluetooth anmelden, ging nicht)
es ist etwas viel hässliches carbon verbacken, irgendwo sitzt eine sauschwere batterie, die lektroreichweite ist jedoch eine lachnummer und die armen dreizylinder brummeln unter tschechischen, fummeligen billigabdeckungen gequält vor sich hin. das puzzle beim schliessen der diversen motorabdeckungen ist geil! was man da alles an teilen in der hand hält! geil. ablegen kann mans niegendwo, weil das großzügige kofferabteil nur für einen sixpack faxebier reicht.
da ist nix super ausser dem was man tanken soll
da ist nix sport ausser der ein und ausstieg.
aber man fällt auf wie ein bunter hundesohn, alles glotzt, lacht, knipst, filmt.
genau das richtige für so manche leute.
dieses auto hätte man als sportliches ökoauto vermarkten sollen.
der verkaufer schrie zwar dreimal betont laut supersportwagen, aber erschienen ist er nicht...
schade bmw. das war nichts als ein wirkich hübscher prius für 150.000 euro (296.000 D-mark) da gibts geile GT3 für oder bald den benz GT oder JAG-F, zwar auch keine supersportwagen, aber solide top sportwagen mit entsprechender leistung.
paar impressionen häng ich an.
ich habe leider kein foto für dich armer i8.
wo steuert der konzern da nur hin???
freude am fahren war gestern jetzt ist es freude am rekupieren.
Beste Antwort im Thema
"alter? was ist los? i8? das ist nicht dein ernst???? i8????? wtf, demnächst wählst du auch noch die grünen???"
ich hatte mir im vorfeld schon mein individuelles bild durch funk und netz gemacht, wollte mich aber nicht blenden lassen von den nüchternen zahlen.
3 zylinder heckantrieb, 1500kg carbon und plaste, elektro frontantrieb
also ersma rein, einstieg kein ding wenn man unter 60 ist. tür geht gut zu. bmw, klar kennt man, alles da wos hin muss. passt. dankeschön. elektroknopf gedrückt und leise los. in der ersten kurve schiebt er schon über die vorderräder, hm...
doch moment eins hab ich vergessen, die batterie war 3/4 voll mit 16! km restreichweite, mensch!
also auf die autobahn, fahrn wir noch elektrisch? ja, aber man hört es nicht weils so laut ist. also voll auf den pinsel und den sound geniessen. sound? ok er brummt. naja mal sehen, man muss ihm eine chance geben. alle leute glotzen, zücken ihre handy cams. endlich das gelobte weisse runde mit den schwarzen streifen und vollgas. nichts passiert. aahhh eco mode, also ganghebel auf s und volldrauf, naja er beschleunigt doch. restreichweite elektrisch 5 km...
also klick ich auf den stromerknof um bissi elektro zu rollen, unnd was passiert? motor aus und schalthebel plopp vollautomatisch in eco. hä?? ich wollte nicht eco. is doch ein supersportwagen, menno. also nochmal, das gleiche spiel, das auto verbietet es mir. tss.
also wieder s und voll, überholkompetenz ist komischerweise nicht vorhanden kaum einer macht platz. bei 180 drängelt ein r32 golf und zischt vorbei, elektrorest? nixda, hochvoltpeinlich speicher leer...
aus die maus.
ah endlich eine baustelle! endlich rekupieren YEAH! wir werden überholt, nasen plätten sich an scheiben, handyvideos laufen. wir sind stars? achnee, der neue supersportler ist da...wenn ihr wüsstest 😁 ihr würdet die akkus eurer handys schonen 😁
wass eine lahme wurst, der zieht nix der karren, die batterie ist rubbeldiekatz leerer als dein iphone.
die indirekte lenkung wirkt sythetischer als der klang, sound? bitte das ist KEIN sound, das ist ein gleichförmiges brummen mit immer dem gleichen ton und wenn man vom gas geht verstummt es plötzlich, runterschalten wird meist mit immer dem gleichen plomp quittiert, manchmal auch mit einem doppelplommplommp. naja.
