Hilfe, war grade beim TÜV/ DEKRA
Hallo alle miteinander!
Komme grade mit meinem B4 von der DEKRA. ;-( Hab ne Mängelliste über zwei Seiten bekommen. :-( Das meiste davon ist Gott sei dank kleinkram, von Kenzeichenleuten hinten defekt bis Feststellbremse...
Nun mein anliegen in Punkto AU:
Mein Mann hat einen KLR von Twin-Tec eingebaut, dieser sollte eingetragen werden.
In den Bericht schrieb der gute Herr von der DEKRA folgendes:
- Abgasreinigungssystem Twin-Tec KLR-AV04, KBA 16864 nicht eingetragen, Untersuchung nach
§ 19(3) konnte nicht positiv abgeschlossen werden.
- Otto-Motor mit geregeltem KAT AU wurde nicht durchgefüht, keine konstante Drehzahl im mittleren Bereich möglich.
Was könnte die ursache für keine konstante Drehzahl sein?
Wäre für einige ideen von euch sehr dankbar, da ich auf mein Schmuckstück echt angewiesen bin. :-))
LG Ann-Kathrin
16 Antworten
Mahlzeit...ja ich weiß es is viel Schreibkram, aber kannste mal alle deine Mängel reinschreiben?
Wäre nett!
Also los gehts:
- Bremswirkung ( Feststellbremse) nicht ausreichend 140/70
(normal 220/200)
- Feststellbremsanlage Hebelweg / Leerweg zu groß
- Nebelschlußleute ohne Funktion
- Kenzeichenleute li. & re. ohne Funktion
- Schweinwerfer für Abblendlicht rechts leuchtwirkung gering
- Nebelscheinwerfer li. Einstellung zu niedrig
- Federung Nachweis der Zulässigkeit fehlt / unvollständig, § 19(3) - UB.
des TÜV nimmt kein Bezug auf Teile- Kennz. unf TGA
- Rad / Felge Nachweis der Zulässigkeit fehlt/ unvollständi, anlage der
Teile - ABE 42543 mit FZ.- Verwendungsbereich fehlt
- Die montierte Bereifung 215/40ZR16 86W ist in der Zul.-bescheinigung
Teil I nicht enthalten; der Nachweis der Zulässigkeit konnte nicht erbracht
werden
- Radabdeckung vorn und hinten nicht ausreichend
- AU fällig
- Abgasreinigungssystem Twin-Tec KLR-AV04, KBA 16864 nicht eingetragen,
Untereuchung nach $ 19(3) konnte nicht positiv abgeschlossen werden
Hinweise:
- Bremswirkung ( Feststelbremse) 2. Achse leicht ungleich
- Otto-Motor mit G-KAT AU wurde nicht durchgeführt, keine konstante Drehzahl
im mittleren Bereich möglich.
Mein Audi ist ein B4, BJ 1992, 85 kw, 2,0 l, 4 Zyl.