Hoher Ölverbrauch 1.8 & 2.0 TFSI

Audi A4 B8/8K

MoinMoin!

habe soeben beim MMI spielen einen fast minimalen Ölstand nach lediglich knapp 4.500 km festgestellt...

Grund zur Sorge? 😕

Gruß,
Öl-sorgelchen

Beste Antwort im Thema

Hallo Zusammen,

Ich habe hier bisher immer nur mitgelesen und die Informationen hier im Forum haben mir sehr geholfen.

Daher möchte ich nun meine Erfahrungen mit euch teilen.

Ich habe im November letzten Jahres einen Audi A4 Avant 2,0 TFSI, Baujahr 2009 gekauft. 47.000km hatte er runter. Der hohe Ölverbrauch fiel mir ziemlich schnell auf. Da ich von einem Händler gekauft habe hatte ich noch Gewährleistung, zusätzlich eine Gebrauchtwagengarantie von Intec.

Also ging es erst einmal zur Vertragswerkstatt und dort wurde die TPI1 und die Verbrauchsmessung durchgeführt. Ergebnis: 0,9l auf 1000km. Bei einem Auto das 47.000km auf der Uhr hat. Ein Witz. Für die ganze Aktion drufte mein Gebrauchtwagenhändler natürlich schonmal 600EUR hinblättern.

Die Reparatur sollte dann mal eben 5000EUR kosten, die Gebrauchtwagengarantie wollte natürlich nicht zahlen, warum auch, der Motor wurde ja schon mit dem Problem gebaut. An dieser Stelle greife ich schon einmal vor und erwähne, dass sie sich am Ende doch kulanterweise mit 1000EUR an den Kosten beteiligt haben.

Der Hammer ist das Verhalten von Audi. Kulanzanfragen von mir sowie von der Vertragswerkstatt wurden eiskalt abgelehnt. Man hat mir wörtlich gesagt, wenn das von privat wäre, würde man mir entgegenkommen aber da da ja ein freier Händler ist wäre der in der Gewährleistungspflicht und, so wörtlich "da kann der sich auf die Hinterbeine stellen da machen wir gar nichts." Ist zwar am Ende nicht mein Problem aber meiner Meinung nach eine riesen Sauerei. Das mindeste wäre doch, dass man anbietet das ganze zum Selbstkostenpreis zu machen wenn man so einen Murks baut und nicht noch alle Teile mit Listenpreis in Rechnung stellt? Das finde ich maximal armselig von Audi.

Naja mein Händler hat jedenfalls gesagt er steht für die ganze Sache gerade, dafür bin ich ihm sehr dankbar, aber er wollte sich nicht auf die Weise von Audi verarschen lassen und denen für ihre Fehler noch Geld in den A**** stopfen. Also meinte er könnte er entweder gegen Audi versuchen zu klagen oder wir finden einen anderen Weg. Da ich in dieser Angelegenheit ganz auf seiner Seite war, war ich einer alternativen Lösung nicht abgeneigt. Jedenfalls falls es eine geben würde, der ich ausreichend Vertrauen entgegenbringen kann.

Den haben wir gefunden. Und zwar die Firma Motoren Wild in Unterpleichfeld in der Nähe von Würzburg. Darauf gestoßen bin ich in einem anderen Forenthread, ich kann ihn leider gerade nicht mehr finden. Ein sehr kompetenter Betrieb mit hervorragender Kundenbetreuung. Ich hatte zwar eine ganz schöne Strecke zurück zu legen aber letztendlich hat es sich gelohnt: Die Reparatur hat ca 2000EUR weniger gekostet, da die Kolben angepasst und erhalten wurden, es wurden stärkere Kolbenringe verbaut und auch die Steuerkette erneuert.

Es gab zwar erst einmal einen Schockmoment, weil es so aussah als würde mein Auto auf dem Heimweg genau so viel Öl verbrauchen wie vorher, aber das war nicht der Fall. Als ich bei Ölstand min etwas nachkippen wollte meldete er plötzlich eine Überfüllung an. Ich habe also alles Öl ablassen und die korrekte Menge wieder einfüllen lassen. Da sah man schon dass er anscheinend gar nichts verbraucht hatte. Herr Wild hat mir dann angeboten mal den Ölsensor zu wechseln, was kulanterweise ohne irgendwelche Zusatzkosten über die Bühne ging. Und siehe da: Bis heute scheint er keinen Tropfen Öl mehr verbrannt zu haben. Während des ganzen Vorgangs hat Herr Wild mich dabei immer hervorragend betreut und mir versichert dass ich in professionellen Händen bin, er mich so lange begleitet bis die Sache in Ordnung ist und er auch dafür geradesteht falls bei der Raparatur doch etwas schief gegangen sein sollte. Das war sehr beruhigend für mich, denn die ganze Sache hat mich schon eine Menge Nerven gekostet.

Also zum Abschluß kann ich sagen dass mein Gebrauchtwagenhändler, der Herr Yaman aus Mülheim an der Ruhr, die Intec sowie die Firma Wild Motoren alle ihren Teil dazu beigetragen haben diese Sache auf die für mich bestmögliche Weise über die Bühne zu bringen.

