Hilfe - süchtig und pleite..
... Was tun?
Ich fuhr seit 6 Jahren einen 89er Carrera 4 (964).
Bis vor einer Woche. Bekam ein Angebot, das ich nicht abschlagen konnte.
Er musste weg, 245.000 Kilometer, Klima etc. kaputt, nicht tragisch, aber
der Wagen hatte doch relativ starken Rostbefall...
Nun leide ich. Tierisch.
Habe mich nunmehr aus Etatgründen nach 996 Facelift (Cabrio, Targa, Coupé, bin da sehr unentschlossen) oder einem frühen 997 (dann Coupé) umgesehen.
Nun - wieder aus Etatgründen - schaue ich nach einem günstigen Boxter oder Boxter S...
Macht der einem 964-Fahrer Spass?
Muss es ein S sein? Kann den Wagen nicht einschätzen...
und was ist mit 996/997?
vielleicht könnt Ihr mir ja etwas weiterhelfen...
Vielen Dank im Voraus!
Beste Antwort im Thema
"Ob bewusst oder aus finanziellen Gründen lassen wir mal im Raum stehen."
Junge, Junge, Du machst es einem wirklich schwer. Nehmen wir mal diesen Thread, gestartet von einem, der ein Budget X hat und dafür einen Porsche möchte. Dabei hat er grundsätzlich die Wahl zwischen einem 911 (Prestige!, fett) und einem Boxster (Value, schlank). Dabei ist es unerheblich, ob es nun 20.000 € oder 37.000 € sind, die als Etat zur Verfügung stehen. Selbst wenn es 60.000 € oder 80.000 € wären, die Frage bliebe die gleiche: 911 oder Boxster. Ich behaupte mal, dass der fühlbare Unterschied zwischen einem 911 Jahreswagen und einem neuen Boxster zum gleichen Preis eher gering ist. Trotzdem entscheiden sich Menschen für den gut ausgestatteten neuen Boxster. Sind die alle bekloppt? Nein, sie treffen eine Entscheidung, mit der sie glücklich sind, weil sie eben genau dieses Auto möchten.
Diese Denken "wer Boxster fährt, kann sich keinen 911 leisten" ist genau so verkehrt (siehe oben) wie dumm. Denn dieses Denken setzt voraus, dass jeder Mensch auf jeder Leiter unbedingt die oberste Stufe erklimmen will. Dementsprechend müsstest Du todunglücklich sein, weil es nicht zum Turbo gelangt hat. Demnach müsste ein M3 Käufer in sein Kissen heulen, weil es nicht zum 7er gelangt hat. Ein Moet-Genießer müsste verzweifelt sein, weil es nicht zum Dom Perignon gelangt hat. Und jemand, der Cola Light trinkt, ist ein armes Schwein, das sich keine Vollzucker-Cola leisten kann (merkst Du was?).
Schauen wir uns mal das Beispiel M3 zu 7er genauer an, dann sehen wir, dass wir da zwei Fahrzeugkonzepte haben: ein schlankes und ein fettes. Wer sich für den schlanken M3 entscheidet (und auch da würde das Budget einen 7er hergeben), tut dies bewußt, weil er keinen fetten 7er will. Damit ist der M3 Käufer dem Boxster Käufer sehr ähnlich.
Zum Themenstarter: Ein Boxster ist nichts für Dich, kauf Dir lieber einen verranzten 911er, der ist die bessere Therapie fürs Selbstbewußtsein. Wie gut die funktioniert, sieht man in diesem Thread.
96 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von kyra55
Was ja hier noch gar nicht auf den Tisch kam, ist der Hinweis das der Boxster ja eigentlich ein Frauenauto ist 😁😁😁😁
Traut sich das keiner ? Oder stimmt das gar nicht,am Ende ???Ironiemodus aus!!!
Wolfgang
Der Boxster ist erst seit dem 981 ein Frauenauto, da er ab diesem noch nie so viele technische Spielereien hatte, die den Wagen komfortabel auf der Straße halten ;-))
Zitat:
Zitat von Alfan
[ Ob ich nun einen topausgestatteten neuen Boxster oder die Basis-Einstiegsdroge in die 911er Welt kaufe (lease), spielt auf den Monat runtergerechnet nun auch nicht die matchentscheidende Rolle. Dessenthalben würde ich mich zu der Meinung verleiten lassen, dass Boxster-Fahrer tatsächlich bewusst dieses Fahrzeug wählen und sich allenfalls diebisch über das wunderbare Dinner zu zweit im Kerzenschein freuen dürfen, welches ihnen dank der Sparbüchse einmal im Monat öfter zur Verfügung steht.Woher hast du die These, dass der gemeine 911er-Fahrer sein Neufahrzeug in der Basisversion ohne Extraausstattungen und der Boxsterfahrer volle Hütte bestellt? Ich glaube eher, dass die 11er umfangreicher konfiguriert werden als die Boxster. Ich habe schon häufig Boxster ohne z.B. Vollleder gesehen. Und so bleibt dann der große Preisunterschied, der eben nicht nur für ein Dinner bei Kerzenschein reicht, sondern für so manches Lokal dazu. Aber das ist auch gut so. Ich persönlich zahle das gerne. Weil ich der Überzeugung bin, dass ich etwas außergewöhnlich besonderes habe, dass ich nicht wieder her geben möchte. Und das Lokal wollte ich gar nicht haben wenn ich dann einen Boxster fahren müsste.
