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Hoher Ölverbrauch 1.5 TSI 150 PS HS
Hallo,
habe den Golf 7 Kombi 1.5 TSI 150 PS HS seit Oktober 2018. Habe zuletzt vor ca. 5 Monaten Öl aufgefüllt und der Stand war danach etwas über der Mitte ( Ölmeßstab ).
Gestern bekam ich eine Warnmeldung im Display. Öl nachfüllen.
Ölmeßstab kontrolliert und siehe da, absolutes Minium ( ganz unten ). Habe dann ca. 0,5 L Öl aufgefüllt um wieder auf ca. Mitte zu kommen.
Von Kauf bis zum letzten Öl nachfüllen vor 5 Monaten habe ich nur 1x Öl aufgefüllt, und da auch nur relativ wenig.
Woher kommt der plötzliche Ölverbrauch ? Leckage ? Oder ist das am Ende "normal " !?
Hatte auch ab und an das Gefühl das mein Motor verbrannt riecht ( kam aber eher selten vor )
Gruß
Beste Antwort im Thema
Kannst du das bitte etwas präzisieren?
Wieviel km bist du gefahren?
Hilfreich z.B. wäre eine Angabe in Liter/1000km.
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41 Antworten
Stimmt, danach klingt es. Aber es sind die Öltemperaturen.
Und es ist dabei von keinem Defekt auszugehen.
Das führt hier aber alles zu weit und es kann ja jeder bei sich herausfinden, wenn technisch möglich.
Wie kann man die Öltemperatur herausfinden ?
Bordcomputer ;)
Edit: bei vollem ausnutzen der Anhängelast und fahren an Steigungen habe ich schon 120 Grad Öl gesehen, die hat er dann aber konstant gehalten.
Sonst liege ich bei Autobahnfahrten mit konstanten 140 immer so um die 95-105 Grad Öl. Das ist alles im grünen Bereich. Erst bei konstant > 130 grad würde ich mir echt Sorgen machen.
So 98 bis 110 sehe ich im Sommer auch immer. Über 118 waren es aber noch nicht. Perfekt fürs Öl, auch um Kondensate los zu werden.
Hm, also ist der Ölverbrauch soweit in Ordnung ? Seit 2018 bis zum letzten auffüllen habe ich ca. 0,8 bis 0,9 L Öl aufgefüllt ( Ölkanne 1L fast leer ).
Meine Öltemperatur bewegt sich immer ( auch bei Kurzstrecke 10 bis 12 KM ) bei 80 bis 90 Grad. Erst bei längerer Fahrt geht es auf die 100 Grad zu
Also ich muss im Juli zur Inspektion ohne Ölwechsel. Bin seit der letzten Inspektion mit Ölwechsel vor 12 Monaten ca 12000km gefahren. Hab heute mal nachgeschaut, es fehlt nix an Öl.
MfG
Zitat:
@Patrick1977x schrieb am 22. Juni 2020 um 18:19:08 Uhr:
Hm, also ist der Ölverbrauch soweit in Ordnung ? Seit 2018 bis zum letzten auffüllen habe ich ca. 0,8 bis 0,9 L Öl aufgefüllt ( Ölkanne 1L fast leer ).
Meine Öltemperatur bewegt sich immer ( auch bei Kurzstrecke 10 bis 12 KM ) bei 80 bis 90 Grad. Erst bei längerer Fahrt geht es auf die 100 Grad zu
Ein Zeitraum sagt gar nix, nur die Kilometer.
Und wie gesagt: bei viel kurzstrecke und damit verbundenen Wasser - und Spriteintrag ins Öl kann der Ölstand scheinbar "spontan" absinken wenn man eine längere Strecke Autobahn gefahren ist. Eben weil sich diese Einträge im Öl dann verdünnisieren.
Zitat:
@Patrick1977x schrieb am 22. Juni 2020 um 18:19:08 Uhr:
Meine Öltemperatur bewegt sich immer ( auch bei Kurzstrecke 10 bis 12 KM ) bei 80 bis 90 Grad. Erst bei längerer Fahrt geht es auf die 100 Grad zu
Was ist eine längere Fahrt? Wie wird diese absolviert?
Ich fahre fast nur Kurzstrecke ( Weg zur Arbeit 12 KM ) und dann nach der Arbeit mal einkaufen ( 2 bis 3 KM maximal ).
