i8 Testfahrt - OMG, es gibt ihn wirklich
"alter? was ist los? i8? das ist nicht dein ernst???? i8????? wtf, demnächst wählst du auch noch die grünen???"
ich hatte mir im vorfeld schon mein individuelles bild durch funk und netz gemacht, wollte mich aber nicht blenden lassen von den nüchternen zahlen.
3 zylinder heckantrieb, 1500kg carbon und plaste, elektro frontantrieb
also ersma rein, einstieg kein ding wenn man unter 60 ist. tür geht gut zu. bmw, klar kennt man, alles da wos hin muss. passt. dankeschön. elektroknopf gedrückt und leise los. in der ersten kurve schiebt er schon über die vorderräder, hm...
doch moment eins hab ich vergessen, die batterie war 3/4 voll mit 16! km restreichweite, mensch!
also auf die autobahn, fahrn wir noch elektrisch? ja, aber man hört es nicht weils so laut ist. also voll auf den pinsel und den sound geniessen. sound? ok er brummt. naja mal sehen, man muss ihm eine chance geben. alle leute glotzen, zücken ihre handy cams. endlich das gelobte weisse runde mit den schwarzen streifen und vollgas. nichts passiert. aahhh eco mode, also ganghebel auf s und volldrauf, naja er beschleunigt doch. restreichweite elektrisch 5 km...
also klick ich auf den stromerknof um bissi elektro zu rollen, unnd was passiert? motor aus und schalthebel plopp vollautomatisch in eco. hä?? ich wollte nicht eco. is doch ein supersportwagen, menno. also nochmal, das gleiche spiel, das auto verbietet es mir. tss.
also wieder s und voll, überholkompetenz ist komischerweise nicht vorhanden kaum einer macht platz. bei 180 drängelt ein r32 golf und zischt vorbei, elektrorest? nixda, hochvoltpeinlich speicher leer...
aus die maus.
ah endlich eine baustelle! endlich rekupieren YEAH! wir werden überholt, nasen plätten sich an scheiben, handyvideos laufen. wir sind stars? achnee, der neue supersportler ist da...wenn ihr wüsstest 😁 ihr würdet die akkus eurer handys schonen 😁
wass eine lahme wurst, der zieht nix der karren, die batterie ist rubbeldiekatz leerer als dein iphone.
die indirekte lenkung wirkt sythetischer als der klang, sound? bitte das ist KEIN sound, das ist ein gleichförmiges brummen mit immer dem gleichen ton und wenn man vom gas geht verstummt es plötzlich, runterschalten wird meist mit immer dem gleichen plomp quittiert, manchmal auch mit einem doppelplommplommp. naja.
untersteuern kann er hingegen super, man muss ja auch die positiven aspekte erwähnen! was hingegen völlig inakzeptabel ist, ist das bremsverhalten, die reifen blockieren und quietschen sofort wenn man in kurven bremst, das ist total komisch, in verbindung mit der brei lenkung echt schlecht.
womit wir beim fahrwerk sind, schön komfortabel, klasse, der ganze wagen schwankt bei schnellem hinundherlenken wie die blackpearl in seenot. sehr ungewohnt.
beschleunigung ab 200? beschleunigung? limitierte höchstgeschwindigkeit 250? ich habe keine ahnung ob man die auf deutschen autobahnen tagsüber je erreichen kann, dauert einfach alles zulang, kein zug, kein druck.
fazit:
ein waschechtes posermobil für den zahnarzt von nebenan. pulli umme schulter und schön mit gattin durchs hafenviertel cruisen, gesehen werden und gesehen werden.
niemals wird sich jemand mit diesem brummi auf den ring trauen. never, ever, ever.
dem wagen fehlt es an allem. da ist NIX hightech. (man konnte nichtmal beim fahren ein handy ans bluetooth anmelden, ging nicht)
es ist etwas viel hässliches carbon verbacken, irgendwo sitzt eine sauschwere batterie, die lektroreichweite ist jedoch eine lachnummer und die armen dreizylinder brummeln unter tschechischen, fummeligen billigabdeckungen gequält vor sich hin. das puzzle beim schliessen der diversen motorabdeckungen ist geil! was man da alles an teilen in der hand hält! geil. ablegen kann mans niegendwo, weil das großzügige kofferabteil nur für einen sixpack faxebier reicht.
