hr gewinde - hinten keine kontermutter ? + bonusfrage
huhu
hat nen hr gewidne fürn compact hinten keine kontermutter ?
und was is das fürn loch ? hats 3 stk. von
48 Antworten
Ne, jetzt verwechselst Du etwas. Unten ist ein riesen Innensechskant. Der schaut nachher nach unten. Der Federteller zeigt natürlich nach oben.
Ich hab langsam das Gefühl, dass unsere Bauteile nicht dieselben sind...
Die Tasse ist ja voll übel.
Ähnliche Themen
lol ?
da hab ich kakao draus getrunken
danach sieht die tasse immer so aus
und die tasta is so dreckig weil ich dauernd vorm rechner esse 😁
aber wäre schön wenn es jetzt zum thema weitergeht 😁
Re: hr gewinde - hinten keine kontermutter ? + bonusfrage
Zitat:
Original geschrieben von tranquility
huhu
hat nen hr gewidne fürn compact hinten keine kontermutter ?
und was is das fürn loch ? hats 3 stk. von
Die 3 Löcher sind für einen Hackenschlüssel zum anziehen gedacht.
Re: Re: hr gewinde - hinten keine kontermutter ? + bonusfrage
Zitat:
Original geschrieben von 320To
Die 3 Löcher sind für einen Hackenschlüssel zum anziehen gedacht.
schwachsinn 😁
1. passt das ding da nicht
2. sind da wie erwähnt madenschrauben drin
3. sieht man auf den pics doch den federteller mit den nuten für den schlüssel
Ich kenne Hackenschlüssel, die einen Stift haben, der in eine Bohrung passt zum anziehen.
Es gibt auch die normalen die einen Hacken haben.
k
aber das erklärt nicht die madenschrauben 😁
edit: so einen meinste ?
http://www.schuetzeichel.de/.../b80303.gif
Ja genau, so einen.
Ich kann das auf Bild nicht so gut erkennen.
Die werden sich warscheinlich aber nicht lösen lassen.
Wozu?
Die müssen doch nicht raus.
Ich seh das auf dem Foto nicht so gut. Aber kann es sein dass es zweiteilig ist.
Die 3 Schrauben sichern die 2 Teile.
Kontern musst da eh nicht viel, ist ziemlicher Druck dann drauf.
Ich meine diese Buchse, ist die aus zwei Teilen gefertigt?
Kenn soetwas aus der Produkton (bin Metaller)
Manche Teile werden zweiteilig gebaut und dann zusammengeschraubt und mit Gewindestiften gesichert.
Wird z.B. gemacht wenn ich auf ein Bauteil verschiedene Einwirkungen habe.