Höchstgeschwindigkeit C200 Kompressor

Mercedes C-Klasse W203

@all,

ich fahre zur Zeit übergangsweise einen C 200 Kompressor Elegance EZ 04/05 Automatik mit dem 1,8 L 163 PS Motor.
Serien Alus mit 205/55R16er Reifen.

Ich bin immer wieder verblüfft wie schnell das Auto ist. 🙂

Mein "persönliche Spitze" auf fast leerer Autobahn, nur leicht bergab war 256 km/h auf dem digitalen Tacho. Leider musste ich dann vom Gas.

Eingetragen ist das Auto ja mit 231 km/h. Das wird ohne große Probleme und ohne langen Anlauf erreicht.

Auch 240 sind nicht wirklich schwierig.

Das kann doch bei 163 PS nicht sein. Ist der Tacho so ungenau oder streuen die Kompressormodelle so stark nach oben? Haben evtl. alle eher 193 PS?

Ich habe noch ein 330CI Cabrio mit 231 PS. Der schafft die eingetragene Vmax von 248 km/h nur mit langem Anlauf.

Wie sind eure Erfahrungen?

Grüße
Peter

Beste Antwort im Thema

@ lex-it,

toller Beitrag. Ein reines Vergnügen, ihn zu lesen.

Die langen Bremswege dieser Fahrzeuge sind hinlänglich bekannt.

Ich bin die Woche über jeden Tag auf der Autobahn unterwegs und habe schon vor langer Zeit mein Fahrverhalten entsprechend angepasst.

Kann ich drängelnden Geländewagen, SUV, Schnelltransportern und Kleinlastern wegen zu dichtem Verkehr nicht wegfahren, lasse ich sie prinzipiell vorbei.

Ich habe immer das Szenario vor Augen, was passiert, wenn ein plötzliches „Kolonnenbremsen“ notwendig wird.

Was nützt es mir, dass ich selbst genügend Abstand halte und aus 100 km/h mit meinem Auto nach ca. 37,5 m zum Stehen komme, wenn von hinten so ein rollendes Monster angebraust kommt?

Da soll er doch lieber mit den anderen Autos „spielen“!

Grüße
bathwater

185 weitere Antworten
185 Antworten

Hier ein schönes Link für euch - sehr einfach!!!Umfangrechner

Zitat:

@nphtung schrieb am 16. Juli 2006 um 23:31:56 Uhr:


Kräftig nach oben streuen die sicher nicht, denn das wird
von Tests während der Produktion sofort bemerkt.

Und nach oben streuen schon gar nicht, da generell bei
Materialproduktion eine symmetrische Verteilung vorgegeben
ist - sowas wird auch anhand von Tests während der Produktion
festgestellt.

Vielleicht hattest du das Glück gehabt ausgerechnet mit
zwei Wagen fahren zu dürfen, wo es mal nach oben gestreut
hat! ;-)

Lässt man die Getriebeübersetzung zudem etwas länger,
dann braucht man gar nicht mehr PS, um höhere Endgeschwindigkeit
zu erreichen.

Märchenerzähler =)

Merkst du eigentlich noch was?? Das ist ein Thema von 2006-2010

Ähnliche Themen

Wahrscheinlich nicht, so sind sie die Neuen.

Das ist wie viele Andere die meinen sie sind die Ersten mit ihrem Problem und machen ein neues Thema auf anstatt die Suche zu benutzen, Beispiel Querlenker aktuell neu eröffnet gibt es aber schon genügend mit immer den selben Antworten.

Deine Antwort
Ähnliche Themen