Hoher Ölverbrauch 1.8 & 2.0 TFSI
MoinMoin!
habe soeben beim MMI spielen einen fast minimalen Ölstand nach lediglich knapp 4.500 km festgestellt...
Grund zur Sorge? 😕
Gruß,
Öl-sorgelchen
Beste Antwort im Thema
Hallo Zusammen,
Ich habe hier bisher immer nur mitgelesen und die Informationen hier im Forum haben mir sehr geholfen.
Daher möchte ich nun meine Erfahrungen mit euch teilen.
Ich habe im November letzten Jahres einen Audi A4 Avant 2,0 TFSI, Baujahr 2009 gekauft. 47.000km hatte er runter. Der hohe Ölverbrauch fiel mir ziemlich schnell auf. Da ich von einem Händler gekauft habe hatte ich noch Gewährleistung, zusätzlich eine Gebrauchtwagengarantie von Intec.
Also ging es erst einmal zur Vertragswerkstatt und dort wurde die TPI1 und die Verbrauchsmessung durchgeführt. Ergebnis: 0,9l auf 1000km. Bei einem Auto das 47.000km auf der Uhr hat. Ein Witz. Für die ganze Aktion drufte mein Gebrauchtwagenhändler natürlich schonmal 600EUR hinblättern.
Die Reparatur sollte dann mal eben 5000EUR kosten, die Gebrauchtwagengarantie wollte natürlich nicht zahlen, warum auch, der Motor wurde ja schon mit dem Problem gebaut. An dieser Stelle greife ich schon einmal vor und erwähne, dass sie sich am Ende doch kulanterweise mit 1000EUR an den Kosten beteiligt haben.
Der Hammer ist das Verhalten von Audi. Kulanzanfragen von mir sowie von der Vertragswerkstatt wurden eiskalt abgelehnt. Man hat mir wörtlich gesagt, wenn das von privat wäre, würde man mir entgegenkommen aber da da ja ein freier Händler ist wäre der in der Gewährleistungspflicht und, so wörtlich "da kann der sich auf die Hinterbeine stellen da machen wir gar nichts." Ist zwar am Ende nicht mein Problem aber meiner Meinung nach eine riesen Sauerei. Das mindeste wäre doch, dass man anbietet das ganze zum Selbstkostenpreis zu machen wenn man so einen Murks baut und nicht noch alle Teile mit Listenpreis in Rechnung stellt? Das finde ich maximal armselig von Audi.
Naja mein Händler hat jedenfalls gesagt er steht für die ganze Sache gerade, dafür bin ich ihm sehr dankbar, aber er wollte sich nicht auf die Weise von Audi verarschen lassen und denen für ihre Fehler noch Geld in den A**** stopfen. Also meinte er könnte er entweder gegen Audi versuchen zu klagen oder wir finden einen anderen Weg. Da ich in dieser Angelegenheit ganz auf seiner Seite war, war ich einer alternativen Lösung nicht abgeneigt. Jedenfalls falls es eine geben würde, der ich ausreichend Vertrauen entgegenbringen kann.
Den haben wir gefunden. Und zwar die Firma Motoren Wild in Unterpleichfeld in der Nähe von Würzburg. Darauf gestoßen bin ich in einem anderen Forenthread, ich kann ihn leider gerade nicht mehr finden. Ein sehr kompetenter Betrieb mit hervorragender Kundenbetreuung. Ich hatte zwar eine ganz schöne Strecke zurück zu legen aber letztendlich hat es sich gelohnt: Die Reparatur hat ca 2000EUR weniger gekostet, da die Kolben angepasst und erhalten wurden, es wurden stärkere Kolbenringe verbaut und auch die Steuerkette erneuert.
Es gab zwar erst einmal einen Schockmoment, weil es so aussah als würde mein Auto auf dem Heimweg genau so viel Öl verbrauchen wie vorher, aber das war nicht der Fall. Als ich bei Ölstand min etwas nachkippen wollte meldete er plötzlich eine Überfüllung an. Ich habe also alles Öl ablassen und die korrekte Menge wieder einfüllen lassen. Da sah man schon dass er anscheinend gar nichts verbraucht hatte. Herr Wild hat mir dann angeboten mal den Ölsensor zu wechseln, was kulanterweise ohne irgendwelche Zusatzkosten über die Bühne ging. Und siehe da: Bis heute scheint er keinen Tropfen Öl mehr verbrannt zu haben. Während des ganzen Vorgangs hat Herr Wild mich dabei immer hervorragend betreut und mir versichert dass ich in professionellen Händen bin, er mich so lange begleitet bis die Sache in Ordnung ist und er auch dafür geradesteht falls bei der Raparatur doch etwas schief gegangen sein sollte. Das war sehr beruhigend für mich, denn die ganze Sache hat mich schon eine Menge Nerven gekostet.