untersteuern kann er hingegen super, man muss ja auch die positiven aspekte erwähnen! was hingegen völlig inakzeptabel ist, ist das bremsverhalten, die reifen blockieren und quietschen sofort wenn man in kurven bremst, das ist total komisch, in verbindung mit der brei lenkung echt schlecht.
womit wir beim fahrwerk sind, schön komfortabel, klasse, der ganze wagen schwankt bei schnellem hinundherlenken wie die blackpearl in seenot. sehr ungewohnt.
beschleunigung ab 200? beschleunigung? limitierte höchstgeschwindigkeit 250? ich habe keine ahnung ob man die auf deutschen autobahnen tagsüber je erreichen kann, dauert einfach alles zulang, kein zug, kein druck.
fazit:
ein waschechtes posermobil für den zahnarzt von nebenan. pulli umme schulter und schön mit gattin durchs hafenviertel cruisen, gesehen werden und gesehen werden.
niemals wird sich jemand mit diesem brummi auf den ring trauen. never, ever, ever.
dem wagen fehlt es an allem. da ist NIX hightech. (man konnte nichtmal beim fahren ein handy ans bluetooth anmelden, ging nicht)
es ist etwas viel hässliches carbon verbacken, irgendwo sitzt eine sauschwere batterie, die lektroreichweite ist jedoch eine lachnummer und die armen dreizylinder brummeln unter tschechischen, fummeligen billigabdeckungen gequält vor sich hin. das puzzle beim schliessen der diversen motorabdeckungen ist geil! was man da alles an teilen in der hand hält! geil. ablegen kann mans niegendwo, weil das großzügige kofferabteil nur für einen sixpack faxebier reicht.
da ist nix super ausser dem was man tanken soll
da ist nix sport ausser der ein und ausstieg.
aber man fällt auf wie ein bunter hundesohn, alles glotzt, lacht, knipst, filmt.
genau das richtige für so manche leute.
dieses auto hätte man als sportliches ökoauto vermarkten sollen.
der verkaufer schrie zwar dreimal betont laut supersportwagen, aber erschienen ist er nicht...
schade bmw. das war nichts als ein wirkich hübscher prius für 150.000 euro (296.000 D-mark) da gibts geile GT3 für oder bald den benz GT oder JAG-F, zwar auch keine supersportwagen, aber solide top sportwagen mit entsprechender leistung.
paar impressionen häng ich an.
ich habe leider kein foto für dich armer i8.
wo steuert der konzern da nur hin???
freude am fahren war gestern jetzt ist es freude am rekupieren.
486 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von F-X5
i8= Peinlichkeit auf hohem Niveau
Bin mir nicht ganz sicher, aber wenn ich so zwischen den Zeilen lese...
Kann es sein, dass Du den i8 nicht so toll findest? 🙂
Schönes Foto mit dem M1. Danke dafür!
Mir würde es ja schon fast reichen wenn BMW wieder annähernd ähnlich gut aussehende Autos bauen würde.
Zitat:
Original geschrieben von harald335i
Nun ja, der M1 ist sicherlich für die heutige Zeit keinVorbild mehr, genauso wenig, wie Lambo, Ferrari oder sonstige sogenannte Supersportwagen. Selbst Ferrari downsized bereits. Aber ich gebe unumwunden zu, dass der I8 schwer verständlich ist. In den Grundanlagen toll (Karosseriestruktur) aber sowohl von der Antriebstechnik als auch Fahverhalten nicht verständlich. Aber BMW plant ja auf der Basis einen I9 mit M4-Rumpfmotor und 160kw-Elektromotor. Sowohl Motor-als auch Fahrwerksabstimmung auf reinen Sport ausgelegt. Das könnte dann was werden, zumindest die Performance passt dann.
