i8 Testfahrt - OMG, es gibt ihn wirklich

BMW i8 I12

"alter? was ist los? i8? das ist nicht dein ernst???? i8????? wtf, demnächst wählst du auch noch die grünen???"

ich hatte mir im vorfeld schon mein individuelles bild durch funk und netz gemacht, wollte mich aber nicht blenden lassen von den nüchternen zahlen.
3 zylinder heckantrieb, 1500kg carbon und plaste, elektro frontantrieb

also ersma rein, einstieg kein ding wenn man unter 60 ist. tür geht gut zu. bmw, klar kennt man, alles da wos hin muss. passt. dankeschön. elektroknopf gedrückt und leise los. in der ersten kurve schiebt er schon über die vorderräder, hm...
doch moment eins hab ich vergessen, die batterie war 3/4 voll mit 16! km restreichweite, mensch!

also auf die autobahn, fahrn wir noch elektrisch? ja, aber man hört es nicht weils so laut ist. also voll auf den pinsel und den sound geniessen. sound? ok er brummt. naja mal sehen, man muss ihm eine chance geben. alle leute glotzen, zücken ihre handy cams. endlich das gelobte weisse runde mit den schwarzen streifen und vollgas. nichts passiert. aahhh eco mode, also ganghebel auf s und volldrauf, naja er beschleunigt doch. restreichweite elektrisch 5 km...
also klick ich auf den stromerknof um bissi elektro zu rollen, unnd was passiert? motor aus und schalthebel plopp vollautomatisch in eco. hä?? ich wollte nicht eco. is doch ein supersportwagen, menno. also nochmal, das gleiche spiel, das auto verbietet es mir. tss.
also wieder s und voll, überholkompetenz ist komischerweise nicht vorhanden kaum einer macht platz. bei 180 drängelt ein r32 golf und zischt vorbei, elektrorest? nixda, hochvoltpeinlich speicher leer...
aus die maus.
ah endlich eine baustelle! endlich rekupieren YEAH! wir werden überholt, nasen plätten sich an scheiben, handyvideos laufen. wir sind stars? achnee, der neue supersportler ist da...wenn ihr wüsstest 😁 ihr würdet die akkus eurer handys schonen 😁

wass eine lahme wurst, der zieht nix der karren, die batterie ist rubbeldiekatz leerer als dein iphone.
die indirekte lenkung wirkt sythetischer als der klang, sound? bitte das ist KEIN sound, das ist ein gleichförmiges brummen mit immer dem gleichen ton und wenn man vom gas geht verstummt es plötzlich, runterschalten wird meist mit immer dem gleichen plomp quittiert, manchmal auch mit einem doppelplommplommp. naja.
untersteuern kann er hingegen super, man muss ja auch die positiven aspekte erwähnen! was hingegen völlig inakzeptabel ist, ist das bremsverhalten, die reifen blockieren und quietschen sofort wenn man in kurven bremst, das ist total komisch, in verbindung mit der brei lenkung echt schlecht.
womit wir beim fahrwerk sind, schön komfortabel, klasse, der ganze wagen schwankt bei schnellem hinundherlenken wie die blackpearl in seenot. sehr ungewohnt.
beschleunigung ab 200? beschleunigung? limitierte höchstgeschwindigkeit 250? ich habe keine ahnung ob man die auf deutschen autobahnen tagsüber je erreichen kann, dauert einfach alles zulang, kein zug, kein druck.

fazit:
ein waschechtes posermobil für den zahnarzt von nebenan. pulli umme schulter und schön mit gattin durchs hafenviertel cruisen, gesehen werden und gesehen werden.
niemals wird sich jemand mit diesem brummi auf den ring trauen. never, ever, ever.
dem wagen fehlt es an allem. da ist NIX hightech. (man konnte nichtmal beim fahren ein handy ans bluetooth anmelden, ging nicht)
es ist etwas viel hässliches carbon verbacken, irgendwo sitzt eine sauschwere batterie, die lektroreichweite ist jedoch eine lachnummer und die armen dreizylinder brummeln unter tschechischen, fummeligen billigabdeckungen gequält vor sich hin. das puzzle beim schliessen der diversen motorabdeckungen ist geil! was man da alles an teilen in der hand hält! geil. ablegen kann mans niegendwo, weil das großzügige kofferabteil nur für einen sixpack faxebier reicht.
da ist nix super ausser dem was man tanken soll
da ist nix sport ausser der ein und ausstieg.

aber man fällt auf wie ein bunter hundesohn, alles glotzt, lacht, knipst, filmt.
genau das richtige für so manche leute.

dieses auto hätte man als sportliches ökoauto vermarkten sollen.
der verkaufer schrie zwar dreimal betont laut supersportwagen, aber erschienen ist er nicht...

schade bmw. das war nichts als ein wirkich hübscher prius für 150.000 euro (296.000 D-mark) da gibts geile GT3 für oder bald den benz GT oder JAG-F, zwar auch keine supersportwagen, aber solide top sportwagen mit entsprechender leistung.

paar impressionen häng ich an.

ich habe leider kein foto für dich armer i8.

wo steuert der konzern da nur hin???
freude am fahren war gestern jetzt ist es freude am rekupieren.

