Honda Civic zu teuer?
Hi zusammen,
wollte euch mal zum Civic fragen.
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=biuyiqswc2xs&asrc=fa
Bei mir in der Ecke steht derzeit ein roter Honda Civic rum, Farbe rot.
Beschreibung: Honda Civic 2.2i-CTDi DPF Sport 19 Zoll Alufelgen / PDC.
ER hat erst 9000 km runter und ist erste Hand und Baujahr 2009.
Ausstattung hat er folgende:
* ABS
* Airbag
* Alarmanlage
* Alufelgen
* Beifahrer Airbag
* Bordcomputer
* Elektr. Einparkhilfe
* Elektr. Fensterheber
* elektr. Stabilitätsprog. (ESP)
* Klima
* Klimaautomatik
* Nebelscheinwerfer
* Radio
* Radio/CD
* Seitenairbags
* Servolenkung
* Tempomat
* Traktionskontrolle
* Wegfahrsperre
* Zentralverriegelung
Jetzt meine Frage: ist der nicht bissl zu teuer? Ich mein Klar er ist erst ein Jahr alt und hat erst 9000 km runter, aber er hat kein Navi und kein Xenon .
Wäre euch über tipps dankbar.
lieben gruss
gio
PS: JA ES MUSS DER DIESEL SEIN WEIL ICH 135km täglichen Arbeitsweg habe :-)
16 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von markus_kessel
In einem ADAC Scheinwerfertest vor vielleicht 2-3 Jahren (leider online nicht mehr zu finden) ist das normale Halogen-Licht vom pre-Facelift mal als sehr gut bewertet worden, Xenon hatte in diesem Test beim Civic kaum Vorteile. Schon vor diesem Test war ich mit dem Halogen-Licht an meinem Civic super zufrieden und bin es immer noch. Der Civic ist eines der wenigen Autos, bei dem man mit dem normalen Halogen-Licht wunderbar leben kann.
Es gibt auch noch einen Lichttest von der A***bild (VAG Werkszeitung). Auch hier hat der Civic gut abgeschnitten. Hier mal der Originaltext:
"Kaum zu glauben, aber aus den engen Sehschlitzen des Civic kommt viel Licht. Zwar wird die eigene Spur zu stark betont und die Gegenfahrbahn vernachlässigt, aber die Reichweite stimmt. Allerdings ist der grelle Civic für Entgegenkommende lästig und sendet auch zu viel Streulicht aus."
Ich für meinen Teil bin von meinem alten Fiesta verwöhnt, der hervorragende Scheinwerfer hatte. Aber der Civic ist hier fast gleichwertig. Wie schon angesprochen, die Breite der Ausleuchtung könnte etwas besser sein, ansonsten ist das Licht super.
Es gibt nicht viele Fahrzeuge, die mit Halogen merklich bessere Beleuchtung bieten.
Xenon sollte also bei diesem Wagen nicht die Kaufentscheidung beeinflussen. Eher im Gegenteil, bei Halogen ist leichter und günstiger Austausch jederzeit möglich, leider halten Xenonbrenner und Steuergeräte eben fast nie ein Autoleben lang.
Zitat:
Original geschrieben von buderuss
Du bist verwöhnt - Xenonverwöhnt. Die Halogenlichtausbeute entspricht dem Standard und ist absolut üblich in der Klasse.Zitat:
Original geschrieben von Matze316
ich hab vorm kauf auch dort bei dem händler geschaut. eins ist mal klar, die haben dort desöfteren "optisch aufbereitete leckerbissen" im angebot. soll heißen mit aerodynamik paketen, mit 19 zöllern und dergleichen. mich würde bei dem wagen schon mal abschrecken das er kein xenon sondern nur halogen hat, was von der lichtausbeute ne frechheit ist. bin mal neben einem solchen civic gefahren, da war ein lichtklecks auf dem asphalt sonst nix...da kann man das licht auch gleich ausmachen.und rot wäre das andere manko...
PS. hab hier nen anderen gefunden, steht allerdings in Emmendingen/Breisgau.
Will jetzt keine Werbung machen, aber dort hab ich meinen auch gekauft und ich habs noch etwas weiter als Du von der Entfernung her.
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Kannst auch bei www.autohaus-buselmeier.de
schauen.
das stimmt sie ist üblich. das ist ja das schlimme daran. ich hab den civic mit halogen (facelift) - werkstatt ersatz - selbst mal im dunkeln bewegt und war froh als ich meinen wieder hatte. wer einmal xenon hatte, will nix anderes mehr. ich hab noch keinen getroffen der sein xenon verteufelte und sich halogen zurück gewünscht hat. wohl bemerkt ich rede von der werksbeleuchtung, nicht von irgendwelchen nachrüstbaren helleren halogen.
ACHSO: WIR SOLLTEN DAS HIER NICHT ALS BELEUCHTUNGSDISKUSSION AUSWEITEN - DAS THEMA WAR EIN GEPLANTER GEBRAUCHT KAUF - BESINNEN WIR UNS DARAUF ZURÜCK