Ansonsten wundere ich mich in diesem Thread sehr über die teilweise üble Ausdrucksweise, habe dies so noch nie wahrgenommen. Hier sind wohl ein paar ganz Spezielle unterwegs, die wohl ein Pfeifchen zuviel geraucht haben. Übel, wirklich übel.
Was soll ein auf gleichem Konzept basierender i9 bringen?
Ein Zylinder mehr und etwas mehr Schub sagt doch aus, dass BMW in der Planung des i8 Fehler einräumt, die mit einem i9 aber auch nicht behoben werden!
Kleine Buchstabenkunde:
Wenn "i" dann hinten, garniert mit nem
"M"
z.B. M50i oder M60i
Und am besten ganz ohne: M8😉😁
btw wann kommt denn KERS und ein kleiner Turbomotor im Ferrari??
Zitat:
Original geschrieben von Pepe1809
btw wann kommt denn KERS und ein kleiner Turbomotor im Ferrari??
2015, Nachfolger vom 458 bekommt nen Turbo🙁
Die Zukunft wird schlimm...
Ähnliche Themen
i8, erster einer neuen Zeit... oder ? 😉
Zitat:
Original geschrieben von heatspreader
Der X6 kann schon bisl was:
meinst du das ernst?
Was kann der X6 in diesem Video? Einen typischen X6-Fahrer (man ist das ne ... *lach*) durch Pfützen mit 20cm Wattiefe transportieren?
Ein Hügelchen mit Schwung hochfahren, an dem er aus dem Stand kläglich scheitern würde?
Mit geschätzten 40km/h über eine hügelige, schneebedeckte und festgefrorene, aber sicherheitshalber mal gestreute Strecke ohne sonstige Hindernisse schleichen?
Ich habe hier nichts entdeckt, was mein F30 nicht geschafft hätte 😁
Ok, doch ein Aspekt... dieser fahrer hätte nicht in meine Sportsitze gepasst.
und für unsere beiden Prothesenspezies:
nein, ich besitze keinen Range. Aber ich war über Jahre stiller Teilhaber und Geschäftspartner eines Freundes mit zwei Landrover-Autohäusern. Diese Freundschaft ermöglicht es mit heute noch, ein bis zweimal im Jahr bei mehrtägigen Offroadtouren das Können wirklich geeigneter Fahrzeuge zu testen, die sich meilenweit von Blendern absetzen.
Aber hier gehts ja um den i8, der auf seine eigene Weise vielleicht oder sicherlich auch ein Blender ist.
Zitat:
Original geschrieben von gogobln
...
meinst du das ernst?
Was kann der X6 ....
alles nebelkerzen.
der x6 ist für deutsche autobahnen entwickelt.
entspanntes reisen bei 250kmh.
ich musste in westeuropa noch nie durch solches gelände fahren, hier gibts straßen.
wenn gelände, dann jeep rubicon 😎
Wer wirft nochmal gleich BMW vor, dass der i8 als Supersportwagen beworben wird?
und wie war das mit den Nebelkerzen beim X6? 😁😁😁
Entspannt mit 250km/h kann man mit jedem entsprechend motorisierten Wagen reisen. Selbst in meinem F30.
Nunja, was die Welt nicht braucht. Für die einen sind es Elektrofahrzeuge oder Hybriden, für die anderen sind es SUVs, die die Bezeichnung oder zumindest die damit verbundenen Assoziationen nicht im Ansatz verdienen.
Edit sagt noch:
Natürlich mußtest du in Westeuropa noch nie über solche Straßen fahren. Könntest du auch nicht. Weil neben dem Fahrzeug auch das fahrerische Können neben der Straße ein, vielleicht sogar DER erfolgskritische Faktor ist. Nicht, dass ich dir das nicht zutraue, ich frage mich nur, wie du diese Fähigkeiten erwerben solltest. ich habe auch so meine "Reserven" und ich staune immer nur über die Typen, mit denen ich unterwegs sein darf.
Zitat:
Original geschrieben von gogobln
meinst du das ernst?