Zum Kotzen dagegen finde ich das dummdreiste Verhalten des Herstellers, für den es sicher am einfachsten und günstigsten gewesen wäre zu helfen, der sich aber einfach Stur stellt und andere seine Suppe auslöffeln lässt. Aber ist ja auch klar...wenn man so einen Fehler in Serie baut muss man sehen, dass so wenig wie möglich davon an einem hängen bleibt. Könnte ja echt teuer werden sonst...

P.S.: Ich hoffe es ist erlaubt hier Firmennamen zu nennen, falls nicht sorry. Aber ich bin der Meinung Ehre wem Ehre gebührt.

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Lustig finde ich das auch nicht. Weil ich selber von betroffen bin und ich weiss dass es auch anders geht. Halt ohne öl nachzufüllen. Tut mir leid wenn es nicht angemessen war. Ich finde das Thema ist besonders traurig

Auch wenn es nicht wirklich lustig ist, steckt doch ein fünkchen Wahrheit drin. Bevor bei mir die TPI2 durchgeführt wurde, habe ich mich ohne einem Liter Reserveöl gar nicht mehr auf die AB gewagt... Seit der TPI2 bin ich nun ca. 4.000 km gefahren und die Ölanzeige hat sich seither nicht bewegt.

So geht's mir ja auch...jedesmal denkste an das scheiss öl wenn du ins Auto steigst. Naja in einer Woche geht er zum instandsetzer dann hat das ganze hoffentlich ein Ende.

Wo lässt du deinen reparieren ?

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Braunschweiger motorinstandsetzung...die haben Erfahrung mit der ptoblematik

Überlege noch welches Öl ich nach der Instandsetzung Einfülle...0w40 mobil1 habe ich gerade ..

Zitat:

@aSeptiCs schrieb am 22. April 2017 um 21:42:21 Uhr:


Überlege noch welches Öl ich nach der Instandsetzung Einfülle...0w40 mobil1 habe ich gerade ..

Nimm das, was Dir der Instandsetzer sagt bzw. empfiehlt! Dann biste auch für den Fall eines Fehlschlags sicher! (Man weiß ja nie, kann ja auch ein Materialfehler vom Zulieferer sein und und und... 😉

Der füllt doch bestimmt eh neues öl auf oder?

Ich kenne das leidige Thema auch, super Audi Qualität, nicht. Hatte ich bei keinem Auto bisher, das ich Öl spazieren gefahren habe.

Zur Glanzzeit habe ich 2l im Auto gehabt und musste auf einer langen tour (640km) 1,2l nach füllen. Hoffe das der neue Motor hält, habe aber kein Vertrauen in das Teil, hoffe aber trotzdem das er hält. Für ein anderes Auto (bestimmt Vorgänger Marke) fehlt halt einfach das Geld...

Du hast echt Ben neuen motor bekommen? War nichts mehr zu retten?

War nicht nur Öl am saufen wie ein loch sondern der Öldruck war am schwanken. Gutachter war das zu heikel das schon Folgeschäden da sind und Zack neuer Motor.

Austauschmotoren gab es keine mehr (warum wohl?) also kam ein Fabrik neuer rein. Der ganze Schrott hat "zum Glück nur" knappe 2000€ gekostet. Aber im Nachhinein hätte ich besser auf mein Gewissen gehört und keinen Cent bezahlen sollen. Aber wenn man auf die Mist Kiste angewiesen ist...

Das klingt ja böse. Wie hast du das mit dem öldruck gemerkt? Meiner verbraucht gerade 1.5l/1000km hoffe bei mir geht's noch mit instandsetzen

Der Gutachter hat das mit der Werkstatt gemessen. Haben eine Messuhr irgendwo dazwischen gesteckt. Würde dann halt so entschieden um Folgeschäden auszuschließen, habe aber das Gefühl das der neue Motor (knapp 25000km) anfängt zu ruckeln im teillastbereich, so bei 60kmh im 3. und 4. Gang. Nächste Woche mal in die Werkstatt fahren, noch ist ja Garantie auf dem Teil.

Habe das Auto jetzt seit 4 Jahren und wenn ich mal alles was schon kaputt war zusammen rechne komme ich auf knappe 12000€! Motor, Radlager + Stoßdämpfer hinten (bei 55000km definitiv zu früh) schubumluftventil und Hochdruckpumpe.

Aktuell ist irgendwas am knacken bei langsamer fahrt und lenkeinschlag. Entweder Aufhängung oder Inneres Gelenk der rechten Antriebswelle. Also super Qualität...

Du scheinst ja ein richtiger Glückspilz zu sein mit deinem audi. So ein Pech hab ich noch nicht. Meiner hat jetzt 119tkm runter und bis lang nur das ölthema...

Ist ja ein Seat exeo, aber ist ja ein Audi mit Seat Zeichen dran, also zu 95% Audi. Die 5% Seat ist nur Optik. Ob es nochmal einer wird aus dem Hause vag? Eher nicht mehr, mit dem leon von der Frau sieht es nicht besser aus...

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