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Hyundai i30 FDH 1.6 Test

03.04.2015 17:13    |   Bericht erstellt von Tabaluga1

Testfahrzeug Hyundai i30 1 (FDH) 1.6cw
Leistung 126 PS / 93 Kw
Hubraum 1591
HSN 8252
TSN ACX
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 2340 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 1/2012
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von Tabaluga1 3.5 von 5
weitere Tests zu Hyundai i30 1 (FDH) anzeigen Gesamtwertung Hyundai i30 1 (FDH) (2007 - 2012) 3.5 von 5
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Einleitung

Hamburg in's Rheinland und zurück.Haupsächlich Autobahn. Sassnitz hin und zurück Landstrasse und Autobahn teilweise ohne Geschwindigkeitsbegrenzung.Ich bin vorher den Golf meiner Tochter mit einem 1,4 FSI Motor 116 PS gefahren.

Man kann es drehen und wenden wie man will ,der Golf mit der gleichen Motorleistung und Ausstattung ist mit dem Hyundai nicht vergleichbar!Allerdings hat der Hyundai einen ganz entscheidenden Vorteil: Er ist wesentlich billiger und hat 5 Jahre Garantie .

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + sehr gutes Platzangebot
  • - Der Öffner für den Kofferraumdeckel verschmutzt sehr stark

Antrieb

2.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + schaltung ist O.K.
  • - Sowhl bei der Endgeschwindigkeit als auch beim Beschleunigen frage ich mich wo die 126 PS sind ????
  • - Im Vergleich zum 1,4 FSI beim Golf ist der Motor lahm !!!

Fahrdynamik

3.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Super Wendekreis
  • + Bremsen sind sehr gut
  • - Ab 150km/h wird's schwammig!Vielleicht sind es die Winterreifen ??
  • - Beim Abbremsen aus hoher Geschwindigkeit greift das ESP sehr stark ein.Der wagen schlingert regelrecht und erfordert ein Gegenlenkent

Komfort

3.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Sehr angenehme Sitze und gute Einstellmöglichkeiten
  • - Bei etwas schnellerer Fahrweise wird es ,trotz Klimaautomatik unangenehm kalt im Innenraum. obwohl die Temperatur hoch eingestellt ist
  • - Ab 140km/h wird es unangenehm laut im Innenraum. Das ist im Golf nicht der Fall !

Emotion

3.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Form ist ganz Ok
  • - Größerer Diesel wäre gut

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Hauptargument für den Wagen war 2011 (da wurde entschieden) die 5 Jahre Garantie. Es sollte erst ein Jahreswagen sein , aber als EU Import hat er Neu genausoviel gekostet.

Nachteil,war klar,Kofferraumabdeckung fehlt (Extra) und die beiden vorderen Leuchten im Himmel,mit Fach für die Sonnenbrille und die Steuerung für das Schiebedach(wenn als Extra geordert,hab ich nicht).

Kofferraumabdeckung gleich, recht günstig,mitbestellt.Die kam aber erst 6 Wochen später.Winterreifen auf Stahlfegen auch gleich mitbestellt,günstig,hab ich aber nach 2 Jahren ausgewechselt weil ich wie auf Schmierseife gerutscht bin.Gummimischung ist zu hart geworden.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Wer ein Fahrzeug sucht das spritzig und auch bei höheren Geschwindigkeiten leiser ist ,hat nach meiner Meinung mit dem I30 das falsche Fahrzeug.

Da wäre der Golf nach meinem Dafürfhalten schon besser.Wenn da nicht das Geld wäre.

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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