da ist nix super ausser dem was man tanken soll
da ist nix sport ausser der ein und ausstieg.
aber man fällt auf wie ein bunter hundesohn, alles glotzt, lacht, knipst, filmt.
genau das richtige für so manche leute.
dieses auto hätte man als sportliches ökoauto vermarkten sollen.
der verkaufer schrie zwar dreimal betont laut supersportwagen, aber erschienen ist er nicht...
schade bmw. das war nichts als ein wirkich hübscher prius für 150.000 euro (296.000 D-mark) da gibts geile GT3 für oder bald den benz GT oder JAG-F, zwar auch keine supersportwagen, aber solide top sportwagen mit entsprechender leistung.
paar impressionen häng ich an.
ich habe leider kein foto für dich armer i8.
wo steuert der konzern da nur hin???
freude am fahren war gestern jetzt ist es freude am rekupieren.
Beste Antwort im Thema
"alter? was ist los? i8? das ist nicht dein ernst???? i8????? wtf, demnächst wählst du auch noch die grünen???"
ich hatte mir im vorfeld schon mein individuelles bild durch funk und netz gemacht, wollte mich aber nicht blenden lassen von den nüchternen zahlen.
3 zylinder heckantrieb, 1500kg carbon und plaste, elektro frontantrieb
also ersma rein, einstieg kein ding wenn man unter 60 ist. tür geht gut zu. bmw, klar kennt man, alles da wos hin muss. passt. dankeschön. elektroknopf gedrückt und leise los. in der ersten kurve schiebt er schon über die vorderräder, hm...
doch moment eins hab ich vergessen, die batterie war 3/4 voll mit 16! km restreichweite, mensch!
also auf die autobahn, fahrn wir noch elektrisch? ja, aber man hört es nicht weils so laut ist. also voll auf den pinsel und den sound geniessen. sound? ok er brummt. naja mal sehen, man muss ihm eine chance geben. alle leute glotzen, zücken ihre handy cams. endlich das gelobte weisse runde mit den schwarzen streifen und vollgas. nichts passiert. aahhh eco mode, also ganghebel auf s und volldrauf, naja er beschleunigt doch. restreichweite elektrisch 5 km...
also klick ich auf den stromerknof um bissi elektro zu rollen, unnd was passiert? motor aus und schalthebel plopp vollautomatisch in eco. hä?? ich wollte nicht eco. is doch ein supersportwagen, menno. also nochmal, das gleiche spiel, das auto verbietet es mir. tss.
also wieder s und voll, überholkompetenz ist komischerweise nicht vorhanden kaum einer macht platz. bei 180 drängelt ein r32 golf und zischt vorbei, elektrorest? nixda, hochvoltpeinlich speicher leer...
aus die maus.
ah endlich eine baustelle! endlich rekupieren YEAH! wir werden überholt, nasen plätten sich an scheiben, handyvideos laufen. wir sind stars? achnee, der neue supersportler ist da...wenn ihr wüsstest 😁 ihr würdet die akkus eurer handys schonen 😁
wass eine lahme wurst, der zieht nix der karren, die batterie ist rubbeldiekatz leerer als dein iphone.
die indirekte lenkung wirkt sythetischer als der klang, sound? bitte das ist KEIN sound, das ist ein gleichförmiges brummen mit immer dem gleichen ton und wenn man vom gas geht verstummt es plötzlich, runterschalten wird meist mit immer dem gleichen plomp quittiert, manchmal auch mit einem doppelplommplommp. naja.
untersteuern kann er hingegen super, man muss ja auch die positiven aspekte erwähnen! was hingegen völlig inakzeptabel ist, ist das bremsverhalten, die reifen blockieren und quietschen sofort wenn man in kurven bremst, das ist total komisch, in verbindung mit der brei lenkung echt schlecht.
womit wir beim fahrwerk sind, schön komfortabel, klasse, der ganze wagen schwankt bei schnellem hinundherlenken wie die blackpearl in seenot. sehr ungewohnt.
