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hilfe, es zieht im sl350

Themenstarteram 2. März 2007 um 7:16

hallo liebe sl 350 besitzer. bin neu hier und hoffe auf eure hilfe.

also, der reihe nach.

haben uns im januar einen sl350 zugelegt. bj 2005 und 25000km auf der uhr. der preis war in ordnung.

meine bessere hälfte nutzt also den wagen um zur arbeit zu kommen.

seit einiger zeit klagt sie über nieren und beckenschmerzen welche eindeutig durch das auto kommen.

trotz hochgefahrener heizung, abgeschalteter klimaanlage und sitzheizung volle pulle, gibt es zugerscheinungen am sitz und zwar genau in dem bereich wo sich sitz und lehne treffen.

es zieht mehr an der seite herein.

was eine ursache sein kann, ist die kühlluftleitung welche durch die mittelkonsole verläuft und permanent kalte luft durchbläst obwohl man das fach in der mitte ja garnicht kühlen will.

wir waren nun bei mercedes und wollten, dass dieser kanal an die warmluft angeschlossen wird.

antwort von mercedes: geht nicht.

wir wollten außerdem einen schmalen warmluftkanal von der fußraumbelüftung bis hinter die sitze legen lassen.

antwort von mercedes: geht nicht!

wir sind aber der meinung:geht nicht, gibt`s nicht

scheinbar nimmt man uns nicht ernst.

beim fahren im winter merkt man schon ,wenn man nur mal die hand hinter den sitz hält wie kalt es da ist!!

hat denn jemand ähnliche erfahrungen schon gemacht und wie kann man eventuell dieses manko beheben?

ich meine, wir haben lange für so ein auto gespart und wollen es auch fahren und nicht nur im sommer bei 30° benutzen.

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35 Antworten
Themenstarteram 4. März 2007 um 9:51

@stardreamer

warst du wegen dieser sache schon mal bei dc und wenn, was haben die gesagt?

aber ist doch erstaunlich , dass wir mit dem Problem nicht alleine sind.

am 4. März 2007 um 21:40

Zitat:

Original geschrieben von poolparadies

was die einstellungen betrifft, sind wir alles durchgegangen, ob im automatikmodus oder im handbetrieb, frauchen leidet.

z.b. heizung auf 28° ,handbetrieb 2/3 fussraum 1/3 scheibe.beide seiten. lüfter stufe 2 so gerade eben dass man was merkt. klima aus. heckscheibenbelüftung aus.

seitenscheibenbelüftung aus und auch auf dem ama-brett alle aus.

gerade wenn man früh bei 0° los fährt, wird nach dem starten die mittelkonsole quasi vom radio bis zum handy-fach extrem kalt durch die permanente kühlluft welche wohl im kreislauf durch die mittelkonsole verläuft. allein durch diese kälte kann es ja schon dazu kommen, dass es zugerscheinungen gibt. und dieser leichte zu g schlängelt sich dann so an den hüften vorbei ,hintern und an der türseite wieder raus.

So, ich habe heute die Angelegenheit bei meinem noch mal getestet.

Es kann nur vom Kühlluftkanal, der ins Mittelfach führt, kommen.

Es ist aber bei mir nicht so, dass es stört, ich kann nur einen sachten Hauch von Luftzug zwischen hinterem Ende des Mittelfachs und Beifahrerrückenlehne feststellen.

Ich habe festgestellt, dass die Luftklappe im Mittelfach nicht vollständig dicht schließt, diese Luft muß ja nun bei geöffneter Luftzuführung auch wieder durch die m.E. zu kleinen Luftauslasslöcher, welche nicht in einen Kanal führen, sondern sich im hinteren Fahrzeugbereich unter den Ablagefächern verteilt, wieder austreten. Ich kann fühlen, dass diese Luft an nicht ganz dichten Stellen im hinteren Teil unter dem Handyfach wieder austritt, und das könnte von Fahrzeug zu Fahrzeug verschieden ausfallen.

Ein Tipp der weniger aufwändig ist, wäre, darauf zu achten, dass die Luftaustrittslöcher im Fach nicht mit Utensilien verstopft werden.

Da ich die Sitze nicht ganz nach hinten stellen muß, spüre ich weder auf dem Fahrersitz, noch auf dem Beifahrersitz etwas.

Ich kann damit leben, werde die Sache aber bei Gelegenheit mal in meiner Werkstatt erwähnen.

am 4. März 2007 um 23:08

@ poolparadies

Nein, ich war deshalb noch nicht bei DC, denn letzten Winter bin ich kaum gefahren und dieses Jahr war es ja nur ein paar Tage richtig kalt. Und wenn man das nicht deutlich spürt, kenn ich deren Antwort schon....