Also zum Abschluß kann ich sagen dass mein Gebrauchtwagenhändler, der Herr Yaman aus Mülheim an der Ruhr, die Intec sowie die Firma Wild Motoren alle ihren Teil dazu beigetragen haben diese Sache auf die für mich bestmögliche Weise über die Bühne zu bringen.
Zum Kotzen dagegen finde ich das dummdreiste Verhalten des Herstellers, für den es sicher am einfachsten und günstigsten gewesen wäre zu helfen, der sich aber einfach Stur stellt und andere seine Suppe auslöffeln lässt. Aber ist ja auch klar...wenn man so einen Fehler in Serie baut muss man sehen, dass so wenig wie möglich davon an einem hängen bleibt. Könnte ja echt teuer werden sonst...
P.S.: Ich hoffe es ist erlaubt hier Firmennamen zu nennen, falls nicht sorry. Aber ich bin der Meinung Ehre wem Ehre gebührt.
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Hallo,
mein Fahrzeug befindet sich derzeit in der Werkstatt zur Vorbereitung einer Ölverbrauchsmessung. Anschließend soll ich 1.000 Kilometer fahren und der Ölverbrauch wird dann erneut gemessen.
Welche Fahrweise erhöht den Verbrauch?
Vielen Dank!!!
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Ölverbrauchsmessung 2.0 tfsi' überführt.]
Autobahn schön durchpusten 😉
Mein Verbrauch beim 2.0er hält sich zwar in Grenzen, werde jedoch im März von LL 5W30 auf 5w40 Castrol Edge Festintervall wechseln. Vielleicht wirds ja besser.
Fahr einfach normal das gleiche habe auch hinter mir.
Ich hatte bei normaler Fahrweise 1L/1000km.
Danach haben die mir den Motor Generalüberholt.
Ich hatte zum Glück eine Gebrauchtwagen Garantie sonst hätte es knapp 8500 € gekostet.
Audi ist nicht mehr dass es mal war, mit der neuen Motorentechnik sind die voll überlastet.
Meiner war erst 3,5Jahre alt da gab´s schon die ersten probleme.
1. Lenkgetriebe defekt.
2. Hydraulikpumpe defekt
3. Drosselklappe defekt
4. Ölverbrauch zu hoch (Generalüberholung)
5. Getriebe und Kupplung defekt.
6. Tachoelement Blinkte ausgetauscht woreden
7. Batterie defekt hilt nicht mal 4 Jahre
Das alles passierte innerhalb von einem Jahre.
Die Gebrauchtwegen Garantie musste bis jetzt insgesamt 22.000 € bezahlen.
Aber ich musste bis jetzt knapp 2.000€ bezahlen.
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Zitat:
@3456Master schrieb am 27. Januar 2015 um 19:50:39 Uhr:
Fahr einfach normal das gleiche habe auch hinter mir.
Ich hatte bei normaler Fahrweise 1L/1000km.
Danach haben die mir den Motor Generalüberholt.
Ich hatte zum Glück eine Gebrauchtwagen Garantie sonst hätte es knapp 8500 € gekostet.
O.k. ich will halt nicht in die Gefahr laufen, dass der Aufwand umsonst ist und ich die Kosten der Messung aus eigener Tasche bezahlen muss, weil ich während der 1000 Kilometer zu wenig Öl verbraucht habe.
Gebrauchtwagen-Garantie habe ich auch. Gab es bei dir keine Probleme bei der Übernahme der Kosten o. musstest du darum "kämpfen"?
Vielen Dank!!!
Es gab keine probleme bei mir.
Aber um öl zu verbrauchen fahre nur mit hohen turen, so um die 4000U/min.
und nur in der Stadt, am besten Landstraße und Autobahn meiden.
Hallo liebes Forum
Ich habe mir vor einem Monat einen Audi A4 1.8 TFSI Baujahr 2009 gekauft.