beschleunigung ab 200? beschleunigung? limitierte höchstgeschwindigkeit 250? ich habe keine ahnung ob man die auf deutschen autobahnen tagsüber je erreichen kann, dauert einfach alles zulang, kein zug, kein druck.
fazit:
ein waschechtes posermobil für den zahnarzt von nebenan. pulli umme schulter und schön mit gattin durchs hafenviertel cruisen, gesehen werden und gesehen werden.
niemals wird sich jemand mit diesem brummi auf den ring trauen. never, ever, ever.
dem wagen fehlt es an allem. da ist NIX hightech. (man konnte nichtmal beim fahren ein handy ans bluetooth anmelden, ging nicht)
es ist etwas viel hässliches carbon verbacken, irgendwo sitzt eine sauschwere batterie, die lektroreichweite ist jedoch eine lachnummer und die armen dreizylinder brummeln unter tschechischen, fummeligen billigabdeckungen gequält vor sich hin. das puzzle beim schliessen der diversen motorabdeckungen ist geil! was man da alles an teilen in der hand hält! geil. ablegen kann mans niegendwo, weil das großzügige kofferabteil nur für einen sixpack faxebier reicht.
da ist nix super ausser dem was man tanken soll
da ist nix sport ausser der ein und ausstieg.
aber man fällt auf wie ein bunter hundesohn, alles glotzt, lacht, knipst, filmt.
genau das richtige für so manche leute.
dieses auto hätte man als sportliches ökoauto vermarkten sollen.
der verkaufer schrie zwar dreimal betont laut supersportwagen, aber erschienen ist er nicht...
schade bmw. das war nichts als ein wirkich hübscher prius für 150.000 euro (296.000 D-mark) da gibts geile GT3 für oder bald den benz GT oder JAG-F, zwar auch keine supersportwagen, aber solide top sportwagen mit entsprechender leistung.
paar impressionen häng ich an.
ich habe leider kein foto für dich armer i8.
wo steuert der konzern da nur hin???
freude am fahren war gestern jetzt ist es freude am rekupieren.
486 Antworten
Ich habe mir eben noch mal ein paar Zeitungsberichte angelesen. Z.B.: "Der BMW i8 ist ein Supersportwagen mit grünem Gewissen – die erste Ausfahrt" oder "Ein super Sportwagen, aber kein Supersportwagen: Der BMW i8 erntet überwiegend Lob, stößt aber auch auf Skepsis". Die Redakteure haben 1. das Auto fast durchweg nicht gefahren und sind 2. auch nicht in der Lage, fachlich etwas zur Diskussion beizutragen. Zitate wie: "Die Spannung im Münchner BWM Vierzylinder ist nicht nur in Ampere messbar.", wo doch jeder Realschüler weiß, dass man Spannung in Volt misst und Strom in Ampere, zeugen von der Hilflosigkeit der Schreiberlinge. Für mich haben DIE das schiefe Image vom i8 verbockt.
F-X5, ich hab auch ein Geschenk für dich...
Glaubwürdiger, preiswerter und sicher wirksamer als dein X 😁
Zitat:
Original geschrieben von gogobln
F-X5, ich hab auch ein Geschenk für dich...
Glaubwürdiger, preiswerter und sicher wirksamer als dein X 😁
Danke, ich brauch eher was dagegen😁
Aber, so schön blau wäre das was für i8 Fahrer damit es zum Ambiente passt und se auch mal einen hochkriegen beim gleiten...😉
Zitat:
Original geschrieben von F-X5
Danke, ich brauch eher was dagegen😁
nun, hier höre ich auf. Sonst wirds zu böse.😎
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von gogobln
nun, hier höre ich auf. Sonst wirds zu böse.😎Zitat:
Original geschrieben von F-X5
Danke, ich brauch eher was dagegen😁
Hab kein Problem damit! Hab den i8 überlebt, was soll mir noch passieren😁
Zitat:
Original geschrieben von Bim Bam Boris
... Für mich haben DIE das schiefe Image vom i8 verbockt.
mit sicherheit.