Also warte ich noch auf eine passende Gelegenheit.

Aber was Xita schreibt ist interesssant und dürfte schon passen. Ich hab's noch nicht so genau analysiert, aber wahrscheinlich hängt das auch mit der Stellung des Sitzes zusammen: wenn der nämlich recht tief ist wird der Spalt zur Rückenlehne automatisch größer (ist auch gewichtsabhängig) und der Zug wird deutlicher spürbar.

Meine Frau hat den Beifahrersitz meist nicht so tief, da sie kleiner ist als ich und auch leichter, und vermutlich deshalb tritt der Zug dort nicht so sehr in Erscheinung. Sie hat sich jedenfalls noch nie beklagt. Na ja, und heute hatte es ja auch fast 15 Grad, da spürt man dann auch nichts.

Werd mir das mit dem Kühlfach und dem Luftaustritt morgen mal genauer anschauen.

Themenstarteram 5. März 2007 um 7:08

war ja von anfang an meine vermutung das es mit dem kühlluftkanal zusammen hängen muss.

wie gesagt, lassen wir den "tot" machen und dann werden wir weiter sehen. vielleicht ist das ganze dann ja behoben. wir werden berichten.

dann allen eine schöne und erfolgreiche woche

geil! cottbus schlägt dortmund

am 5. März 2007 um 12:11

Zitat:

Original geschrieben von poolparadies

war ja von anfang an meine vermutung das es mit dem kühlluftkanal zusammen hängen muss.

wie gesagt, lassen wir den "tot" machen und dann werden wir weiter sehen. ........

Zitat:

wie gesagt, lassen wir den "tot" machen und dann....

Es könnte auch negative Folgen haben, den Kühlluftkanal abzuklemmen, totzulegen oder auch zu verstopfen.

Es besteht m.E. die Gefahr, dass die Abluftwärme von Comand usw. , die Wärmestrahlung von Motor und Getriebe, den gesamten Tunnelbereich zu warm werden lassen.

Themenstarteram 5. März 2007 um 13:58

Zitat:

Es könnte auch negative Folgen haben, den Kühlluftkanal abzuklemmen, totzulegen oder auch zu verstopfen.

Zitat:

Es besteht m.E. die Gefahr, dass die Abluftwärme von Comand usw. , die Wärmestrahlung von Motor und Getriebe, den gesamten Tunnelbereich zu warm werden lassen.

was wären denn dann die konsequenzen bzw. folgen?

na sicher nicht, dass ich dann auf der mittelkonsole ein ei braten kann, oder doch?

sollte dadurch eventuell die elektronik schaden nehmen?

am 5. März 2007 um 15:22

Hmmm logisch gedacht müsste ja würde das zur Abwärmekühlung wirklich genutzt werden ein zumindest nicht kalter Luftstrom herauskommen denn Abwärme hat selten eine Temperatur die kühl ist ;-)

Der Motor und das Getriebe werden ja mit ständig frischer Aussenluft gekühlt da die wenig zirkulierende Innenluft zu nehmen wäre eine Lösung, die technisch mit einer Holzräderaustattung gleichkommt, halte ich für absolut undenkbar - zumindest bei einem Fahrzeug das nach 1900 gebaut wurde :-) :-)

Auch um das Command musst Du Dir sicher keine Sorgen machen, das wird auf sommerliche Temperaturen ausgelegt sein, und muss auch in Fahrzeugen ohne Klimaanlage funktionieren - auch da geh ich mal davon aus dass Daimler (vorauseilend lasse ich mal das böse "C" weg) auf dem Stand der Technik ist, der in allen Firmen seit Jahren verbaut wird

Themenstarteram 5. März 2007 um 16:54

@fgordon

sehe ich eigentlich genauso. so ein bischen technisches verständnis haben auch wir noch. deshalb denke ich, dass es nichts schaden kann, wenn man diesen kühlluftkanal tot macht.wenn es denn daran überhaupt liegt.

gibt es denn unter den sl fahrern niemanden der in dieser materie drin steckt also sprich vielleicht auch bei mercedes mal geschraubt hat oder noch tut und weiter helfen kann?

Hallo,

also ich hatte jetzt dies gestern nacht nochmals alles ausprobiert ( Sitz oben / unten/ volle Heizleistung, Sithheitzung / verschiedene Schalterstellungen und habe nur einmal was kaltes gespürt .. aber da war das Dach dann offen ;)

Vielleicht ist dass ab ein bestimmtes Baujahr dieses Verhalten..... meiner ist BJ 05/2006.

