Honda Prelude BB8 185PS VTEC, Infos!
Ich bin am Honda Prelude BB8 mit 185 VTEC PS interessiert und möchte gerne ein paar Infos.
Gibt es wirklich so wenige BB8 Modelle mit Schaltgetriebe? Die meisten haben ja Automatikgetriebe.. leider.. Preislich stehen die Modelle auch zwischen 7-10K Euro.
Nun due Frage zu den Besonderheiten des Autos, welche Mängel hat das Auto oder worauf sollte man besonders achten? Wie sind die Fahreigenschaften? Wieviel wiegt das Auto und sind die 185 PS für das Gewichtsverhältnis des Autos ok oder schlecht?
Ich lege an erster Stelle Wert auf den Fahrspass und Sportlichkeit des Autos, Komfort und Luxus ist mir in dem Modell unwichtig.
Unterhaltskosten und Verbrauch des Autos hält sich wirklich in Grenzen aber wie siehts mit Ersatzteilen aus und Tuningteilen?
Gebt mir bitte alle Möglichen Tipps, ich weiss nicht was ich alles noch zum BB8 fragen kann.
Danke!
24 Antworten
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mit etwas geld sieht er auch ok aus.
ba4 fand ich sicher nicht schlecht doch der burner ist der bb1-3
zu dem vtecmotor kann ich eigentlich nicht klaggen.
siehen tut der sicher besser als dein ba4 trotz des gewichts und wenn du noch auf atts achtest was nichts anderes ist als ein sperrdifferenzial fährst du auch sehr schnell durch die kurve.
die sitze sind nicht der hit, bremsen sind bei den bb modelle generell schlecht.
4ws arbeiten auch bei höherer geschwindigkeit, dann lecken die hinteren in gleicher richtung wie vorn natürlich nicht so doll wie va.
im großen gesagt honda typisch solider motor bei ausreichend pflege und das auto sieht mit ein paar handgriffen auch ganz pasabel aus.
der 2,3l im prelude hatte probleme mit den kolbenwand, die ist gerissen mit der zeit.
es waren jedoch nicht alle davon betroffen sondern nur eine bestimmter jahrgang.
die motorren wurden im werk nicht ausreichend bearbeitet.
sonst noch fragen!
Wurde hier schon öfter drüber gesprochen. Die BB2 hatten zuerst keine Zylinderlaufflächenbeschichtung. Als sie die erhielten war das Thema Motorschäden gegessen. Ich denke mal, heute dürften kaum noch(wenn überhaupt noch!) BB2 mit den alten Motoren unterwegs sein.
Also ich fahre einen BB Bj.1992 also erste Serie dann sollte ich wohl ma meinen Motor checken lassen vieleicht kann ich ihn vor den Tod retten🙂
Kann mir einer sagen welche Motoren also die Bezeichnung oder ab welcher Serien Nummer die kolben Wände Beschichtet wurden??
THX
leider kann ich dir das nicht sagen.
soweit ich weiß sollte das mittendrin in der produktion gewesen sein.
solange du kein emensen ölverlust oder kühlflüssigkeitsverlust hast würde ich nicht die pferde scheu machen.
wenn dann kannst du sowieso daran nix ändern.
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Ebend. Honda hat zwar am Anfang der Block aus kulanz-Gründen getauscht, aber da kannste jetzt mit deinem nimmer auftauchen! :-)
Kannst ja mal schauen, ob deine Motornummer mit der Nummer von der Karroserie übereinstimmt.
Ansonsten immer schön nach dem Öl schauen
Also habe gerade nach öl geschaut und der hat nix Verbrauch seit 2 tausend ist das komisch??
Und mein Wagen hat ca. 120000 kilometer runter (wenn die Vorbesitzer nix gedreht haben🙂)
ansonsten Läuft er wie ne eins auser das er manchmal etwas brauch beim kaltstart am Morgen.
Also wenn er nix verbraucht, dann ist das ein sehr gutes Zeichen! :-)
Habe auch über diesen Prelude nachgedacht, fährt sich aber echt langweilig! Denke mal über eine erschwingliche Corvette nach! Spass pur und wenig Technik, einfach zum abheben.
Zitat:
Original geschrieben von Camaro91
Habe auch über diesen Prelude nachgedacht, fährt sich aber echt langweilig! Denke mal über eine erschwingliche Corvette nach! Spass pur und wenig Technik, einfach zum abheben.
Wenn man immer an der Tankstelle stehen will kann man darüber nachdenken, über die Steuer bei dem Hubraum brauchen wir uns gar nicht erst zu unterhalten....
Zitat:
Original geschrieben von Camaro91
Habe auch über diesen Prelude nachgedacht, fährt sich aber echt langweilig! Denke mal über eine erschwingliche Corvette nach! Spass pur und wenig Technik, einfach zum abheben.
Danke dir aber ich glaube dir liegen Hubraummonster und Amis eher wie mir 🙂
Ich bin überzeugter Honda Fahrer und bin von Hondas Konzept überzeugt. Ich mag es, wenn man den Motor hochdrehen muss und bin noch dazu ein Prelude Fahrer, der BB8 gefällt mir ganz gut. Einziges Problem ist, dass er sich nicht mehr so sportlich fährt wie die alten, aber da kann man etwas nachhelfen. Neues Fahrwerk, dezente Sportsitze, und andere Auspuffanlage etc, wird etwas helfen.