aber ich glaube diese ganzen schreiberlinge stützen sich alle 1:1 auf die pressemappe vom grünenpropellermädle Simone Lempa-Kindler
http://www.spiegel.de/.../...chst-nachhaltig-produzieren-a-973773.html
mich fröstelt es
Ist das nicht die Staatsanwältin vom Münsteraner Tatort? 😁
Zitat:
Original geschrieben von Bim Bam Boris
Ist das nicht die Staatsanwältin vom Münsteraner Tatort? 😁
😁
ihre innovative frisur lässt jedenfalls erahnen was passiert wenn man zu tief ins ladekabel packt
Nach verheißungsvollen aber enttäuschenden Autos jetzt auch noch undefinierbare Frauen in Männerkörpern😰
Hier hat noch jemand den i8 getestet, der ebenfalls nicht dafür bekannt ist, in Birkenstock-Sandalen herumzulaufen und Bäume zu knuddeln. Er kommt zu einem etwas differenzierteren Fazit.
Zitat:
Original geschrieben von bruno violento
Hier hat noch jemand den i8 getestet, der ebenfalls nicht dafür bekannt ist, in Birkenstock-Sandalen herumzulaufen und Bäume zu knuddeln. Er kommt zu einem etwas differenzierteren Fazit.
Da hat er aber Kreide gefressen. In der Sendung müsste den James May ausprobieren - mit distinguiertem Oxfordnäseln, wenn er reinpasst. Ansonsten Hammond mit seinen 1,20 Körpergröße. Die düften sich ganz großartig freuen über so Mädchenmobil mit Batterieantrieb - nach Art des Hauses. Die Dramaturgie sieht vor, dass er ihnen so ein Fazit mit diversen Kraftausdrücken um die Ohren haut. Der wurde mit irgendwas bedroht oder mindestens bestochen, das glaubt ihm doch kein Mensch. 😉
Zitat:
Original geschrieben von mister-white
...grünenpropellermädle Simone Lempa-Kindlerhttp://www.spiegel.de/.../...chst-nachhaltig-produzieren-a-973773.html
mich fröstelt es
Die sehen ja alle gleich aus. Hier
BMW-Marketingsprecherin Stefanie Wurst. Zumindest hatten die alle denselben Frisör. 😁
Und die schnacken auch so intelligentes Zeugs (Zitat Wurst): Der BMW i8 ist der Leitwolf.
Zitat:
Original geschrieben von Bim Bam Boris
Die sehen ja alle gleich aus. Hier BMW-Marketingsprecherin Stefanie Wurst. Zumindest hatten die alle denselben Frisör. 😁Zitat:
Original geschrieben von mister-white
...grünenpropellermädle Simone Lempa-Kindlerhttp://www.spiegel.de/.../...chst-nachhaltig-produzieren-a-973773.html
mich fröstelt es
Und die schnacken auch so intelligentes Zeugs (Zitat Wurst): Der BMW i8 ist der Leitwolf.
mit den grausamen augen stammt die frau direkt vom huskie ab. kein wunder, dass ihr sowas wie ein leitwolf gefällt 😰
Jungs, so sehr ihr den i8 auch mobt... Ich find ihn klasse! Wenn mir die 130t nicht weh tun würden hätte ich ihn schon bestellt!
Ich kann sehr gut nachvollziehen dass er niemanden hinterm Ofen hervor lockt der einen Wagen a la Ferrari erwartet. Das will der i8 aber auch nicht sein, dafür ist er auch nicht gebaut! Polariseren kann er wie ein Ferrari, nur an einem anderen Pol.
Gegensätzliche Meinungen sind die beste Werbung für die i-Reihe 😉
Zitat:
Original geschrieben von Pepe1809
Jungs, so sehr ihr den i8 auch mobt... Ich find ihn klasse! Wenn mir die 130t nicht weh tun würden hätte ich ihn schon bestellt!
Probiere ihn aus. Du wirst ganz furchtbar überrascht sein und deine Meinung ändern. Wetten?
Zitat:
Original geschrieben von Pepe1809
Gegensätzliche Meinungen sind die beste Werbung für die i-Reihe 😉
Und wenn alle ihn probiert haben, dann gibt's auch keine gegensätzlichen Meinungen mehr. Kann gar nicht. Und das tut mir ehrlich leid für BMW. Wie konnte das überhaupt passieren...?