Beste Antwort im Thema

"alter? was ist los? i8? das ist nicht dein ernst???? i8????? wtf, demnächst wählst du auch noch die grünen???"

ich hatte mir im vorfeld schon mein individuelles bild durch funk und netz gemacht, wollte mich aber nicht blenden lassen von den nüchternen zahlen.
3 zylinder heckantrieb, 1500kg carbon und plaste, elektro frontantrieb

also ersma rein, einstieg kein ding wenn man unter 60 ist. tür geht gut zu. bmw, klar kennt man, alles da wos hin muss. passt. dankeschön. elektroknopf gedrückt und leise los. in der ersten kurve schiebt er schon über die vorderräder, hm...
doch moment eins hab ich vergessen, die batterie war 3/4 voll mit 16! km restreichweite, mensch!

also auf die autobahn, fahrn wir noch elektrisch? ja, aber man hört es nicht weils so laut ist. also voll auf den pinsel und den sound geniessen. sound? ok er brummt. naja mal sehen, man muss ihm eine chance geben. alle leute glotzen, zücken ihre handy cams. endlich das gelobte weisse runde mit den schwarzen streifen und vollgas. nichts passiert. aahhh eco mode, also ganghebel auf s und volldrauf, naja er beschleunigt doch. restreichweite elektrisch 5 km...
also klick ich auf den stromerknof um bissi elektro zu rollen, unnd was passiert? motor aus und schalthebel plopp vollautomatisch in eco. hä?? ich wollte nicht eco. is doch ein supersportwagen, menno. also nochmal, das gleiche spiel, das auto verbietet es mir. tss.
also wieder s und voll, überholkompetenz ist komischerweise nicht vorhanden kaum einer macht platz. bei 180 drängelt ein r32 golf und zischt vorbei, elektrorest? nixda, hochvoltpeinlich speicher leer...
aus die maus.
ah endlich eine baustelle! endlich rekupieren YEAH! wir werden überholt, nasen plätten sich an scheiben, handyvideos laufen. wir sind stars? achnee, der neue supersportler ist da...wenn ihr wüsstest 😁 ihr würdet die akkus eurer handys schonen 😁

wass eine lahme wurst, der zieht nix der karren, die batterie ist rubbeldiekatz leerer als dein iphone.
die indirekte lenkung wirkt sythetischer als der klang, sound? bitte das ist KEIN sound, das ist ein gleichförmiges brummen mit immer dem gleichen ton und wenn man vom gas geht verstummt es plötzlich, runterschalten wird meist mit immer dem gleichen plomp quittiert, manchmal auch mit einem doppelplommplommp. naja.
untersteuern kann er hingegen super, man muss ja auch die positiven aspekte erwähnen! was hingegen völlig inakzeptabel ist, ist das bremsverhalten, die reifen blockieren und quietschen sofort wenn man in kurven bremst, das ist total komisch, in verbindung mit der brei lenkung echt schlecht.
womit wir beim fahrwerk sind, schön komfortabel, klasse, der ganze wagen schwankt bei schnellem hinundherlenken wie die blackpearl in seenot. sehr ungewohnt.
beschleunigung ab 200? beschleunigung? limitierte höchstgeschwindigkeit 250? ich habe keine ahnung ob man die auf deutschen autobahnen tagsüber je erreichen kann, dauert einfach alles zulang, kein zug, kein druck.

fazit:
ein waschechtes posermobil für den zahnarzt von nebenan. pulli umme schulter und schön mit gattin durchs hafenviertel cruisen, gesehen werden und gesehen werden.
niemals wird sich jemand mit diesem brummi auf den ring trauen. never, ever, ever.
dem wagen fehlt es an allem. da ist NIX hightech. (man konnte nichtmal beim fahren ein handy ans bluetooth anmelden, ging nicht)
es ist etwas viel hässliches carbon verbacken, irgendwo sitzt eine sauschwere batterie, die lektroreichweite ist jedoch eine lachnummer und die armen dreizylinder brummeln unter tschechischen, fummeligen billigabdeckungen gequält vor sich hin. das puzzle beim schliessen der diversen motorabdeckungen ist geil! was man da alles an teilen in der hand hält! geil. ablegen kann mans niegendwo, weil das großzügige kofferabteil nur für einen sixpack faxebier reicht.
da ist nix super ausser dem was man tanken soll
da ist nix sport ausser der ein und ausstieg.