Was kann der X6 in diesem Video? Einen typischen X6-Fahrer (man ist das ne ... *lach*) durch Pfützen mit 20cm Wattiefe transportieren?
Ein Hügelchen mit Schwung hochfahren, an dem er aus dem Stand kläglich scheitern würde?
Mit geschätzten 40km/h über eine hügelige, schneebedeckte und festgefrorene, aber sicherheitshalber mal gestreute Strecke ohne sonstige Hindernisse schleichen?Ich habe hier nichts entdeckt, was mein F30 nicht geschafft hätte 😁
Ok, doch ein Aspekt... dieser fahrer hätte nicht in meine Sportsitze gepasst.
meinst Du das ernst?
Ein typischer Geländewagenfahrer, in die Sitze kann er furzen. Aber keinen Saft in den Oberschenkeln und von Fahrtechnik versteht er auch nichts. Mit meinem 901 fahr ich durch die Anliegersteilkurven, da lach ich über Dich mit Deinem Ränsch Rofer oder wie der heißt. PS: *lach* ganz laut! PPS: *richtig laut*. (Der Kollege im Nebenzimmer lacht schon mit, und weiß gar nicht um was es geht. 😁)
Zitat:
Original geschrieben von gogobln
Wer wirft nochmal gleich BMW vor, dass der i8 als Supersportwagen beworben wird?
und wie war das mit den Nebelkerzen beim X6? 😁😁😁Entspannt mit 250km/h kann man mit jedem entsprechend motorisierten Wagen reisen. Selbst in meinem F30.
Nunja, was die Welt nicht braucht. Für die einen sind es Elektrofahrzeuge oder Hybriden, für die anderen sind es SUVs, die die Bezeichnung oder zumindest die damit verbundenen Assoziationen nicht im Ansatz verdienen.Edit sagt noch:
Natürlich mußtest du in Westeuropa noch nie über solche Straßen fahren. Könntest du auch nicht. Weil neben dem Fahrzeug auch das fahrerische Können neben der Straße ein, vielleicht sogar DER erfolgskritische Faktor ist. Nicht, dass ich dir das nicht zutraue, ich frage mich nur, wie du diese Fähigkeiten erwerben solltest. ich habe auch so meine "Reserven" und ich staune immer nur über die Typen, mit denen ich unterwegs sein darf.
es gibt ja auch echte strecken ausserhalb westeuropas wo man bissi offroad fahren kann werter gogo.
ich hatte zuletzt spaß auf dem weg zu den wahweep hoodoos. besonders als wir uns verfahren hatten und im flussbett links und rechts auf einmal 4 m ufer war 😁
hat aber spaß gemacht.
ich habe wie schon gesagt nichts grundsätzlich gegen den i8, mich stört sehr das "supersportwagen"
der 458 ist es, der aventador ist es, der mclaren 650s ist es und im hybridbereich sind es der P1 und der 918, der fisker ist es sicher auch nicht.
der x6 wird nicht als SUV beworben, sondern als sac.
aber selbst WENN, heisst die übersetzung der abkürzung NICHT ATV!!wie es das deutsche ugs gelängewagen suggeriert...
Zitat:
Original geschrieben von Kailash
meinst Du das ernst?Zitat:
Original geschrieben von gogobln
meinst du das ernst?
Was kann der X6 in diesem Video? Einen typischen X6-Fahrer (man ist das ne ... *lach*) durch Pfützen mit 20cm Wattiefe transportieren?
Ein Hügelchen mit Schwung hochfahren, an dem er aus dem Stand kläglich scheitern würde?
Mit geschätzten 40km/h über eine hügelige, schneebedeckte und festgefrorene, aber sicherheitshalber mal gestreute Strecke ohne sonstige Hindernisse schleichen?Ich habe hier nichts entdeckt, was mein F30 nicht geschafft hätte 😁
Ok, doch ein Aspekt... dieser fahrer hätte nicht in meine Sportsitze gepasst.
