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Hilfe soeben passierte es!!!!!!!!!!!!!!
Hallo zusammen, bin soeben ins Geschäft gefahren und nach ca. 15 km von Daheim ist die Warmluft der Heizung weg gewessen.....
Die Temp stieg rasch an die 100°C habe hehalten und die Haube aufgemacht! Aus dem Ausgleichsbehälter ist dampf gekommen. Habe ca. 5 min gewartet und den Wagen gestartet und die Heimreise angetretten. Bin ca. 15 min bei 100°C Motortemp. gefahren und die Kühlwasseranzeige hat dann auch angefangen zu leuchten, würde gern erfahren ob sich einer da auskennt oder so etwas schon hatte...
Konnte nichts richtig sehen da dunkel drausen war.... bin wieder bei der Arbeit aber nun mit dem Sommerwagen und sommerreifen noch dazu :-)
Hilfe, hoffe ihr könnt mir helfen!!!!
Passat 90PS Bj 1994 1.8 Liter
ohne klima und nun auch ohne Heizung :-((
Beste Antwort im Thema
Ich tippe darauf, dass das Kühlwasser letzte Nacht eingefroren ist und es dadurch zu den beschriebenen Symptomen gekommen ist.
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27 Antworten
Kann natürlich auch sein dass es hinten am Motor nen Froststopfen rausgehauen hat. Wenn es denn eingefroren war.
bei mir hats auch gekwalmt
die SIECHERUNG WAR ES
Zitat:
Original geschrieben von Kasandra500
bei mir hats auch gekwalmt
die SIECHERUNG WAR ES
????
Meinst Du die zum Kühlerlüfter?
Danke an alle!!!!
Also die pumpe ist nicht def. da wenn man den deckel vom AGB offnet hat man sehen können das was wasser nachgepumpt wird in ihn. Lüfter habe ich überbrücht, der geht auch! der Schlauch unten am Kühler ist immer kalt, also ofnet sich der Zweite Kreislauf nicht! Thermostet def!!!!
Kühler ist immer Kalt!!!! und deswegen schaltet auch der Lüfter nicht!!!
und deswegen kocht er über da der Thermo. nicht schaltet und das Heiße Wasser nicht mehr weiß wohin?
oder ?????
Hi nein das Kühlwasser habe ich gleich nach dem Kauf des autos komplett gewechselt!
:-)
kühler lüfter müsste aber trotzdem anspringen wenn du den lang genug im stand laufen lässt das er über die 95 / 97 geht
der ist unabhängig von einem möglichen defekten Thermostaten genauso gut kann aber auch der Kühler dicht sein . das würde ich vorher überprüfen bevor du den Thermostaten wechselst .
die heizung wird wieder warm dann lass diese mal aus im stand und schau was die temperatur macht . AGB deckel musst du aber auch überprüfen ob der noch dicht ist denn irgend wo muss er ja das wasser rausgedrückt haben . wenn nicht aus dem kühlsystem dann durch den agb . wenn da nicht bliebe ja nur noch ZKD
Wenn Thermostat defekt ist, dann springt der Lüfter nicht an und das System kocht über! Und das macht es dann natürlich über den Deckel vom AGB.
Der Lüfter geht doch erst an wenn der Fühler die temp. 95/97 anerkennt. Da der Thermo. aber def. ist und den Kühlerkreislauf blockt/hält geschloßen, kommt nicht mal heißes Wasser in den Kühler und somit erkennt der Fühler nicht die Temp. und der Lüfter bleibt aus!
[genau dieser fall ist bei mir eingetretten... !!!!
wenn der kühler dicht kocht der aber genauso über da kann der thermostat aufmachen wie er will . Gut dann müsste eigentlich irgendwann der untere Schlauch bis zum kühler warm werden
bei dir ist genau der Fall das der Motor übergekocht ist . mehr weißt du erst mal nicht
da du eh den unteren Kühlschlauch ab machen musst macht es also Sinn mal den kühler auf freien durchgang mit wasserschlauch zu prüfen . Sicher ist Sicher wäre nicht der erste Kühler der dicht ist oder Kühlsystem das sich zugesetzt hat weil vermoddert .
als du das Kühlsystem neu befüllt hast haste da das System gespült ?
achso und er kocht auch über wenn das system wegen kaputter agbdeckeldichtung drucklos ist und das sogar schon bei 95 gard weil er da anfängt zu sieden
mit druck kocht er erst bei 110 grad aufwärtz über . Siedepunkt ist druckabhängig
Danke für die Tipps, werde heute der Thermostat kaufen (schon bestellt) und gegen abend mal das ding einbauen.
aber das der Kühler zu ist denke ich weniger den das warm wasser würde sich wenigstens in unteren schlauch stauen und schlauch währe heiß....
bin echt mal gespannt auf heut abend!
melde mich morgen!!!!!!!
Ich hatte das selbe Problem! Bei mir war der Kühler eingefrohren (verstopft) und somit funtze das Thermostat dort auch nicht mehr... Alle Schläuche waren warm, die Heizung aber kalt (es schneite im Innenraum).
Jemand hat mir den tipp gegeben das System zu entlüften. Sprich: Deckel vom AGB auf und die Karre einfach mal im stand laufen lassen bis der Lüfter sich einschaltet. Dann mal sehen wieviel Kühlwasser noch drinn ist und ggf. nachkippen! Danach hatte ich bis jetzt keine Probleme mehr!
Gruß
David
so habe gestern den thermo gewechselt incl. wasserdurchgangsprüfung am kühler :-) kühler ok. thermo ersetzt ,alles zusammengebaut!
auto läuft :D
der Lüfter schaltet auch richtig.....
habe gleich öl und zündkerzen mitgewechselt, wurde auch alles schon fällig!
So leute danke für eure tips, bis bald
NK