i30 (Fastback) N/Performance: Allgemein
Guten Abend ! 🙂
Ich würde als aller erstes gerne kurz was über mich schreiben, hoffe es wird nicht zu lang und zu lngweilig 😁
Ich bin 26 und fahre seit fast 4 Jahren eine A-Klasse 180 (W176). Bin mit dem Auto sehr zufrieden und hatte bis jetzt keine Probleme. Ende April 2019 läuft jedoch das Auto aus und ich habe beschlossen es an Mercedes wieder zurückzugeben. (Diese Entscheidung stand schon von Anfang an fest).
Das wichtigste für mich ist natürlich der finanzielle Faktor ! Da ich mit der A-Klasse jeden Tag 50km für die Arbeit fahren musste, war damals klar das es ein relativ „sparsames“ Auto sein sollte/musste. Doch ab Februar 2019 muss ich nur noch 2km für die Arbeit fahren bzw laufen 🙂
Jetzt kam bei mir so ab November 2018 die Frage auf „Welches Auto möchte ich mir danach holen?“.
Am Anfang war ich noch so auf dem Mercedes-Trip. Vielleicht eine neue A-Klasse wieder (die ganz neue gefällt mir schon sehr gut) aaaber als ich mir eine aus Spaß so bisschen zusammen konfiguriert hab (A180, AMG-Line und Navi mehr nicht) sind mir bei dem Preis, um die 40.000€, fast die Augen herausgefallen. Für einen Kompaktwagen mit 136PS, bisschen AMG-Line, Navi und Sitzheizung. 😮
Plötzlich kam da ein Hyundai i30 N Performance...
Ich hab mir sämtliche Videos und Berichte mehrmals angeschaut und war echt begeistert von dem Auto. Also ab zum Händler und eine Probefahrt ausgemacht.
Gleich am nächsten Tag durfte ich fahren und war absolut begeistert ! Der Klang (91dB Version), die Optik live, das Handling, diese Ausstattung und auch die Leistung finde ich gut!! Da ich ja vorher nur mit 122PS rumgegurkt bin 😁
Man muss dazu sagen, die Probefahrt war Anfang Januar 2019 und wie es der Zufall will stand in dem Autohaus ein neuer i30 Fastback N Performance.
Ich hab ihn nur kurz angeschaut und war von der Optik eigentlich ganz angetan aber im Kopf war ich schon sehr auf den Hatchback fixiert, deswegen hab ich mir vom Händler ein Angebot machen lassen.
Als dann 1/2 Tage vergangen sind ist mir dieser Fastback nicht mehr aus dem Kopf gegangen.. Also ab ins Internet und Videos und Berichte reingezogen und Video für Video gefiel er mir immer besser ! (Vorallem das Heck schaut für mich ein tick sportlicher aus, einfach bisschen muskulöser und vorallem dieses Grau).
Ist aber totale Geschmacksache ! 🙂
Bin dann wieder zum Händler, Probefahrt nochmal mit dem Fastback gemacht, hin und her überlegt, Angebot machen lassen, bisschen verhandelt, unterschrieben und bestellt.
Einen i30 Fastback N Performance (shadow gray + Navi)
Auslieferungsdatum laut Händler meines Vertrauens 01.05.19. Also perfekt, da ich ja meine A-Klasse bis Ende April noch fahren muss. 🙂
Ich hoffe das hier ist jetzt nicht zu lang geworden 😁. Warum ich eigentlich diesen Thread eröffnen wollte..
Ich wünsche bzw erhoffe mir einen Thread, wo Leute die einen i30 (Fastback) N/Performance fahren bzw sich zulegen wollen um sich hier auszutauschen. Leute die zb allgemeine Fragen haben, Erfahrungen teilen bzw vergleichen wollen, sich vielleicht für das Auto interessieren und sich schlau machen wollen oder wie ich die Wartezeit einfach etwas verkürzen wollen 😁
Na dann werd ich mal gleich die erste Frage hier rein werfen.
Mich würde mal interessieren: In welchem Modus fahrt ihr eigentlich so am häufigsten? Bzw in der Stadt/Land ? Oder habt ihr euch euren eigenen Modus im Custom zusammengestellt ? 🙂
mfg
Beste Antwort im Thema
Es geht einfach darum, dass man mindestens 3von5 i30n rumfahren sieht, welche dann im 1. oder 2. Gang durch die Stadt fahren, es soll ja schließlich jeder gucken...
Sowas ist einfach nur peinlich.
Gibt auch genug, die den Wagen "ganz normal" fahren, natürlich nutzt man dann auch die vorhandene Auspuffanlage, ist ja logisch, aber die vom Gti abgewanderten Kevin's sind einfach nur pures fremdschämen.
Aber was soll man machen, Finanzierung für jeden und alles machts möglich.
3160 Antworten
Habt ihr auch manchmal komische Geräusche beim schalten, hört sich metallisch an.
Weis jemand was türgriffe außen kosten
Zitat:
@Spirit24 schrieb am 29. August 2020 um 14:48:39 Uhr:
Habt ihr auch manchmal komische Geräusche beim schalten, hört sich metallisch an.
scheint wohl Standart beim i30 N zu sein. Ich finde es auch nicht wirklich schön und auch manchmal eher störend. Es kommt in der Hauptsache beim Hochschalten in den unteren Gängen 1-3 vor.
Beim runter Schalten bemerkt man dagegen nichts.
Ich habe das auch schon mal beim Händler angesprochen, nachdem der 5.+6. Gang mit neuen Teilen repariert wurde (danach richtig Top). Es gibt hierzu leider keine Lösung, Schade!