aber man fällt auf wie ein bunter hundesohn, alles glotzt, lacht, knipst, filmt.
genau das richtige für so manche leute.

dieses auto hätte man als sportliches ökoauto vermarkten sollen.
der verkaufer schrie zwar dreimal betont laut supersportwagen, aber erschienen ist er nicht...

schade bmw. das war nichts als ein wirkich hübscher prius für 150.000 euro (296.000 D-mark) da gibts geile GT3 für oder bald den benz GT oder JAG-F, zwar auch keine supersportwagen, aber solide top sportwagen mit entsprechender leistung.

paar impressionen häng ich an.

ich habe leider kein foto für dich armer i8.

wo steuert der konzern da nur hin???
freude am fahren war gestern jetzt ist es freude am rekupieren.

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Zitat:

Original geschrieben von F-X5


Wetten, ich zahle nicht mal doppelt so viel an Versicherung wie du für deinen Passat!

Übrigens, verrat uns mal welcher Sekte du beiwohnst😉

Und viel Spaß beim ausrechnen der Versicherungsprämie...

Ähm, ich hab den Versicherungsthread im X-Forum gelesen. Bis zu 6.000 Euro! So viel kostete eins der V12 TDI Q7.

700,-
Da willst du drunter liegen? Wobei 500 auch möglich wären.

Zitat:

Original geschrieben von Collide



Zitat:

Original geschrieben von F-X5


Wetten, ich zahle nicht mal doppelt so viel an Versicherung wie du für deinen Passat!

Übrigens, verrat uns mal welcher Sekte du beiwohnst😉

Und viel Spaß beim ausrechnen der Versicherungsprämie...

Ähm, ich hab den Versicherungsthread im X-Forum gelesen. Bis zu 6.000 Euro! So viel kostere eins der V12 TDI Q7.

Seven hundret.
Da willst du drunter liegen?

Zunächst einmal steht dort

bis zu

(=maximal) 6000 Euro. Und FX will auch nicht unter Deinen 700 € liegen, sondern unter dem Doppelten 😉

Die meisten zahlen mehr als das 3 Fache.

Boah, ich glaub, dass ich sogar unter deiner Versicherungsprämie liege. Wenn ich's morgen ins Büro schaffe such ich meine Police mal raus...

Lassie, ich würd mal hier gar nichts schlechtes mehr über die X Fahrer erzählen! Nicht das du am Ende noch unglaubwürdig erscheinst und dich keiner mehr Ernst nimmt😉

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700 für nen Passat? Har har harr. Ich zahle 850 für den Panamera V8 mit VK und Rabattretter. Für unseren alten Passat zahl ich 140 Euro für HP+TK im Jahr.

Zitat:

Original geschrieben von Collide


Es gibt Dinge, die kann man gestalterisch nicht bringen Bei der Mode, als auch in der Automobilwelt.

Alles was du trägst, wurde dir diktiert. Du glaubst es nur aussuchen zu zu können. Deinen Geschmack haben dir Designer aufgezwungen. Wir sind alles Marionetten des Staates und des Wirtschaftssytems.

Respektlos seid wohl eher ihr, mit euren Diesel X-Monstern.

Der i3 Fahrer von heute ist mondän, seine Beweggründe lassen mehr Rückschlüsse auf eine offene Weltanschaung zu.

Wach auf.

Gibt es schon einen Termin für die Hochzeit mit deinem Freund und sind wir eingeladen?😁

Zitat:

Original geschrieben von Collide


Na, Design ist keine Geschmacksfrage, sondern orientiert sich an Grundprinzipien. Setzt du dich in die Bank mit ein T-Shirt von Ed Hardy?

Der X5 ist ein Klotz, Punkt. Wo ist hier die Eleganz? Schon mal den Parteitag im X-Modellen vorfahren sehen?

Die fahren alle 5-7er. Wissen warum. Dass sind wenigstens richtige BMWs, X-Modelle hat mit BMW nicht mehr viel zu tun.