Längere Strecke fahre ich so 1 oder max. 2 mal im Monat ( an die 40 bis 50 KM am Stück auf der AB ) wenn ich ein Freund besuchen gehe. Meine gefahrenen Kilometer seit Okt 2018 sind 24.500
Ich habe einen 1.5 TSI mit 96kW HS, EZ 11/18, gekauft im März 2020 mit 16.000km. Jetzt hat er 17.500km auf der Uhr (Corona-bedingt) mit eher Kurz- bis Mittelstrecken (3 bis 30km)
Erster Öl-Wechsel mit Service ist ja erst 11/2020, habe aber jetzt mal den Ölstand gecheckt: am unteren Strich, also Minimum - es ging aber bis jetzt noch keine Warnlampe an.
Ich habe nun einen 1/2L aufgefüllt (0W30 LL3 50400). Leider war kein Aufkleber im Motorraum, welches Öl von Haus aus drin ist, aber mit dem Öl: https://www.auto-motor-oel.de/.../#VW-504-00-0W-30-Freigaben macht man wohl nichts verkehrt.
Am WE gibt es die erste längere Autobahnfahrt (ca. 800km) - ich werde beobachten, ob sich am Ölstand etwas ändert.
Zitat:
@Botti56 schrieb am 24. Juni 2020 um 18:58:25 Uhr:
Ich habe einen 1.5 TSI mit 96kW HS, EZ 11/18, gekauft im März 2020 mit 16.000km. Jetzt hat er 17.500km auf der Uhr (Corona-bedingt) mit eher Kurz- bis Mittelstrecken (3 bis 30km)
Erster Öl-Wechsel mit Service ist ja erst 11/2020, habe aber jetzt mal den Ölstand gecheckt: am unteren Strich, also Minimum - es ging aber bis jetzt noch keine Warnlampe an.
Ich habe nun einen 1/2L aufgefüllt (0W30 LL3 50400). Leider war kein Aufkleber im Motorraum, welches Öl von Haus aus drin ist, aber mit dem Öl: https://www.auto-motor-oel.de/.../#VW-504-00-0W-30-Freigaben macht man wohl nichts verkehrt.
Am WE gibt es die erste längere Autobahnfahrt (ca. 800km) - ich werde beobachten, ob sich am Ölstand etwas ändert.
@Botti56
Tja, hättest Du in Deine BA geschaut, dann hättest Du dort gelesen "Wenn am Schlossträger kein Hinweisschild angebracht ist, dann ist der Motor mit 0W20 50800/50900 befüllt !" ;)
Auffüllen mit 50400 dürfte kein Problem sein.
Sollte auch in der BA stehen.
Zitat:
@gromi schrieb am 25. Juni 2020 um 09:16:50 Uhr:
Auffüllen mit 50400 dürfte kein Problem sein.
Sollte auch in der BA stehen.
Darum geht es aber nicht, sondern um seine Aussage "Leider war kein Aufkleber im Motorraum, welches Öl von Haus aus drin ist,..."
Die BA lesen hilft in solchen Fällen.
Mir gehts nicht darum dem Fragenden noch etwas vorzuhalten, sondern ihn zu beruhigen.
Lassen wir ihn auch selbst entscheiden um was es ihm geht...
Ich krame das nochmal raus.
Der Hinweis auf die BA ist natürlich berechtigt, aber wer liest denn die von vorne bis hinten ;) - ich hab's wohl überlesen.
Ich bin ja seit dem Nachfüllen ca. 1.000km gefahren (auch flottere Autobahnfahrt) und habe keinen messbaren Ölverbrauch festgestellt.
Zum Thema Öl generell:
Ich habe mal gelernt, dass man Motoröle, sofern sie aktuellen Vorgaben entsprechen, untereinander mischen kann. Natürlich verändern sich die Eigenschaften hin zum (eventuell schlechteren) nachgefüllten Öl. VW erlaubt ja auch selbst das Nachfüllen einer anderen Spezifikation, wenn auch mit Einschränkungen (max. 1 Liter)
Ich habe ja noch zwei Motorräder (Jahrgang '93 und 2016) und treibe da mich in den einschlägigen Foren rum. Die Diskussionen zum Thema Öl bewegen sich dort in philosophischen Sphären (man schwört auf mineralisch, teil-synthetisch und synthetisch...)
Aber das gibt es auch hier. Hab gerade gesehen, der Öl-Thread hat über 6.700 Beiträge :D
https://www.motor-talk.de/forum/welches-motoroel-t230315.html