Themenstarteram 6. März 2007 um 13:46

naja, dr. hofstetter sein sl ist bj 4/2006

von daher kann es also nicht am baujahr liegen.

zieht das wirklich wenn das dach offen ist? ich glaube dann fahren wir erst garnicht offen. sonst wird man ja noch krank

:)

Hallo poolparadies,

es hilft Dir jetzt zwar nicht´s, aber das Problem mit der Zugluft ist meiner Frau wohl bekannt. Allerdings nur auf dem Beifahrersitz. Ich habe dem Problem aber keine große Aufmerksamkeit zukommen lassen, weil wir das Auto überwiegend bei warmen Temperaturen geniesen.

Nur die Zugluft im Bereich der Lende ist auf jeden Fall auch bei unserem SL zu spüren.

Grüßle Uwe

Themenstarteram 6. März 2007 um 20:30

Hallo Gagiva,

danke für die Mitteilung. Ich nehme an, dass die Zugluft bei geschlossenem Dach auftritt!?

Zumindest wieder einer, dem dieses Problem bekannt ist.

Unserer DC Werkstatt werden wir dieses Thema hier vorlegen. Mal sehen, was die dann dazu sagen. Mehr als ein hämisches Grinsen hatten die ja bisher für uns nicht übrig.

Viel Hoffnung mache ich mir allerdings nicht.

Wir überlegen schon,da wir ja noch einen 13jährigen Sohn haben uns nun doch das neue 3er Cabrio(4 Sitze) zu holen und den SL erst ab 25° benutzen.Dann wäre das Thema durch. Aber eigentlich sollte man bei einem so teuren Auto nicht locker lassen.

PS: Hoffentlich zieht`s im neuen Dreier nicht!!!!

Hallo Poolparadies,

ich kann dich beruhigen, du bist nicht alleine. Und DC kennt das Problem, das habe ich sogar schriftlich. Sie sind nicht imstande, diesen Mangel zu beseitigen. Angeblich haben sich die Forschungsabteilungen damit beschäftigt und konnten keine Lösung finden. Ich bin stinksauer und habe mir so geholfen, in dem ich eine Luftaustrittdüse im Fussraum, mittels eines aufgeklebten Kanals auf den Sitz umgelenkt habe und mittels eines Handtuchs den Sitz unterhalb abgedichtet habe........... Das muß man sich bei diesem Preis mal vorstellen. ............... Es ist für mich jetzt aushaltbar, aber das kann doch wohl nicht sein.

Merken tun das eh nur die empfindlichen Menschen und die, die sich wirklich Mühe geben. Aber fest steht, es ist bei allen SLs........ bei dem einen mehr, bei dem anderen weniger. Man ist mir bis heute, trotz mehrerer Briefe an DC noch immer eine Erklärung schuldig. Ich habe hier im Forum dieses Thema schonmal im März letzten Jahres eingestellt. Müßte sich ja über die Suchfunktion finden lassen.

Auch hat sich mein Händler wirklich größte Mühe gegeben, die Ursache zu finden,....... leider ohne Erfolg. Das ganze Armaturenbrett und der Mittelkanal wurden zerlegt, alles wurde zusätzlich abgedichtet........... ES HAT NICHTS GEBRACHT.

 

DC hat mir vor ca. 4 Wochen sinngemäß geschrieben,....... bei jedem Serienfahrzeug gibt es bauliche Gegebenheiten, wie Anordnungen....bla....bla...bla, die nicht von jedem Kunden angenommen werden.

 

..........aber es gibt keine Lösung!!!

Habe mir schon überlegt, mich an die einschlägige Presse zu wenden, um den arroganten DCs nicht einfach kleinbeizugeben. Aber die interessiert sich wohl nicht für Einzelfälle. Da müßten schon mehr "FRIERER" dahinter stehen.

 

Außerdem ist ja mittlerweile,.......welch Glück für DC, meine Garantiezeit vorbei.

 

Gruß Dirk

Da hätte sich die Garantie Verlängerung wieder gelohnt...

Themenstarteram 24. März 2007 um 13:49

Ist schon traurig, dass man bei so einer Firma, so im Regen stehen gelassen wird. Werden wir wohl mit Leben müssen bzw. eine andere versierte Werkstatt wird sich darum kümmern.

Es hilft aber schon ungemein, dass nicht nur wir betroffen sind und als Spinner hingestellt werden.

Dann hoffen wir mal auf einen schönen Sommer.

Sind gerade von BMW zurück. Haben das neue 3er Cabrio unter die Lupe genommen. Nächste Woche ist Probefahrt.

Mal sehen, wird wohl wieder unser Erstwagen werden.

Viele Grüße aus dem sonnigen und 18° warmen Cottbus

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