OPC, wolltest du nicht für immer von MT fernbleiben? Zumindest war das der einzige Passatfahrer der alle X-Modelle gehasst und den i3 verherrlicht hatte. Aber warum nur? Jeder kann das fahren was er mag bzw was man sich leisten kann.🙂

Zitat:

Original geschrieben von Mobi Dick


Jeder kann das fahren was er mag bzw was man sich leisten kann.🙂

und warum gilt das hier nicht für den i ?

Warum muss hier das Forum kaputtgemacht werden?

Warum muss man sich hier beleidigen lassen?

Wegen mir kann jeder seinen X6 mit 250 oder mehr über die Linke spur prügeln, aber was soll die hetze.
Oder haben die X fahrer angst vor dem i?

Zitat:

Original geschrieben von GandalfTheGreen



Zitat:

Original geschrieben von Mobi Dick


Jeder kann das fahren was er mag bzw was man sich leisten kann.🙂
und warum gilt das hier nicht für den i ?
Warum muss hier das Forum kaputtgemacht werden?
Warum muss man sich hier beleidigen lassen?

Wegen mir kann jeder seinen X6 mit 250 oder mehr über die Linke spur prügeln, aber was soll die hetze.
Oder haben die X fahrer angst vor dem i?

Hallo!

Wenn Collide sich einen i3 kaufen will, dann soll er das doch machen. Wenn er damit glücklich wird, ist ja alles in Ordnung. 🙂
Aber er muss den i3 nicht mit allen Mitteln schön reden. FX und Gersh sind sowohl den i3 als auch den i8 Probe gefahren und haben Beide kein gefallen an den Fahrzeugen gefunden. Die Beiden haben hier immer wieder ihre Eindrücke kund getan. Eigentlich kann man doch zufrieden sein, wenn jemand ein Auto Probe fährt und dann im Forum seine Eindrücke schildert. Aber nein, das sind ja nur X Fahrer, die Umweltverpester und Stimmungsmacher der Nation. Alles zusammen Zuhälter und Wirtschaftskriminelle 🙄

Viele Grüße Nick

Zitat:

Original geschrieben von GandalfTheGreen


und warum gilt das hier nicht für den i ?
Warum muss hier das Forum kaputtgemacht werden?
Warum muss man sich hier beleidigen lassen?

Im Grunde hast Du ja recht.

Auch wenn aus Sicht der "normalen" Autofahrer die Kaeufer eines i8 irgendwie "nicht ganz dicht" erscheinen, weil sie sehr viel Geld ausgeben fuer etwas, das sie mit konventioneller Technologie deutlich besser/leistungsfaehiger fuer weniger als die Haelfte bekommen koennen, so sind sie doch eines: Pioniere.

Und nur wenn genuegend E-Fahrzeuge auf die Strasse kommen bekommen wir auch die erforderliche Infrastruktur. Klassische Chicken-and-Egg-Story, gut dass es Leute gibt, die den Anfang machen.

Ich muss meine Einstellung zu dem Thema dann doch revidieren. Ich laechle zwar nach wie vor ueber das Auto, aber in Zukunft nicht mehr ueber die Fahrer desselben.

Respekt dem jenigen, der sich einen i8 leisten kann. Ich finde da nichts zum Lachen dran. Nur dem Käufer deshalb eine ökologische Weitsicht zu unterstellen, finde ich übertrieben. Die Menschheit hat weiß Gott andere Probleme als mit Strom Auto zu fahren. Wenn es wirklich gewollt wäre Erdöl zu sparen, müsste man ganz wo anders anfangen. Allein der Kraftstoffverbrauch des amerikanischen Militärs pro Tag entspricht dem von ganz Schweden pro Tag. Ein Auto was 160.000 € kostet wird sicher nicht dabei helfen, die Welt zu retten, egal wie ökologisch es ist.

Zitat:

Original geschrieben von X-Drive99


FX und Gersh sind sowohl den i3 als auch den i8 Probe gefahren und haben Beide kein gefallen an den Fahrzeugen gefunden. Die Beiden haben hier immer wieder ihre Eindrücke kund getan.

Das können Sie machen, aber hier wird man in JEDEM Thread runtergemacht.

Über nichts anderes mehr geschrieben. Das kann doch auch nicht Sinn der Sache sei, oder?

Zitat:

Original geschrieben von mister-white


gut, dass BMW jetzt sukzessive noch mehr i carbonsärge rausbringt 😁

In jedem Thread nur Hohn und Spott. Das sind feine Charakterzüge von den ehrenwerten X-Fahrern.

Von daher ist der i ein echtes Problem für die X-Fahrer geworden. Oder wie muss ich das Verstehen?