Oder um mit Fakten zu glänzen: In CH kostet ein topausgestatteter neuer Boxster S CHF 120'000.00. Und für CHF 130'000.00 bekommst Du bereits einen 991 mit 2 Türen und Lenkrad.
Und hast du so ein Fahrzeug schon mal auf der Straße gesehen?
Für mich steht ausser Frage, dass Boxster-Fahrer in der alles erschlagenden Mehrheit sich sehr bewusst für dieses Auto entschieden haben, weil es insgesamt das agilere, leichtfüssigere und frischer wirkende Fahrzeug ist. Es ist das geradezu perfekte Fahrzeug für den ausgewiesenen Roadsterfan. Und ein ausgewiesener Roadsterfan würde in meiner Welt auch nie mit einem 911er Cabi glücklich werden. Ein Cabrio ist nun mal nicht automatisch ein Roadster.
Das der Boxster deiner Meinung nach das agilere und frischer wirkende Fahrzeug ist möchte ich hier gar nicht kommentieren. Damit disqualifizierst du dich selbst.
Aber eines muss ich neidlos anerkennen. Du hast bemerkt das ein Cabrio kein Roadster ist.Aber um Deine These wenigstens einigermassen stützen zu können behaupte ich mal, dass einige Boxster Fahrer sicherlich nicht ganz frei von Neid zum Carrera GT rübergeäugt haben, als sie dessen kleinen Bruder in Zuffenhausen abgeholt haben.
Und das ist dein Größenwahn der mich am meisten erschreckt. Du sprichst beim Boxster vom kleinen Bruder des Carrera GT. Bleib doch bitte auf dem Teppich. Das ist doch bestenfalls der Fötus.
Viele Grüße
Matze
Zitat:
Original geschrieben von sacoma1
Zitat:
Zitat von Alfan
[ Ob ich nun einen topausgestatteten neuen Boxster oder die Basis-Einstiegsdroge in die 911er Welt kaufe (lease), spielt auf den Monat runtergerechnet nun auch nicht die matchentscheidende Rolle. Dessenthalben würde ich mich zu der Meinung verleiten lassen, dass Boxster-Fahrer tatsächlich bewusst dieses Fahrzeug wählen und sich allenfalls diebisch über das wunderbare Dinner zu zweit im Kerzenschein freuen dürfen, welches ihnen dank der Sparbüchse einmal im Monat öfter zur Verfügung steht.Woher hast du die These, dass der gemeine 911er-Fahrer sein Neufahrzeug in der Basisversion ohne Extraausstattungen und der Boxsterfahrer volle Hütte bestellt? Ich glaube eher, dass die 11er umfangreicher konfiguriert werden als die Boxster. Ich habe schon häufig Boxster ohne z.B. Vollleder gesehen. Und so bleibt dann der große Preisunterschied, der eben nicht nur für ein Dinner bei Kerzenschein reicht, sondern für so manches Lokal dazu. Aber das ist auch gut so. Ich persönlich zahle das gerne. Weil ich der Überzeugung bin, dass ich etwas außergewöhnlich besonderes habe, dass ich nicht wieder her geben möchte. Und das Lokal wollte ich gar nicht haben wenn ich dann einen Boxster fahren müsste.
Oder um mit Fakten zu glänzen: In CH kostet ein topausgestatteter neuer Boxster S CHF 120'000.00. Und für CHF 130'000.00 bekommst Du bereits einen 991 mit 2 Türen und Lenkrad.
Und hast du so ein Fahrzeug schon mal auf der Straße gesehen?
Für mich steht ausser Frage, dass Boxster-Fahrer in der alles erschlagenden Mehrheit sich sehr bewusst für dieses Auto entschieden haben, weil es insgesamt das agilere, leichtfüssigere und frischer wirkende Fahrzeug ist. Es ist das geradezu perfekte Fahrzeug für den ausgewiesenen Roadsterfan. Und ein ausgewiesener Roadsterfan würde in meiner Welt auch nie mit einem 911er Cabi glücklich werden. Ein Cabrio ist nun mal nicht automatisch ein Roadster.