Die Laufleistung beträgt 116000km.
Nun ist mir aufgefallen das mein „großer“ auch mächtig Durst hat, und sich alle 1500km mind. 1.5L Motoröl gönnt.
Per Zufall habe ich dann bei Langeweile den Ölstand kontrolliert und sah, dass in der digitalen Anzeige, der Balken nicht orange ausgefüllt war. D.h. hatte kein Öl mehr.
Das FIS hat mich das erste Mal noch darüber informiert, jedoch tut er das jetzt nicht mehr.
Des Weiteren war der Auspuff schwarz, voll mit Ruß und Öl.
Sofort zum Händler, da noch 1 Jahr Garantie besteht und ich denn verdacht auf die Kolbenringe hatte, doch dieser meinte nach Absprache mit Audi das sei normal und das Problem bekannt.
Da kann man nichts machen, außer Öl auswechseln und neuen Filter rein.
Nun meine Frage:
Ist das möglich, dass diese Angaben, mind. 1.5L auf 1000km, normal sind und warum meldet das FIS nicht dass kein Öl vorhanden ist?
Ich danke Euch im Voraus.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Ölverbrauch' überführt.]
Dafür gibt's schon einen riesigen Thread mit genau dem selben Thema ungefähr 20 unter deinem...
Einfach mal lesen 🙂
Edit: Die Anzeige ist nur ein Schätzeisen.. 10min später wäre wahrscheinlich wieder mehr drin gewesen.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Ölverbrauch' überführt.]
@ FoFi
Als erstes, danke schonmal für die rasche Antwort
Das dachte ich mir auch, jedoch war auch 20min, 1h und ein Tag später, laut Anzeige, kein Tropfen Öl drin.
Erst als ich beim freundlichen war und der 1.5L nachgefüllt hat war er wieder bei Max.
Zitat:
@Arpaio schrieb am 3. Oktober 2013 um 12:06:49 Uhr:
Geht mir genauso. Allerdings nur etwa 0,3l/1000km bei derzeit 102.000 km. 😕Zitat:
Original geschrieben von ci230298
Es freut mich hierzu lesen, dass ich nicht der Einzige bin mit einem enormen Ölverbrauch.
Fahre den 2.0TFSI mit 132Kw und habe 93.000km auf der Uhr. Aktuelle verbrauche ich auf rund 3500km 1 Liter 5w30. Schwarze Auspuffrohre, aber keine Ölfahne beim beschleunigen. So ist es anscheinend bei den Turbos.
Ich kippe da nach und gut ist....
Hallo Gemeinde,
leider musste ich nach den letzten 1000 km nun plötzlich 0,7 l nachfüllen.
Also doch sprunghafter Anstieg des Motorölverbrauchs. 😕
Nun muss ich mich kümmern. Hoffentlich gibt es noch etwas Kulanz.
2009er mit 112.000 km
viel spass..
wenn du pech hast, passiert dir das was mir passiert ist. Motorschaden durch sehr hohen ölverbrauch. zündkerzen brennen durch.. schlieren im brennraum.
Zitat:
@STG1337 schrieb am 8. Februar 2015 um 21:54:43 Uhr:
viel spass..
wenn du pech hast, passiert dir das was mir passiert ist. Motorschaden durch sehr hohen ölverbrauch. zündkerzen brennen durch.. schlieren im brennraum.
Ja ich habe eine Kulanzanfrage schon zu laufen, mache mir aber keine all zu großen Hoffnungen.
Dann hilft nur der Motorinstandsetzer. 😕
Ich fahre aber weiter. Es sind sonst keine Symtome zu erkennen.
Ich bin bis 1,3l auf 1000km gefahren, geht 😉
Kulanzanfrage über 🙂 oder selbst angefragt?
100tkm und oder 5 Jahre sind meist inoffizielle Schallgrenzen...
Zitat:
@STG1337 schrieb am 8. Februar 2015 um 21:54:43 Uhr:
viel spass..
wenn du pech hast, passiert dir das was mir passiert ist. Motorschaden durch sehr hohen ölverbrauch. zündkerzen brennen durch.. schlieren im brennraum.
Von 0,7 Liter auf 1000 km bekommt man keinen Motorschaden. Das juckt auch die Zündkerze nicht die Bohne......