Ein typischer Geländewagenfahrer, in die Sitze kann er furzen. Aber keinen Saft in den Oberschenkeln und von Fahrtechnik versteht er auch nichts. Mit meinem 901 fahr ich durch die Anliegersteilkurven, da lach ich über Dich mit Deinem Ränsch Rofer oder wie der heißt. PS: *lach* ganz laut! PPS: *richtig laut*. (Der Kollege im Nebenzimmer lacht schon mit, und weiß gar nicht um was es geht. 😁)
Der war gut 😁 Du hast eindeutig den Dickeren, auch wenn du weder lesen noch verstehen kannst... Ich zünde für dich ein Kerzchen an 😛
Zitat:
Original geschrieben von gogobln
Der war gut 😁 Du hast eindeutig den Dickeren, auch wenn du weder lesen noch verstehen kannst... Ich zünde für dich ein Kerzchen an 😛Zitat:
Original geschrieben von Kailash
meinst Du das ernst?
Ein typischer Geländewagenfahrer, in die Sitze kann er furzen. Aber keinen Saft in den Oberschenkeln und von Fahrtechnik versteht er auch nichts. Mit meinem 901 fahr ich durch die Anliegersteilkurven, da lach ich über Dich mit Deinem Ränsch Rofer oder wie der heißt. PS: *lach* ganz laut! PPS: *richtig laut*. (Der Kollege im Nebenzimmer lacht schon mit, und weiß gar nicht um was es geht. 😁)
Schade, daß von euch keiner Lust auf ein Treffen hat...
Wir könnten beim gegenseitig über uns lachen viel Spaß haben😉😁
Zitat:
Original geschrieben von mister-white
es gibt ja auch echte strecken ausserhalb westeuropas wo man bissi offroad fahren kann werter gogo.
ich hatte zuletzt spaß auf dem weg zu den wahweep hoodoos. besonders als wir uns verfahren hatten und im flussbett links und rechts auf einmal 4 m ufer war 😁
hat aber spaß gemacht.
Das glaube ich dir. Daran hätte ich sicherlich ungesehen auch meinen Spaß.
Zitat:
ich habe wie schon gesagt nichts grundsätzlich gegen den i8, mich stört sehr das "supersportwagen"
der 458 ist es, der aventador ist es, der mclaren 650s ist es und im hybridbereich sind es der P1 und der 918, der fisker ist es sicher auch nicht.
Ohne dass ich was von Supersportwagen verstehen würde, hätte ich den i8 niemals als solchen eingestuft. Ich denke hier braucht es ähnlich wie beim X6 eine neue Fahrzeugkategorie, die sich bestimmt irgendein Marketingmensch auch sehr schnell einfallen lassen wird.
Zitat:
der x6 wird nicht als SUV beworben, sondern als sac.
aber selbst WENN, heisst die übersetzung der abkürzung NICHT ATV!!wie es das deutsche ugs gelängewagen suggeriert...
Da stimme ich dir zu. Danke für die Aufklärung.
Zitat:
Original geschrieben von F-X5
Schade, daß von euch keiner Lust auf ein Treffen hat...Wir könnten beim gegenseitig über uns lachen viel Spaß haben😉😁
Also mal im Ernst: So gesehen bekomme ich fast Lust!
Allerdings werde ich mit dem mir zur Verfügung stehenden Fuhrpark nicht mithalten können ;-)
aber beim Lachen allemal...
Zitat:
Original geschrieben von gogobln
Also mal im Ernst: So gesehen bekomme ich fast Lust!Zitat:
Original geschrieben von F-X5
Schade, daß von euch keiner Lust auf ein Treffen hat...Wir könnten beim gegenseitig über uns lachen viel Spaß haben😉😁
Allerdings werde ich mit dem mir zur Verfügung stehenden Fuhrpark nicht mithalten können ;-)
aber beim Lachen allemal...
Das ist doch mal ein Ansatz! Hab auch nen Geschenk für dich😉