Das der Boxster deiner Meinung nach das agilere und frischer wirkende Fahrzeug ist möchte ich hier gar nicht kommentieren. Damit disqualifizierst du dich selbst.
Aber eines muss ich neidlos anerkennen. Du hast bemerkt das ein Cabrio kein Roadster ist.Aber um Deine These wenigstens einigermassen stützen zu können behaupte ich mal, dass einige Boxster Fahrer sicherlich nicht ganz frei von Neid zum Carrera GT rübergeäugt haben, als sie dessen kleinen Bruder in Zuffenhausen abgeholt haben.
Und das ist dein Größenwahn der mich am meisten erschreckt. Du sprichst beim Boxster vom kleinen Bruder des Carrera GT. Bleib doch bitte auf dem Teppich. Das ist doch bestenfalls der Fötus.
Viele Grüße
Matze
Also reden wir hier von DEM Carrera GT???
Äußerliche Anleihen am 981, aber doch nicht wirklich vergleichbar. Selbst als ich im turbo S saß, wäre ich beim Aufeinandertreffen auf freier Strecke auf die Knie gefallen, um diesem Kunstwerk meinen Respekt zu erweisen.
(ich habe mal einen in Düsseldorf auf der Kö parken gesehen. Der Wagen war völlig von Vogelsch..ße bedeckt. Da sag ich nur: Neureicher geht ins PZ, verlangt nach dem Teuersten was die Firma hergibt, liebt aber den Wagen nicht. Was für eine Schande)
"Weil ich der Überzeugung bin, dass ich etwas außergewöhnlich besonderes habe, dass ich nicht wieder her geben möchte."
Ach was...
Ein 997 ist also so etwas außergewöhnlich besonderes?
Das ist ja das blödeste und eingebildeteste, was ich hier je gelesen habe.
Klar ist Porsche, tschuldigung: geil, aber nun alles andere als außergewöhnlich.
DANKE! SELTEN SO GELACHT!
... Und wer "disqualifiziert sich hier nun selbst"?
Ähnliche Themen
20 Beiträge weiter und schon ist der Karren in den Dreck gefahren, sehr schön, mit Ansage, immer wieder willkommen hier 😁 keep going 😁😁
Zitat:
Original geschrieben von tomdb645
"Weil ich der Überzeugung bin, dass ich etwas außergewöhnlich besonderes habe, dass ich nicht wieder her geben möchte."Ach was...
Ein 997 ist also so etwas außergewöhnlich besonderes?
Das ist ja das blödeste und eingebildeteste, was ich hier je gelesen habe.
Klar ist Porsche, tschuldigung: geil, aber nun alles andere als außergewöhnlich.DANKE! SELTEN SO GELACHT!
... Und wer "disqualifiziert sich hier nun selbst"?
........und für welches Herzblatt entscheidest du dich jetzt?
Kandidat A: Der Themenstarter der einen Boxster für max. 20 Mille sucht, aber lieber einen mit 150000 auf der Uhr nimmt weil er kein graues Leder mag und nächsten Samstag die Brötchen abbestellen muss weil das Windschott 380 Euronen kostet oder Kandidat B: Der Realist der ohne viel zu fragen beim Fahrrad bleibt ?
Zitat:
Original geschrieben von sacoma1
........und für welches Herzblatt entscheidest du dich jetzt?Kandidat A: Der Themenstarter der einen Boxster für max. 20 Mille sucht, aber lieber einen mit 150000 auf der Uhr nimmt weil er kein graues Leder mag und nächsten Samstag die Brötchen abbestellen muss weil das Windschott 380 Euronen kostet oder Kandidat B: Der Realist der ohne viel zu fragen beim Fahrrad bleibt ?
Ich nehme das Fahrrad mit grauem Sattel und 150.000 KM auf der Uhr 😁
Sehr schön saco, dafür liebe ich dieses Forum!
So, nun mal ruhig, Brauner.
Mag ja sein, dass
- meine Frage dämlich war,
- meine Vorstellung unrealistisch war und
- meine Beiträge wenig konkret waren.
Aber was NUR EINIGE von euch hier abgeliefert haben, sind
- wenig zielführende,
- arrogant-überhebliche und
- erfrischend sinnfreie Kommentare.
Automobile Klassenkampfparolen brauche ich hier nicht.
EINIGE von Euch haben mir tatsächlich geholfen, mir zumindest Denkanstöße gegeben - Vielen Dank.
Für mich der Sinn eines Forums. Schade, scheinen EINIGE von Euch nicht so zu sehen.
Mit freundlichen Grüßen -
Einer, der sich einen Wagen kaufen wird, der ihm gefällt.