Zitat:
@BK30nP schrieb am 29. August 2020 um 16:39:09 Uhr:
Weis jemand was türgriffe außen kosten
das weiß nur der/ein Händler
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Zitat:
@zwei0 schrieb am 29. August 2020 um 20:41:25 Uhr:
Zitat:
@Spirit24 schrieb am 29. August 2020 um 14:48:39 Uhr:
Habt ihr auch manchmal komische Geräusche beim schalten, hört sich metallisch an.scheint wohl Standart beim i30 N zu sein. Ich finde es auch nicht wirklich schön und auch manchmal eher störend. Es kommt in der Hauptsache beim Hochschalten in den unteren Gängen 1-3 vor.
Beim runter Schalten bemerkt man dagegen nichts.
Ich habe das auch schon mal beim Händler angesprochen, nachdem der 5.+6. Gang mit neuen Teilen repariert wurde (danach richtig Top). Es gibt hierzu leider keine Lösung, Schade!
Ich finde es irgendwie nicht störend, nur halt nicht rhythmisch, sozusagen 🙂
Manchmal finde ich sogar dass es zu dem Auto passt ??
Abgesehen davon lasse ich ungern an meinem Auto Sachen aus- einbauen. Es sei denn esgeht nicht anders.
Habt ihr dabei mal auf die Drehzahl geachtet oder wann genau das Geräusch auftritt? Mein GT machte dies auch, vorallem wenn es kalt war. Ursache war das ich in der Kaltlaufphase quasi zu früh hochgeschaltet hab.
Zitat:
@McDux schrieb am 6. August 2020 um 11:05:36 Uhr:
Ich finde das Gejaule das Geld bei 300 PS keine Rolle spielt, komplett lächerlich. Wenn es doch alles keine Rolle spielt, wieso fahrt ihr dann nicht 6.4l Hemi Motoren? Ob 11 oder 14 Liter, who cares?
Vor 1-2 Seiten kam doch schon die Frage auf, wieso so viele junge N gebraucht verfügbar sind. Das sind genau die Leute, die sich nämlich nicht vorher informiert haben was das KfZ kostet sondern nur den Einkauf sehen und sich keine Gedanken gemacht haben. Ob der N jetzt 185€ Steuern kostet und ein Cupra 175€ finde ich in der Tat auch egal.
So wirklich teuer ist ein N auch nicht im Unterhalt. Ich würde ca. 450€ jährlich an Versicherungen zahlen. Ein Type R wäre bei knapp 600€, ein GTI TCR bei 400€, mein GT86 gar bei 630€. Wie der Vergleich jetzt mit zu einem 95 PS I30 ist, weiß ich nicht. Bei VW z.B. ist der GTI Aufschlag in der Versicherung gar nicht so gewaltig wie man denkt.
Danke, auf den Punkt gebracht!
Habe nun auch schon öfter gelesen, dass der i30n ja so schlecht wäre, sieht man ja am Markt, der voll mit Fahrzeugen ist....
Der Grund liegt aber genau in deiner Beschreibung, nicht am Fahrzeug.
Das mit dem Verbrauch und "ist mir egal was er verbraucht" wirst du in jedem St, Opc, Gti oder was weiß ich was Forum lesen.
Viele meinen, sie fahren einen 200k Sportwagen.
Ich fahre selbst einen i30n Fastback, welchen ich mir gekauft habe, da Preis /Leistung passt. Wenn ich solche Sprüche machen würde "mir egal was es kostet", hätte ich mir sicher keinen Hyundai gekauft 😁
Ich gehe auch soweit und sage, dass diese Leute nicht spritsparend fahren können. Ich fahre im Alltag mit 8-8,5l/100km im Schnitt. In Hockenheim letzten Freitag waren es 35l/100km. Da interessiert mich der Verbrauch dann nicht.
Wenn ich aber auf meiner Alltagsstrecke 2l mehr verbrauchen würde, wären das 350€ im Jahr. Die schmeiße ich doch nicht zum Fenster raus, damit kann ich 3 Touristenfahrten in Hockenheim machen.
Schön auf dem Punkt gebracht.
Wie viele Kilometer habt Ihr eigentlich so drauf mit Baujahr ?
EZ 09/19 bis jetzt 25000 Km
Erstzulassung 04/2018 15.000 Km.
15.03.2019 Händler Tageszulassung 0 Kilometer seit 15.04.2019 meiner
Km laut Bild
Sehe ich richtig in weniger als 18 Monaten 37717KM? Könntest du mal mitteilen ob du negative Erfahrungen gemacht hast in der Zeit?
Mich stört an dem Auto nur dass z.B. Gummimaterialien irgendwie minderwertig sind, vorallem im Fensterbereich. Wenn man genau hinschaut sind manch Spalt aßen auch nicht bestens, aber alles hinnehmbar.
Hallo Zusammen,
ich habe mir gestern den Heckdiffusor von Ingo Noak anbringen lassen. Jetzt habe ich das Problem das bei den äußeren Diffusor „Erweiterungen“ der Kleber nicht hält bzw. das sie garnicht richtig an den vorhandene Diffusor anschließen. Ich habe euch mal zwei Fotos angefügt. Vielleicht habt ihr ja noch eine Idee wie ich das zum halten bekomme.
Vielen Dank im Voraus
@90513 Wird der nicht auch zusätzlich von innen verschraubt durch diese Finnen ? Das war der Grund warum ich mir den nicht geholt hab, haben einigr ihre Probleme. Entweder wegen dem Kleber und bei der Verschraubung hat sich das Plastil heller verfärbt weil die Schrauben minimal zu dick sind.
Würde das Heck demontieren und von innen ganz vorsichtig verschrauben.