Zitat:

Original geschrieben von X-Drive99



Zitat:

Original geschrieben von GandalfTheGreen


und warum gilt das hier nicht für den i ?
Warum muss hier das Forum kaputtgemacht werden?
Warum muss man sich hier beleidigen lassen?

Wegen mir kann jeder seinen X6 mit 250 oder mehr über die Linke spur prügeln, aber was soll die hetze.
Oder haben die X fahrer angst vor dem i?

Hallo!

Wenn Collide sich einen i3 kaufen will, dann soll er das doch machen. Wenn er damit glücklich wird, ist ja alles in Ordnung. 🙂
Aber er muss den i3 nicht mit allen Mitteln schön reden. FX und Gersh sind sowohl den i3 als auch den i8 Probe gefahren und haben Beide kein gefallen an den Fahrzeugen gefunden. Die Beiden haben hier immer wieder ihre Eindrücke kund getan. Eigentlich kann man doch zufrieden sein, wenn jemand ein Auto Probe fährt und dann im Forum seine Eindrücke schildert. Aber nein, das sind ja nur X Fahrer, die Umweltverpester und Stimmungsmacher der Nation. Alles zusammen Zuhälter und Wirtschaftskriminelle 🙄

Viele Grüße Nick

Das war kein Testbericht, sondern voreingenommenes hetzerisches Geschreibsel. Warum testet man zwei Autos, die man eh nicht mag?

Ich habe zum i3 einen ausführllichen Test geschrieben. Leider war eine Stunde viel zu kurz.

Ich bin so ehrlich und sage, der i3 hat noch nicht die Reichweite, die erfordelrich wäre, um ihn als Erstwagen zu ersetzen. 2 Autos sind zu teuer!
Außerdem. Der Basispreis ist völlig okay, nur sind essentiielle Austattungsoptionen schon sehr happig bemessen.

Davon mal abgesehen ist der i3 halt ein tolles Auto. Man darf nicht vergessen, dass der i3 der erste einer neuer Baureihe ist. 3er und 5er waren auch nicht von Anfang an da, wo sie heute sind!

Zum Facelift sollten einige kleinere Bugs behoben sein. Und der Nachfolger wird eine Wucht werden.

Ich habe mit dem X vs. I nicht angefangen! Aber man braucht sich nicht wundern, wenn was zurück kommt.

BMW hat sehr hart gearbeitet, sich den Kopf zerbrochen für das Project. Und extrem viel Geld da rein gesteckt.

Da sollte man etwas Respekt walten lassen, als das Meiste schlecht zu reden.

Ich empfand den i8-Testbericht nicht als Hetze. Eher als entlarvend, wenn man nicht nur durch eine grüne Ökobrille schaut. Schließlich werden für einen Neuwagen bis zu 200.000 € aufgerufen. Da kann man für sein Geld schon was erwarten.

Zitat:

Original geschrieben von Collide


Warum testet man zwei Autos, die man eh nicht mag?

Ob man den mag, weiß man immer erst hinterher. Und genau so unvoreingenommen sind wir alle, die wir das Auto probiert haben, an die Sache ran gegangen. Das ist bei Berufstestern genau so.

Zitat:

Original geschrieben von Collide


Ich habe zum i3 einen ausführllichen Test geschrieben. Leider war eine Stunde viel zu kurz.

Hmm... irgendwie ein Widerspruch in sich. Wie kann man einen ausführlichen Test schreiben, wenn die Zeit zum Testen nach eigenem Empfinden viel zu kurz war?

Zitat:

Original geschrieben von Collide


Zum Facelift sollten einige kleinere Bugs behoben sein. Und der Nachfolger wird eine Wucht werden.

Na das ist dann ja mal ein Testbericht von tiefreichender Substanz und Objektivität. 😁😁😁

Zitat:

Original geschrieben von Collide


Das war kein Testbericht, sondern voreingenommenes hetzerisches Geschreibsel.

Im Gegenteil. DAS war mal ein Testbericht von jemandem, der ihn wirklich getestet hat. Und andere, die ihn auch getestet haben, konnten das Ergebnis sogar bestätigen. 😮

Was bildest du dir ein, wer du bist? Musst alles besser wissen, ohne das Fahrzeug auch nur einen Zentimeter bewegt zu haben. Woher nimmst du die Frechheit, gegen Dinge anzureden, von denen du nach eigenem Bekunden gar keine Ahnung haben kannst?!? 😠

Aber mach ruhig weiter so. Habe mir gerade zwei Tüten Chips gekauft. 😛

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