Und der sich diesbezüglich im PFF- Forum äußern wird.
Zitat:
Einer, der sich einen Wagen kaufen wird, der ihm gefällt.
Und der sich diesbezüglich im PFF- Forum äußern wird.
Weglaufen gilt nicht. Und schon gar nicht ins PFF. Da sind wir doch auch alle.😁
Mag ja sein.
Aber nicht unter dem selben Namen :-)
Zitat:
Original geschrieben von sacoma1
Und das ist dein Größenwahn der mich am meisten erschreckt. Du sprichst beim Boxster vom kleinen Bruder des Carrera GT. Bleib doch bitte auf dem Teppich. Das ist doch bestenfalls der Fötus.Viele Grüße
Matze
Hi Matze
Ich möchte Dir für Deine ausschliesslich in fett gehaltenen Rückmeldungen danken. Du hast es in kaum zu überbietender Art und Weise geschafft auszudrücken, was ich nicht in drei Seiten zustande gebracht hätte.
Eine kurze Frage hätt' ich dann noch: Warum bewegst Du Deinen Porsche nur im Sommer? Fehlende Schnee-Skills oder Angst, dass das Ding zu rosten beginnt? Ich bin ein wenig irritiert, wir reden ja hier nicht von einer limitierten Serie oder einem wirklichen Klassiker wie einem 250er GTO, einem 8c oder einem 914er. Wäre toll, wenn Du mich trotz unserer augenscheinlichen leichten Differenzen diesbezüglich noch erhellen könntest ... 😎
Salut
Alfan
Hi sacoma1
Untenstehendes Zitat hat mich nun doch ein wenig nachdenklich gestimmt ....
Zitat:
Original geschrieben von sacoma1
Hallo,mein Navi im 997 ist von 2009. Ich würde es gerne updaten lassen. Porsche will dafür allerdings 400 €.
Geht das auch günstiger? Und wenn ja, wo?Danke
Sacoma1
Zitat:
Original geschrieben von sacoma1
..... und nächsten Samstag die Brötchen abbestellen muss weil das Windschott 380 Euronen kostet oder Kandidat B: Der Realist der ohne viel zu fragen beim Fahrrad bleibt ?
... einfach deswegen, weil ich bei einem Frischling wie Dir neugierig wurde (mit den paar Beiträgen machst Du es einem aber auch wirklich leicht) und mich gefragt habe wie ein Typ funktionieren muss, der andere wegen 380 Euronen durch's Dorf treibt, selbst aber keine Kohle über hat um ein anständiges Navi-Update beim Porschehändler durchführen zu lassen ...
Ich hab' grad so ein wenig Mühe, Dich über Gebühr ernst zu nehmen und frage mich, welch' Sorte Herzblatt Du denn sein könntest? Der 911er Wannabe-Poser mit dem Hang zur Fehleinschätzung automobiler Wertigkeiten oder aber doch ein ernstzunehmender Porsche-Fan, der sich einfach in der ersten MT-Euphorie verbal nur ein wenig verfranst hat ...?
Du darfst jetzt meine > 3'500 Posts durchforsten und wirst auf jeden Fall 'ne Menge Widersprüchliches finden. Vorweg, ich werde es auf jeden Fall mit Adenauer halten. Das gleiche empfehle ich Dir. Dringend, sogar.
Salut
Alfan
Auhaua... was geht denn hier ab?
Ist ja gleichermaßen wusel- wie gruselig...
Zitat:
Original geschrieben von Teppo
..... Manche Menschen mögen Boxster lieber als 911er -.......
Und diese treiben sich ausschießlich hier im Forum rum 😁
Zitat:
Original geschrieben von Karl-der-Käfer
Und diese treiben sich ausschießlich hier im Forum rum 😁Zitat:
Original geschrieben von Teppo
..... Manche Menschen mögen Boxster lieber als 911er -.......
Lieber Karl, auch wenn Du das jetzt nicht glauben magst ... wenn ich Deinen Fuhrpark anschaue, ist das einzige Automobil, welches in mir keinerlei Neidreaktionen hervorruft, Dein 997. Dies obwohl ich diesen Porsche wirklich mag.
Aber ganz ehrlich ... Kaline steht an jeder Ecke, mal blond, mal brunette, mal schwarz. Luise hingegen ist ein herrlich erotisches Weib, die man sich erst mal so richtig verdienen muss. Cécile und Monsieur Charles mit all ihrem Erfahrungsschatz und ihrer Eloquenz schliesslich vervollständigen den stilechten Fuhrpark und sorgen dafür, dass automobile Lichtblicke auch künftig noch ab und an die ansonsten grauen Strassen bereichern werden.
Dafür dann auch mal Daumen hoch!
Salut
Alfan